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- [发明专利]横跨道路上空由车辆直接驶进停车位的立体车库-CN201210109153.0在审
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梁嘉麟
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梁嘉麟
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2012-04-06
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2013-10-23
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E04H6/10
- 一种横跨道路上空由车辆直接驶进停车位的立体车库，其特征在于：在多层立体车库(3)至少与行车道路(5)之间设置了辅助的底层架空衔接设施(2)，并且：A.在该底层架空衔接设施(2)的外顶部与行车道路(5)之间设置了连接该二者之间的引导车道(1)；B.在该行车道路(5)上的各类车道均能够从该底层架空衔接设施(2)的架空内部穿过。该空中立体车库的设置基本上不会影响地面行车道路(5)的交通现状，况且，停车收费利润可抵消初期的全部建造费用，根据我国现有经济实力与技术能力，在找到切实可行的实施方案(“性价比”很高)的前提下，期望在最近几年内就能逐步缓解甚至完全解决我国城市中普遍存在的停车难问题，是可以实现的。
- 横跨道路上空车辆直接停车位立体车库
- [发明专利]利用高速公路安全摄像头兼顾自动计费的双保险监控方法-CN201210283482.7在审
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梁嘉麟
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梁嘉麟
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2012-08-03
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2013-10-23
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G07B15/06
- 一种利用高速公路安全摄像头兼顾自动计费的双保险监控方法，是一种可以避免车辆为了排队缴费而快速使用高速公路的实施方案：公路管理处建立了与各个进、出口处的安全监控摄像头以及与移动通信联网的计算机数据处理中心，并将领取了开车执照车辆的车牌号码与司机使用的手机号码配对储存在该计算机数据处理中心；欲使用高速公路的车辆司机必须通过自己的手机给公路管理处拨发短信，其短信号码用以二次核对通过高速公路进、出口处的摄像头摄取的车牌号码是否是上述配对储存的(辨别真伪)；最后公路管理处通过：手机短信或书面告知或直刷银行卡来获取车辆的高速公路使用费；再外加难以逃避缴费的严惩举措的威慑，这就为实现快速自动计费系统监控与之后的按时交费均创造了条件。
- 利用高速公路安全摄像头兼顾自动计费保险监控方法
- [发明专利]设置在居民小区窄小道路夜间上空的敞开式微型立体车库-CN201210144780.8无效
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梁嘉麟
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梁嘉麟
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2012-05-03
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2013-09-18
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E04H6/04
- 一种设置在居民小区窄小道路夜间上空的敞开式微型立体车库，它包括：能够承载汽车(1)升降运行的载车电梯，其特征在于：A.上述的载车电梯由承载底板(2)来取代，并且，该承载底板(2)下部四角设置了受控于液压系统而同步升降的四个液压顶托装置(P)；B.构成上述液压顶托装置(P)的液压筒(4)是不露出道路地面(5)的，而且，该液压筒(4)是设置在道路地面(5)的两侧且没有地下管网设施的位置；在夜间，允许液压顶托装置(P)将承载汽车(1)的承载底板(2)提升到空中停泊，此时，该承载底板(2)底部照样能够让其他汽车(1)从中通行；在白天，承载底板(2)降至与道路地面(5)齐平的位置，让承载底板(2)上的汽车(1)驶离他处而不影响道路地面(5)的交通与小区的景观。
- 设置居民小区窄小道路夜间上空敞开式微立体车库
- [发明专利]横跨道路上空的立体车库与人行天桥组合体及其分体形式-CN201210064269.7无效
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梁嘉麟
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梁嘉麟
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2012-03-13
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2013-09-18
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E04H6/18
- 一种横跨道路行驶车辆上空的立体车库及其分体形式，在结构上：升降井（7）位于库内车辆通道（3）的端部，该车辆通道（3）与停车位（6）采用硬质地面来充当；电梯厢底部设置了能够承载并带动汽车（5）水平旋转的载车底板（P）。使用方法：在承载了汽车（5）并提升到欲停车的库内行车车辆通道（3）时，通过载车底板（P）让汽车（5）在电梯箱内自旋900，并由驾驶员驾车顺着该库内车辆通道（3）驶往停车位（6）并将该汽车（5）停泊在其中；适用位置：在行车道路（2）的空中建造密集的且可以配置人行天桥（K）的钢构立体车库（停车收费利润可抵消初期的全部建造费用），根据我国现有经济实力与技术能力，若尽快着手实施，期望在最近1至3年内就能逐步缓解我国城市中普遍存在的停车难问题。
- 横跨道路上空立体车库人行天桥组合及其分体形式
- [发明专利]横跨行车道路上空且车辆能直驶停车位的立体车库-CN201310057714.1无效
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梁嘉麟
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梁嘉麟
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2013-02-23
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2013-09-11
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E04H6/10
