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[实用新型]一种汽车用轮毂-CN201620460020.1有效
发明人：陆斌;陆寅鹏 -专利权人： 江苏凌特精密机械销售有限公司
申请日： 2016-05-19 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： B60B7/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车驱动部件装配配件应用技术领域，具体公开了一种汽车用轮毂，包括轮毂本体，及设置在轮毂本体内且与轮毂本体连接的加强筋圈，及设置在加强筋圈上的气嘴孔，及设置在加强筋圈内的连接圈，及两端分别连接加强筋圈、连接圈的若干个支撑板，及设置在连接圈内的限位孔，及均匀设置在连接圈上的若干个定位孔。本实用新型的一种汽车用轮毂的有益效果在于整体结构重量轻，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗（合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用），适用范围广。
一种汽车轮毂

[实用新型]一种新型振动环-CN201620849673.9有效
发明人：陆斌;陆寅鹏 -专利权人： 江苏凌特精密机械销售有限公司
申请日： 2016-08-08 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： F16L55/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车装配配件应用技术领域，具体公开了一种新型振动环，包括圆形振动环本体，及设置在圆形振动环本体内壁上一侧的第一定位槽；所述圆形振动环本体、第一定位槽为一体成型的合金不锈钢结构，其中，圆形振动环本体的直径Φ为60mm‑80mm，Φ1为90mm‑110mm，厚度δ为4mm‑7mm，高度H为40mm‑65mm，第一定位槽的深度D为5.5mm‑6mm。本实用新型的一种新型振动环的有益效果在于1、其设计结构合理，一体成型的合金不锈钢结构，具有较好的耐磨、耐高温性结合双定位槽使用，定位牢靠、稳定使用寿命长，同时解决了现有传统结构振动环不便安装、维护的问题，适用范围广；2、使用安全系数高，提高了装配及检修效率，便于清洁维护。
一种新型振动

[实用新型]一种新型铝合金缸套-CN201620459999.0有效
发明人：陆斌;陆寅鹏 -专利权人： 江苏凌特精密机械销售有限公司
申请日： 2016-05-19 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： F04B53/16 文献下载
摘要：本实用新型属于水泵装配配件应用技术领域，具体公开了一种新型铝合金缸套，包括缸套本体，及设置在缸套本体一端的定位圈，及设置在缸套本体上的凹槽，及设置在凹槽上的凸起；所述缸套本体、定位圈、凹槽和凸起为一体成型结构；所述缸套本体和定位圈的长度L为220mm‑230mm，缸套本体的长度L1为215mm‑225mm，凹槽的长度L3为65mm‑75mm；所述缸套本体的直径Φ为40mm‑50mm，定位圈的直径Φ1为60mm‑70mm。本实用新型的一种新型铝合金缸套的有益效果在于1、其设计结构合理、铝合金一体结构具有耐磨、耐压、耐腐蚀性的特性，使用寿命长且无需常检修使用效率高；2、解决了现有钻机水泵缸套不便安装、拆卸维护的问题，适用范围广。
一种新型铝合金

[实用新型]一种耐磨耐压滚动轴承座-CN201620460074.8有效
发明人：陆斌;陆寅鹏 -专利权人： 江苏凌特精密机械销售有限公司
申请日： 2016-05-19 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： F16C35/04 文献下载
摘要：本实用新型属于机械驱动部件装配配件应用技术领域，具体公开了一种耐磨耐压滚动轴承座，包括限位圈，及与限位圈连接的第一定位圈，及与第一定位圈连接的第二定位圈，及分别设置在第一定位圈、第二定位圈上的定位孔、连接孔；所述第一定位圈与第二定位圈的一面连接面设置为凹形结构；所述限位圈、第一定位圈、第二定位圈的直径依次递增，其中，限位圈、第一定位圈、第二定位圈为45#钢一体成型制得，且整体结构尺寸为80mm*85mm。本实用新型的一种耐磨耐压滚动轴承座的有益效果在于其设计结构合理、全金属壳体结构具有耐磨、耐压、耐高温，使用寿命长，且无需常检修使用效率高；解决了现有机械驱动部件装配配件不便安装、拆卸维护的问题，适用范围广。
一种耐磨耐压滚动轴承

