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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种前悬置总成工艺合件-CN202120705729.4有效
  • 桂千富;桂鹏程 - 湖北宇路电子科技股份有限公司
  • 2021-04-07 - 2022-01-28 - B62D33/06
  • 本实用新型公开了一种前悬置总成工艺合件，包括稳定杆，所述稳定杆的两端分别铰接有连接架和用于与车架固定的支架，所述连接架远离稳定杆的一侧铰接有下连接架，所述下连接架靠近稳定杆的一侧顶部固定安装有上连接架；所述前悬置总成还包括有减震弹簧，所述减震弹簧布置在稳定杆的两侧，所述减震弹簧顶部与下连接架铰接，底部与支架铰接；所述下连接架靠近稳定杆处设置有滚轮，所述支架的顶端设置有与滚轮相配合的滚轮凸台。本实用新型不但结构简单、紧凑，成本低廉，装配便捷，而且能够有效避免驾驶室翻转时稳定杆易与前悬置总成和驾驶室的连接组件之间的干涉问题。
  • 一种悬置总成工艺
  • [实用新型]前悬置总成工艺合件-CN202120706997.8有效
  • 桂千富;桂鹏程 - 湖北宇路电子科技股份有限公司
  • 2021-04-07 - 2022-01-28 - B62D33/06
  • 本实用新型公开了一种前悬置总成工艺合件，包括稳定杆，所述稳定杆的两端分别铰接有连接架和用于与车架固定的支架，所述连接架远离稳定杆的一侧铰接有下连接架，所述下连接架靠近稳定杆的一侧顶部固定安装有上连接架；所述前悬置总成还包括有减震气囊，所述减震气囊布置在稳定杆的两侧，所述减震气囊顶部与下连接架铰接，底部与支架铰接；所述稳定杆上安装有与减震气囊相匹配的高度阀，所述高度阀的控制端与上连接架通过万向节及连杆连接。本实用新型能够有效解决驾驶室翻转时的一系列干涉问题，同时整体结构简单，成本低廉，故障率也较低。
  • 悬置总成工艺
  • [实用新型]一种锁支架焊接工装-CN202120429549.8有效
  • 桂千富;桂鹏程 - 湖北宇路电子科技股份有限公司
  • 2021-02-27 - 2021-11-26 - B23K37/04
  • 一种锁支架焊接工装，涉及到焊接领域，包括定位台，用于安装锁支架；所述定位台通过支撑架固定在底板上；所述定位台的中心开设有避空部；定位轴，位于所述定位台的上方并与所述避空部对应设置；所述定位轴相对于所述定位台可上下移动的设置；和圆台卡件，套接在所述定位轴上并使得所述定位轴靠近所述避空部的一端露出；所述圆台卡件下端面面积S1小于上端面面积S2；通过设置定位轴并且在定位轴上套设圆台卡件的方式，能够准确的将锁台与框架进行定位，以保证锁台与框架焊接的精准度。
  • 一种支架焊接工装
  • [实用新型]一种液压锁测试工装-CN202120429556.8有效
  • 桂千富;桂鹏程 - 湖北宇路电子科技股份有限公司
  • 2021-02-27 - 2021-11-26 - G01M3/04
  • 一种液压锁测试工装，涉及到测试工装领域，包括基台，基台上设有相互独立的漏气检测装置和锁力检测装置；漏气检测装置包括第一管道和竖直设置的第一检测台，第一检测台上设有用于定位液压锁的第一定位销，液压锁通过第一定位销与第一检测台相互贴合并保持竖直状态；锁力检测装置包括测力件、第二管道和水平设置的第二检测台，第二检测台上设有用于定位液压锁的第二定位销，液压锁通过第二定位销与第二检测台相互贴合并保持水平状态；测力件用于插进锁紧的液压锁中，拉动所述测力件以检测液压锁的锁紧力是否合格；通过设置一款专针对于液压锁测试的工装，使得液压锁能够通过该工装完成出厂性能测试，确保液压锁质量的稳定。
