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[实用新型]干燥塔排污装置-CN202320773134.1有效
发明人：易文祥;吴海源;龙浩飞;王恒;陈昭良;石吉奉;吴敬峰;徐剑;梁旭昌;傅康伦;王豪;陈燿崇;覃金宝;谭开列;于海洋;潘廷叁;潘柳斌;谢云;何建华 -专利权人：广西柳州钢铁集团有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B01D53/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种干燥塔排污装置，涉及排污设备技术领域；它包括并排设置的A塔和B塔，所述A塔向下设有带第一排污阀的第一排污分管路，所述B塔向下设有带第二排污阀的第二排污分管路，所述第一排污分管路和所述第二排污分管路并接后与排污主管路相连接；所述第一排污分管路包括第一竖管和第一横管，所述第一竖管的底部设有与所述第一横管的一端相连接的第一斜管；所述第二排污分管路包括第二竖管和设有两个直角弯的连接管，所述第二竖管的底部设有与所述连接管的顶部相连接的第二斜管。与现有技术相比，本实用新型可以解决双塔空气干燥器的排污阀会被废气冲开，从而造成干燥塔排风不止的问题。
干燥塔排污装置

[发明专利]NPT5型空气压缩机冷却风扇皮带快速拆装方法-CN202310766232.7在审
发明人：易文祥;王恒;詹安林;姚方贵;徐剑;陈昭良;吴敬峰;石吉奉;陈向华;梁旭昌;谢文志;王豪;覃金宝;陈修圣;吕利森;黄猛;邹贵华;谭开列;吴海源 -专利权人：广西柳州钢铁集团有限公司;柳州钢铁股份有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种NPT5型空气压缩机冷却风扇皮带快速拆装方法，包括以下步骤：拆卸旧皮带：松开扇叶底部座体，旧皮带松动，松开扇叶保护罩，剪断旧皮带即可卸下；装配新皮带：将新皮带用保护膜包裹，防止扇叶刮伤新皮带，把新皮带从松动的扇叶保护罩下方塞入，转动扇叶则新皮带带入扇叶后的皮带轮中，紧固扇叶底部座体和扇叶保护罩，撤除保护膜，把新皮带顺时针方向带入扇叶后的皮带轮槽，钢棒撬住弹性联轴节主轮，使新皮带跟着弹性联轴节主轮转动带入弹性联轴节主轮槽中。本发明可以解决现有NPT5型空气压缩机冷却风扇皮带更换麻烦，耗时耗力，影响生产效率的问题。
npt5 空气压缩机冷却风扇皮带快速拆装方法

[实用新型]一种智能治水工作站-CN202222562605.2有效
发明人： 梁旭昌 -专利权人：中山市森浩科技有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： H04L67/125 文献下载
摘要：本实用新型涉及水处理技术领域，尤指一种智能治水工作站，包括箱体以及位于所述箱体外侧的存液容器，所述箱体内固定安装有控制装置，所述控制装置的下方设有依次贯通连接有自吸增压泵、流量检测器、排水开关，所述自吸增压泵与所述存液容器贯通连接，所述存液容器内设有液位检测器，所述液位检测器、所述自吸增压泵、所述流量检测器均匀控制装置电连接，所述控制装置包括控制组件、云端服务器、移动终端，所述控制组件与所述云端服务器通信连接，所述移动终端与所述云端服务器通信连接，通过在移动终端实时读取相关信息，控制组件控制自吸增压泵、排水开关的启停工作，既能时刻关注到工作站加入活性剂的状态，也能减少人员的所需量。
一种智能治水工作站

[发明专利]道口整体道床快速成型施工工艺方法-CN202110311943.6有效
发明人：张廷波;薛锋;王关生;梁惠;廖柳强;李柳铁;肖正洪;潘治洲;潘善军;莫必强;郭忠;易月友;梁旭昌;贾志强;吴清刚;覃龙华;廖文兴 -专利权人：广西柳州钢铁集团有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种道口整体道床快速成型施工工艺，包括以下步骤：提前一天封锁道口公路，将需要拆除部分拆除，材料运输到施工现场存放；封锁铁路第一天：拆除道口铁路，挖道床沟，在道床沟中组装轨排，调整钢轨面达到设计标高，绑扎下层混凝土骨架网，当日17时前完成上述工作，浇筑下层C35早强混凝土，沿钢轨长度方向插支撑钢筋；第二天：绑扎上层混凝土骨架网，轮缘槽挡板与支撑钢筋焊接，浇筑上层C35早强混凝土，17点30分开通道口铁路线，第一趟列车可限速通过道口。本发明科学制定施工步骤，施工准备工作在铁路封锁前完成，最大限度减少封闭铁路的施工时间，在铁路封闭两天的情况下完成改造施工，使列车得以通过。
道口整体道床快速成型施工工艺方法

