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[发明专利]一种车用装饰条-CN201710193335.3有效
发明人：张辉香;朱凌;梁长裘;李锋 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2017-03-28 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种车用装饰条，涉及一种安装在前挡风玻璃和A柱之间的装饰条。包括：基体，用于在前挡风玻璃和A柱之间形成过渡，其为扁平状物体，具有相对的内表面及外表面，其面向挡风玻璃的表面为基体的内表面，所述内表面为槽型结构，基体靠近A柱的一侧为基体的尾部，与尾部相对的一侧为基体的开口部，尾部的高度不小于临近的A柱搭界处的高度，基体的开口部与前挡风玻璃之间有间隙。连接部，用于将基体安装在前挡风玻璃和A柱的交界处，连接于基体的尾部处并与基体之间形成夹角。本发明的装饰条在前挡风玻璃和A柱之间形成过渡，以防止气流在前挡风玻璃和A柱交界处聚集形成涡流，有利于疏导雨水避免雨水溢过A柱流至侧窗或左右后视镜。
一种装饰

[实用新型]一种地毯加热控制系统及车辆-CN202222125395.0有效
发明人：刘肖;梁长裘;廖慧红;徐振元;王达成;庄国华;倪俊 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G05D23/30 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种地毯加热控制系统及车辆，涉及车辆技术领域。本实用新型的地毯加热控制系统，可以包括用于获取车辆内目标乘员脚部位置的位置获取装置、用于获取所述目标成员脚部温度的温度获取装置以及分别与所述位置获取装置以及所述温度获取装置连接的地毯本体。所述地毯本体内设置有多个间隔开布置的加热单元，每个所述加热单元分别对应加热所述地毯本体的部分区域，且受控地打开或关闭。本实用新型的地毯加热控制系统可以根据成员脚部的温度来针对性的开启位于脚部位置处的加热单元，从而可以尽可能缩小不同脚部之间的温度的差异，提高用户的舒适性。
一种地毯加热控制系统车辆

[发明专利]一种车辆的碰撞安全保护方法、系统及车辆-CN202211436116.0在审
发明人：胡虬钦;杨天军;梁长裘;吕前薇 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： B60R21/01 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆的碰撞安全保护方法、系统及车辆，车辆包括驾驶舱座椅和乘员舱座椅，驾驶舱座椅设置成可前后移动地，允许向后移动至抵触乘员舱座椅，碰撞安全保护方法包括以下步骤：周期性地计算驾驶舱座椅向后移动的安全距离，在车辆发生正面碰撞且碰撞程度达到预设程度，驾驶舱座椅向后移动时不影响乘员舱座椅上乘员的安全时，控制驾驶舱座椅向后移动碰撞发生的周期内计算获得的安全距离。本发明通过控制驾驶舱座椅向后移动碰撞发生的周期内计算获得的安全距离，从而减少汽车碰撞时对驾驶员带来的人身伤害。
一种车辆碰撞安全保护方法系统

[发明专利]一种气帘结构、其控制方法及汽车-CN202211180788.X在审
发明人：李强;刘欢;梁长裘;吴承辉 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B62D37/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车技术领域，公开了一种气帘结构、其控制方法及汽车，该气帘结构包括气帘本体，气帘本体贯穿前保险杠、且具有连通前保险杠内外的导流通道；开闭组件，开闭组件设置于导流通道内，开闭组件具有打开状态和关闭状态；其中，当开闭组件处于打开状态时，导流通道导通；当开闭组件处于关闭状态时，导流通道不导通。该气帘结构能够在高速工况下有效降低风阻，并且能够规避某些工况下的甩泥风险。
一种结构控制方法汽车

[实用新型]一种车辆吹脚风道及车辆-CN202220258730.1有效
发明人：徐振元;赵成佳;章呈昱;徐敏;梁长裘 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-02-08 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆吹脚风道及车辆，车辆吹脚风道包括第一风道和第二风道，所述第二风道的一端与所述暖风腔连通并设有可开合的第二阀板，所述第二风道的另一端与所述第一风道设有左脚出风口的端部连接；所述第二风道在面向所述驾驶员脚部活动区一侧设有补充出风口，所述补充出风口与所述右脚出风口的朝向错开；所述第一风道内设有单向阀，所述单向阀设置在所述左脚出风口和所述右脚出风口之间。车辆包括上述的采暖风道。本实用新型涉及车辆技术领域，提供了一种车辆吹脚风道及车辆，可实现驾驶员右脚的风向调节，从而避免右脚无法移动带来的过热不舒适问题，而且结构简单，能耗更低。
一种车辆风道

