|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 45个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]一种减震电动车-CN202211088965.1有效
-
袁海波;吴献平;王小明;张彪;吴晋
-
江苏宗申电动车有限公司
-
2022-09-07
-
2023-08-11
-
B62J1/02
- 本发明公开了一种减震电动车，应用智能电器控制板技术领域，本发明通过设置转动环可以便于调控坐垫的高度，在调节时可以转动转动环，转动环转动的时候会带动调节螺杆沿着垂直方向移动，随之带动减震组件和坐垫进行高度的调整，外筒内筒配合，开设的流动槽用于让阻尼液进行流动，在因为骑行路面有较大颠簸时，外筒和电动车主结构一同向上移动，而外筒和内筒同时向上移动的时候，压缩弹簧被压缩，推块底部的阻尼液通过流动槽流动到推块的顶部起到阻尼缓冲的效果，从而降低坐垫位置的颠簸程度，提升了骑行舒适度并且避免接触车辆座椅的肢体会因为震动悬空并且因为重力下落导致乘坐位置发生偏移。
- 一种减震电动车
- [实用新型]一种高耐久的电动车车架-CN202221676623.7有效
-
章秀武;黄红波
-
江苏宗申电动车有限公司
-
2022-07-01
-
2022-11-22
-
B62K11/02
- 本实用新型涉及电动车车架技术领域，尤其为一种高耐久的电动车车架，包括车架主体，所述车架主体包括安装架，且所述安装架顶部一侧固定连接有主梁管，所述安装架远离主梁管一侧的顶部固定连接有加强梁，所述安装架顶部且位于加强梁顶部固定连接有支撑梁，所述安装架远离主梁管的一侧固定连接有连接梁，且所述安装架顶部靠近主梁管的一侧开设有电池槽，且所述电池槽内部安装有可提高减震缓冲效果的减震保护结构，通过设置减震保护结构，使得该车架在实际使用过程中可以有效地减小电池产生的震动，从而对电池进行保护，进而避免由于路况造成的颠簸影响电池的使用寿命，进而保证电动车的使用寿命。
- 一种耐久电动车车架
- [实用新型]一种电动车刹车装置-CN202221794196.2有效
-
章秀武;黄红波
-
江苏宗申电动车有限公司
-
2022-07-13
-
2022-11-08
-
B62L1/02
- 本实用新型涉及电动车技术领域，具体为一种电动车刹车装置，包括刹车盘，所述刹车盘的内部连接有驱动轴，所述刹车盘的外侧连接有两个连接耳板，两个所述连接耳板上连接有刹车结构，所述刹车结构的一侧设置有连接线缆，所述连接线缆的另一侧连接有控制器，所述控制器的外侧设置有把手，通过在电动车刹车装置增加刹车结构，从而利用控制器控制微型气缸工作，进而带动推动板移动，推动板带动刹车片和刹车盘紧密接触，达到刹车的目的，从而无需使用人员使用很大的劲才能完成刹车的作用，解决了特殊人群由于力气不够，无法实现完全刹车的功能。
- 一种电动车刹车装置
- [实用新型]一种电动车用大扭矩传动电机-CN202123327661.X有效
-
章秀武;孙晋彬;杨坚
-
江苏宗申电动车有限公司
-
2021-12-28
-
2022-06-17
-
H02K7/10
- 本实用新型公开了一种电动车用大扭矩传动电机，应用在电动车电机领域，其技术方案要点是：包括永磁同步电机和与永磁同步电机固定连接的减速箱，减速器与电动车后轮连接；永磁同步电机包括与电动车车架固定连接的外壳和安装在外壳内的永磁转子组件、定子，外壳上设置有码板，码板连接有温控线；外壳的材料为铁合金，外壳与电动车车架之间设置有与外壳固定连接的连接座；具有的技术效果是：通过设置永磁同步电机和减速箱，永磁同步电机具有较高的转速，减速箱降低永磁同步电机的转速以增加扭矩，增强电动车的加速度和爬坡能力；使用外壳和连接座代替电动车的后叉，增强外壳与车架的连接强度，保证扭矩输出的稳定。
