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[发明专利]基于嗅觉的车辆安全警示系统、方法及安全警示车辆-CN201910733151.0有效
发明人： 毛峰伟;黎超 -专利权人：苏州凯云迪电子科技有限公司
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本发明提供了基于嗅觉的车辆安全警示系统、方法及安全警示车辆，该系统包括中控主机和气味警示装置和和电源模块，其中，中控主机具备整车故障诊断功能，气味警示装置和中控主机相连。所述气味警示装置控制模块、气味生成模块、除味模块。本发明提供基于嗅觉的车辆安全警示系统，弥补了现有车辆车安全警示方式的不足，满足了部分对视觉、听觉或触觉警示方式敏感度不足而对嗅觉警示方式敏感的人群需求，丰富了车辆安全的报警提示方式，提高车辆驾驶的体验和安全。
基于嗅觉车辆安全警示系统方法

[实用新型]一种基于车载以太网的智能隔离声区装置-CN202022528215.4有效
发明人： 毛峰伟;崔绪 -专利权人：苏州凯云迪电子科技有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： H04R3/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种基于车载以太网的智能隔离声区装置，包括车载娱乐主机、车载以太网网关、音频调节控制设备、智能声区控制设备，其中，车载娱乐主机、音频调节控制设备、智能声区控制设备通过车载以太网总线与车载以太网网关相连接，智能声区控制设备包括：声音控制器、多个微型扬声器，声音控制器控制微型扬声器的声音输出，多个微型扬声器分别安装车内用户乘坐位置的四周并且环绕用户。通过设置音频调节控制设备和智能声区控制设备，使得用户能够根据智能声区控制设备对位于该声区的定向微型扬声器进行独立控制，再加上采用车载以太网总线进行传输，在满足带宽的传输的需求中降低信号传输延迟，进一步提高用户体验。
一种基于车载以太网智能隔离声区装置

[实用新型]一种基于车载以太网的多域控制器的声学装置-CN202022537793.4有效
发明人： 毛峰伟;何敖东 -专利权人：苏州凯云迪电子科技有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于车载以太网的多域控制器的声学装置，包括：多域控制器、车载以太网网关、车载功放、扬声器，其中，多域控制器与车载功放车载以太网总线与车载以太网网关进行连接，车载功放与扬声器相连接，其中，多域控制器对采用车载以太网传送的音频数据进行处理后经过车载以太网网关转发给车载功放进行放大后经扬声器输出。通过采用基于车载以太网的架构下，多域控制器和车载功放传输基于车载以太网进行传输，能够降低信号传输的时间延迟。同时，在多域控制器中专门针对音频数字信号设置DSP处理器，减轻车载功放的调音负荷，提高速度和效率。
一种基于车载以太网控制器声学装置

[实用新型]一种基于车载以太网的车内降噪声学装置-CN202022528213.5有效
发明人： 毛峰伟;王磊 -专利权人：苏州凯云迪电子科技有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： G10K11/178 文献下载
摘要：本实用新型提供一种基于车载以太网的车内降噪声学装置，包括：数字麦克风组件、多个扬声器组件、传感器组件、车载中控主机、车载以太网网关，其中，车载中控主机、音频调节控制设备、数字阵列式麦克风组件通过车载以太网总线分别连接车载以太网网关，扬声器组件通过硬线与音频调节控制设备相连接，其中，音频调节控制设备根据来车载以太网网关转发的数字麦克风组件、传感器组件传递的信号生成对应的消噪波形信号经过放大后经过扬声器组件输出。通过采用数字阵列式麦克风并且数字阵列式麦克风采用车载以太网传输信号，相比传统采用硬线或A2B线的方式，能够降低延时，提高降噪效果。
一种基于车载以太网车内降噪声装置

[实用新型]一种应用于调节喇叭角度装置-CN201920920795.6有效
发明人： 毛峰伟;冯雨霖 -专利权人：苏州凯云迪电子科技有限公司
申请日： 2019-06-19 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种应用于调节喇叭角度装置，包括固定支架、旋转角度调节支架，旋转角度调节支架上安装有喇叭，固定支架安装于车内的预设位置，固定支架包括底部支撑体、位于底部支撑体上的下方形体、上环形体，上环形体的中心设有连接孔，上环形体设有端孔；旋转角度调节支架包括下连接件，连接轴，连接轴位于下连接件的底部，固定支架与旋转角度调节支架通过连接轴插入上环形体中的连接孔进行连接，以固定支架为支撑，旋转角度调节支架进行调节喇叭的角度。采用本实用新型的喇叭旋转角度调整装置，能够对不同车型的喇叭安装角度进行调整，使汽车喇叭与车内环境配合，从而实现较好的音响效果。
一种应用于调节喇叭角度装置