[发明专利]基于用户习惯的空调控制方法及系统-CN202010398793.2有效
发明人： 梁长裘;王达成;朱贞英;管迪;顾鹏云 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-05-12 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于用户习惯的空调控制方法及系统，基于用户习惯的空调控制方法包括：车机获取用户的空调使用习惯，空调使用习惯包括：格栅角度、座椅位置、空调档位与出风口温度中的至少一项；车机实时获取当前环境信息，并从数据库中获取与当前环境信息对应的热舒适性空调运行模型；车机根据空调使用习惯和/或热舒适性空调运行模型对空调的风量、风温与风向进行调整。本发明提供得基于用户习惯的空调控制方法及系统，使空调运行模式根据用户习惯自适应，能够更贴近用户的实际需求，且逐步减少用户对空调操作，空调运行时就能满足乘员热舒适性需求。
基于用户习惯空调控制方法系统

[发明专利]一种车辆智能控制方法、装置及设备-CN201910419127.X有效
发明人：王闯;杨天军;梁长裘;朱贞英;丁智 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2019-05-20 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆智能控制方法、装置及设备，所述方法包括接收远程匹配信号和驾驶员身份信息；传输所述远程匹配信号至车辆控制系统，所述车辆控制系统根据所述远程匹配信号启动动力系统；输出所述动力系统的电能分别至车辆调节系统和温度传感系统；根据温度传感系统，获取车辆内外的温度信息；传输所述驾驶员身份信息至数据库系统，所述数据库系统根据所述驾驶员身份信息确定调节信息，传输所述调节信息至所述车辆调节系统；根据所述温度信息和所述调节信息，控制所述车辆调节系统进行调节。本发明通过程匹配信号和驾驶员身份信息，达到控制车辆调节系统，满足根据驾驶员习惯进行调节空调、座椅和方向盘等，更加智能化，更加人性化。
一种车辆智能控制方法装置设备

[发明专利]一种汽车空调出风调节装置及空调-CN201910421767.4有效
发明人：王宇;梁长裘;丁智;苏醒 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2019-05-21 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车空调出风调节装置，包括第一通风管和第二通风管，第一通风管的一端与汽车空调主机的出风口相连通，另一端与第二通风管的一端相连通，第二通风管的另一端通向驾驶舱；第二通风管上设置的出风调节结构能够调节第二通风管的形状；本发明还公开了一种应用了上述出风调节装置的空调。本发明将现有的形状固定的汽车空调出风风道调整为包括了在外力作用下可以变换形状的第二通风管的空调出风风道，并且设置了出风调节结构来调节第二通风管的形状，进而达到改变空调出风风向的目的；既省去了传统的导向叶片、减小了气流流通阻力，降低了气流噪声，又不影响美观，为汽车工程开发留出了更多的设计空间。
一种汽车空调调节装置空调

[发明专利]一种采暖风道结构、采暖系统及控制方法-CN202210118970.6在审
发明人：徐振元;赵成佳;章呈昱;徐敏;梁长裘 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-02-08 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种采暖风道结构、采暖系统及控制方法，采暖风道结构包括驱动模块和阀板模块，阀板模块设置在分流腔内且与驱动模块的输出端相接；驱动模块设置为带动阀板模块在前排进风口和后排进风口之间活动。采暖系统包括上述采暖风道结构，温度传感器和控制器。控制方法包括在温度低于第一预设温度时生成第一控制信号，控制器基于第一控制信号控制切换为过冷状态；在温度高于第二预设温度时生成第二控制信号，控制器基于第二控制信号控制切换为过热状态。本发明涉及车辆空调技术领域，提供了一种采暖风道结构、采暖系统及控制方法，可实现前排风量减小和后排风量增加的同步进行，实现乘员舱温度均匀，而且能耗低，达到舒适性与电池能耗的平衡。
一种采暖风道结构采暖系统控制方法

[发明专利]一种风向调节装置及具有其的空气调节设备-CN201910683430.0有效
发明人：杨日升;徐振元;丁智;朱贞英;梁长裘;杨天军 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： F24F13/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种风向调节装置，包括通风管、隐藏叶片、叶片组件、第一连接件和复位件；所述通风管的一侧设有出风口，所述出风口内设有隐藏叶片和叶片组件；所述隐藏叶片可旋转地设置于所述通风管上；所述隐藏叶片与所述叶片组件通过所述第一连接件连接；所述叶片组件能够转动以调节所述出风口的出风风向；所述第一连接件用于使所述隐藏叶片与所述叶片组件同向转动；所述复位件用于使所述隐藏叶片与所述通风管的内壁贴合。本发明通过在通风管相对的侧面增加隐藏叶片的方式解决了叶片转轴内侧型风向调节装置使整体气流扩散严重的问题，以及叶片转轴外侧型风向调节装置使气流相互压迫，导致整体气流覆盖范围小的问题。
一种风向调节装置具有空气调节设备

