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[实用新型]基于智能车载终端的客车管理系统-CN201720256755.7有效
发明人：张小平;黄海平;胡青松;李红侠;徐伦 -专利权人： 欧科佳(上海)汽车电子设备有限公司
申请日： 2017-03-16 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种基于智能车载终端的客车管理系统，包括：安装于车辆上，用于获取车辆状态实时信息的智能车载终端；用于获取各智能车载终端的数据进行统一监控和管理的监控平台；智能车载终端与监控平台之间通过互联网连接。本实用新型通过智能车载终端采集车辆的运行数据、故障信息、驾驶员行驶行为以及卫星定位信息，通过无线网络与监控平台建立连接，并实时上传数据至监控平台；管理人员登录监控平台，进行实时车队信息监控和管理、远程车辆故障诊断、远程支援管理、驾驶员驾驶行为监控和管理。本实用新型提供的系统安装、使用和维护方便，可靠性强，以较低的成本实现了对公路客运、城市公交和旅游客车的管理。
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[发明专利]一种通用管脚复用电路-CN201510435500.2有效
发明人：张小平;朱佳俊;黄海平;朱雷;刘瑛瑛 -专利权人： 欧科佳(上海)汽车电子设备有限公司
申请日： 2015-07-22 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： H03K19/0175 文献下载
摘要：本发明涉及一种通用管脚复用电路，包括连接在每个通用输入管脚上的复用电路模块，一个通用输入管脚对应一个输入端，其特征在于每个复用电路模块包括上拉电路及下拉电路，由控制输入端一及控制输入端二分别控制上拉电路及下拉电路打开及关闭，与该复用电路模块对应的输入端一方面同时连接上拉电路及下拉电路，另一方面与其对应的通用输入管脚相连。本发明的优点是节省成本，可编程配置输入方式，灵活度高，兼容不同的车辆车身控制模块和仪表。
一种通用管脚用电

[实用新型]车辆远程诊断系统-CN201720256691.0有效
发明人：黄海平;胡青松;张小平;李红侠;徐伦 -专利权人： 欧科佳(上海)汽车电子设备有限公司
申请日： 2017-03-16 - 公布日： 2017-10-31 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆远程诊断系统，包括安装于车辆上，用于获取车辆状态实时信息的智能车载终端；用于获取智能车载终端的数据，并进行分析；当车辆存在故障时，与专家系统匹配，得到解决方案的管理平台；用于与管理平台进行通讯，以获得车辆状态实时信息或车辆故障时的解决方案的智能移动通讯终端。车辆发送故障时，通过智能移动通讯终端向管理平台发送诊断请求，管理平台分析智能车载终端上报的故障信息和实时数据，把分析结果发送到智能移动通信终端。如果是简单的故障，告知怎么维修；如果大的故障，给出最近的修理厂信息，或是代发救援请求，给到司机最优的解决方案。不发送诊断请求时也可查看车辆状态，方便车辆管理。
车辆远程诊断系统

[发明专利]一种车辆远程诊断系统及方法-CN201710156850.4在审
发明人：黄海平;胡青松;张小平;李红侠;徐伦 -专利权人： 欧科佳(上海)汽车电子设备有限公司
申请日： 2017-03-16 - 公布日： 2017-08-15 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆远程诊断系统，包括安装于车辆上，用于获取车辆状态实时信息的智能车载终端；用于获取智能车载终端的数据，并进行分析；当车辆存在故障时，与专家系统匹配，得到解决方案的管理平台；用于与管理平台进行通讯，以获得车辆状态实时信息或车辆故障时的解决方案的智能移动通讯终端。本发明还提供了车辆远程诊断方法。通过智能移动通讯终端向管理平台发送诊断请求，管理平台分析智能车载终端上报的故障信息和实时数据，把分析结果发送到智能移动通信终端。如果是简单的故障，告知怎么维修；如果大的故障，给出最近的修理厂信息，或是代发救援请求，给到司机最优的解决方案。不发送诊断请求时也可查看车辆状态，方便车辆管理。
一种车辆远程诊断系统方法

[发明专利]一种基于智能车载终端的客车管理系统及方法-CN201710158313.3在审
发明人：张小平;黄海平;胡青松;李红侠;徐伦 -专利权人： 欧科佳(上海)汽车电子设备有限公司
申请日： 2017-03-16 - 公布日： 2017-07-25 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于智能车载终端的客车管理系统，包括安装于车辆上，用于获取车辆状态实时信息的智能车载终端；用于获取各智能车载终端的数据进行统一监控和管理的监控平台；智能车载终端与监控平台之间通过互联网连接。本发明还提供了基于智能车载终端的客车管理方法，智能车载终端采集车辆的运行数据、故障信息、驾驶员行驶行为以及卫星定位信息，通过无线网络与监控平台建立连接，并实时上传数据至监控平台；管理人员登录监控平台，进行实时车队信息监控和管理、远程车辆故障诊断、远程支援管理、驾驶员驾驶行为监控和管理。本发明提供的系统安装、使用和维护方便，可靠性强，以较低的成本实现了对公路客运、城市公交和旅游客车的管理。
一种基于智能车载终端客车管理系统方法

