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[发明专利]一种富水区域机场的防沉降地基及其施工方法-CN202210954957.4有效
发明人：杨印旺;马荣;郭伟林;吕英;王兴华;江红义;郜强;岳效宁;王青荣;贺亚琴 -专利权人：山西机械化建设集团有限公司
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： E02D27/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种富水区域机场的防沉降地基及其施工方法，涉及机场地基的领域，一种富水区域机场的防沉降地基自下而上依次包括土层、垫层、基层和面层，所述土层、所述垫层、所述基层共同埋设有若干组防沉组件，所述防沉组件包括水泥块、连接杆和防沉板，所述水泥块埋设在所述土层内，所述连接杆的中部与所述水泥块的顶端铰接，所述防沉板设置有两个，且均水平埋设在所述基层内，两个所述防沉板分别位于所述连接杆两端的上方，两个所述防沉板底面均固定连接有上防沉杆，所述连接杆的两端均固定连接有下防沉杆，所述下防沉杆与所述上防沉杆连接。本申请具有使富水区域的机场地基不易发生沉降的效果。
一种水区机场沉降地基及其施工方法

[实用新型]一种高高原河漫滩地区深基坑降水管井封并结构-CN202221763894.6有效
发明人： 江红义;仝宗义;何晓海;朱婷婷;贺亚琴;韩燕;郭慧;冯璐;方星;冯大伟 -专利权人：山西机械化建设集团有限公司
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： E02D19/10 文献下载
摘要：本申请涉及一种高高原河漫滩地区深基坑降水管井封并结构，涉及基坑降水技术的领域，其包括管井、设置于所述管井井口的管井盖板组件、抽水管和水泵。管井盖板组件包括第一盖板和第二盖板，第一盖板上设置有第一开口槽，第二盖板上设置有第二开口槽；第一盖板和第二盖板拼合之后第一开口槽和第二开口槽形成供抽水管通过的抽水管口。在抽水管工作时，抽水管一端伸入管井内，另一端连接水泵将管井内的水抽出，第一盖板和第二盖板拼合将抽水管置于抽水管口之中；对管井内进行检修需取出抽水管时，将第一盖板和第二盖板分开，将抽水管取出。从而抽水管在管井内的放置和拿取更加便捷。
一种高原河漫滩地区基坑降水管井结构

[实用新型]一种新型带肋塑料模板-CN202221763891.2有效
发明人：马荣;江红义;牛文丽;袁丽;谢俊平;申晓春;刘岳峰;李伟;赵周伟;冯勇 -专利权人：山西机械化建设集团有限公司
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： E04G9/05 文献下载
摘要：本申请涉及一种新型带肋塑料模板，涉及建筑模板的领域，其包括包括包裹组件和设置于包裹组件内的支撑组件。包裹组件包括相互扣合的第一塑料板和第二塑料板；支撑组件包括侧支撑杆、中心支撑杆和支撑网；侧支撑杆依次首尾连接为一个闭合的支撑框，中心支撑杆包括连接于侧支撑杆上的第一支撑杆和第二支撑杆，所述支撑网与侧支撑杆和中心支撑杆相抵接。这种新型带肋塑料模板，将易反应生锈的支撑组件设置于化学性质稳定的塑料包裹组件内，避免了支撑组件直接暴露在空气中，大大减少了支撑组件与空气和水蒸气的接触量，因此降低了支撑组件发生化学反应而生锈的几率，改善了传统的建筑钢模板易生锈的缺陷。
一种新型塑料模板

[实用新型]钢结构网架液压提升施工作业装置-CN201921752769.3有效
发明人：杨印旺;许少强;张洁玙;江红义;马荣;王兴华;何晓海;杨波;王秀丽;李萍 -专利权人：山西机械化建设集团有限公司
申请日： 2019-10-18 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本实用新型属于大跨度钢结构网架的提升、安装工程技术领域，具体是一种钢结构网架液压提升施工作业装置。包括提升平台以及提升吊点，所述的提升平台包括与结构物固定的支撑牛腿，支撑牛腿预埋在结构物内，支撑牛腿两端前后两端伸出结构物，支撑牛腿前后两伸出端上分别焊接固定有前、后两根立柱，前、后两根立柱的顶部焊接提升平台梁，提升平台梁前端中心线上侧焊接有导向架，提升平台梁前端延伸出前立柱，提升平台梁的延伸端上安装有液压提升器，液压提升器通过钢绞线与提升吊点连接。本实用新型采用液压提升器作为提升机具，柔性钢绞线作为承重索具。液压提升器为穿芯式结构，有着安全可靠、承重件自身重量轻运输安装方便。
钢结构网架液压提升施工作业装置

[实用新型]一种机场场道混凝土道面刻槽机自行导向作业装置-CN201521114698.6有效
发明人：任继荣;杨印旺;张洁玙;荆湛;李丰波;谢俊平;武培哲;孙勇;江红义;史晓宏;弓晓丽;周艳;张永胜 -专利权人：山西机械化建设集团公司
申请日： 2015-12-30 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： E01C23/09 文献下载
摘要：本实用新型属机场场道混凝土道面施工技术领域，为解决机场混凝土道面刻槽施工中传统刻槽线型不规范，人工操作笨重、效率低下等问题，提供一种机场场道混凝土道面刻槽机自行导向作业装置。包括设于刻槽机前端的导向支架，导向支架上设轨道轮，导向支架为内外侧纵向导向连接杆前端连接行走套管，后端连接横向导向杆，横向导向杆两端外侧设套管，套管焊接于刻槽机前端；行走套管内部贯穿支架圆钢并通过固定螺栓紧固连接在行走套管上，伸出外侧纵向导向连接杆的支架圆钢上安设轨道轮。保证槽线位置准确、引导刻槽机向线性顺畅刻槽，就位后刻槽机可自行刻槽，1个操作手同时操作2台刻槽机，节约人力、财力，节省时间，提高施工效率。
一种机场混凝土道面刻槽机自行导向作业装置

[实用新型]机场场道水泥混凝土道面传力杆安放器-CN201520959057.4有效
发明人：杨印旺;任继荣;张洁玙;李锋瑞;张慧萍;屈迎桥;孙勇;江红义;孙学强;高存虎;武培哲;谢俊平 -专利权人：山西机械化建设集团公司
申请日： 2015-11-27 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： E01C11/14 文献下载
摘要：本实用新型属机场场道工程中水泥混凝土道面施工技术领域，为解决现有机场场道水泥混凝土道面板一次浇筑成型工艺，位于道面板中间位置的缩缝传力杆不易准确定位安装的问题，提供一种机场场道水泥混凝土道面传力杆安放器。包括由2根纵向钢管以及纵向钢管之间间隔焊接若干根横向钢管构成的水平支架，纵向钢管底部垂直安设卡齿，卡齿的长度与传力杆埋入深度相同，卡齿间距与传力杆间距相同；卡齿底部为半圆形卡齿下脚，半圆形的直径大于传力杆直径2mm。用道面混凝土施工中的木行夯放置其上，用振动力将传力杆准确压入混凝土中；结构简单、制作方便，施工中极易操作。定位准确、造价低廉且能重复多次使用，有推广价值。
机场水泥混凝土道面传力杆安放