[实用新型]车钩钩尾销支承螺栓结构装置-CN202221088701.1有效
发明人：石吉奉;龙浩飞;易文祥;陈昭良;吴敬峰;傅康伦;梁旭昌;陈耀崇;王豪;谭开列;于海洋;潘廷叁;潘柳斌;王柳林;钟林;甘鸿乾;兰海;王玮;巫建华;梁怡檩;韦逢 -专利权人：广西柳州钢铁集团有限公司
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B61G9/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车钩钩尾销支承螺栓结构装置，涉及机械技术领域，它包括钩尾框和设置在钩尾框上的三孔防护板、金属衬套以及钩尾销螺栓；所述金属衬套套装在所述尾销螺栓上，所述三孔防护板焊接在所述钩尾框上，所述三孔防护板设置有3个通孔，所述钩尾销螺栓穿装固定在所述三孔防护板的通孔内。本实用新型可以解决现有的钩尾框在使用过程中，常常会出现钩尾框后弯角处裂纹，拖板变形，疲劳等造成钩尾销折断和脱落，易造成车钩分离事故的问题。
车钩钩尾销支承螺栓结构装置

[实用新型]装载机铲斗吊钩装置-CN202221146726.2有效
发明人：张廷波;贾志强;薛锋;王关生;潘善军;潘治洲;李柳铁;刘仕会;肖正洪;郭世欢;陈向华;余建宝;梁旭昌;莫必强;郭忠;易月友;覃龙华;李辉建;徐剑;覃显淋;王文元;管忠奇 -专利权人：广西柳州钢铁集团有限公司
申请日： 2022-05-13 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： E02F9/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装载机铲斗吊钩装置，涉及装载机铲斗技术领域，它包括吊钩组件、铲斗加强板和钢丝绳保护板，铲斗加强板固定于铲斗的顶板的内表面，吊钩组件包括吊钩和吊钩安装座，吊钩安装座固定于顶板的外表面，吊钩位于吊钩安装座和顶板的外边缘之间，吊钩通过垂直于铲斗的侧板的销轴与吊钩安装座相连接，销轴由螺母锁紧固定；在顶板的外边缘设置有对应于吊钩的钢丝绳保护板。本实用新型解决了现有装载机不具有安全吊运结构的问题。
装载机铲斗吊钩装置

[实用新型]转辙机安装装置-CN202220216369.6有效
发明人：宾勇靖;王恒;刘仕会;陈向华;覃金宝;陈海宇;覃杰;梁旭昌;覃显淋;廖柳强;肖正洪;黄春峰;刘锦兰;梁惠;管忠奇 -专利权人：广西柳州钢铁集团有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B61L5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转辙机安装装置，涉及铁路换道设备技术领域；它包括两根对称设置的槽钢，每根所述槽钢的两端分别设有砼枕安装部和转辙机安装部，所述槽钢于所述砼枕安装部和所述转辙机安装部分别设有多个第一螺栓安装孔和多个第二螺栓安装孔；所述转辙机安装部上表面设有多根槽钢连接杆，每根所述槽钢连接杆上均设有多个第三螺栓安装孔。与现有技术相比，本实用新型可以解决现有角钢式转辙机安装方式钻孔位置会有偏差，且钢轨与角钢会出现短路情况造成线路红光带的问题。
转辙机安装装置

[实用新型]水液带电检测仪-CN202123308160.7有效
发明人：王恒;陈向华;宾勇靖;刘仕会;覃金宝;梁旭昌;覃显淋;黄小刚;肖元浩;彭启龙;肖正洪;陈小雄;巫建华;刘锦兰;吴艳 -专利权人：广西柳州钢铁集团有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： G01R19/155 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水液带电检测仪，涉及电压检测设备技术领域；它包括移动电源和用于探测涉水区域漏电的第一探针、第二探针,所述第一探针和所述第二探针通过漏电检测电路与显示报警电路相连接；所述移动电源通过充电电路与所述第一探针和所述第二探针相连接，并通过振动供电电路为所述漏电检测电路和所述显示报警电路提供电源。与现有技术相比，本实用新型可以解决现有便携式测电设备无法在涉水区域外圈检测出过低的电压，容易使涉水人员深入带电区域造成触电危险的问题。
带电检测