[实用新型]一种车联网设备-CN201621474312.7有效
发明人：俞庆;黄海平;徐雷;刘彬;董德胜 -专利权人： 欧科佳(上海)汽车电子设备有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车联网设备，包括GSM模块，GSM模块通过电平转换单元连接MCU；通讯模块控制单元与GSM模块、MCU连接，GSM模块还连接电源模块、内置天线和eSIM芯片。2G/3G/4G模块通过eSIM卡接口与所述eSIM芯片连接。本实用新型提供的装置克服了现有技术的不足，使用了eSIM芯片替代传统SIM卡，不需要再使用SIM及SIM连接器，结构件也不需要再考虑开孔，减小了设计空间，降低了设计成本，简化了工艺流程，而且能够使设备在通信时稳定性提高，方便用户选择不同运营商，同时结合无线通讯模块，大大减小了产品体积，丰富了用户体验。
一种联网设备

[发明专利]一种仪表台-CN201611253775.5在审
发明人：唐帅;黄海平;朱雷;汤金鑫 -专利权人： 欧科佳(上海)汽车电子设备有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种仪表台，包括固定座，仪表系统通过第一气动夹紧机构与固定座连接，转向系统通过第二气动夹紧机构与固定座连接；第一、二气动夹紧机构包括导轨，导轨通过转轴固定于固定座上，还包括与导轨结构相匹配的滑槽，滑槽分别固定于仪表系统和转向系统上，滑槽可以沿固定座上的导轨上下滑动，实现仪表系统、转向系统相对固定座的高度调节；导轨可以绕转轴旋转，实现仪表系统、转向系统相对固定座的角度可调；导轨、转轴及滑槽通过气泵连接夹紧。本发明提供的装置克服了现有技术的不足，汽车仪表台可以根据司机的身高和使用习惯等分别进行仪表系统和转向系统的高度和角度的调整，灵活性好。装置结构简单，使用方便，适宜大范围推广使用。
一种仪表

[实用新型]一种可调整位置并替换组件的仪表台-CN201621163344.5有效
发明人：朱雷;董德胜;唐帅;刘彬 -专利权人： 欧科佳(上海)汽车电子设备有限公司
申请日： 2016-10-25 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可调整位置并替换组件的仪表台，包括底壳及位置可调节的转向系统，在底壳及转向系统的下方设有固定座，在底壳的中部设有仪表，其特征在于，底壳由固定在固定座上的倾斜导轨支撑，使得底壳可沿倾斜导轨移动，在倾斜导轨上设有将底壳位置锁紧的气动夹紧机构，在底壳位于仪表左右两侧的部分上设有可拆卸的右侧上面板及左侧上面板。本实用新型使仪表台可以整体前后上下移动，以适合使用者的需求，同时在设计的时候考虑到左右两边组件的可替换，采用了新型结合方式，达到了可替换组件的目的。因此，本实用新型具有如下优点：灵活机动、安装维护方便、多种灵活配置、灵活度高。
一种可调整位置替换组件仪表

[发明专利]一种带显示屏的触摸按键-CN201510535996.0在审
发明人：黄海平;郑佳悦;朱雷;朱佳骏;陈向天 -专利权人： 欧科佳(上海)汽车电子设备有限公司
申请日： 2015-08-27 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明涉及一种带显示屏的触摸按键，其特征在于：包括单片机，单片机通过通讯接口与上位机或外接设备进行通讯，获取所需显示的图像信息以及控制指令，单片机还通过LCD驱动控制器连接LCD屏，由单片机通过LCD驱动控制器根据按键的不同状态将获取的相应的图像信息显示在LCD屏上。本发明的优点是：显示内容高度灵活，可定制程度高，兼容不同的车辆各类触摸开关。
一种显示屏触摸按键

[实用新型]一种基于车联网技术的行车记录装置-CN201520536954.4有效
发明人：尹晓明;郑佳悦;胡青松;黄海平;徐雷 -专利权人： 欧科佳(上海)汽车电子设备有限公司
申请日： 2015-07-22 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于车联网技术的行车记录装置，包括处理器，处理器分别与用于存储数据的存储单元、用于获取车辆位置信息的定位单元、用于获取车辆外部信息的监控单元、用于传输数据并将数据传输到车辆网状网络的通信单元连接，其特征在于，所述的处理器还与协处理器、用于车辆故障诊断的诊断单元连接。本实用新型具有以下优点或有益效果：方便车辆用户间的信息交流，使车辆用户间联系更方便，更多元化。
一种基于联网技术行车记录装置

