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[发明专利]泵体组件、流体机械及换热设备-CN201810792304.4有效
发明人：徐嘉;杜忠诚;李直;杨森;梁社兵;张荣婷;史正良;张金圈 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F04C18/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种泵体组件、流体机械及换热设备。其中，泵体组件包括：上法兰；上减磨环；气缸，上减磨环位于气缸内，上法兰位于气缸的上方；活塞组件，设置在气缸内，活塞组件包括活塞套及滑动设置在活塞套内的活塞，上减磨环具有中心孔，活塞套的上端面具有第一延伸部，第一延伸部伸入上减磨环的中心孔内且与上法兰的下端面之间限位配合，以防止活塞套相对于上法兰发生径向方向的位移。本发明有效地解决了现有技术中泵体组件的活塞套易发生偏心转动、影响泵体组件工作效率的问题。
组件流体机械设备

[发明专利]气缸结构、泵体结构及转缸压缩机-CN201810792947.9有效
发明人：刘喜兴;梁社兵;杨森;李直;徐嘉;杜忠诚 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F04C29/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种气缸结构、泵体结构及转缸压缩机。气缸结构包括气缸本体，气缸本体的侧壁上贯通地开设有活塞孔，气缸本体的外周面上设置有导油槽。在气缸本体的外周面设置导油槽，能够保证气缸的外周面在与气缸套的内周面之间形成润滑油膜层，有效地减小了气缸与气缸套之间产生的磨损，提高了具有该结构的气缸的泵体结构的使用寿命，提高了该泵体结构的可靠性。
气缸结构压缩机

[发明专利]泵体组件、压缩机及空调器-CN201811012720.4有效
发明人：魏会军;杨国蟒;徐嘉;邓丽颖;梁社兵;万鹏凯;刘喜兴;刘国良 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F04C18/344 文献下载
摘要：本发明提供了一种泵体组件、压缩机及空调器。泵体组件包括气气缸组件分别与第一法兰和第二法兰相连接，气缸组件位于第一法兰和第二法兰之间；转轴，转轴依次穿设于第一法兰、气缸组件和第二法兰内，转轴上开设有滑片槽；滑片，滑片设置于滑片槽内，滑片与气缸组件相配合以在气缸组件内形成工作腔；其中，第一法兰上开设有与工作腔相连通的排气通道，第二法兰上开设有气流平衡部，当工作腔处于排气状态时，气缸组件内的气流在气流平衡部处形成力矩为F的力施加于滑片的远离排气通道的一端，以使滑片在工作腔工作的过程中不发生倾斜。这样使得避免了滑片发生倾覆的情况，从而保证压缩机的可靠运行，有效地减小压缩机的振动和噪音。
组件压缩机空调器

[发明专利]轴承组件及具有其的压缩机-CN201811015076.6有效
发明人：胡余生;邓丽颖;史进飞;孙文娇;杨国蟒;梁社兵;万鹏凯 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F16C33/46 文献下载
摘要：本发明提供了一种轴承组件及具有其的压缩机，轴承组件包括：保持架组件；轴承静环；轴承动环，保持架组件设置在轴承静环与轴承动环之间，轴承动环的端面设置有润滑通道。本发明的轴承组件解决了现有技术中的轴承组件的轴承动环端面磨损量较大的问题。
轴承组件具有压缩机

[发明专利]排气结构及压缩机-CN202310742155.1在审
发明人： 梁社兵;阙沛祯;姜秋来;杨春霞;蓝榕江 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： F04C29/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种排气结构及压缩机，排气结构包括排气法兰，排气法兰具有主排气口，主排气口的两端分别为进气端和排气端，进气端和气缸的压缩腔连通，进气端的内壁上的凹槽形成辅排气口，辅排气口和压缩腔、主排气口均连通。在该方案中，主排气口和辅排气口共同形成排气通道，通过设置辅排气口，这样排气通道与压缩腔连通的一端排气面积增大，有效降低了压缩机在高频运行时的排气损失，同时排气通道与阀片配合的一端(也即主排气口的排气端)排气面积小，这样阀片关闭时两侧的压力差小，阀片变形小，保证了阀片的可靠性。因此，与现有技术相比，该方案解决了排气结构难以平衡高频排气损失及阀片可靠性的问题。
排气结构压缩机