[实用新型]水泥枕弹条型压轨组件保护罩-CN202123131436.9有效
发明人：王恒;薛锋;王关生;潘治洲;廖柳强;潘善军;李柳铁;贾志强;刘仕会;陈向华;梁旭昌;莫必强;郭忠;易月友;梁雨翔;李辉健;谢文志 -专利权人：广西柳州钢铁集团有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： E01B9/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水泥枕弹条型压轨组件保护罩，属于铁路水泥枕钢轨压轨组件技术领域，包括水泥枕、钢轨和保护罩，所述钢轨的两侧通过压轨组件锚固在所述水泥枕的斜槽内，所述压轨组件包括压在所述钢轨两侧轨底上的轨距挡板，所述轨距挡板通过螺纹道钉和螺母固定在所述水泥枕，所述螺母与所述轨距挡板之间设有弹条，所述弹条与所述螺母之间设有平垫；所述保护罩的底部为开口，所述保护罩的一端设有与所述斜槽的斜坡相匹配的斜槽口，所述保护罩的另一端设有与所述钢轨的轨底相匹配的直槽口，所述保护罩的两侧内壁均设有斜面凸台，本实用新型解决现有压轨组件长期暴露在外受腐蚀而损坏的问题。
水泥枕弹条型压轨组件护罩

[实用新型]火车车厢状况监测与识别装置-CN202122728931.1有效
发明人：覃金宝;刘仕会;张廷波;覃杰;宾勇靖;梁旭昌;农凯;徐剑;陈璐;陈海宇;刘锦兰;覃显淋;郭世欢;王玮;梁怡檩;吴艳 -专利权人：广西柳州钢铁集团有限公司
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： G06V20/59 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种火车车厢状况监测与识别装置，属企业内铁路运输技术领域，该装置包括用于识别车厢底部的车号标签的无线射频器的天线；轨道的外侧设有用于抓拍火车车轮的第一摄像机、用于抓拍车厢内部的第二摄像机、用于抓拍车厢车钩的第三摄像机、用于抓拍车厢车门的第四摄像机和用于精准定位车厢的激光对射器的激光发射器、激光接收器；第一摄像机、第二摄像机、第三摄像机和第四摄像机分别与硬盘录像机对应相接；硬盘录像机、无线射频器和激光对射器分别通过服务器与远程电脑对应相接。本实用新型可以解决现有的对于火车车厢的检查和记录主要是通过人工到现场进行的存在劳动强度大、作业时间长、检查效率低，影响装车效率的问题。
火车车厢状况监测识别装置

[实用新型]机车油压减振器拆装扳手-CN202122118604.4有效
发明人：龙浩飞;石吉奉;易文祥;陈昭良;徐剑;刘仕会;梁旭昌;王豪;陈耀崇;于海洋;谭开列;潘柳斌;张志鹏;吴海源;王柳林;傅康伦 -专利权人：广西柳州钢铁集团有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B25B13/48 文献下载
摘要：本实用新型公开一种机车油压减振器拆装扳手，涉及机车维修工具领域，它包括工作部分和扳杆部分，工作部分由扳手工作头和加强板焊接为一体，扳手工作头上设置有两个对称的螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有定位螺栓，定位螺栓在螺纹孔的同一侧伸出相同长度螺纹部并用螺母锁紧；螺纹孔尺寸、位置与油压减震器的端盖体上的四个螺盖孔相匹配，工作时形成配合；加强板与扳杆部分连接。本实用新型可以解决现有油压减振器拆装时使用传统人工扳手，拆卸过程中费事费力，不易平稳装卸，导致螺盖拧紧后，出现螺盖高出储油缸2mm以上或鞲鞴杆与密封盖相接触，发生缸筒组装位置不正，造成内部液压油泄露导致需重新组装等诸多的问题。
机车油压减振器拆装扳手

