专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种ESC扭矩需求响应方法及系统-CN202310487772.1在审
  • 李游;朱飞雄;陈志阳;剧胡姣;江思桦 - 神龙汽车有限公司
  • 2023-05-04 - 2023-09-19 - B60W30/02
  • 本发明公开了一种ESC扭矩需求响应方法及系统。该ESC扭矩需求响应方法包括如下步骤:对当前ESC扭矩需求信号进行有效性检测,若有效则进入下一步,若无效则反馈故障信息给ESC,并结束该方法;根据ESC扭矩需求信号中的ESC需求扭矩值和当前驾驶员需求扭矩值,确定当前时刻的扭矩响应值;以当前时刻的扭矩响应值进行扭矩调整,响应ESC的扭矩需求。先对ESC介入的扭矩请求信号本身进行有效性判断,再结合当前驾驶员需求扭矩做出最终响应,最大程度的保证ESC主动介入扭矩控制时的可靠性,同时减小进行扭矩控制响应时的安全风险。
  • 一种esc扭矩需求响应方法系统
  • [发明专利]一种插电式混动汽车发动机启动请求控制系统及方法-CN202210070352.9有效
  • 龚平;李游;江逸;李松;江思桦 - 神龙汽车有限公司
  • 2022-01-21 - 2023-06-23 - B60W10/26
  • 本发明涉及混动汽车控制技术领域,具体地指一种插电式混动汽车发动机启动请求控制系统及方法。电能系统启动请求模块,用于获取电能系统方面的发动机启动请求情况;传动部件启动请求模块,用于获取传动部件方面的发动机启动请求情况;驾驶员启动请求模块,用于获取驾驶员方面的发动机启动请求情况;外部条件启动请求模块,用于获取外部条件方面的发动机启动请求情况;启动请求协调模块,根据发动机启动请求情况对发动机进行启动控制。本发明的发动机启动控制方法简单,涵盖的工况广泛,对这些工况情况进行设定发动机启动控制需求判断,满足了混动汽车多样化的工作模式和驾驶工况,同时提升了整车的动力性、舒适性、排放和安全性能。
  • 一种插电式混动汽车发动机启动请求控制系统方法
  • [发明专利]一种油门踏板卡滞诊断方法和系统-CN202211601691.1在审
  • 王建波;李游;江思桦 - 神龙汽车有限公司
  • 2022-12-13 - 2023-04-07 - B60R16/023
  • 本发明公开了一种油门踏板卡滞诊断方法和系统,当检测到车辆的制动信号时,获取制动信号产生前的设定时长内的油门踏板的角位移信号;根据所述油门踏板的角位移信号计算油门踏板的粘滞阻尼系数;判断所述粘滞阻尼系数是否满足设定条件;如果满足设定条件则认为油门踏板卡滞。利用本发明所述方法或系统,可以快速判断油门踏板是否存在阻尼卡滞失效的风险,从而可以告知警示驾乘人员油门踏板存在故障,提醒其尽快更换维修,车辆也可以根据故障的频次,进行限制功率或车速等主动降级措施,尽量降低部件失效带来潜在风险等级,提高了车辆驾驶的安全性。
  • 一种油门踏板诊断方法系统

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