[实用新型]一种用于压缩机的分液器及压缩机-CN202321300663.6有效
发明人：崔雪梅;梁社兵;阙沛祯;祝韬 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： F25B43/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于压缩机的分液器及压缩机，分液器包括筒体、滤网组件、排气管和导流结构，筒体围设成一腔体；滤网组件包括滤网支架和滤网，滤网支架设置在腔体内；滤网支架的一侧设置有过滤网，滤网支架的另一侧形成有导流部；排气管设置在安装口处，排气管包括内管段，内管段位于腔体内且内管段向滤网延伸；内管段与腔体连通；导流结构设置在滤网支架的另一侧，导流结构位于滤网的下游且围设在内管段的进气端的外侧；流经滤网的流体可经导流部和导流结构进入内管段；有效提高分液器的分液能力，减小吸气带液量，改善液击和吐油量大现象，使润滑油回油及时，避免压缩机内部机构的异常磨损，确保压缩机的可靠运行，提升压缩机的寿命。
一种用于压缩机分液器

[发明专利]泵体组件及具有其的压缩机-CN201711093207.8有效
发明人：邓丽颖;杨国蟒;徐嘉;梁社兵;万鹏凯;吴飞 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2017-11-08 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： F04C18/344 文献下载
摘要：本发明提供了一种泵体组件及具有其的压缩机。其中，泵体组件，包括：结构件，结构件为两个，至少一个结构件具有背压结构，背压结构的总容积Vf；气缸，设置在两个结构件之间；转轴，穿过两个结构件及气缸，且转轴的转子部具有多个滑片槽；多个滑片，可滑动地对应设置在多个滑片槽内，各滑片与对应的滑片槽之间形成一个背压腔，且全部背压腔的总容积Vh，背压结构与多个背压腔连通，润滑介质能够经由背压结构进入至背压腔内，且背压结构的总容积Vf与全部背压腔的总容积Vh满足本发明有效地解决了现有技术中泵体组件在运行过程中平稳性较差，且噪声及振动较大的问题。
组件具有压缩机

[实用新型]吸油结构、泵体组件和压缩机-CN202320066156.4有效
发明人： 梁社兵;祝韬;崔雪梅;阙沛祯;郭蘅 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F04C29/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种吸油结构、泵体组件和压缩机。该吸油结构包括进油段(1)和出油段(2)，出油段(2)为圆柱状，进油段(1)与出油段(2)固定连接，进油段(1)和出油段(2)内部设置有沿出油段(2)的轴向贯穿进油段(1)和出油段(2)的油路通道(3)，进油段(1)的油路通道(3)的截面积小于出油段(2)的油路通道(3)的截面积。根据本实用新型的吸油结构，能够提高泵体组件的泵油量和泵油高度，解决泵体轴承磨损的问题，提高压缩机运行可靠性。
结构组件压缩机

[实用新型]轴封及压缩机-CN202223223170.5有效
发明人：郑金涛;梁社兵;郑坚标;邓鸿阳 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轴封及压缩机，轴封包括：轴封本体和第一密封结构，轴封本体为环形结构；第一密封结构环绕轴封本体的外侧设置，其中，第一密封结构和轴封本体之间形成变形腔体或第一密封结构内设有变形腔体，变形腔体环绕轴封本体的周向延伸设置并能够沿轴封本体的径向方向进行变形。本实用新型的轴封解决了现有技术中的压缩机轴封无法同时实现泄压和密封功能的问题。
轴封压缩机

[发明专利]一种油气分离结构、压缩机-CN202210631214.3有效
发明人：胡余生;魏会军;梁社兵;阙沛祯;韩鑫;崔雪梅 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： F04C29/02 文献下载
摘要：本发明提供一种油气分离结构、压缩机，其中，一种油气分离结构，包括：转子，所述转子的端面上设置有集油座和挡油板，所述转子能带动所述集油座和所述挡油板旋转，所述集油座套设在挡油板外部，且，所述集油座与所述挡油板之间存在间隙，且，所述间隙内能流动油气混合物，所述油气混合物能在所述集油座的内侧壁被阻挡分油，所述油气混合物分离后的气体能受所述间隙导流、使其向上运动，所述集油座的上设置有多个排油孔。能够克服现有技术中压缩机油循环率较高的缺陷。
一种油气分离结构压缩机

