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[发明专利]一种卡车卷帘门式前顶柜结构-CN202111206179.2在审
发明人：张振;陈刚;范思红;闫振涛;殷寒寒;马健魁;陈红 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-10-16 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B60R7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种卡车卷帘门式前顶柜结构，包括顶柜本体以及卷帘门；顶柜本体呈L形结构，其横向平面和竖向平面的顶部通过螺栓固定在驾驶室钣金上。顶柜本体的上端设有多个固定支架，固定支架上均设有多个安装孔，且相邻两固定支架之间的上端部位通过螺栓固定上储物盒，顶柜本体上开设有与上储物盒内部相通的开口，上储物盒的两端设有滑轨，卷帘门的两侧嵌入至滑轨内，以使得卷帘门能够沿着滑轨运动；相邻两固定支架之间的下端部位还设有多个下储物盒，下储物盒固定在顶柜本体的横向平面上，顶柜本体上分别开设有与下储物盒内部相通的开口。本发明可有效提升重型汽车驾驶室内的储物空间，同时提升储物空间的强度。
一种卡车卷帘门式前顶柜结构

[发明专利]用于检测汽车驻车系统旋转机构的装置-CN201610977738.2有效
发明人：叶飞;殷寒寒;史兆振 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-11-08 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于检测汽车驻车系统旋转机构的装置，包括检测基座和检测组件，其中，检测基座上开设有凹槽，凹槽用于卡装旋转机构，凹槽的底部固定设置有垫块和磁铁，磁铁的高度低于垫块的高度，凹槽的底部还开设有两个第一定位孔，凹槽的一个侧壁上开设有贯穿该侧壁的两个第二定位孔，凹槽的另一个侧壁上开设有贯穿该侧壁的第三定位孔。检测组件包括分别能与第一定位孔、第二定位孔和第三定位孔相配合的两第一检测件、两第二检测件和一个第三检测件。检测时，将旋转机构卡入凹槽中，磁铁将旋转机构吸附定位，然后将检测件插入到对应的孔中，若所有的检测件都能顺利插入对应的孔中，则该旋转机构合格，反之则不合格。
旋转机构定位孔检测侧壁磁铁检测组件汽车驻车垫块第二检测固定设置卡入凹槽吸附定位贯穿卡装配合

[实用新型]一种限位防撞梁结构-CN201820728494.9有效
发明人： 殷寒寒;洪章仁;邢国栋;邵刚 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种限位防撞梁结构，包括水平设置的防撞梁和固定设置在防撞梁两端的两个吸能盒，还包括支撑横梁和两个第一限位板，支撑横梁水平放置，支撑横梁的沿水平方向的一表面用于与车架纵梁相连，两个第一限位板固定设置在支撑横梁的沿水平方向的另一表面的两端，两个第一限位板的远离支撑横梁的一表面分别与两个吸能盒的远离防撞梁的一端固定连接，两个第一限位板的互相远离的一端分别朝着远离彼此的方向延伸形成有卡接部，两个第一限位板上的卡接部分别与支撑横梁的两端部相配合并卡接。本实用新型能够有效控制防撞梁在受到撞击时沿车辆左右方向、以及车辆前后方向上的移动或错位，从而有效防止碰撞变形。
支撑横梁防撞梁第一限位板本实用新型固定设置吸能盒限位车架纵梁方向延伸前后方向水平设置有效控制卡接部两端部接部卡接相配变形错位合并移动

[实用新型]一种背靠背横梁-CN201820412837.0有效
发明人： 殷寒寒;邵刚;洪章仁 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-03-26 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： B62D21/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种背靠背横梁，包括两个背向固定的横梁主体，所述横梁主体包括腹面、一体成型于所述腹面长度方向两侧的翼面以及一体成型于所述腹面宽度方向两侧的翻边，两个所述腹面紧贴固定连接，所述翼面以及所述翻边朝向远离另一所述横梁主体的方向延伸。与现有技术相比，本实用新型通过将两个槽型结构的横梁主体背向固定，从而提高了横梁的抗弯性能，且只需要一套模具即可完成，缩短了工艺流程，提高了生产效率，降低了生产成本。
横梁主体腹面背靠背横梁本实用新型一体成型于翻边翼面槽型结构方向延伸紧贴固定抗弯性能生产效率一套模具工艺流程固定的横梁生产成本

[实用新型]一种新型铸造横梁-CN201820356437.2有效
发明人：邵刚;汪念平;殷寒寒 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-03-15 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： B62D21/11 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型铸造横梁，所述横梁的俯视轮廓为X形，所述横梁的纵剖面为梯形，所述横梁为中空结构，所述横梁的顶板与底板之间设有加强板，所述加强板上设有一字形推力杆支座和V字形推力杆支座；本实用新型的新型铸造横梁，通过在加强板上同时设置一字形推力杆支座和V字形推力杆支座，使得其既能够适用于一字形推力杆也能够适用于V字形推力杆的安装，从而使得该横梁可以有效地适应多种悬架结构，与现有技术相比，本实用新型的适应性和通用性更好，应用能力更强，成本更低。
横梁推力杆支座本实用新型铸造横梁加强板一字形推力杆底板应用能力中空结构有效地纵剖面悬架俯视