[实用新型]一种汽车用差速器壳体-CN201620460144.X有效
发明人：陆斌;陆寅鹏 -专利权人： 江苏凌特精密机械销售有限公司
申请日： 2016-05-19 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： F16H48/40 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车驱动部件装配配件应用技术领域，具体公开了一种汽车用差速器壳体，包括第一定位圈，及设置在第一定位圈上的支撑圈，及设置在支撑圈上的支撑柱，及设置在支撑柱上的第一定位孔，及设置在支撑柱上的第二定位圈，及设置在第二定位圈上的辅助支撑圈，及设置在辅助支撑圈上的连接圈，及分别设置在第一定位圈、第二定位圈的第二定位孔、第三定位孔。本实用新型的有益效果在于其设计结构合理、铝合金一体成型体结构具有耐磨、耐压、耐高温，使用寿命长，且无需常检修使用效率高，同时解决了现有汽车差速器装配不便安装、拆卸维护的问题，适用范围广；整体结构重量轻、制作精度高，合金材质的导热性能又是钢的三倍左右、散热性好。
一种汽车差速器壳体

[实用新型]一种多孔形耐酸法兰-CN201620459958.1有效
发明人：陆斌;陆寅鹏 -专利权人： 江苏凌特精密机械销售有限公司
申请日： 2016-05-19 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： F16L23/032 文献下载
摘要：本实用新型属于机械驱动部件或定位部件装配配件应用技术领域，具体公开了一种多孔形耐酸法兰，包括定位圈，及分别均匀设置在定位圈上的若干个定位孔，及设置在定位圈上的限位凸起，及分别与定位圈、限位凸起连接的连接圈，其中，连接圈与限位凸起的一面连接面设置为陂形面；所述定位圈、第一定位圈、限位凸起、陂形面和连接圈为一体成型的不锈钢结构。本实用新型的一种多孔形耐酸法兰的有益效果在于：1、其设计结构合理、全不锈钢金属结构，具有耐磨、耐腐蚀、耐高温的特性，使用寿命长，且无需常检修使用效率高；2、解决了现有机械驱动部件或定位部件装配中不便安装、拆卸维护的问题，适用范围广。
一种多孔耐酸法兰

[实用新型]一种耐酸耐压型水泵缸盖-CN201620460016.5有效
发明人：陆斌;陆寅鹏 -专利权人： 江苏凌特精密机械销售有限公司
申请日： 2016-05-19 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： F04B53/16 文献下载
摘要：本实用新型属于水泵装配配件应用技术领域，具体公开了一种耐酸耐压型水泵缸盖，包括水泵缸盖本体，及设置在水泵缸盖本体四角的第一定位孔，及设置在水泵缸盖本体上的第二定位孔，及设置在水泵缸盖本体一面的第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽，及设置在水泵缸盖本体另一面的加强筋，其中，加强筋设置为四个，且以第二定位孔为中心点向四角的第一定位孔延伸；所述水泵缸盖本体、第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽、第一定位孔、第二定位孔和加强筋为不锈钢一体成型结构。本实用新型的有益效果在于：其设计结构合理、不锈钢金属壳体结构具有耐磨、耐压、耐腐蚀性，使用寿命长且无需常检修使用效率高；解决了现有钻机水泵缸盖不便安装、拆卸维护的问题。
一种耐酸耐压水泵缸盖