  • 一种液压测试工装
  • [实用新型]一种稳定杆焊接工装-CN202120429558.7有效
  • 桂千富;桂鹏程 - 湖北宇路电子科技股份有限公司
  • 2021-02-27 - 2021-11-23 - B23K37/053
  • 一种稳定杆焊接工装，涉及到焊接技术领域，包括底座；两个第一抵接装置，通过第一支架在底座上间隔分布；每个第一抵接装置包括第一抵接板，两个第一抵接板同轴且相对可移动的设置；两个第二抵接装置，通过第二支架在底座上间隔分布；每个第二抵接装置包括第二抵接板，两个第二抵接板同轴且相对可移动的设置；两个承载台，分别固定在第一支架上；和压合装置，设置在两个第一抵接装置之间；压合装置包括可上下移动的压台，压台与两个承载台配合以实现对轴的固定；通过这样设置使得一套焊接工装上能够实现对两种结构的稳定杆焊接，将两套焊接工装的部件集成设置在一套焊接工装上，有利于降低加工占用面积；同时有利于企业的成本投入。
  • 一种稳定焊接工装
  • [实用新型]一种高安全性驾驶室后悬置总成工艺合件-CN202120543657.8有效
  • 桂千富;桂鹏程 - 湖北宇路电子科技股份有限公司
  • 2021-03-16 - 2021-11-23 - B62D33/10
  • 本实用新型涉及一种高安全性驾驶室后悬置总成工艺合件，包括支座和缓冲支架；缓冲支架包括承压部件、第一缓冲件和第二缓冲件；承压部件对应设置在支座的上方；第一缓冲件竖向连接设置在承压部件与支座之间；第二缓冲件横向连接设置在承压部件与支座之间；承压部件的两侧分别向下延伸设置有第一防偏挡件和第二防偏挡件；第一防偏挡件和第二防偏挡件夹持设置在支座的顶部两侧；第一防偏挡件和第二防偏挡件的作用在于，可以在承压部件绕铰接垫转动的过程中避免其侧向受力发生轨迹偏移而造成损坏，显著提高承压部件活动时的工作可靠性。
  • 一种安全性驾驶室悬置总成工艺
  • [实用新型]一种驾驶室翻转仿真试验机-CN202120753396.2有效
  • 桂千富;桂鹏程 - 湖北宇路电子科技股份有限公司
  • 2021-04-13 - 2021-11-23 - G01M17/007
  • 本实用新型涉及车架疲劳仿真试验技术领域，具体为一种驾驶室翻转仿真试验机。该驾驶室翻转仿真试验机，包括承载台以及驾驶室承载架；所述承载台上依次安装有可拆卸的前悬置总成以及后悬置总成；所述驾驶室承载架的一侧与前悬置总成可转动连接，另一侧设置有上承载部；所述后悬置总成上安装有与上承载部相互配合的下承载部。本实用新型的有益效果是：该驾驶室翻转仿真试验机，通过驾驶室承载架承载驾驶室，在顶升机构的推动下可以带动整个驾驶室承载架带动驾驶室实现翻转，从而模拟日常使用过程中需要将驾驶室翻转进行检修的情形；通过往复模拟驾驶室翻转，即可反映出前后悬挂是否处于正常工作状态，也可以检测前后悬挂的耐用性。
  • 一种驾驶室翻转仿真试验
  • [实用新型]一种商用车车身悬置系统疲劳试验机-CN202120753398.1有效
  • 桂千富;桂鹏程 - 湖北宇路电子科技股份有限公司
  • 2021-04-13 - 2021-11-23 - G01M13/00