[实用新型]一种工字型铸造梁及车辆-CN201721624293.6有效
发明人： 殷寒寒;汪念平;洪章仁;邵刚 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工字型铸造梁及车辆，其中工字型铸造梁，其包括第一板、第二板和第三板，所述第一板和所述第二板相对设置，所述第三板位于所述第一板和所述第二板之间，所述第三板的两相对边沿分别固定连接所述第一板和所述第二板，且所述第三板将所述第一板和所述第二板之间的空间均分为第一空间和第二空间；其中：所述第三板上靠近所述第一板的一侧设有至少一个过孔，各所述过孔上均固定有推力杆支座；所述第一板、所述第二板、所述第三板和所述推力杆支座一体铸造成型。本实用新型的推力杆支座直接借助第三板上的过孔进行固定，并均匀分布在第一空间和第二空间内，优化了产品结构，该结构的产品一体铸造成型，生产简单方便，也保证了横梁的质量。
第一板推力杆支座工字型一体铸造成型本实用新型铸造第二空间第一空间相对设置横梁产品结构优化保证生产

[实用新型]一种加固连接板、纵梁总成及车辆-CN201721624280.9有效
发明人： 殷寒寒;汪念平;邵刚;洪章仁 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B62D21/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种加固连接板、纵梁总成及车辆，所述加固连接板包括板本体，所述板本体的两相对边沿上分别设有第一加固翻边和第二加固翻边，所述第一加固翻边和所述第二加固翻边位于所述板本体的同一侧，且对称设置；其中：所述第一加固翻边远离所述板本体的一侧还固定连接有第三加固翻边，所述第三加固翻边平行所述板本体设置，且向远离所述板本体的一侧延伸。本实用新型可以避免了安装拉力全部集中到纵梁的第一翼面和第二翼面上，对纵梁造成的损坏；另一方面，在纵梁结构不变的情况下，该加固连接板的开口相对减小，其抗压和承重性能得到提升，加固连接板的强度能够得到保证，可以增加纵梁整体的承重性能。
加固翻边板本体加固连接板纵梁本实用新型承重性能纵梁总成对称设置开口相对第二翼第一翼减小抗压平行延伸保证

[发明专利]一种驻车拉臂结构-CN201810214314.X在审
发明人：叶飞;殷寒寒;郑朋辉;高建光;葛飞;苏媛;陈杰;张超 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-03-15 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： F16D65/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种驻车拉臂结构，其包括拉臂和撑杆，撑杆的第一端部用于与第一蹄片相贴合，撑杆的第二端部相对设置有第一安装片和第二安装片；拉臂的连接端设置在第一安装片与第二安装片之间，第一安装片与第二安装片之间设置有销轴，连接端与销轴转动连接；连接端上设置有用于与第二蹄片相贴合的推动部。本发明的驻车拉臂结构，其拉臂的连接端通过销轴与撑杆的第一安装片以及第二安装片转动连接，在使用时，销轴上会有两个剪切面，即第一安装片和第二安装片与连接端之间分别形成一个剪切面，从而将销轴受到的剪切力分散至两个剪切面上，较好地避免了销轴只有一个剪切面时受剪切力过大容易弯曲变形的问题，大大地降低了销轴发生弯曲变形的可能性。
安装片销轴连接端撑杆驻车拉臂剪切面拉臂弯曲变形转动连接剪切力蹄片贴合第二端部第一端部相对设置剪切

[实用新型]一种汽车工具箱-CN201721409532.6有效
发明人：邵刚;汪念平;殷寒寒 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-10-27 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： B60R11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车工具箱，包括第一放置盒、第二放置盒、第一扎带和第二扎带，第一放置盒的一侧与第二放置盒的一侧连接，第一放置盒和第二放置盒上均设有工具槽，第一放置盒的侧壁和背离工具槽的一端设有第一扎带槽，第二放置盒的侧壁和背离工具槽的一端设有第二扎带槽，第一扎带容置在第一扎带槽中，第一扎带的两端从第一扎带槽中伸出并形成包裹第一放置盒的第一扎带回路，第二扎带容置在第二扎带槽中，第二扎带的两端从第二扎带槽中伸出并形成包裹第二放置盒的第二扎带回路；本实用新型可以保证车辆在急剧加速、减速或路况较差的环境中，保证随车工具保持在稳定的状态，避免对车厢内壁造成损坏。
放置盒扎带槽扎带工具槽本实用新型汽车工具箱侧壁容置背离伸出车厢内壁随车工具路况减速保证

[实用新型]一种发动机防护结构-CN201721299973.5有效
发明人： 殷寒寒;汪念平;洪章仁 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-10-10 - 公布日： 2018-05-04 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：一种发动机防护结构，其包括左防护板和右防护板，其中所述左防护板和所述右防护板均为连续的密封板件结构，且在所述左防护板和所述右防护板的下部具有经卡扣紧凑固定连接的下防护板，其一方面能有效的加强发动机仓的清洁工作，另一方面还实现一定的减震及防噪音效果。
一种发动机防护结构