[实用新型]一种多功能车载中控系统-CN201920787066.8有效
发明人：肖文平;李栋明;毛峰伟;张航 -专利权人：上海赫千电子科技有限公司
申请日： 2019-05-29 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B60R1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能车载中控系统，其包括：系统级芯片、单片机、扬声器模块、速度音量补偿模块、定位模块、气压高度检测模块、通信模块、显示屏、模拟摄像头、车载以太网摄像头、外接模块，其中，扬声器模块由扬声器、数字信号处理器、广播信号接收器组成，用于播放影音；速度音量补偿模块用于调节不同车速带来的噪音，定位模块采用数字信号处理及现场可编程门阵列架构，用于实现车辆的实时定位，气压高度检测模块用于计算车辆的海拔高度，模拟摄像头用于倒车实时影像的拍摄，车载以太网摄像头用于360°环视监控车辆周围环境；本实用新型提供的一种多功能车载中控系统，可同时实现车辆的影音播放、车辆定位与车况监测功能。
一种多功能车载系统

[实用新型]车身底部影像驾驶辅助系统-CN201921206493.9有效
发明人： 毛峰伟;黎超 -专利权人：苏州凯云迪电子科技有限公司
申请日： 2019-07-29 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B60R1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了车身底部影像驾驶辅助系统，该系统包括摄像头、电源模块、显示装置，其中，电源模块对摄像头和显示装置进行供电，摄像头与显示装置相连接；摄像头包括前置摄像头、后置摄像头，前置摄像头安装车辆车头前端中间的底部，后置摄像头安装于车头尾端中间的底部，前置摄像头用于监控车身底部的后方区域，所述后置摄像头用于监控车身底部的前方区域，前置摄像头和后置摄像头的角度可自动调节，前置摄像头与后置摄像头的可视角度为100~178°。本实用新型提供机车底部影像辅助系统，使得驾驶员能够实时观看到原本存在视觉盲区的车身底部的环境，提高机车驾驶的体验和安全。
车身底部影像驾驶辅助系统

[实用新型]分布式车载音频处理系统及车载娱乐装置-CN201920590493.7有效
发明人： 毛峰伟;冯雨霖;黄晟 -专利权人：苏州凯云迪电子科技有限公司
申请日： 2019-04-26 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： G11B31/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种分布式车载音频处理系统，其包括一个或多个第一类模块、一个或多个第二类模块、一个或多个第三类模块、车载以太网网关。当所述第一类模块、第二类模块、第三类模块包括车载以太网接口时，第一类模块、第二类模块、第三类模块通过车载以太网接口经车载以太网总线与车载以太网网关进行电连接，与现有技术相比，本实用新型技术方案具有以下有益效果：本实用新型的分布式车载音频处理系统及车载娱乐装置将音源设备，播放设备分离开，使得这些分离设备各司其职，大大降低了车载主机的处理负荷，能更好地实施“控制”这一核心功能，并且对终端消费者如驾驶员而言，由于主机界面并没有产生变化，他们的操作习惯并没有发生改变。
分布式车载音频处理系统娱乐装置

[实用新型]一种应用于汽车的音响系统和汽车-CN201920843637.5有效
发明人： 毛峰伟;黎超 -专利权人：苏州凯云迪电子科技有限公司
申请日： 2019-06-05 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： H04R1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于汽车的音响系统，其包括车载主机、外置功放系统和扬声器，所述外置功放系统分别与所述车载主机和扬声器电连接，所述车载主机和外置功放系统中均具有汽车音频芯片，所述车载主机中的控制器局域网信号和音频信号通过所述车载主机中的汽车音频芯片封装后再通过汽车音频总线传输至外置功放系统的汽车音频芯片中，所述外置功放系统对接收到的信号进行处理后将所述音频信号通过硬线传送至所述扬声器进行播放，籍此，有效改善当前汽车音响系统普遍存在的成本高、线路布局繁琐及元器件使用寿命较短的情形。
车载主机功放系统外置汽车音频扬声器音频信号芯片元器件使用寿命控制器局域网汽车音响系统信号进行处理本实用新型线路布局芯片封装音响系统总线传输电连接硬线传送播放汽车应用

