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- [发明专利]车载供电系统-CN202080029748.8在审
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高桥正好;槙尾大介
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株式会社今仙电机制作所
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2020-07-03
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2021-11-26
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B60R16/03
- 本申请提供了一种车载供电系统，其在车辆中对电源进行多路复用并且可靠地提供电压从高压到低压变化的电力，而无需使用铅电池。根据本发明的车载供电系统1具有初级蓄电装置2、次级蓄电装置3和发电装置4。初级蓄电装置2具有高压输出端子11和低压输出端子12。发电装置4向初级蓄电装置2和次级蓄电装置3供电。车载供电系统1进一步具有：布置在发电装置4和初级蓄电装置2之间的第一开关21；布置在发电装置4和次级蓄电装置3之间的第二开关22；以及布置在初级蓄电装置2的低压输出端子12和次级蓄电装置的输出端子13之间的第三开关23。供电系统1的特征在于发电装置4是具有逆变器41的发电机42，或者是能够输出可变电压的发电机。
- 车载供电系统
- [发明专利]电子式警音器-CN201610602197.5有效
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外山耕一;川村寿彦;山田卓
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株式会社今仙电机制作所
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2016-07-27
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2021-11-12
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G10K9/13
- 提供一种能够使整体形状充分地紧凑、并且能够实现大幅度的成本降低的改进了音色的电子式警音器。在利用压电体使振动板起振而输出警报音的电子式警音器中，具备：产生高音侧的第1基本矩形波的机构；产生低音侧的第2基本矩形波的机构；产生第1调制矩形波的机构；产生第2调制矩形波的机构；以第1调制矩形波对第1基本矩形波进行调制，并且将该调制时的频率偏移设定于规定的范围的机构；以第2调制矩形波对第2基本矩形波进行调制，并且将该调制时的频率偏移设定于规定的范围的机构；以及生成将调制后的第1基本矩形波与调制后的第2基本矩形波合成而得的合成信号，且以该合成信号驱动压电体的机构。
- 电子式警音器
- [发明专利]二次电芯系统-CN202080015252.5在审
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山野上耕一;高桥正好;槇尾大介
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株式会社今仙电机制作所
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2020-02-12
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2021-09-28
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H01M10/44
- 本发明提供一种在不使用铅蓄电池的情况下对电源进行多路复用的可靠性高的二次电芯系统。该二次电芯系统10具有由串联连接的多个电芯21组成的两个或更多个电池组，每个电池组11,12,13并联连接。在每个电池组11,12,13中设置将电池组与二次电芯系统10的电路断开连接的断开/闭合开关31a,31b,32a,32b,33a,33b。该二次电芯系统10可包括与电池组11,12,13并联连接的主动平衡器14。
- 二次系统
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