[实用新型]用于真空助力器的消音棉-CN201721112403.0有效
发明人：叶飞;殷寒寒;高建光;苏媛;郑朋辉;陈杰;葛飞;张超 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-08-31 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： B60T13/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于真空助力器的消音棉，包括具有安装孔(2)的消音棉本体(1)，所述消音棉本体(1)的断面形状为圆环形，所述消音棉本体(1)的内壁与外壁之间形成有多条沿其轴向布置的进气通道(3)，所述进气通道(3)贯通所述消音棉本体(1)，所述进气通道(3)的内壁上设有若干个相对布置的上挡板(4)和下挡板(5)，且所述上挡板(4)与所述下挡板(5)一一交错设置。本实用新型能够同时解决制动时进气效率和气流噪音的问题。
用于真空助力器消音

[实用新型]一种制动钳防尘结构-CN201721098788.X有效
发明人：叶飞;殷寒寒;苏媛;高建光;郑朋辉;陈杰;葛飞;张超 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-08-30 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： F16D65/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制动钳防尘结构，包括卡钳支架、导向销、卡钳体和防尘罩，卡钳支架上设有导向孔，导向孔的开口处设有固定槽；导向销的插接段与导向孔滑动配合，导向销的固定段与卡钳体固定连接；防尘罩包括前段、缓冲段和后段，缓冲段连接前段和后段；前段固定在固定槽内，外套于插接段上并与插接段滑动配合；后段与固定段固定连接；前段的内侧设有环形凹槽，前段的内侧被环形凹槽分割出多个凸起。制动钳在制动和解除制动时，导向销在卡钳支架的导向孔中滑动，通过设置环形凹槽形成多个凸起，多个凸起与导向销配合，可降低防尘罩与导向销的滑动阻力；同时环形凹槽内可以储存润滑油，增强导向销与防尘罩间的润滑效果。
一种制动防尘结构

[发明专利]可调节的汽车踏板及汽车-CN201610028676.0有效
发明人：叶飞;殷寒寒;史兆振 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-01-14 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种可调节的汽车踏板，包括踏板臂、踏板面、转轴、回位弹簧、调节板、螺旋弹簧和调节螺杆、电机，所述踏板面通过所述转轴枢转连接至所述踏板臂，所述回位弹簧为所述踏板面的转动提供回复力，所述调节板固定在所述踏板臂上，所述调节螺杆具有螺纹杆部和皮带轮，所述螺纹杆部穿过所述螺旋弹簧后与所述调节板上的螺纹孔配合，所述螺纹杆部顶在所述踏板面上，所述电机与所述皮带轮通过皮带传动，所述电机的开关控制所述电机驱动所述调节螺杆正转或反转。本发明还提供了一种汽车。本发明能够以便捷的调节方式提高驾驶舒适性。
调节汽车踏板

[实用新型]一种制动回路失效试验辅助装置-CN201720915734.1有效
发明人：叶飞;殷寒寒;苏媛;高建光;郑朋辉;陈杰;葛飞;张超 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-07-26 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制动回路失效试验辅助装置，用于连接制动主缸和制动管路，其中，包括三通阀、通气装置和导管，三通阀的数量为两个，通气装置用于切换三通阀的通气状态，导管的一端与通气装置固定连接，导管的另一端伸入储油壶内。当需要进行某一制动回路的制动失效试验时，控制通气装置转为通气状态即可。制动过程中，踩下踏板后，出油口的制动液会通过通气装置和导管流入储油壶，制动结束后，驾驶员可以松开踏板，倒吸进入回路的仍然是制动液，而不是空气，不会影响下次制动，所以可以进行多次试验，不需要反复拆装管路，单人就可以进行试验，过程中制动液在管路和储油壶中反复流动，不会污染周边样件，也不会造成损耗。
一种制动回路失效试验辅助装置

[实用新型]横梁结构-CN201720942538.3有效
发明人： 殷寒寒;邵刚;洪章仁 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-07-31 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种横梁结构，具有结构主体，结构主体呈方管状，在结构主体两端，分别形成扩张部，扩张部的外壁，逐渐向四周延展；在扩张部外侧还形成有安装臂，安装臂与结构主体垂直，并且安装臂具有与结构主体贯通的通孔；在安装臂上，形成多组安装孔；至少在结构主体的一侧外壁上形成加强梁，加强梁的两端分别连接在结构主体两侧的安装臂上，并且在加强梁上形成有多个减重孔；其中，结构主体、扩张部和安装臂为一体结构件。本实用新型的横梁结构的结构主体为方管形，提高了其受力强度，并且其两端具有扩张部，并在扩展部外形成安装臂，这些结构为一体件，提高了结构强度，并且彼此位置更易固定，从而在安装臂上的安装孔的位置就更精确。
横梁结构

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