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[发明专利]PM量推定装置及其系统和方法、数据解析装置、内燃机的控制装置及接收装置-CN202010099588.6有效
发明人：武藤晴文;永井敦;森厚平;桥本洋介 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-02-18 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本发明提供PM量推定装置及其系统和方法、数据解析装置、内燃机的控制装置及接收装置。PM量推定装置应用于对排出到内燃机的排气通路的排气中的PM进行捕集的过滤器。存储装置存储作为对输出捕集到过滤器的PM量的映射进行规定的数据的映射数据。映射以进气温变量和壁面变量中的至少1个、以及流量变量为输入。进气温变量与吸入内燃机的空气的温度相关。壁面变量与内燃机的汽缸壁面温度相关。流量变量表示流入过滤器的流体的流量。执行装置基于以取得的数据为输入的映射的输出来算出PM量。
pm 推定装置及其系统方法数据解析内燃机控制接收

[发明专利]催化剂温度推定装置、催化剂温度推定系统、数据解析装置及内燃机的控制装置-CN202010099409.9有效
发明人：武藤晴文;永井敦;桥本洋介;青木优和 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-02-18 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本发明涉及催化剂温度推定装置、催化剂温度推定系统、数据解析装置及内燃机的控制装置。推定在内燃机的排气通路设置的催化剂的温度的催化剂温度推定装置具备存储装置和处理电路。存储装置存储有对使用多个输入变量来输出催化剂的温度的推定值的映射进行规定的数据即映射数据，多个输入变量包括外气温变量及过剩量变量中的至少1个变量。多个输入变量还包括与向催化剂流入的流体的能量相关的状态变量即流体能量变量及催化剂的温度的推定值的上次值。处理电路执行取得处理、温度算出处理及操作处理。映射数据包括通过机器学习而学习到的数据。
催化剂温度推定装置系统数据解析内燃机控制

[发明专利]车辆的发动机启动控制装置-CN201910109847.6有效
发明人：松村祐志;永井敦 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-01-30 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： F02D41/06 文献下载
摘要：提供一种车辆的发动机启动控制装置。发动机启动控制装置具备喷射量算出部，该喷射量算出部算出在发动机的内燃机转速从零到超过预先确定的启动转速为止的发动机的启动期间中从发动机的燃料喷射阀喷射的燃料的燃料喷射量作为辅助喷射量。喷射量算出部构成为，在使用电动发电机来启动发动机时，在发动机的内燃机转速为阈值以上的情况下，将辅助喷射量算出得比使用启动器来启动发动机时的辅助喷射量少，所述阈值是低于启动转速的值。
车辆发动机启动控制装置

[发明专利]催化剂状态推定装置及方法、以及非瞬时性记录介质-CN201910208723.3有效
发明人：池户隆人;上田松荣;永冈真;武藤晴文;森厚平;保崎一司;永井敦;高本聪 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-03-19 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本公开涉及催化剂状态推定装置及方法、以及非瞬时性记录介质。催化剂状态推定装置包含第1传感器、存储器和处理器。所述第1传感器设置于供来自内燃机的排出气体流通的主流路，构成为取得对所述排出气体中的有害物质进行净化的催化剂的信息。所述存储器构成为预先存储包含至少一个数学模型的催化剂状态推定模型。所述处理器构成为通过将由所述第1传感器取得的所述催化剂的所述信息适用于所述催化剂状态推定模型，来推定所述催化剂的净化性能。
催化剂状态推定装置方法以及瞬时记录介质

[发明专利]内燃机的状态判定装置、内燃机的状态判定系统、及数据解析装置-CN202011584645.6在审
发明人：高本聪;永井敦;桥本洋介;青木优和;村井达畅 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：提供一种内燃机的状态判定装置、内燃机的状态判定系统、及数据解析装置。CPU向神经网络输入输入变量，并算出概率原型。接着，CPU判定所算出的概率原型中的最大值是否超过容许范围的上限值。并且，CPU在最大值超过容许范围的上限值的情况下，算出最大值与作为容许范围内的值的第1基准值的差量，并从所有概率原型中减去差量。之后，通过将所算出的概率原型向映射的归一化指数函数输入，从而算出在各气缸中发生了失火的概率。
内燃机状态判定装置系统数据解析

