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[发明专利]一种道路停车管理中车辆上牌前后身份识别的方法及系统-CN202310802199.9在审
发明人：施毅夫;施剑峰;汪雄 -专利权人：深圳市红门智慧停车科技有限公司;武汉瀛洲世纪科技有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明提出了一种道路停车管理中车辆上牌前后身份识别的方法及系统，包括以下步骤：检测道路停车泊位存在车辆后，扫描车辆的识别标志以及是否挂有车牌；当车辆挂有车牌时，搜索车辆的车牌号在停车管理平台中是否有记录，若有记录，则与记录关联；若无记录，则搜索车辆的识别标志在停车管理平台中是否有记录，若有记录，则与记录关联，若无记录，则记录该车辆的车牌号和识别标志；当车辆未挂车牌时，搜索车辆的识别标志在停车管理平台中是否有记录，若有记录，则与记录关联；若无记录，则记录该车辆的识别标志。通过对车辆进行双重身份验证，在容易识别但可能更换的车牌号和识别标志的双重保障下，实现道路停车泊位的停车管理取证结果全面准确。
一种道路停车管理车辆上牌前后身份识别方法系统

[发明专利]一种实现停车场余位快速校准的方法-CN202211543096.7在审
发明人：汪玉;施剑峰;韩磊 -专利权人：深圳市红门智慧停车科技有限公司;利川市靓利慧泊停车管理有限公司;武汉瀛洲世纪科技有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种实现停车场余位快速校准的方法，包括以下步骤：步骤一，建立余位校准系统；步骤二，搭建移动视频巡检系统；步骤三，进场巡检；步骤四，开始巡检；步骤五，校准系统比对在场车辆信息；步骤六,得到准确的停车场余位数据；该实现停车场余位快速校准的方法，相较于传统的停车场余位校准手段，本发明不受制于停车场原有管理系统功能，无需在停车场增加设备投入，不受断电断网影响，提高了效率，同时便于根号的对停车场进行管理；且该发明所设计的停车场余位快速校准方法，还能实现对进场车辆二次矫正车牌功能，大幅降低人工成本和设备投入，从而降低了对停车场进行管理所需的费用。
一种实现停车场快速校准方法

[发明专利]一种联动实现车辆身份识别的方法-CN202211102366.0在审
发明人：施剑峰;汪雄 -专利权人：深圳市红门智慧停车科技有限公司;武汉瀛洲世纪科技有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明公开了一种联动实现车辆身份识别的方法，包括以下步骤：步骤一，加装蓝牙扫描设备；步骤二，来车检测与扫描蓝牙设备信息；步骤三，发送扫描信息至停车管理系统；步骤四，来车信息识别并上传至停车管理系统；步骤五，关联车牌号和蓝牙设备；步骤六，车辆身份自动识别；所述步骤1.2中，通信设备包括但不限于4G网关、NB物联网通信模块、网线、网络交换机或者路由器；本发明针对经常性进出道路停车泊位的车主，实行一次身份确认后，即可免除多次重复取证，节约了取证时间，减少了因人工取证导致的交通事故发生率，对进出封闭式停车场的车主，减少了因车牌识别设备故障导致无法进出场的问题，降低了交通拥堵的概率。
一种联动实现车辆身份识别方法

[发明专利]一种联动实现道路停车巡检收费的方法-CN202211233246.4在审
发明人：施剑峰;汪雄 -专利权人：深圳市红门智慧停车科技有限公司;武汉瀛洲世纪科技有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种联动实现道路停车巡检收费的方法，包括以下步骤：步骤一，搭建移动巡检系统；步骤二，在泊位安置电子标签；步骤三，升级停车管理系统；步骤四，开始移动巡检；步骤五，停车管理系统形成进出场取证记录；相较于地磁车检器，本发明所采用的电子标签成本更加低廉，适合大面积快速实施；本发明取消了移动巡检系统的自身高精度定位系统，且能应对高楼、立交桥等卫星定位系统盲区，系统成本相对高精度定位视频巡检系统大幅下降；本发明所设计的停车管理系统具备远程人工识别及矫正车牌功能，避免了道路收费人员现场取证环境复杂，取证质量低下的弊端，可以实现低成本的远程集中化取证，大幅降低人工成本。
一种联动实现道路停车巡检收费方法

[发明专利]对出场车辆自动查验缴费结果并放行的方法-CN202210624187.7在审
发明人：施剑峰;张严 -专利权人：深圳市红门智慧停车科技有限公司;武汉瀛洲世纪科技有限公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： G07B15/04 文献下载
摘要：本发明公开了对出场车辆自动查验缴费结果并放行的方法，包括以下步骤：步骤一，升级停车场管理系统；步骤二，现场断网交易；步骤三，出示条码；步骤四，读取条码信息；步骤五，解密条码信息；步骤六，核对车牌号信息；步骤七，复核缴费时间信息；步骤八，开闸放行；所述步骤一中，在断网放行管理模式下，条码读取器会对扫描到的条码进行识别，并将识别到的加密内容传回停车场现场管理软件；使用本发明所提出方法，可以在无人值守停车场断开互联网连接的时候，场内车辆仍然可以通过线上缴费的方式出场，省却了等待人工处理断网或者人工审核缴费的时间和环节，节约了停车场的人力支出，保障了出口通行效率。
出场车辆自动查验缴费结果放行方法

[发明专利]联动解决停车场车辆返场逃费的方法-CN202210624186.2在审
发明人：施剑峰;汪雄 -专利权人：深圳市红门智慧停车科技有限公司;武汉瀛洲世纪科技有限公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： G07B15/04 文献下载
摘要：本发明公开了联动解决停车场车辆返场逃费的方法，包括以下步骤：步骤一，升级管理系统；步骤二，车辆出场识别；步骤三，抬闸放行；步骤四，感应器联动相机二次拍照；步骤五，系统判定；所述判定模块的判定规则为：数据库所存储的该次车辆出场照片记录次数为两次，则该次出场记录为完全出场，否则为疑似未出场，需要重新计算停车时长或者提交后台审核；本发明相较于现有的停车场管理方法，通过利用车辆检测器触发车牌识别相机进行二次拍照，从照片数量加单次识别结果来判定出口车辆的流水记录是否构成完全出场状态，精确且低成本地解决了车辆返场逃费的问题，提高了出入口通道通行效率，保障了停车场的运营收益。
联动解决停车场车辆返场逃费方法

[发明专利]无需用车牌识别设备和ETC的无人值守车辆进出场管理方法-CN202111031273.9在审
发明人：施毅夫;施剑峰 -专利权人： 武汉瀛洲世纪科技有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G07B15/04 文献下载
摘要：本发明公开了无需用车牌识别设备和ETC的无人值守车辆进出场管理方法，包括以下步骤：步骤一，建立停车场云平台；步骤二，终端注册；步骤三，车辆申请入场；步骤四，云平台分配临时车牌号；步骤五，车辆申请出场；步骤六，云平台核实缴费开闸放行；本发明采用云平台联通车主注册的终端与停车场道闸管理系统之间的通信连接，不需要设置车牌识别设备，减轻了停车场的投入，优化了出入口的动线规划；本发明由云平台验证照片的原始信息，从而杜绝利用月卡车牌近景照片欺骗摄像头开闸放行的逃费行为；本发明将现有停车场的照相取证改为车主自拍留证，维护了车主隐私，杜绝了隐私信息监管难、涉及面广、查看人群多的现状。
需用车牌识别设备 etc 无人值守车辆进出管理方法

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