[发明专利]一种集成电池热管理功能的车辆热泵空调系统-CN202111436162.6在审
发明人：王晨光;廖慧红;张辉香;张鸿钧;梁长裘 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种集成电池热管理功能的车辆热泵空调系统。属于汽车空气调节技术领域。其特征在于，包括第一循环回路，所述第一循环回路上设置有：冷却板，设置在靠近车辆的电池组的位置处，用于对所述电池包进行冷却或加热；第一节流阀，设置在所述冷却板的入口端侧，所述第一节流阀设置成根据所述电池包的温度来调控所述第一循环回路的制冷剂的温度与压力，从而控制所述电池包与所述制冷剂之间的温差在预设温差范围内。本发明中，通过设置第一节流阀有效控制了冷却板中的制冷剂的温度和压力，保证制冷剂与电池包之间的温度差一直处于预设范围，防止电池组内部空气出现冷凝水，引起电池单元短路。
一种集成电池管理功能车辆空调系统

[发明专利]车载空调智能控制方法及系统-CN202010398806.6有效
发明人： 梁长裘;王达成;管迪;顾鹏云 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-05-12 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车载空调智能控制方法及系统，车载空调智能控制方法包括：车机获取座椅位置信息和空调模式信息；车机根据座椅位置信息和空调模式信息对空调的风量、风向或风温进行调整，以满足用户热舒适性。本发明提供的车载空调智能控制方法及系统，能根据预设用户身高、座椅位置以及用户选择的空调舒适性模式等信息，对空调的风量、风温、风向与格栅进行调整，以满足人体热舒适性。
车载空调智能控制方法系统

[发明专利]一种电池的可变热阻热管理系统及控制方法-CN202010486300.0有效
发明人：王丙朝;梁长裘 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-06-01 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明涉及一种电池的可变热阻热管理系统及控制方法，管理系统包括电池包、第一进水口、第二进水口、第一出水口、第二出水口、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第一电子水泵、第二电子水泵和冷却流道；控制方法，根据汽车所处的环境条件和汽车运行工况，电池最高温度和电池内部温差，控制第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀和第四电磁阀的开闭时间，控制第一电子水泵和第二电子水泵的转速。其优点表现在：能实现对电池进行制冷和加热，变热阻，根据汽车运行工况和环境条件；控制水泵和电磁阀的开关时间和顺序；从而有效控制电池温度稳定，减小波动，减小电池内部温差，提高电池性能。
一种电池变热管理系统控制方法

[发明专利]一种安全驾驶辅助方法、安全驾驶辅助系统-CN201611099530.1有效
发明人： 梁长裘;朱贞英;朱凌;门永新 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2016-12-02 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种安全驾驶辅助方法，包括获取并发送第一车辆的固定信息及动态信息，所述固定信息包括车辆的长度、车辆的宽度，所述动态信息包括车辆的实时地理位置；接收至少一第二车辆的固定信息及动态信息；根据所述第一车辆及所述至少一第二车辆的固定信息及动态信息绘制动态路况图；显示所述动态路况图；语音播报处于视野盲区的第二车辆的相关信息。本发明还提供一种安全驾驶辅助系统。本发明的安全驾驶辅助方法及系统显示根据第一车辆及至少一第二车辆的固定信息及动态信息绘制的动态路况图，并利用语音播报处于视野盲区的第二车辆的相关信息，从而能让驾驶员更加全面地了解路况，进而避免因视野盲区而导致交通事故的发生。
一种安全驾驶辅助方法系统

[发明专利]车载空调控制方法及系统-CN202011568420.1在审
发明人： 梁长裘;王达成;张辉香;廖慧红;周大永 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车载空调控制方法及系统，车载空调控制方法包括：获取车载人员信息，所述车载人员信息包括人员位置信息；对所述车载人员进行识别，以获取各车载人员的舒适性模型；根据所述车载人员信息和舒适性模型对车载空调的各区域运行状态进行调整。本发明提供的车载空调控制方法及系统，当车辆内多个区域存在乘员时，可以通过优化控制不同区域的风口的运行机制，来满足不同乘员的舒适性需求。
车载空调控制方法系统

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