- 一种电动车扭矩传动电机
- [实用新型]一种高耐久的电动车四连杆车架-CN202123276120.9有效
-
章秀武;孙晋彬;杨坚
-
江苏宗申电动车有限公司
-
2021-12-24
-
2022-05-27
-
B62K11/02
- 本实用新型公开了一种高耐久的电动车四连杆车架，应用在电动车车架领域，其技术方案要点是：包括前三角架和后三角架；后三角架包括与前三角架枢接的连杆摇臂、枢接于连杆摇臂一端的承重杆和与承重杆枢接的底部支架；底部支架与前三角架之间设置有缓冲杆，缓冲杆的两端分别与底部支架和前三角架枢接；连接摇臂的另一端设置有避震器，避震器的两端分别与连杆摇臂和前三角架枢接；具有的技术效果是：通过设置避震器、前三角架和缓冲杆；前三角架之间相互枢接，配合避震器降低前三角架所受的冲击力；缓冲杆的两端分别与底部支架和前三角架枢接，便于缓冲底部支架与前三角架之间的冲击力，有效提升车架的强度和耐久性。
- 一种耐久电动车连杆车架
- [实用新型]电动车用车架-CN202123259744.X有效
-
章秀武;孙晋彬;杨坚
-
江苏宗申电动车有限公司
-
2021-12-23
-
2022-05-13
-
B62K11/02
- 本实用新型公开了一种电动车用车架，针对现有技术减震效果有限、舒适度较低的问题，提供了以下技术方案，包括主架、设于主架用于安装前轮的前叉，以及设于主架用于安装后轮的后平叉，主架包括横向设置的横架、倾斜设于横架前端的支撑架一，以及倾斜设于横架底部且与支撑架一连接的支撑架二，横架、支撑架一、支撑架二形成封闭的三角形，前叉与支撑架一连接，前叉设置双肩避震器，后平叉与支撑架一连接，后平叉与支撑架一之间设置连杆避震系统，横架设置向后平叉延伸的连接部，后平叉的后端与连接部之间设置双避震系统。本实用新型结构稳定流畅，设置双肩避震器、双避震系统以及连杆避震系统，强化减震效果，提升舒适度。
- 电动车车架
- [实用新型]一种轻便摩托用控制器安装支架-CN202020749717.7有效
-
李光胜;张平
-
江苏宗申电动车有限公司
-
2020-05-08
-
2021-02-26
-
B62J11/00
- 本实用新型公开了一种轻便摩托用控制器安装支架，包括下壳体和上壳体，所述下壳体的内侧设置有减震弹簧，且减震弹簧的内侧设置有螺栓，所述上壳体安装于减震弹簧的上方，且上壳体的上方固定有固定套筒，所述固定套筒的内侧设置有连接杆，所述固定套筒的左右两端安装有弹性结构，所述夹持板的上方固定有固定板，所述气缸的右侧设置有伸缩杆，所述推板的右侧粘接有橡胶垫。该轻便摩托用控制器安装支架，与现有的普通控制器安装支架相比，设置有弹簧减震结构，通过弹簧的弹力减少震动对该支架上的控制器的影响，方便调节该安装支架夹持板的安装角度，方便控制器与摩托车连线，便于安装和拆卸显示器，且通过橡胶垫进行缓冲，防止控制器被夹坏。
- 一种轻便摩托控制器安装支架
- [实用新型]一种便于拆装的电动自行车电池盒-CN202020740192.0有效
-
李光胜;张平
-
江苏宗申电动车有限公司
-
2020-05-07
-
2021-01-26
-
B62M6/90
- 本实用新型公开了一种便于拆装的电动自行车电池盒，包括电池机箱和充电电池，所述电池机箱上侧安装有端盖，且端盖侧面凹嵌有定位槽，所述端盖右端中部连接有散热槽，且散热槽两端凹嵌有出风口，所述出风口中部安装有第一转轴，且第一转轴外侧分布有扇叶，所述端盖上侧两端中部凹嵌有把手槽，且把手槽内部活动连接有握把。该便于拆装的电动自行车电池盒设置有夹块，通过夹块夹持保护隔板进行固定保护隔板的安装，预防保护隔板在承接受力过程中滑动，破坏到内部电池的安全，同时固定连接的保护隔板与夹块进一步增加保护隔板的稳固程度，保证保护隔板在与安装座以及丝杆等零件连接时固定住电池机箱和端盖的连接，使其不易松散。