[实用新型]一种输出可调控的电源模块-CN201520656228.6有效
发明人：黄海平;朱雷;汤金鑫;陈向天;朱佳骏 -专利权人： 欧科佳(上海)汽车电子设备有限公司
申请日： 2015-08-27 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： H02M3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种输出可调控的电源模块，其特征在于，包括单片机，单片机分别与电源输入模块、通讯模块、唤醒输入模块以及通过检测唤醒输入模块的唤醒信号控制或者通过通讯模块和外部进行通讯控制的电源输出模块连接。本实用新型为一种输出可调控的电源模块，该模块的功能相对普通的电源模块强大、实用、灵活，具备较好的通用性，可输出多种电压适用于多种负载，可以满足各种车辆上的电源需求。而且当出现外部电源断电时，可以保持负载延迟断电，保护负载，同时，本实用新型带有通讯模块，新增了CAN和RS232通讯功能，方便通过软件编程提高产品的适用性。其实现可控制、可调节、可通讯的功能。
一种输出调控电源模块

[实用新型]带显示屏的触摸按键-CN201520654906.5有效
发明人：黄海平;郑佳悦;朱雷;朱佳骏;陈向天 -专利权人： 欧科佳(上海)汽车电子设备有限公司
申请日： 2015-08-27 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带显示屏的触摸按键，其特征在于：包括单片机，单片机通过通讯接口与上位机或外接设备进行通讯，获取所需显示的图像信息以及控制指令，单片机还通过LCD驱动控制器连接LCD屏，由单片机通过LCD驱动控制器根据按键的不同状态将获取的相应的图像信息显示在LCD屏上。本实用新型的优点是：显示内容高度灵活，可定制程度高，兼容不同的车辆各类触摸开关。
显示屏触摸按键

[实用新型]一种基于以太网的总线仪表-CN201520536862.6有效
发明人：黄海平;俞庆;朱雷;汤金鑫;徐雷 -专利权人： 欧科佳(上海)汽车电子设备有限公司
申请日： 2015-07-22 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： G08C19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于以太网的总线仪表，其特征在于，包括ARM，ARM分别与以太网收发模块、电源模块、输入输出单元、通讯接口、人机界面、存储单元连接。本实用新型在传统仪表的基础上，新增了以太网功能；相对很多传统仪表只有输入功能，本实用新型的仪表还有高边输出功能；而且通讯接口丰富，同时具有CAN、K-LINE/LIN、RS485和RS232等；具有丰富的输入功能，可以满足不同车型。由于车联网的兴起，仪表将像综合信息系统方向发展，因此本实用新型的优点是增强了仪表功能，人机界面元素丰富，真正地使车载电子互联一体化，降低了生产维护费用。
一种基于以太网总线仪表

[实用新型]一种组合式商用车仪表-CN201520535114.6有效
发明人：汤金鑫;黄海平;朱雷;徐雷;俞庆 -专利权人： 欧科佳(上海)汽车电子设备有限公司
申请日： 2015-07-22 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合式商用车仪表，包括单片机，其特征在于，所述的单片机分别与步进电机模块、显示屏模块、双色LED模块、通讯模块及实时时钟模块相连。本实用新型结构简单、功能强大、显示效果醒目、占用面积小，其是通过单片机控制两排双色LED，根据客户需求，控制亮起的LED的数目，并根据应用数值的不同，将各排LED的颜色设置为红色或者绿色，可以醒目的显示信息和报警，并且减少仪表的表面面积，使得仪表安装时仪表台的设计更为简单方便。
一种组合式商用仪表

[实用新型]通用管脚复用电路-CN201520536880.4有效
发明人：张小平;朱佳俊;黄海平;朱雷;刘瑛瑛 -专利权人： 欧科佳(上海)汽车电子设备有限公司
申请日： 2015-07-22 - 公布日： 2015-12-02 - 主分类号： H03K19/0175 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种通用管脚复用电路，包括连接在每个通用输入管脚上的复用电路模块，一个通用输入管脚对应一个输入端，其特征在于：每个复用电路模块包括上拉电路及下拉电路，由控制输入端一及控制输入端二分别控制上拉电路及下拉电路打开及关闭，与该复用电路模块对应的输入端一方面同时连接上拉电路及下拉电路，另一方面与其对应的通用输入管脚相连。本实用新型的优点是：节省成本，可编程配置输入方式，灵活度高，兼容不同的车辆车身控制模块和仪表。
通用管脚用电

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