  • 本实用新型涉及车架疲劳仿真试验技术领域，具体为一种商用车车身悬置系统疲劳试验机，包括承载台以及驾驶室承载架；所述承载台上依次安装有可拆卸的前悬置总成以及后悬置总成；所述驾驶室承载架包括布置于承载台上方的主框形梁。该商用车车身悬置系统疲劳试验机可以用于对前悬置总成以及后悬置总成进行疲劳测试，通过将汽车驾驶室安装在驾驶室承载架上，通过顶升机构带动驾驶室承载架往复上下颠簸以模拟汽车正常驾驶过程，在驾驶室承载架带动下使得的前悬置总成以及后悬置总成持续进行工作状态，通过持续往复地对悬置装置加载压力，从而检测的前后悬挂各个零件的疲劳寿命以判断整个悬挂装置的耐久性。
  • 一种商用车车悬置系统疲劳试验
  • [实用新型]一种商用车车身悬置系统仿真试验机-CN202120776361.0有效
  • 桂千富;桂鹏程;桂航 - 湖北宇路电子科技股份有限公司
  • 2021-04-15 - 2021-11-23 - G01M17/04
  • 本实用新型涉及车架疲劳仿真试验技术领域，具体为一种商用车车身悬置系统仿真试验机。本实用新型涉及一种商用车车身悬置系统仿真试验机，包括承载台和布置于承载台正上方的仿真车架；所述仿真车架顶部前侧设置有前悬置承载部，顶部后侧设置有后悬置承载部；所述承载台上还设置与仿真车架底部相连的摆动机构。该商用车车身悬置系统仿真试验机可以用于对前悬置总成以及后悬置总成进行道路仿真模拟，根据不同路况信息控制仿真车架颠簸，使得仿真车架上的仿真车轮组沿仿真道路板上行走，以真实还原出前后悬置在不同路况条件下的承载压力，从而检测减震器和橡零件的寿命以及整个悬置产品的可靠性。
  • 一种商用车车悬置系统仿真试验
  • [实用新型]一种车辆气囊后悬总成-CN202120623588.1有效
  • 桂千富;桂鹏程 - 湖北宇路电子科技股份有限公司
  • 2021-03-26 - 2021-10-22 - B62D33/06
  • 本实用新型公开了一种车辆气囊后悬总成，涉及汽车悬挂技术领域，其包括横梁和两液压锁，横梁的两端分别连接有下支架，两液压锁分别通过锁支架与对应下支架的上端连接，还包括两气囊减震器；下支架包括竖直设置的第一架本体，第一架本体的下端向外弯折形成弯折部，弯折部设置有第一连接孔；第一架本体的上端设置有若干用于连接横梁的第二连接孔，且第一架本体的上端内侧具有凸起部，凸起部设置有用于连接锁支架的第三连接孔；气囊减震器的下端通过第一连接孔与对应的下支架连接，气囊减震器的上端与对应的液压锁连接。
  • 一种车辆气囊总成
  • [发明专利]一种商用车车身悬置系统仿真试验机-CN202110404205.6在审
  • 桂千富;桂鹏程;桂航 - 湖北宇路电子科技股份有限公司
  • 2021-04-15 - 2021-07-20 - G01M17/04
  • 本发明内容涉及车架疲劳仿真试验技术领域，具体为一种商用车车身悬置系统仿真试验机。本发明内容涉及一种商用车车身悬置系统仿真试验机，包括承载台和布置于承载台正上方的仿真车架；所述仿真车架顶部前侧设置有前悬置承载部，顶部后侧设置有后悬置承载部；所述承载台上还设置与仿真车架底部相连的摆动机构。该商用车车身悬置系统仿真试验机可以用于对前悬置总成以及后悬置总成进行道路仿真模拟，根据不同路况信息控制仿真车架颠簸，使得仿真车架上的仿真车轮组沿仿真道路板上行走，以真实还原出前后悬置在不同路况条件下的承载压力，从而检测减震器和橡零件的寿命以及整个悬置产品的可靠性。
  • 一种商用车车悬置系统仿真试验
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