- 一种便于拆装电动自行车电池
- [实用新型]一种电动自行车前置置物篮-CN202020740191.6有效
-
李光胜;张平
-
江苏宗申电动车有限公司
-
2020-05-07
-
2021-01-12
-
B62J9/21
- 本实用新型公开了一种电动自行车前置置物篮，包括主体、固定架和卡扣，所述主体左端固定有固定架，且主体顶部设置有骨架框，所述骨架框左端设置有复位弹簧，且骨架框顶部设置有遮雨布，所述骨架框右端设置有提手，且提手下方设置有卡扣，所述卡扣设置于卡槽外部，所述骨架框下方固定有防护网。该电动自行车前置置物篮设置的固定架，该固定架通过调节螺丝将内部的活动块推向至固定块达到与电动车固定的作用，通过固定螺丝固定，有利于方便快捷的将置物箱与电动自行车相连，设置有防护网，其内部设置有两层防护网，且防护网之间构成有多个网兜，将易碎的物品放置网兜中有利于提高缓冲减震的工能，在通过坑洼路段时避免了物品的损坏。
- 一种电动自行车前置置物篮
- [实用新型]一种电动自行车用减震结构-CN202020740239.3有效
-
李光胜;张平
-
江苏宗申电动车有限公司
-
2020-05-07
-
2021-01-05
-
B62J1/08
- 本实用新型公开了一种电动自行车用减震结构，包括调节机构和活动杆，所述调节机构的底部固定有减震机构，且减震机构的侧端安置有固定机构，所述活动杆旋接于固定机构的端部，且活动杆的顶端设置有转轴，所述转轴的端部旋接有把手，所述活动杆的底端安装有第一滚轮，且第一滚轮的外壁粘接有第一防滑垫，所述第一防滑垫的外壁安置有第一挡泥板，所述固定机构的另一端焊接有防护壳，且防护壳的外壁旋接有脚踏，所述防护壳的端部设置有第二滚轮，且第二滚轮的外壁粘接有第二防滑垫，所述第二防滑垫的外壁安置有第二挡泥板。该电动自行车用减震结构通过调节机构的设置，将连接杆的外壁均匀开设有螺孔，并且将连接杆活动于支撑杆内壁的滑槽中。
- 一种电动自行车减震结构
- [实用新型]一种电动自行车用减震车座-CN202020737605.X有效
-
李光胜;张平
-
江苏宗申电动车有限公司
-
2020-05-07
-
2020-12-22
-
B62J1/02
- 本实用新型公开了一种电动自行车用减震车座，包括坐垫本体和顶板，所述坐垫本体的底端中部焊接有支撑架，且支撑架的底端外壁衔接有支撑机构，所述支撑机构的右侧外壁固定有防护机构，且防护机构的顶端外壁安置有防护盖，所述防护盖的底端右侧开设有限位凹槽。该电动自行车用减震车座通过支撑柱的设置，可以对该坐垫本体进行支撑和固定，从而保证该坐垫本体的稳定性和安全性，同时吸水树脂层的设置，可以避免该电动自行车长期放置于室外，从而导致潮气进入支撑柱的内部，影响支撑机构的使用寿命，并且减震弹簧具有一定的抗震、缓震作用，可以在电动自行车行驶时达到一定的减震作用，从而避免长时间骑行出现疲惫。
- 一种电动自行车减震车座
- [实用新型]一种电动自行车挡泥板-CN202020737874.6有效
-
李光胜;张平
-
江苏宗申电动车有限公司
-
2020-05-07
-
2020-12-22
-
B62J15/04
- 本实用新型公开了一种电动自行车挡泥板，包括轮胎和左挡板，所述轮胎的内部设置有轮辋，所述轮辋的中部设置有轮辐，且轮辐的中部安装有连接轴，所述连接轴的前后两端均固定装置，所述左挡板的后端安装有右挡板，且左挡板位于固定装置的上端，所述右挡板的上端设置有连接装置。该一种电动自行车挡泥板，与现有的普通的挡泥板相比，增加了固定装置、连接装置和防磨装置的设置，在使用过程中，避免在骑行过程中，由于骑行时产生的震动导致设备发生移位的情况，同时增加了多个设备的连接点，使得设备的连接方式更为牢固，避免发生脱落的情况，并且能够避免设备在使用过程中发生磨损的情况，延长使用寿命，有效满足了人们的使用需求。
- 一种电动自行车挡泥板
|
