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[实用新型]一种轨道交通高弹性减振扣件-CN202223008025.5有效
发明人：毛雷军;毛超豪;吴国平 -专利权人：宁波雷时实业有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通高弹性减振扣件，包括固定底框、限位块、通孔一、通孔三和固定座，所述固定底框的顶端内部嵌入式设置有高弹性橡塑垫，所述高弹性橡塑垫的顶端外表面贴合压合固定设置有铁垫板，所述铁垫板的顶端外表面两侧边缘处的交错贯穿导通设置有通孔三。该轨道交通高弹性减振扣件，该轨道交通减振扣件整体在进行使用时，通过固定底框与高弹性橡塑垫与铁垫板之间叠合采用锥度结合方式，使轨道不易产生纵、横向偏移，保证其轨道不波磨，同时通过在侧护板的一侧外表面与固定座的一侧外表面之间加装耐磨档板，从而使得整体在使用时减少横偏移，提高减振扣件绝对稳定，整体的使用效果更好，延长整体使用寿命。
一种轨道交通弹性扣件

[外观设计]轨道交通控制道轨的减振扣件-CN202230721227.0有效
发明人：毛雷军;毛超豪;吴国平 -专利权人：宁波雷时实业有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： 12-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轨道交通控制道轨的减振扣件。2.本外观设计产品的用途：安装于道轨下起到固定钢轨安全行车的作用。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
轨道交通控制扣件

[实用新型]一种高铁站台安全智能屏蔽门-CN202222798683.2有效
发明人：毛雷军;毛超豪;吴国平 -专利权人：宁波雷时实业有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B61B1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种高铁站台安全智能屏蔽门，包括机体、第一屏蔽门和第二屏蔽门，所述第一屏蔽门和第二屏蔽门分别位于机体的左右两侧，所述第一屏蔽门的长度和第二屏蔽门的长度之和小于机体的长度，且第一屏蔽门和第二屏蔽门均通过水平位置控制机构和机体相连接，使其能在机体内进行伸缩移动，所述机体的下方设置有导轨，导轨预埋固定在站台内，且导轨上开设有滑槽。该高铁站台安全智能屏蔽门设置有可移动的机体，机体可在固定在站台上的导轨内进行水平位置的移动，从而对屏蔽门的位置进行调整，且第一屏蔽门和第二屏蔽门的伸出长度也可随机体之间间距的变化进行适应性的调整，从而使其能适配不同高铁的车门位置变化。
一种站台安全智能屏蔽门

[实用新型]一种自卸物料托盘-CN202222027568.5有效
发明人：赵勇;董志存;毛超豪;李慧;吴国平 -专利权人：宁波雷时实业有限公司
申请日： 2022-08-02 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B65D19/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自卸物料托盘，包括：托盘底盘、凸台支撑模块，所述托盘底盘表面一体设有若干个凸台支撑模块，凸台支撑模块横向纵向水平分布；凸台支撑模块内开设有叉车叉臂转运槽，叉车叉臂转运槽贯通凸台支撑模块四个面；凸台支撑模块之间形成叉车叉臂分离槽。本实用新型减少人工和叉车的方向变换，提高叉车与托盘叉合的效率，节省人工搬运；托盘底盘和凸台支撑模块一体注塑或模压成型，托盘底盘和凸台支撑模块设有多种加强筋，减少制作用料，降低成本，且生产效率高，不易变形保证强度，报废后能够通过粉淬、材料可重新回收利用，在设定点上可安装电子标签，实用性更强。
一种物料托盘

[实用新型]一种浮置板轨道用非线性蝶簧橡胶隔振器-CN202020339280.X有效
发明人：毛雷军;毛超豪 -专利权人：宁波雷时实业有限公司
申请日： 2020-03-18 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种浮置板轨道用非线性蝶簧橡胶隔振器，包括底座、蝶型弹簧、减震橡胶和吸振块，所述底座上端中部旋接有螺栓，所述螺栓底端旋接有圆柱头螺栓一，所述底座底端靠近所述圆柱头螺栓一处设置有垫片。有益效果在于：本实用新型通过蝶型弹簧、活动套A、活动套B、减震橡胶、隔振圈以及吸振块的设计，不仅有效降低了轨道在列车经过时所产生的振动以及噪音，提高了装置整体的抗震降噪性能，使得装置整体结构比普通弹簧钢更加稳定，而且在减振的同时有效限制了装置的左右偏移，使得蝶型弹簧的有效寿命能在120万次连续工作状态下不变形，极大的提高了装置的使用寿命，实用性好。
一种浮置板轨道非线性橡胶隔振器

[实用新型]一种浮置板轨道用非线性内置式悬臂隔振器-CN202020339307.5有效
发明人：毛雷军;毛超豪 -专利权人：宁波雷时实业有限公司
申请日： 2020-03-18 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种浮置板轨道用非线性内置式悬臂隔振器，包括底座、悬臂杆、凸轮圈和轴承，所述底座底端中部设置有固定器，所述固定器底端贯穿有内六角紧固螺钉，所述固定器顶端与所述底座之间设置有大垫片，所述底座上端中部呈环形分布有三个所述悬臂杆。有益效果在于：本实用新型轴承、凸轮圈以及环形分布的三个悬臂杆的设计，不仅极大的限制了装置在下移过程中的左右偏移，保证装置在减振过程中能够始终在竖直方向上移动，从而使得装置整体的减振降噪效果更好，使得列车行驶更加的平稳，而且减少了装置对周边建筑物的损害，使得装置的工作寿命能长达100万次且无明显损耗，实用性好。
一种浮置板轨道非线性内置悬臂隔振器

