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- [实用新型]一种新能源车刹车线用弹簧旋拧装置-CN202320920534.0有效
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陈广洋;陈广东;许成
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江苏京硕新能源车辆有限公司
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2023-04-21
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2023-09-01
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B25B27/30
- 本实用新型涉及一种新能源车刹车线用弹簧旋拧装置，包括柜体、支撑板、定旋转机构和移动旋转机构；支撑板的顶部向下凹陷形成U形槽；支撑板的顶部固定有安装条；定旋转机构包括两个定旋转模块，两个定旋转模块均包括第一电机和第一旋转轮；两个第一电机安装在支撑板上；两个第一旋转轮分别固定在两个第一电机的输出轴上，且两个第一旋转轮位于支撑板上的高度相等；移动旋转机构包括气缸、移动板、第二电机和第二旋转轮；气缸固定在安装条上；移动板固定在气缸的活塞杆的端部；第二电机安装在移动板上；第二旋转轮固定在第二电机的输出轴的端部。本实用新型可快速将弹簧旋拧套接在刹车线上的钢丝绳上，提高了生产效率。
- 一种新能源刹车弹簧装置
- [实用新型]一种便于装夹的空心方管弯折装置-CN202223096728.8有效
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陈广洋
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江苏京硕新能源车辆有限公司
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2022-11-21
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2023-05-26
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B21D7/06
- 本实用新型涉及一种便于装夹的空心方管弯折装置，包括夹管机构、转动机构、抵料机构、抽料机构、管体支撑机构、及工作台；夹管机构包括夹料板、固定板、连接部件、螺杆、调节部件、第一紧固螺母、及调节板；转动机构包括滚轮、转动台、固定台、及输出轴；抵料机构包括连接板、抵料块、调节杆、及螺钉；管体支撑机构包括连接棒、若干个活动棒、及芯棒；芯棒的一端与气缸连接。本实用新型的优点：(1)空心方管套入管体支撑机构，管体支撑机构对管体进行内部的支撑，避免在弯折过程中，管体变形，活动棒随着管体的弯折而发生弯折，不影响管体的支撑性；(2)通过气缸拉离芯棒，使得活动棒撤离弯折部分的管体内部，方便弯管的取料。
- 一种便于空心方管弯折装置
- [实用新型]一种管材废边切除装置-CN202223363487.9有效
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陈广洋
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江苏京硕新能源车辆有限公司
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2022-12-13
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2023-05-02
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B23D45/10
- 本实用新型涉及一种管材废边切除装置，包括操作面板、两个切料装置、限位板、及抵料装置；操作面板设有切割槽；操作面板竖向固定有固定板；切料装置包括电机、传动轮、从动轮、皮带、刀片、传动轴、连接轴、连接板、及压杆；连接板的中部与固定板铰接，连接板与固定板的铰接处设有扭簧；电机和连接轴分别固定在连接板的两端；抵料装置包括抵料板，抵料板的一边固定在操作面板上。本实用新型的优点：结构简单，安装成本低，可快速同时切割数根管材两端的废边，提高废边切割效率；且使得单次切割的数根管材保持长度统一，方便后续车辆的制造加工。
- 一种管材切除装置
- [实用新型]一种板材折边装置-CN202223180819.X有效
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陈广洋
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江苏京硕新能源车辆有限公司
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2022-11-29
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2023-03-21
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B21D19/08
- 本实用新型涉及一种板材折边装置，包括机架、若干个折边辊、若干个传动辊、及压合机构；折边辊包括第一转动轴、折边模具、及压轮；折边模具的侧壁压合下方的折边，位于机架上料端折边模具为圆台体，位于机架出料端的折边模具为圆柱体；压合机构包括气缸、支撑架、及压板。本实用新型的优点：(1)将折边经过不同形状的折边模具底部，通过折边模具将折边逐渐翻折，这种翻折方式的折边紧贴性好，可将折边整齐地紧贴在板体上；(2)利用压板快速压合折边，进一步增强折边的紧贴性，避免影响后续的分切。
- 一种板材装置
- [实用新型]一种转向平衡电动正三轮摩托车-CN202123086902.6有效
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陈广洋
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江苏京硕新能源车辆有限公司
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2021-12-10
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2022-05-06
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B62K25/04