[实用新型]铁路工程车空调装置-CN202122179290.9有效
发明人：薛锋;龙浩飞;张廷波;陈向华;王关生;贾志强;梁惠;廖柳强;李柳铁;潘善军;潘治洲;郭忠;易月友;梁旭昌;莫必强;覃龙华;梁雨翔 -专利权人：广西柳州钢铁集团有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路工程车空调装置，属铁路工务施工车辆技术领域，该铁路工程车空调装置，包括分体式的民用空调器和给所述民用空调器提供电源的发电机，所述民用空调器包括室外机和室内机，所述室内机通过空调内机支承架吊挂于工程车的车箱内的顶壁上，所述室外机通过空调外机支承架设于所述车箱的顶部，所述发电机通过发电机支承架吊挂于所述车箱的底部。本实用新型可以解决铁路工程车上由于成本高而难以安装空调的问题。
铁路工程车空调装置

[实用新型]列车风泵启动电路-CN202121244376.9有效
发明人：龙浩飞;王恒;石吉奉;徐剑;梁旭昌;何建华;易文祥;陈昭良;吴敬峰;宋建华;何忠明;陈燿崇;于海洋;潘柳斌;谭开列;吴海源;郭世欢;傅康伦 -专利权人：广西柳州钢铁集团有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： F04B49/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种列车风泵启动电路，属电子控制技术领域，该列车风泵启动电路，包括控制支路和启动支路，控制支路包括风泵启动开关、风泵压力开关、PLC控制模块、接触器的控制线圈，风泵启动开关、风泵压力开关分别与PLC控制模块的输入端对应相接，PLC控制模块的输出端通过放大器与控制线圈相连接；启动支路包括接触器的主触头和风泵，主触头与风泵串联后连接在电源的正、负二极之间；接触器的功率小于等于22kW，控制线圈的电源电压为直流110V，主触头的额定电流为直流250A，主触头的额定电压为直流110V。本实用新型可以解决现有列车风泵启动电路存在的电路复杂，容易产生故障以及维修检查困难的问题。
列车启动电路

[实用新型]用于机车掉道救援的逼轨器-CN202121147927.X有效
发明人：张廷波;刘仕会;莫必强;梁旭昌;廖柳强;王关生;贾志强;潘治洲;王玮;甘鸿乾;李柳铁;薛锋;何隆志;易月友;覃显淋;兰海;肖正洪;李辉健 -专利权人：广西柳州钢铁集团有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B61K5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于机车掉道救援的逼轨器，涉及机械领域，它包括两根逼轨器钢轨、数根长短不一的固定拉杆和数块大小不等的钢板；两根逼轨器钢轨一根安置在两根铁道钢轨之外，另一根安置在两根铁道钢轨之内；两根逼轨器钢轨平行并与铁道钢轨形成一定的夹角；两根逼轨器钢轨与铁道钢轨之间依次安置有从小到大的钢板；在首块钢板的顶端和末块钢板的底端以及两块钢板之间的逼轨器钢轨处设置有与铁道钢轨连接的固定拉杆。本实用新型可以解决现有机车掉道救援设备存在当掉道的轮对离铁道钢轨较远时硬拉上道爬，造成对铁道枕木及其配件伤害大，甚至不能把轮对引导上道爬耽误救援时间等诸多的问题。
用于机车救援逼轨器

[实用新型]鱼雷型铁水运输车辆的隔离车牵引装置-CN202120128827.6有效
发明人：陈向华;龙浩飞;王恒;刘仕会;徐剑;梁旭昌;覃显淋;骆胜东;覃金宝;覃杰;石吉奉;刘烨;宾勇靖;刘锦兰;石斌;陈璐 -专利权人：广西柳州钢铁集团有限公司
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： B61G1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种鱼雷型铁水运输车辆的隔离车牵引装置，涉及机械制造领域，它包括牵引钩、连接板、圆销、前从板、后从板、芯杆、钩扁销和2号环簧式缓冲器；芯杆穿过2号环簧式缓冲器中心，通过其前部凸台和插在其后部扁销孔内的钩扁销将前从板和后从板固定在环簧式缓冲器上；芯杆前部设有与连接板上的圆孔相对应的圆孔，圆销插入圆孔将芯杆与连接板连接在一起；连接板前端与牵引钩连接。本实用新型可以解决现有鱼雷型铁水运输车与铁路机车使用的自动车钩不匹配，以及由于鱼雷罐铁水车没有制动能力，机车在牵引鱼雷型铁水运输车在运行中需要减速、停车时惯性较大，存在操作安全隐患的问题。
鱼雷铁水运输车辆隔离牵引装置

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