[实用新型]一种耐酸耐油型轴套-CN201620460145.4有效
发明人：陆斌;陆寅鹏 -专利权人： 江苏凌特精密机械销售有限公司
申请日： 2016-05-19 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： F16C33/06 文献下载
摘要：本实用新型属于机械驱动部件装配配件应用技术领域，具体公开了一种耐酸耐油型轴套，包括轴套本体，及设置在轴套本体上的第一限位圈、第二限位圈，及设置在轴套本体一端的第一限位槽、第二限位槽；所述轴套本体、第一限位圈、第二限位圈、第一限位槽和第二限位槽为锡青铜一体成型制得；所述轴套本体、第一限位圈、第二限位圈的直径依次递增。本实用新型的一种耐酸耐油型轴套的有益效果在于：1、其设计结构合理、一体成型相的锡青铜壳体结构具有耐磨、耐酸和耐油的特性，且使用寿命长、无需常检修使用效率高；2、解决了现有机械动力输出部件轴承座之间不便安装、拆卸维护的问题，适用范围广。
一种耐酸耐油型轴套

[实用新型]一种连体式耐压法兰盘-CN201620459900.7有效
发明人：陆斌;陆寅鹏 -专利权人： 江苏凌特精密机械销售有限公司
申请日： 2016-05-19 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： F16L23/032 文献下载
摘要：本实用新型属于机械驱动部件或定位部件装配配件应用技术领域，具体公开了一种连体式耐压法兰盘，包括法兰盘本体，及设置在法兰盘本体上的圆形卡槽，及设置在法兰盘本体、圆形卡槽之间的第一限位圈、第二限位圈，其中，第一限位圈的直径小于第二限位圈，及设置在第一限位圈、第二限位圈之间的卡槽，及设置在法兰盘本体外圈面的若干个定位耳板，及分别设置在定位耳板内的定位孔。本实用新型的一种连体式耐压法兰盘的有益效果在于：其设计结构合理、一体成型的碳钢结构，具有耐磨、耐腐蚀、耐压的特性，使用寿命长，且无需常检修使用效率高；解决了现有机械驱动部件或定位部件装配中不便安装、拆卸维护的问题，尤其是减速机装配中，适用范围广。
一种体式耐压法兰盘

[实用新型]一种耐酸耐油油缸机架-CN201620460120.4有效
发明人：陆斌;陆寅鹏 -专利权人： 江苏凌特精密机械销售有限公司
申请日： 2016-05-19 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： F15B15/20 文献下载
摘要：本实用新型属于机械驱动部件装配配件应用技术领域，具体公开了一种耐酸耐油油缸机架，包括支撑板，及设置在支撑板上的限位圈，及设置在支撑板上且位于限位圈下方的第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽，及分别设置在第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽内的定位孔，其中，支撑板一端设置为板式凹形结构；所述支撑板、第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽为合金不锈钢一体成型制得；所述支撑板一端的板式凹形结构长度L为235mm‑245mm，限位圈的外径Φ为70mm‑80mm、内径Φ1为105mm‑115mm。本实用新型的有益效果在于：其设计结构合理、合金不锈钢一体结构具有耐酸、耐磨及耐油的特性，使用寿命长，且无需常检修使用效率高；解决了现有液压油缸机械驱动部件装配机架不便安装、拆卸维护的问题。
一种耐酸油油机架

[实用新型]一种汽车用刹车盘驱动轴-CN201620460071.4有效
发明人：陆斌;陆寅鹏 -专利权人： 江苏凌特精密机械销售有限公司
申请日： 2016-05-19 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： F16D65/095 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车驱动部件装配配件应用技术领域，具体公开了一种汽车用刹车盘驱动轴，包括传动轴，及设置在传动轴一端的传动齿，及设置在传动轴另一端的刹车盘连接组件；所述刹车盘连接组件，包括与传动轴连接的连接法兰圈，及与连接法兰圈连接的第一限位圈，及与第一限位圈连接的第二限位圈，及依次贯穿第二限位圈、第一限位圈和连接法兰圈与传动轴连接的定位螺杆，及分别设置在连接法兰圈上的若干个定位孔。本实用新型的一种汽车用刹车盘驱动轴的有益效果在于：1、其设计结构合理、一体成型铸造结构具有耐磨、耐压的特性，使用寿命长，且无需常检修工作效率高；2、解决了现有汽车盘式刹车盘驱动轴不便安装、拆卸维护的问题，适用范围广。
一种汽车刹车驱动