[发明专利]车载内燃机的冷却液循环系统-CN201810034690.0有效
发明人： 永井敦;米村广一郎 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-01-15 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： F01P7/14 文献下载
摘要：本发明提供一种车载内燃机的冷却液循环系统，具备包括水套的循环回路、电动泵、出口液温传感器及控制装置。控制装置驱动电动泵，执行基于由出口液温传感器检测的出口液温来判定柴油发动机内的冷却液的温度的不均是否为预定的大小以下的不均判定控制。并且，以判定为冷却水的温度的不均为预定的大小以下这一情况为条件，控制装置执行循环停止控制。控制装置根据在循环停止控制开始时检测出的出口液温而使循环停止控制持续的期间的长度变化。
车载内燃机冷却液循环系统

[发明专利]电动机-CN201010206627.4有效
发明人：伊藤敏朗;永井敦 -专利权人：日本电产三协株式会社
申请日： 2010-06-09 - 公布日： 2010-12-22 - 主分类号： H02K5/22 文献下载
摘要：一种电动机，该电动机能提高在绕线管侧的捆扎有线圈线的端部的线圈线捆扎部与将连接器外壳安装于电动机壳体的连接器部的连接器端子的位置精度。电动机(1)在电动机壳体(2)的内侧配置有：第一绕线管(31)，该第一绕线管(31)保持捆扎有第一线圈线(36)的端部的第一端子销(11)；以及第二绕线管(32)，该第二绕线管(32)保持捆扎有第二线圈线(37)的端部的第二端子销(12)。电动机壳体(2)上安装有连接器外壳(90)，该连接器外壳(90)利用连接器外壳(90)的缺口(240)来保持连接器端子(95)。在第二绕线管(32)中，嵌于由连接器外壳(90)的贯穿孔构成的凹部(99)的定位用的卡合部(323)是突出的。
电动机

[发明专利]摩擦机构、齿轮传动电动机和摩擦机构的制造方法-CN200910175007.6无效
发明人： 永井敦;伊藤敏朗;中西徹 -专利权人：日本电产三协株式会社
申请日： 2009-09-17 - 公布日： 2010-03-31 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：一种摩擦机构、包括该摩擦机构的齿轮传动电动机和摩擦机构的制造方法，即使采用使形成在树脂制的第一旋转部件上的突起与形成在金属制的第二旋转部件上的环状台阶部卡合的结构时，也不会产生环状台阶部的外角部分咬入第一旋转部件等不自然的抵接。在摩擦机构(9)中，利用内侧的环状施力部件(93)将树脂制的第一旋转部件(91)的弹性变形部(915)朝外侧张开，使其与金属制的第二旋转部件(92)的嵌合孔(921)的内周侧面(921a)抵接。在第一旋转部件(91)中，在弹性变形部(915)的端部形成有突起(915b)，在嵌合孔(921)的端部形成有与突起(915b)卡合的环状台阶部(921b)。而且，在嵌合孔(921)的内周侧面(921a)与环状台阶部(921b)交叉的外角部分形成倒角面(921f)。
摩擦机构齿轮传动电动机制造方法

[发明专利]齿轮传动电动机-CN03159358.5无效
发明人： 永井敦 -专利权人：株式会社三协精机制作所
申请日： 2003-09-09 - 公布日： 2004-05-12 - 主分类号： H02K5/22 文献下载
摘要：一种齿轮传动电动机(1)，具有步进电动机(2)、将该电动机旋转予以传递的减速齿轮组(7)(轮组)、将通过该减速齿轮组(7)传递的旋转输出到外部的输出用齿轮(3)、收容减速齿轮组(7)并将可旋转地安装有输出用齿轮(3)的金属制的旋转中心轴(31)予以固定的树脂壳体(4)。输出用齿轮(3)的旋转中心轴(31)，其下端部从树脂壳体(4)向外突出而作成定位突起(30)。本发明能提供强度高、并能在树脂壳体上形成在将树脂壳体搭载在设备上时能将输出用齿轮高位置精度地进行配置的定位突起的齿轮传动电动机。
齿轮传动电动机

[发明专利]摩擦机构和装有摩擦机构的小型电动机-CN96119274.7无效
发明人： 永井敦;和田隆平 -专利权人：株式会社三协精机制作所
申请日： 1996-10-06 - 公布日： 2003-10-01 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：一种小型电动机，包括一个转子(3)；一个带有齿轮(5a)整体模制成的输出轴(5)，所述齿轮正反向转动；一个用于将所述转子的旋转传递给所述输出轴(5)的减速传动机构(4)；一个设置在所述减速传动机构中的摩擦机构，所述摩擦机构的位置靠近所述转子一侧，所述摩擦机构包括一个第一旋转元件(61，71)和一个第二旋转元件(62，72)，且设置成当一个超过预定值的旋转力作用于所述摩擦机构时，所述第一旋转元件和第二旋转元件相对滑动。
摩擦机构装有小型电动机

