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- [发明专利]电磁离合器-CN201980031309.8有效
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樱场茂圭;林敏弘;黑畑清;小西俊宏;橘和真
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株式会社电装
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2019-04-04
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2022-06-07
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F16D27/112
- 电枢(11)设置为能够通过磁吸引力与驱动体(70)抵接。外板(20)相对于电枢(11)固定在与驱动体(70)相反的一侧，且和电枢一起旋转。内枢毂(30)在电枢(11)与外板(20)之间设置为能够在旋转轴方向上移动，相对于电枢(11)或外板(20)在旋转方向上卡止，并且固定于从动体(110)。橡胶部件(40)设置于内枢毂(30)与外板(20)之间，并对内枢毂(30)和外板(20)向相互分离的方向施加作用力。该电磁离合器构成为，随着驱动体(70)与电枢(11)因磁吸引力而靠近，橡胶部件(40)的作用力非线性地增大。
- 电磁离合器
- [发明专利]动力传递装置-CN201880037539.0有效
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小西俊宏;樱场茂圭;广濑贵之;林敏弘
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株式会社电装
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2018-05-25
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2021-02-26
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F16D27/112
- 一种动力传递装置，该动力传递装置向驱动对象装置(2)传递来自驱动源(6)的旋转驱动力，并具备：电磁铁(12)、转子(11)、电枢(14)以及将所述电枢与所述驱动对象装置的轴(20)连结的轮毂(15)。所述轮毂构成为包含：连结于所述电枢的外轮毂(16)、连结于所述轴的轴套部(170)、从所述轴套部向所述轴的径向外侧扩展的内侧板状部(171)、配置于所述外轮毂和所述内侧板状部之间的内板(172)。所述内侧板状部及所述内板一体地构成，所述内侧板状部及所述内板的至少一方由如下部件构成：在向所述电磁铁通电时所述驱动对象装置的轴锁死的情况下，该部件因所述转子和所述电枢的摩擦所产生的热而变形或熔化。
- 动力传递装置
- [发明专利]动力传递装置-CN201880037557.9有效
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小西俊宏;樱场茂圭;广濑贵之;林敏弘;橘和真;永桥广树
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株式会社电装
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2018-07-19
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2021-02-26
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F16D27/112
- 动力传递装置具备电磁铁、转子、电枢、将电枢与驱动对象装置的轴连结的轮毂(15)，在电枢沿着以旋转轴为中心的圆周方向形成有槽部(141)，并且电枢具有内侧板(143)和外侧板(142)，该内侧板(143)与槽部相比位于内侧，该外侧板(142)与槽部相比位于外侧，轮毂构成为包含外轮毂(16)、连结于轴的内轮毂(17)以及第一弹性部件(181)，该第一弹性部件(181)设置于内轮毂和外轮毂之间，并且该第一弹性部件对外轮毂向远离转子的方向作用弹性力，外轮毂具有外侧连结部(161)，该外侧连结部与外侧板及内侧板相对配置且与外侧板连结，轮毂具备第二弹性部件(183)，该第二弹性部件(183)配置为夹在外侧板及内侧板与外侧连结部之间。
- 动力传递装置
- [发明专利]动力传递装置-CN201780069201.9有效
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林敏弘;永桥广树;黑畑清;小西俊宏;樱场茂圭;广瀬贵之
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株式会社电装
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2017-10-26
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2020-09-08
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F16D27/112
- 动力传递装置具备电磁铁(12)、转子(11)、电枢(14)、以及将电枢与驱动对象装置的轴连结的轮毂(15、15A)。轮毂构成为包含：与电枢连结的外轮毂(16、16A)、与轴连结的内轮毂(17、17A)、以及位于外轮毂与内轮毂之间的弹性部件(18)。在内轮毂的外周侧设有向轴的径向的外侧延伸的多个延伸部(171、171A)。在外轮毂的内周侧设有在轴的旋转方向上与多个延伸部重合，并且包围多个延伸部的内周侧壁部(162、162A)。并且，弹性部件配设为，在内轮毂的外周侧与外轮毂的内周侧之间，与内轮毂和外轮毂的至少一方处于非粘接状态。
- 动力传递装置
- [发明专利]电磁离合器-CN201680041084.0有效
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伊波悟史;林敏弘
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株式会社电装
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2016-07-12
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2019-08-09
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F16D27/112
- 电磁离合器具有：驱动侧旋转体(30)，以驱动对象装置(2)的旋转轴的轴线(S)为中心而通过旋转驱动力旋转；从动侧旋转体(40)，相对于驱动侧旋转体配置于轴线方向一方侧，且构成为旋转自如。电磁离合器具有板簧(45)，构成为能够与驱动对象装置的旋转轴一起旋转，并且与从动侧旋转体连接。电磁离合器具备安装于板簧的封闭部件(60、70)。在从动侧旋转体中形成有第一贯通孔(40a)。在板簧中形成有第二贯通孔(45b、45c、45d)。根据通过从动侧旋转体的相对于第一贯通孔的径向内侧、驱动侧旋转体、从动侧旋转体的相对于第一贯通孔的径向外侧的磁路的产生与消失的切换，通过板簧的弹性变形来切换驱动侧旋转体与从动侧旋转体的抵接以及分离。封闭部件堵住第二贯通孔。
- 电磁离合器
- [发明专利]动力传递装置-CN201580020001.5有效
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中嶋宽;栉田阳平;奥田清美;岸渊昭;林敏弘
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株式会社电装
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2015-03-24
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2019-03-29
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F16H55/36
- 一种动力传递装置，将从驱动源(E)输出的旋转驱动力向驱动对象装置(2)传递，具有：利用所述旋转驱动力驱动的驱动侧旋转体(21)；与所述驱动对象装置(2)的旋转轴(2a)一同旋转的从动侧旋转体(22、24、25、26、50)；连结部件(26、40)。连结部件形成为沿相对于所述旋转轴垂直的方向扩展的板状，并与所述驱动侧旋转体和所述从动侧旋转体中的至少一方连结，并且能够使所述驱动侧旋转体和所述从动侧旋转体互相连结。连结部件具有贯通孔(26c、40a)，所述从动侧旋转体具有重合部(22a、50a)，从所述旋转轴的轴向看时，所述重合部(22a、50a)被配置为和所述贯通孔重合。
- 动力传递装置
- [发明专利]电磁离合器-CN03105474.9有效
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林敏弘
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株式会社电装
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2003-02-21
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2003-09-10
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F16D27/00
- 一种电磁离合器，其利用适应叶片弹簧弹力的弹性部件以较低的成本降低了运行噪音。一个近似九边形的叶片弹簧(61)包括外环部分(61c)，和连接转盘(6)的连接部分(61d)。电枢(5)的固定部分(62)位于外环部分(61c)之下。第一弹性部件(67)位于固定部分(62)之间的中点上，第二弹性部件(66)位于叶片弹簧(61)和转盘(6)沿轴线方向的间隙内。当启动磁离合器时，叶片弹簧(61)压缩第二弹性部件(66)，并且当关闭电磁离合器时，电枢(5)撞击第一弹性部件(67)，从而能够固定电枢(5)的轴向位置。
- 电磁离合器
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