[发明专利]吸油结构、泵体组件和压缩机-CN202310012720.9在审
发明人： 梁社兵;祝韬;崔雪梅;阙沛祯;郭蘅 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： F04C29/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种吸油结构、泵体组件和压缩机。该吸油结构包括进油段(1)和出油段(2)，出油段(2)为圆柱状，进油段(1)与出油段(2)固定连接，进油段(1)和出油段(2)内部设置有沿出油段(2)的轴向贯穿进油段(1)和出油段(2)的油路通道(3)，进油段(1)的油路通道(3)的截面积小于出油段(2)的油路通道(3)的截面积。根据本发明的吸油结构，能够提高泵体组件的泵油量和泵油高度，解决泵体轴承磨损的问题，提高压缩机运行可靠性。
结构组件压缩机

[发明专利]一种压缩机泵体和压缩机以及压缩机泵体的装配方法-CN201710637038.3有效
发明人：杜忠诚;杨森;孔令超;任丽萍;徐嘉;刘喜兴;李直;梁社兵 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2017-07-31 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：本发明是关于一种压缩机泵体和压缩机以及压缩机泵体的装配方法，涉及压缩机技术领域。主要采用的技术方案为：一种压缩机泵体包括气缸、活塞、滑块及限位结构。其中，活塞安装在气缸内，且活塞的外周包括第一平面。活塞的第一平面和气缸的内表面之间安装有滑块；其中，滑块的外周包括第二平面和第二弧面；且第二平面与第一平面滑动配合，第二弧面与气缸的内表面适配。限位结构与滑块连接，用于对滑块进行限位，以使滑块与气缸的内表面之间存在间隙。本发明主要用于降低压缩机泵体中的滑块和气缸之间的摩擦功耗，提升压缩机的性能。
一种压缩机以及装配方法

[实用新型]泵体组件、压缩机以及具有其的空调器-CN202222457394.6有效
发明人：崔雪梅;梁社兵;阙沛祯;祝韬 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： F04C23/00 文献下载
摘要：本申请提供一种泵体组件、压缩机以及具有其的空调器，曲轴、分隔结构和储油空间，曲轴包括在轴向上依次设置的第一偏心结构和第二偏心结构；分隔结构设置于第一偏心结构和第二偏心结构之间；分隔结构包括承载区和非承载区；承载区的载荷大于非承载区的载荷，储油空间设置于非承载区。根据本申请的泵体组件，能够保证分隔结构处的润滑效果。
组件压缩机以及具有空调器

[实用新型]分液器、压缩机组件和空调系统-CN202223105044.X有效
发明人：崔雪梅;阙沛祯;梁社兵;祝韬 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： F25B43/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种分液器、压缩机组件和空调系统。该分液器包括进气管(1)、外壳(2)、内筒(3)、滤网组件(4)和内插管(5)，进气管(1)连接在外壳(2)的顶部，内筒(3)和滤网组件(4)均设置在外壳(2)内，并相对于外壳(2)固定，滤网组件(4)位于进气管(1)与内筒(3)之间，内筒(3)的底部封闭，内筒(3)的上部具有进气孔(6)，内插管(5)从外壳(2)的外部插入，并经内筒(3)的底部伸入内筒(3)。根据本实用新型的分液器，能够避免吸气共振频率下降导致的能效衰减及系统管路共振，增强压缩机的可靠性。
分液器压缩机组件空调系统

[发明专利]分液器、压缩机组件和空调系统-CN202211441882.6在审
发明人：崔雪梅;阙沛祯;梁社兵;祝韬 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： F25B43/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种分液器、压缩机组件和空调系统。该分液器包括进气管(1)、外壳(2)、内筒(3)、滤网组件(4)和内插管(5)，进气管(1)连接在外壳(2)的顶部，内筒(3)和滤网组件(4)均设置在外壳(2)内，并相对于外壳(2)固定，滤网组件(4)位于进气管(1)与内筒(3)之间，内筒(3)的底部封闭，内筒(3)的上部具有进气孔(6)，内插管(5)从外壳(2)的外部插入，并经内筒(3)的底部伸入内筒(3)。根据本发明的分液器，能够避免吸气共振频率下降导致的能效衰减及系统管路共振，增强压缩机的可靠性。
分液器压缩机组件空调系统

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