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[发明专利]乘用车用充气子午线轮胎及其使用方法-CN201610642773.9有效
发明人：桑山勲;松本浩幸;畠中慎太郎 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2012-08-24 - 公布日： 2018-04-24 - 主分类号： B60C3/04 文献下载
摘要：在根据本发明的乘用车用充气子午线轮胎中，优化了轮胎截面宽度(SW)与轮胎外径(OD)之间的关系。此外，根据本发明的乘用车用充气子午线轮胎的使用方法包括以不小于一定内压来使用该乘用车用充气子午线轮胎。
乘用车用充气子午线轮胎及其使用方法

[发明专利]乘用车用充气子午线轮胎、该轮胎的使用方法以及包括该轮胎的轮胎‑轮辋组件-CN201280037624.X有效
发明人：桑山勲;畠中慎太郎;松本浩幸 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2012-06-22 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： B60C3/04 文献下载
摘要：乘用车用充气子午线轮胎被构造成使得；当轮胎安装到轮辋并且内压被设定到250kPa以上时，轮胎的截面宽度（SW）和外径（OD）满足预定的关系式。通过将轮胎的胎圈部组装到轮辋来形成轮胎‑轮辋组件。该轮胎的使用方法是在250kPa以上的内压下使用乘用车用充气子午线轮胎，该充气子午线轮胎具有满足预定关系式的截面宽度（SW）和外径（OD）。
乘用车用充气子午线轮胎使用方法以及包括组件

[发明专利]乘用车用充气子午线轮胎及该轮胎的使用方法-CN201280037696.4有效
发明人：畠中慎太郎;松本浩幸;桑山勲;渡边润;日浦进吾 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2012-07-27 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： B60C3/04 文献下载
摘要：提供一种乘用车用充气子午线轮胎，其具有胎体并且包括布置在胎体外侧的带束和胎面，其中：轮胎的截面宽度SW和外径OD具有如下关系：当SW<165（mm）时，比SW/OD≤0.26，而当SW≥165（mm）时，SW和OD满足关系式OD≥2.135×SW+282.3，设定V1表示如下的橡胶的体积，该橡胶比带束层之中的宽度最大的最大宽度带束层的两端靠内侧，且比作为在轮胎宽度方向的中央位置处的为带束层中的最外层的加强构件靠外侧，并且V2表示形成在胎面的表面中的所有槽的总体积，比V2/V1为20%以下。
乘用车用充气子午线轮胎使用方法

[发明专利]乘用车用充气子午线轮胎及其使用方法-CN201280065194.2有效
发明人：畠中慎太郎;松本浩幸;桑山勲 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2012-11-02 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本发明的乘用车用充气子午线轮胎被构造成适当地限制该轮胎的截面宽度(SW)和外径(OD)之间的关系。此外，本发明的乘用车用充气子午线轮胎仅具有沿胎面周向延伸的至少一个主槽(2a)或具有主槽(2a)和除了该主槽(2a)以外的至少一个辅助槽(2b)，该辅助槽(2b)的宽度为2mm以下。此外，本发明的乘用车用充气子午线轮胎被构造成使得主槽(2a)的负比率在12％以上且20％以下。
乘用车用充气子午线轮胎及其使用方法

[发明专利]乘用车用充气子午线轮胎-CN201280061454.9有效
发明人：桑山勲;松本浩幸;畠中慎太郎 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2012-11-02 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： B60C3/04 文献下载
摘要：以如下的方式构成本乘用车用充气子午线轮胎：使得适当地限制轮胎的截面宽度(SW)与外径(OD)之间的关系。此外，轮胎的接地面的各半部被三等分以从轮胎宽度方向中央侧开始依次地形成轮胎宽度方向中央部、轮胎宽度方向中间部和轮胎宽度方向外侧部，并且在该构造中，带束增强层的与轮胎宽度方向外侧部对应的轮胎宽度方向区域的周向刚性低于带束增强层的与轮胎宽度方向中央部对应的轮胎宽度方向区域的周向刚性。
乘用车用充气子午线轮胎