- 一种横跨行车道路上空且车辆能直驶停车位的立体车库，其主要特点在于：立体车库设置了至少一层停车坪（2），停车坪（2）的垂直投影涉及行车道路（4），或者，扩大到涉及行车道路（4）与人行道（5）；立体车库停车坪（2）设置了至少一对进出口，并且，该至少一对进出口与地面行车道路（4）之间上下的衔接是通过至少一对引导车道（1）来实现的，并且，停车坪（2）与引导车道（1）铺设了能够直接行驶车辆的硬质地面；立体车库底层停车坪（2）在结构上能够兼顾人行通道，并设置了连接地面人行道（5）的人行梯（6）；拓展了立体车库在城市中的适用地理条件，对现有道路交通情况的影响可以达到忽略不计的程度，为在最大程度上缓解甚至基本解决城市中普遍存在的停车难问题创造了条件。
- 横跨行车道路上空车辆能直驶停车位立体车库
- [发明专利]设置在十字路口上空的由人驾车直达停车位的立体车库-CN201310007297.X无效
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梁嘉麟
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梁嘉麟
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2013-01-09
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2013-09-11
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E04H6/18
- 一种设置在十字路口上空的由人驾车直达停车位的立体车库，它包括：设置在由十字布局的行车道路（4）上空且由支撑结构（3）支持的至少一层停车坪（2），以及连接停车坪（2）与行车道路（4）之间的用于电梯升降车辆的升降井（1-a）或/和用于车辆进出停车坪（2）的引导车道（1-b）；所述的升降井（1）以及电梯能够确保车辆至少从一个直线方向上都能够贯穿；所述的停车坪（2）以及引导车道（1-b）由能够直接行驶车辆的硬质材料铺设的。停车收费利润可抵消初期的全部建造费用，根据我国现有经济实力与技术能力，在结合采用让居民小区内的部分车辆停泊在邻近该居民小区行车道路（4）的上空，那么，就可期望：在最近几年内就能逐步缓解甚至完全解决我国城市中普遍存在的停车难问题。
- 设置十字路口上空驾车直达停车位立体车库
- [发明专利]以水为主气冷制冷系统为辅的空气净化方法-CN201210132642.8有效
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梁嘉麟
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梁嘉麟
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2012-04-22
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2013-08-14
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B01D50/00
- 一种以水为主气冷制冷系统为辅的空气净化方法，结构上包括：空气净化通道(10)以及内置其中的空气驱动器(9)、关键的雨淋区(1)、翅片式蒸发器(3)以及翅片式冷凝器(4)；使用调控方法：当通过雨淋区(1)的空气净化行程长度(L)越大时，则所获得的净化程度就越高，然而，净化空气获得的湿度也越高；之后，通过翅片式蒸发器(3)时获得的制冷量让净化空气得到降温幅度与除湿幅度；再之后，通过翅片式冷凝器(4)时获得的冷凝制热量让净化空气获得温升并使其达到最终额定温度与最终额定湿度。——由于让水黏尘埃颗粒的除尘方式介入空气净化过程，就为大幅度提高空气净化质量创造了条件，进而为超越现有净化空气标准规定的最高级别又创造了条件。
- 为主气冷制冷系统为辅空气净化方法
- [发明专利]横跨道路上空的立体车库与人行天桥的组合体及其使用方案-CN201210028402.3无效
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梁嘉麟
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梁嘉麟
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2012-02-02
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2013-08-14
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E04H6/18
- 一种横跨道路上空的立体车库与人行天桥的组合体及其使用方案，在结构上：升降井(7)位于库内车辆通道(3)的端部，该车辆通道(3)与停车位(6)采用水泥地面，电梯厢底部设置了能够承载并带动汽车(5)水平旋转的载车底板(P)，人行天桥(8)在车库下部。使用方法：当汽车(5)开进电梯厢并提升到高层车辆通道(3)时，通过载车底板(P)让汽车(5)旋转90°，再由驾驶员驾车顺着该车辆通道(3)驶往停车位(6)并将车停泊在其中。——拓展了立体车库在城市中的适用地理条件：在行车道路(2)的空中建造密集的钢构立体车库(停车收费利润可抵消初期的全部建造费用)。根据我国现有经济实力与技术能力，若尽快着手实施，期望在最近1至3年内就能逐步缓解我国城市中普遍存在的停车难问题。
- 横跨道路上空立体车库人行天桥组合及其使用方案
- [实用新型]十字路口上空设置的且配置了立体车库的楼房-CN201320010998.4有效
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梁嘉麟
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梁嘉麟
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2013-01-09
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2013-08-14
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E04H6/18
- 一种十字路口上空设置的且配置了立体车库的楼房，它包括：设置在由十字布局行车道路（4）上空且由支撑结构（3）支持的至少一层停车坪（2）以及在该停车坪（2）上部设置的楼房（W），而且还有连接停车坪（2）与行车道路（4）之间的用于电梯升降车辆的升降井（1-a）或/和用于车辆进出停车坪（2）的引导车道（1-b）；所述的升降井（1）以及电梯能够确保车辆至少从一个直线方向上都能够贯穿；所述的停车坪（2）以及引导车道（1-b）由能够直接行驶车辆的硬质材料铺设的。——由于以上的诸项技术举措（关键是解决了其中的停车问题），这就为在不会影响周边其他楼房中人们的正向视野景观的前提下充分而有效地利用十字路口上空的空间建造楼房创造了条件，属于对其他方面造成视野景观最小的高层建筑物。
- 十字路口上空设置配置立体车库楼房
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