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[实用新型]一种钢箱梁临时支撑架可拆卸连接结构-CN202223172397.1有效
发明人：张晓辉;霍军军;王玉佩;白亚涛;何彦冰;欧兴婷;张蒙蒙;魏亚都;林逗逗;曹克华;关辉辉 -专利权人：河南六建重工有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：一种钢箱梁临时支撑架可拆卸连接结构，包括钢管支架组合、支撑分配梁、调节柱；钢管支架组合与支撑分配梁之间、以及支撑分配梁与调节柱之间均通过连接套固定连接，因此原有的焊接连接变为可拆卸连接；当一处钢结构桥梁施工完成后，钢管支架组合、支撑分配梁、调节柱通过拆卸保持原有结构的完整性，因此可重复使用应用于其他钢结构桥梁的施工需求，极大降低了钢箱梁临时支撑架的建设成本；另外，采用连接套结构之后，在调节柱与支撑分配梁的连接结构中，可以增加筋板加强调节柱与支撑分配梁的连接强度，从而解决了以往支撑分配梁与调节柱之间的焊接连接结构在应用于多风地带特大桥梁的施工时，所面临的施工安全风险问题。
一种钢箱梁临时支撑架可拆卸连接结构

[发明专利]一种带有线圈的焊接用陶瓷衬板-CN202211694003.0在审
发明人：白亚涛;张红欣;田超;何亮;翟艺博;张东坡;林逗逗;袁毅婷;丁泽勇;沈喜阁 -专利权人：河南六建重工有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B23K9/035 文献下载
摘要：一种带有线圈的焊接用陶瓷衬板，在陶瓷衬板的背面，沿焊缝的方向设置有一排带有磁芯的线圈，各线圈串联连接，且相邻的线圈，其绕向相反；焊接时，在各线圈内通入有交流电。本发明在陶瓷衬板的背面设置有一排带有磁芯的线圈，一是利用线圈产生的磁性实现陶瓷衬板在焊件上的安装；二是可以得到交变的横向磁场和纵向磁场。纵向磁场有助于提高电弧的刚直性和熔透能力，并能够改变熔池内晶粒的结晶方向，使一次结晶组织得到细化。横向磁场能够使电弧形成往复磁偏摆。磁偏摆的存在，一是能够均匀提高电弧对两侧母材的熔化量，提高了焊接质量；二是对熔池内熔液进行了搅拌，防止气孔的产生，并降低温度不均对结晶造成的影响。
一种带有线圈焊接陶瓷

[实用新型]一种可循环使用的钢梁摩擦面涂装保护工装-CN202123206071.1有效
发明人：田超;魏亚都;韩雷毅;何亮;林逗逗;郭艳清;丰文雅;李昱君;丁泽勇;沈喜阁 -专利权人：河南六建重工有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B05D1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可循环使用的钢梁摩擦面涂装保护工装，包括板一和板二，板一的上表面设有凹槽，凹槽与板二配套使用，板一的右端部设有轴座一，板一的左侧面上设有开关装置，板二的左端设有轴座二，两个轴座一与轴座二通过连接装置相套接，板一上表面均布有轴销孔一，板二的上表面均布有轴销孔二，板一的轴销孔一与板二的轴销孔二相对应设置，板二的右端面设有锁孔，锁孔与开关装置配套使用，本工装选取常用的柔性硅胶板作为原材，使用销轴穿入钢梁螺栓孔作为固定措施，利用硅胶板的柔性，工装重量小，且可折叠储存，使用方便，占用空间小，提高了工作效率；工装可循环使用，材料投入大大降低；不会黏在构件表面，不影响施工质量。
一种循环使用钢梁摩擦面涂装保护工装

[实用新型]一种汽车吊支腿垫板-CN202122867808.8有效
发明人：马艺谭;张红欣;邵京京;林逗逗;刘佳易;关辉辉;翟艺博;翟守信 -专利权人：河南六建重工有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B66C23/78 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车吊支腿垫板，包括圆形压板和液压伸缩杆，圆形压板设置在液压伸缩杆的下端面，还包括矩形支腿垫板；所述矩形支腿垫板的上表面左右两端均设有把手，把手的上表面中部设有环形槽，环形槽的上表面左右两端均转动连接有旋转柱，本汽车吊支腿垫板，可以通过握紧回弹握把快速将限位板打开，方便了矩形支腿垫板的安装，通过矩形支腿垫板可以有效增加汽车吊支腿与地面的接触面积，把手的设置方便了矩形支腿垫板的搬运，通过环形槽可以对圆形压板的位置进行固定，可以有效避免矩形支腿垫板和圆形压板之间发生相对滑动，导线管结合引导管的设置可以对牵引丝的位置进行引导。
一种汽车吊支腿垫板

[实用新型]一种钢桥与支座连接装置-CN202022277635.X有效
发明人：魏亚都;靳欣雨;爨俊龙;张俊雷;杨素琴;林逗逗 -专利权人：河南六建重工有限公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢桥与支座连接装置，涉及桥梁装置领域，针对现有的桥身与桥墩之间连接装置安装操作不便的问题，现提出如下方案，其包括底座，底座呈水平状，且底座的顶端沿骑轴向开设有第一圆槽，底座的顶端匹配安装有盖板，且盖板与底座呈互相平行状，盖板的底端匹配安装有套环，且套环呈竖直向下状，盖板、底座和套环呈共轴状，且套环的底端沿其轴向开设有第二圆槽，套环套接于第一圆槽内，第一圆槽内匹配套接有第一弹簧，且套环的圆周外壁套接于第一弹簧内。本实用新型结构新颖，且该装置结构简单操作便捷，有效的解决了桥身与桥墩之间连接装置安装操作不便的问题。
一种支座连接装置

[实用新型]一种含楔形垫板的桥墩支座与钢箱梁连接结构-CN202022277632.6有效
发明人：邵京京;丰文雅;王亚丽;林逗逗;杨素琴 -专利权人：河南六建重工有限公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种含楔形垫板的桥墩支座与钢箱梁连接结构，涉及高架桥辅助固定装置技术领域，针对现有的高架桥梁的钢箱梁和桥墩缺乏固定连接的结构，导致超载车辆上到高架桥的时候，容易导致高架桥发生倾覆危险的问题，现提出如下方案，其包括桥墩、第二钢丝绳、调节座、固定钢梁和钢箱梁，桥墩的顶端表面与钢箱梁的下表面连接，钢箱梁的侧面开设有均匀分布的固定孔，且固定孔均贯穿钢箱梁的两侧表面，固定钢梁滑动安装于固定孔的内部，桥墩的两侧面均固定安装有铰接座。本实用新型结构新颖，且该装置不仅降低了钢箱梁的发生侧翻的风险，增加了使用安全性；同时方便对钢箱梁的不同位置进行加固，并且便于安装和拆卸。
一种楔形垫板桥墩支座钢箱梁连接结构