[实用新型]浮置板轨道用隔振器内吸震隔噪阻尼结构-CN201922352878.2有效
发明人：毛雷军;毛超豪 -专利权人：宁波雷时实业有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种浮置板轨道用隔振器内吸震隔噪阻尼结构，包括螺栓、隔震圈、方型圆弹簧、上盖、钢弹簧以及底座；隔震圈及方型圆弹簧设置在上盖沉孔内，隔震圈可上下滑动的设置在上盖沉孔内，方型圆弹簧上端与隔震圈相抵持，方型圆弹簧下端与上盖相抵持；螺栓穿过隔震圈、方型圆弹簧以及上盖与底座密封螺接固定；底座内部空腔设置有阻尼液。本实用新型在零下25度及零上80度自然环境状态下不固化不流液，且能与金属及非金属物有着粘接功能，并有拉伸及自然复原功效；粘合力强，不干固不流液，并自然的与相邻接触件进行粘合；阻尼液装入隔振器内部，列车通过时，会吸收金属件磨擦声，同时在工作时拉伸或回复起到缓冲减震功能，使用寿命长。
浮置板轨道用隔振器内吸震隔噪阻尼结构

[实用新型]浮置板轨道用隔振器内非线性隔震结构-CN201922355278.1有效
发明人：毛雷军;毛超豪 -专利权人：宁波雷时实业有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种浮置板轨道用隔振器内非线性隔震结构，包括螺栓、隔震圈、隔震垫块、蝶形弹簧、上盖、钢弹簧以及底座；所述钢弹簧上端与所述上盖相抵持，所述钢弹簧下端与所述底座相抵持；所述隔震圈、隔震垫块以及蝶形弹簧设置在所述上盖的沉孔内，所述隔震圈可上下滑动的设置在所述上盖的沉孔内；所述蝶形弹簧上端与所述隔震垫块相抵持，下端与所述上盖相抵持；所述隔震垫块上端与所述隔震圈相抵持；所述螺栓穿过所述隔震圈、隔震垫块、蝶形弹簧以及上盖与所述底座螺接固定；所述上盖与所述底座之间留有间隙。本实用新型设计巧妙，耐冲击，结构工作寿命长，当列车通过时能起到减震抗冲击作用，蝶形弹簧工作寿命长。
浮置板轨道用隔振器内非线性结构

[实用新型]浮置板轨道用隔振器内非线性隔震结构-CN201922352914.5有效
发明人：毛雷军;毛超豪 -专利权人：宁波雷时实业有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种浮置板轨道用隔振器内非线性隔震结构，包括螺栓、隔振圈、橡胶、方型圆弹簧、上盖、钢弹簧以及底座；所述螺栓与所述隔振圈配合设置在所述上盖上端，所述隔振圈可上下滑动的设置在所述上盖内；所述橡胶浇筑在所述方型圆弹簧上；所述方型圆弹簧设置在所述上盖上端沉孔内，所述方型圆弹簧上端与所述隔振圈底部相抵持，下端与所述上盖相抵持；所述螺栓穿过所述隔振圈、方型圆弹簧以及上盖与所述底座螺接固定；所述钢弹簧上端与所述上盖相抵持，所述钢弹簧下端与所述底座相抵持；所述上盖下端面与所述底座上端面留有间隙。本实用新型设计巧妙，耐冲击，结构工作寿命长，当列车通过时能起到减震抗冲击作用，方型圆弹簧工作寿命长。
浮置板轨道用隔振器内非线性结构

[外观设计]铁路轨道隔振器-CN201930607812.6有效
发明人：毛雷军;毛超豪 -专利权人：宁波雷时实业有限公司
申请日： 2019-11-06 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： 15-99 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：铁路轨道隔振器。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于缓冲列车通过时的震动和减少噪音。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
铁路轨道隔振器

[实用新型]浮置板轨道用隔振器内橡胶复合弹簧-CN201922355277.7有效
发明人：毛雷军;毛超豪 -专利权人：宁波雷时实业有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： F16F3/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种浮置板轨道用隔振器内橡胶复合弹簧，包括螺栓、上盖、钢弹簧、橡胶以及底座；所述钢弹簧上端与所述上盖相抵持，所述钢弹簧下端与所述底座相抵持；所述上盖下端面与所述底座上端面留有间隙；所述橡胶浇筑在所述钢弹簧上；所述螺栓穿过所述上盖中心的通孔与所述底座螺接安装使所述钢弹簧、上盖以及底座安装在一起。本实用新型设计巧妙，当列车通过时减少震动，隔离金属磨擦声，同时延长钢弹簧工作寿命，并能在列车通过时起到缓冲作用。
浮置板轨道用隔振器内橡胶复合弹簧

[实用新型]浮置板轨道用隔振器内非线性隔震结构-CN201922355293.6有效
发明人：毛雷军;毛超豪 -专利权人：宁波雷时实业有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： F16F15/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种浮置板轨道用隔振器内非线性隔震结构，包括螺栓、隔震圈、方型圆弹簧、上盖、钢弹簧以及底座；所述钢弹簧上端与所述上盖相抵持，下端与所述底座相抵持，所述钢弹簧下端面与所述底座上端面留有间隙，所述上盖可上下移动；所述隔震圈及方型圆弹簧设置在所述上盖沉孔内，所述隔震圈可上下滑动的设置在所述上盖沉孔内，所述方型圆弹簧上端与所述隔震圈相抵持，所述方型圆弹簧下端与所述上盖相抵持；所述螺栓穿过所述隔震圈、方型圆弹簧以及上盖与所述底座螺接固定。本实用新型设计巧妙，耐冲击，结构工作寿命长，当列车通过时能起到减震抗冲击作用。
浮置板轨道用隔振器内非线性结构

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