[发明专利]乘用车用充气子午线轮胎及其使用方法-CN201280051681.3有效
发明人：桑山勲;松本浩幸;畠中慎太郎 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2012-08-24 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： B60C3/04 文献下载
摘要：在根据本发明的乘用车用充气子午线轮胎中，优化了轮胎截面宽度（SW）与轮胎外径（OD）之间的关系。此外，根据本发明的乘用车用充气子午线轮胎的使用方法包括以不小于一定内压来使用该乘用车用充气子午线轮胎。
乘用车用充气子午线轮胎及其使用方法

[发明专利]乘用车用充气子午线轮胎及该轮胎的使用方法-CN201280037595.7有效
发明人：畠中慎太郎;松本浩幸;桑山勲;渡边润;日浦进吾 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2012-07-27 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： B60C3/04 文献下载
摘要：本发明提供一种乘用车用充气子午线轮胎，其包括胎体和胎面，所述胎体由子午线排列帘线的帘布层构成并且跨过一对胎圈部环状地设置，其中，在所述胎面的表面上形成有一个或多个槽，所述槽均具有3mm以下的槽宽，并且所述轮胎的截面宽度SW和外径OD满足下面的关系：当SW<165mm时，比SW/OD≤0.26，而当SW≥165mm时，SW和OD满足关系式OD≥2.135×SW+282.3。
乘用车用充气子午线轮胎使用方法

[发明专利]移动通信终端及其发射特性控制方法-CN200910133048.9有效
发明人：长沼祐资;长岛和树;坂本乡;松本浩幸;豊后明裕;儿玉达弘;梅田哲士;佐藤宜弘;大沼义孝 -专利权人：索尼爱立信移动通信日本株式会社
申请日： 2009-04-02 - 公布日： 2009-10-07 - 主分类号： H04B1/38 文献下载
摘要：本发明涉及移动通信终端及其发射特性控制方法。提供了一种移动通信终端，包括：信号发射部分，具有发射特性的预定缺省值；至少要由信号发射部分使用的天线；分立电路部分，其与信号发射部分和天线共享接地线，并且不同于信号发射部分；监视部分，监视与分立电路部分相关的终端的使用状态的变化；和发射特性调节部分，当信号发射部分使用天线发射信号时，如果监视部分检测到终端的使用状态的变化，则发射特性调节部分将信号发射部分的发射特性从所述缺省值调节为针对所述使用状态进行了优化的特性。
移动通信终端及其发射特性控制方法

[发明专利]机动两轮车用充气轮胎-CN200680040003.1有效
发明人：石山诚;松本浩幸;片山辰作 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2006-08-24 - 公布日： 2008-10-29 - 主分类号： B60C11/04 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种机动两轮车用充气轮胎，与传统轮胎相比，该轮胎能够改进湿路面上的转弯性能。机动两轮车用充气轮胎包括：胎面(28)，其由胎面中央部和胎面侧部组成，该胎面中央部具有胎面展开宽度的60％的宽度，该胎面侧部位于胎面中央部的沿轮胎的宽度方向的外侧；以及多个相对于轮胎的圆周方向倾斜小于90度的角度的宽倾斜槽(42)和窄倾斜槽(44)，这些槽在胎面侧部中形成为在胎面侧部的宽度的50％以上的区域上连续延伸。窄倾斜槽(44)的槽宽度设定在0.3mm～2.5mm的范围内。宽倾斜槽(42)的总面积设定成不超过胎面侧部的面积的20％。该构造可以以高水平同时满足转弯时胎面接触部分的排水性和块刚性，从而获得比传统轮胎高的在湿路面上转弯的抓地力。
机动两轮车用充气轮胎

[发明专利]天线和便携终端设备-CN00106893.8无效
发明人： 松本浩幸 -专利权人：索尼公司
申请日： 2000-03-15 - 公布日： 2000-09-20 - 主分类号： H01Q1/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种天线和便携终端设备,能够减少在底板上安装天线的面积和减少人体接近的影响,通过使用从四分之一波长天线的馈电点到八分之一波长部分的一个螺旋天线和从八分之一波长部分到开路端的一个弯曲天线,由此减少在基底上安装天线的面积和减少人体接近的影响。
天线便携终端设备

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