- 本实用新型涉及一种转向平衡电动正三轮摩托车，包括车架、车头、前轮和一对后轮；车架的两侧靠近后端位置均设有支撑件；支撑件包括钢板和固定件；钢板的两端均通过螺栓连接有吊耳，两个吊耳中，任一吊耳为第一吊耳，另一吊耳为第二吊耳，第一吊耳焊接在车架上，第二吊耳通过螺栓固定在车架上；固定件包括连接板和两个U型件；两个U型件对称穿过连接板，且U型件的两端上均螺纹连接有螺母；所述连接板位于钢板的上表面中间位置；两个后轮之间设有后桥，两个后轮分别设置在后桥的两端；所述后桥水平卡接在车架两侧的固定件上的U型件上；后桥上安装有电机。本实用新型的一种转向平衡电动正三轮摩托车，方便对后轮上的驱动装置进行拆卸维修。
- 一种转向平衡电动三轮摩托车
- [实用新型]一种箱式电动三轮车防侧翻装置-CN202023274266.5有效
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陈广洋
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江苏京硕新能源车辆有限公司
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2020-12-30
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2021-12-28
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B62H1/02
- 本实用新型公开一种箱式电动三轮车防侧翻装置，属于电动三轮车领域，主要包括车架，车架前部设有一个前轮，后部设有两个后轮，车架上设置车厢，前轮通过前轮叉连接车把轴，车把轴上安装把手，两个后轮由轮毂电机带动，在前轮和后轮之间的车架上设有横梁，横梁与后轮之间的支架平行，横梁为空心结构，在两侧的底部设有槽口，槽口内设有铰轴，铰轴上转动设置有支撑板，支撑板位于横梁内腔中的为内支撑板，位于横梁外部的为外支撑板，所述外支撑板的长度略大于横梁与地面之间的高度；本实用新型解决了现有的电动三轮车，尤其是载人箱式电动三轮车在载重不平衡、道路不平和急速转弯时容易侧翻的技术问题。
- 一种箱式电动三轮车防侧翻装置
- [实用新型]一种电动三轮车驻刹提示装置-CN202120821242.2有效
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陈广洋
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江苏京硕新能源车辆有限公司
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2021-04-21
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2021-12-07
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B62J50/21
- 本实用新型公开了一种电动三轮车驻刹提示装置，包括主体；所述主体内部的一侧安装有联动机构，所述联动机构包括弹簧、联动杆和联动绳。本实用新型通过设置联动机构，人们只需将手刹向上拉起，即可通过联动机构内的联动绳带动联动杆向上移动，进而使联动杆与双控开关的上方相接触，通过与双控开关的接触，可使与报警器的连接线形成断路进而停止报警，同时当人们完成车辆的启动使车辆进行通电时，则会重新使报警器进行工作，提醒人们将手刹放下，此时联动机构内的弹簧则会带动联动杆向下移动，使联动杆与双控开关的下方接触，进而可通过双控开关，停止报警器的报警工作，进而可在一定程度上减少驻刹系统损坏的现象。
- 一种电动三轮车提示装置
- [实用新型]一种电动三轮车后桥装配工装-CN202120855936.8有效
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陈广洋
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江苏京硕新能源车辆有限公司
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2021-04-25
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2021-11-16
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B25B27/14
- 本实用新型公开了一种电动三轮车后桥装配工装，包括工作台、设置于工作台上用于升降三轮车变速箱的升降机构、设置于工作台上用于支撑后桥件的支撑块以及设置于工作台上用于固定后桥件的限位机构，所述升降机构包括气缸、设置于气缸上的升降柱和设置于升降柱上用于放置和固定变速箱的支撑板，支撑块上开设有用于支撑后桥件的导向槽，所述限位机构包括设置于工作台上的定位板和通过弹簧件连接在定位板上的限位板。本实用新型利用升降机构实现对于三轮车变速箱的纵向位置调节，利用弹簧件的弹力实现对于后桥件的推压固定，从而确保了后桥件的螺栓孔和变速箱上的螺栓孔能够精确、稳定的对接，便于安装固定螺栓，提高了安装效率，减少了装配时间。
- 一种电动三轮车后桥装配工装
- [实用新型]一种用于电动三轮车的装配机构-CN202120856654.X有效
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陈广洋
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江苏京硕新能源车辆有限公司
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2021-04-25
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2021-11-16
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B25B11/02
- 本实用新型公开了一种用于电动三轮车的装配机构，包括工作台、升降机构和支撑块，所述升降机构包括气缸、升降柱和支撑板，所述支撑块上开设有用于支撑后桥件的导向槽，所述支撑块的两侧端均开设有连通导向槽的限位槽，所述限位槽内配置有连接杆，所述连接杆的外端延伸出支撑块且设置有把手块，所述连接杆的内端位于限位槽内且设置有推块，所述限位槽内设置有配合在连接杆上的弹簧件，所述支撑块的侧壁上设置有开关弹簧和限位块。本实用新型能够有效的固定住初步对接后的后桥件，从而确保了后桥件的螺栓孔和变速箱上的螺栓孔能够精确、稳定、高效的对接，避免了反复多次对接操作，提高了安装效率，减少了装配时间。
- 一种用于电动三轮车装配机构
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