[发明专利]电动机及其制造方法-CN03110726.5无效
发明人： 永井敦;伊藤敏朗;小川吉典;原英;岩岛伸悟 -专利权人：株式会社三协精机制作所
申请日： 2003-03-05 - 公布日： 2003-09-17 - 主分类号： H02K37/14 文献下载
摘要：本发明提出一种即使不减小电动机外壳的筒状侧壁与定子铁芯的间隙也能可靠地防止在励磁时发生异音的电动机及其制造方法。在步进电动机(1)中，用形成于电动机外壳(4)的圆筒状侧壁(43)上的第1突起(61)固定第1内定子铁芯(34)和第2内定子铁芯(35)，并用第2突起(62)固定第2外定子铁芯(37)。还在第1内定子铁芯(34)和第2内定子铁芯(35)的外周端缘上形成有避免这些内定子铁芯(34、35)与第2突起(62)干扰的缺口。
电动机及其制造方法

[发明专利]电动机壳体的制造方法-CN02120486.1有效
发明人： 永井敦;上松郁夫 -专利权人：株式会社三协精机制作所
申请日： 2002-05-20 - 公布日： 2002-12-25 - 主分类号： H02K15/00 文献下载
摘要：一种电动机壳体的制造方法,是设有槽部的电动机壳体的制造方法,在形成圆筒形侧壁壁(101)后,对前述侧壁部(101)的一部分开槽,形成槽部(107)。采用本发明,可增强电动机壳体的刚性,其结果能确保尺寸精度且可形成不受电动机壳体圆筒部分半径限制的较长极齿。
电动机壳体制造方法

[发明专利]带齿轮的电动机-CN02118934.X有效
发明人： 永井敦;上松郁夫 -专利权人：株式会社三协精机制作所
申请日： 2002-04-28 - 公布日： 2002-12-11 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：提供一种能减小宽度方向扩展、并使整体宽度减小的带齿轮的电动机。包括电动机(1),将电动机(1)的驱动力传递到输出轴(3)的多个传动齿轮,其特征在于,具有在围绕所述输出轴和所述传动齿轮的壳体的相互平行形成的对向面中轴支承所述传动齿轮轴两端的轴支承部;形成穿过与所述传动齿轮轴平行的连接面(26)插入所述电动机(1)的输出轴(3)的插入口(27);连接面(26)上固定有电动机输出侧端面(28)。传动齿轮包括伞齿轮(4)和与该伞齿轮(4)啮合并具有与该伞齿轮(4)的轴(3)正交方向的轴的第2伞齿轮(5),所述伞齿轮(4)和所述第2伞齿轮(5)中至少一方具有支持其轴的两端的轴支承部。
齿轮电动机

[发明专利]小型电动机-CN95100092.6无效
发明人：宫沢宽;永井敦 -专利权人：三协精机制作所株式会社
申请日： 1995-01-11 - 公布日： 2001-10-31 - 主分类号： H02K3/50 文献下载
摘要：本发明涉及小型电动机导电连接部构造，具备连接在所述电动机驱动用线圈导线部上的端子和具有连接销的连接部，用挠性印刷基板对所述连接销和端子销进行导电连接构成所述导电连接部，具有不会在钎焊部发生断线、使导电连接可靠性提高，可使用通用件等明显效果。
小型电动机

[发明专利]小型电动机-CN96122716.8无效
发明人： 永井敦;和田隆平 -专利权人：株式会社三协精机制作所
申请日： 1996-09-20 - 公布日： 2000-12-13 - 主分类号： H02K5/22 文献下载
摘要：在电动机１中，极齿７及８环形地布置，绕组９和１０围绕极齿绕制，极齿及绕组形成定子部分。将连接器盒２４安装在电动机１上并与绕组９及１０连接的端子柱２１形成电连接，用于将一外部连接器连接到所述连接器盒。保持件２２安装在电动机１上并包括在其上安装连接器盒２４的安装部分，通过其插入所述端子柱２１的插孔及用于保持一电路板的电路板保持器，该电路板将所述端子柱２１连接到所述连接器盒２４的连接端子２７上。保持件这样地组装，以使得在安装连接器盒２４小时，连接端子２７面向着所述电路板２３上相应电路版型的预定位置放置。
小型电动机

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