[实用新型]一种耐腐蚀平衡轴-CN201620459934.6有效
发明人：陆斌;陆寅鹏 -专利权人： 江苏凌特精密机械销售有限公司
申请日： 2016-05-19 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： F16F15/24 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车发动机驱动部件装配配件应用技术领域，具体公开了一种耐腐蚀平衡轴，包括连杆，及分别设置在连杆两端的第一限位圈、第二限位圈，及分别与第一限位圈、第二限位圈连接的第三限位圈、第四限位圈，及分别与第三限位圈、第四限位圈连接的第一连接块、第二连接块，及分别设置在第一连接块、第二连接块上的一组第一限位块、一组第二限位块，及分别设置在第一限位块、第二限位块上的第一定位孔、第二定位孔。本实用新型的一种耐腐蚀平衡轴的有益效果在于：其设计结构合理、低合金钢一体结构具有耐磨、耐压、耐腐蚀的特性，使用寿命长，且无需常检修使用效率高；解决了现有汽车驱动发动机部件装配配件不便安装、拆卸维护的问题。
一种腐蚀平衡

[发明专利]一种新型振动环-CN201610641598.1在审
发明人：陆斌;陆寅鹏 -专利权人： 江苏凌特精密机械销售有限公司
申请日： 2016-08-08 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： F16L55/02 文献下载
摘要：本发明属于汽车装配配件应用技术领域，具体公开了一种新型振动环，包括圆形振动环本体，及设置在圆形振动环本体内壁上一侧的第一定位槽；所述圆形振动环本体、第一定位槽为一体成型的合金不锈钢结构，其中，圆形振动环本体的直径Φ为60mm‑80mm，Φ1为90mm‑110mm，厚度δ为4mm‑7mm，高度H为40mm‑65mm，第一定位槽的深度D为5.5mm‑6mm。本发明的一种新型振动环的有益效果在于：1、其设计结构合理，一体成型的合金不锈钢结构，具有较好的耐磨、耐高温性结合双定位槽使用，定位牢靠、稳定使用寿命长，同时解决了现有传统结构振动环不便安装、维护的问题，适用范围广；2、使用安全系数高，提高了装配及检修效率，便于清洁维护。
一种新型振动

[发明专利]一种新型气缸-CN201610641601.X在审
发明人：陆斌;陆寅鹏 -专利权人： 江苏凌特精密机械销售有限公司
申请日： 2016-08-08 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明属于机械驱动部件应用技术领域，具体公开了一种新型气缸，包括气缸本体，及对称设置在气缸本体两侧的第一活塞杆、第二活塞杆，其中，第一活塞杆、第二活塞杆的一端分别贯穿气缸本体，另一端分别与连接挡板连接，及位于第一活塞杆、第二活塞杆之间，且两端分别与气缸本体、连接挡板连接第一导向杆，其中，第一导向杆的两端分别与设置在气缸本体内的第一定位套、设置在连接挡板内的第三定位套连接。本发明的一种新型气缸的有益效果在于：其设计结构合理、双导向杆导向稳定、精准，且使用寿命长，有效的提高了气缸的耐横向负载力、耐扭矩力的强度和回转精度，也提高了气缸适用范围广。
一种新型气缸

[发明专利]一种汽车用轮毂-CN201610334877.3在审
发明人：陆斌;陆寅鹏 -专利权人： 江苏凌特精密机械销售有限公司
申请日： 2016-05-19 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： B60B7/00 文献下载
摘要：本发明属于汽车驱动部件装配配件应用技术领域，具体公开了一种汽车用轮毂，包括轮毂本体，及设置在轮毂本体内且与轮毂本体连接的加强筋圈，及设置在加强筋圈上的气嘴孔，及设置在加强筋圈内的连接圈，及两端分别连接加强筋圈、连接圈的若干个支撑板，及设置在连接圈内的限位孔，及均匀设置在连接圈上的若干个定位孔。本发明的一种汽车用轮毂的有益效果在于：整体结构重量轻，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗（合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用），适用范围广。
一种汽车轮毂

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