[实用新型]一种汽车喇叭装置-CN201921146142.3有效
发明人： 毛峰伟;冯雨霖 -专利权人：苏州凯云迪电子科技有限公司
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： H04R9/06 文献下载
摘要：一种汽车喇叭装置，包括：喇叭本体和喇叭固定支架，所述喇叭本体包括音圈、弹波、喇叭支架、前片、磁体、后片，其中，所述弹波安装于所述音圈与喇叭支架上并且共轴，所述前片位于所述喇叭支架和磁体之间，所述后片安装于磁体上并且在其轴凸出端与所述音圈的轴端通过连接件相连接；本实用新型提供的汽车喇叭装置，能够根据汽车空间位置的不同，自由调节喇叭本体包含的喇叭支架和喇叭固定支架的高低位置，提高装配时的效率，进一步有效的降低装配成本。
喇叭支架喇叭本体音圈固定支架汽车喇叭弹波后片装配喇叭本实用新型高低位置汽车空间自由调节连接件凸出端共轴轴端

[发明专利]音响控制系统、方法及应用该音响控制系统的汽车-CN201910733155.9在审
发明人： 毛峰伟;谈文杰 -专利权人：苏州凯云迪电子科技有限公司
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：一种音响控制系统，包括压力传感器、微控制单元及音响，所述压力传感器设置于一座椅内，所述压力传感器感测座椅上人员入座后产生的压力信号，根据接收到的压力信号产生相应的电信号并将电信号传递至微控制单元，所述微控制单元通过接收到的电信号对所述音响进行控制，因此，提升音响操作便捷性的同时降低成本。
微控制单元压力传感器压力信号座椅音响音响控制系统电信号传递音响操作便捷性感测

[发明专利]车载显示系统-CN201611005529.8有效
发明人：肖文平;毛峰伟;李东胜 -专利权人：上海赫千电子科技有限公司
申请日： 2016-11-15 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： B60R1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车载显示系统，包括控制单元和显示单元，所述显示单元包括两个显示区域，其中，所述控制单元控制：第一显示区域用于显示车载主机功能界面、以及以非全屏方式显示视频内容；第二显示区域用于以全屏方式显示视频内容、以及以3D效果显示视频源选择界面和车身控制界面。本发明的车载显示系统，充分利用了屏幕的显示空间，使得用户在需要全屏观看视频的同时能够使用屏幕对其他车载设备进行操作。
车载显示系统

[发明专利]分布式车载音频处理系统及车载娱乐装置-CN201910344286.8在审
发明人： 毛峰伟;冯雨霖;黄晟 -专利权人：苏州凯云迪电子科技有限公司
申请日： 2019-04-26 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： G11B31/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种分布式车载音频处理系统，其包括一个或多个第一类模块、一个或多个第二类模块、一个或多个第三类模块、车载以太网网关。当所述第一类模块、第二类模块、第三类模块包括车载以太网接口时，第一类模块、第二类模块、第三类模块通过车载以太网接口经车载以太网总线与车载以太网网关进行电连接，与现有技术相比，本发明技术方案具有以下有益效果：本发明的分布式车载音频处理系统、方法及车载娱乐装置将音源设备，播放设备分离开，使得这些分离设备各司其职，大大降低了车载主机的处理负荷，能更好地实施“控制”这一核心功能，并且对终端消费者如驾驶员而言，由于主机界面并没有产生变化，他们的操作习惯并没有发生改变。
车载音频处理系统以太网接口以太网网关车载娱乐以太网总线播放设备操作习惯车载主机处理负荷分离设备核心功能音源设备主机界面电连接终端

[发明专利]车身状态的监控方法及系统-CN201611155342.6有效
发明人：肖文平;毛峰伟;李东胜 -专利权人：上海赫千电子科技有限公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车身状态的监控方法，在车载屏幕上显示车身的3D模型，所述3D模型中各车门、各车窗、各车灯、以及后备箱的开关情况实时地与所述车身的各车门、各车窗、各车灯、以及后备箱的实际的开关情况一致。本发明提供了一种车身状态的监控系统。本发明的车身状态的监控方法及系统，将车身的实际状态以3D模型的形式对用户进行显示，能精准地定位到当前车身的各个部位的状态；并且用户可以通过该3D模型，对车身进行控制(例如开关车门等)。
车身状态监控方法系统

[实用新型]车载显示终端及显示系统-CN201720702639.3有效
发明人：肖文平;黄福林;毛峰伟 -专利权人：上海赫千电子科技有限公司
申请日： 2017-06-16 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载显示终端及显示系统，该车载显示终端包括屏幕显示组件及连接于屏幕显示组件后端的机壳，所述机壳后板上安装有PCB板，所述PCB板通过线路与屏幕显示组件电连接，所述机壳表面密布有多个散热孔；该车载显示系统包括所述的车载显示终端。本实用新型车载显示终端及显示系统结构紧凑，占用的空间体积小，不易形成热腔，散热性好，使用性能好。
车载显示终端系统

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