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[实用新型]一种飞机地面试车用导流墙的降噪结构-CN202121899538.2有效
发明人：金万生;金洪忠;华燕群;王兰英;黄露 -专利权人： 杭州翔瑞航空设备有限责任公司
申请日： 2021-08-13 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机地面试车用导流墙的降噪结构，涉及航空设备技术领域，包括导流墙，所述导流墙的一侧均匀设置有多组导流板，所述导流墙另一侧顶部设置有支撑板，所述支撑板的顶部安装有发电机，所述支撑板的顶部两侧皆设置有侧安装板，且两组侧安装板之间设置有转轴。本实用新型通过设置有导流板、发电机、传动机构、转轴与叶片组等结构，使用时，利用导流板的作用将废气导入至叶片组的内侧，从而将叶片组带动旋转，及使得转轴发生旋转，并在传动机构的作用下，使得发电机进行工作，完成发电，从而增加对高温高速废气的利用率，使其不白白的排入至大气中，使的这一资源得以利用，大大节约了其它的能源消耗。
一种飞机地面试车导流结构

[实用新型]一种机场弧面钢结构导流墙-CN202121936776.6有效
发明人：金万生;金洪忠;华燕群;王兰英;黄露 -专利权人： 杭州翔瑞航空设备有限责任公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机场弧面钢结构导流墙，涉及导流墙技术领域，包括支撑架，所述支撑架的一端安装有框架，且框架的内侧设置有导流板，所述框架的外壁开设有插槽，且框架的内部位于插槽的内壁安装有压缩弹簧，所述导流板的顶端与底端均设置有齿条，所述框架的底部与顶部均安装有驱动齿轮，且驱动齿轮位于框架的内壁中并与框架内壁通过轴承转动连就，所述框架的底部与顶部端面均设置有限位塞。本实用新型通过设置插槽和导流板，有效解决了机场弧面钢结构导流墙存在安装成本高的问题；通过设置压缩弹簧、齿条、驱动齿轮、连接轴、动力齿轮、限位塞和移动板，有效解决了拆装检修不便的技术问题。
一种机场钢结构导流

[实用新型]一种机场组合式导流墙-CN202121936959.8有效
发明人：金万生;金洪忠;华燕群;王兰英;黄露 -专利权人： 杭州翔瑞航空设备有限责任公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B64F1/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机场组合式导流墙，涉及机场设施特别涉及一种机场组合式导流墙领域。本实用新型包括导流墙体，所述导流墙体一侧表面均匀设置有多组切风块，相邻两组切风块之间开设有凹槽，所述导流墙体顶部延伸至内部设置有腔体，所述导流墙体一侧位于凹槽处设置有入风口，且入风口延伸入腔体，所述导流墙体另一侧中间位置固定连接有固定块，在飞机发动时喷出气流时，气流迅速冲击导流墙体，导流墙体先将力传递给活动板，活动板以细长轴为中心转动姿势以应对气流冲击力，此刻导流墙体也会以其底端的细长轴为中心进行调节，这样会导致导流墙体会向后发生合适的偏移以达到减震，缓解气流大力冲击。
一种机场组合式导流

[实用新型]一种飞机试车的导流墙安装用支架支撑结构-CN202121936766.2有效
发明人：金万生;金洪忠;华燕群;王兰英;黄露 -专利权人： 杭州翔瑞航空设备有限责任公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B64F1/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机试车的导流墙安装用支架支撑结构，涉及航空设备技术领域，包括导流板，所述导流板一侧两端皆固定设置有支撑板，两组所述支撑板一侧皆倾斜固定连接有支撑杆。本实用新型通过在两组支撑板之间自下而上均匀设置有多组受力板，且每组受力板一侧皆均匀设置有多组弹簧，且弹簧一侧固定设置有固定板，固定板通过弧形支撑条进行固定连接，进而导流板背部中间位置处在多组弹簧压缩状态下，对受力板背部中间位置进行受力支撑，进而在飞机试车时对气流起到更好的阻挡导流的作用，有效的提高了现有技术中仅仅通过框架对导流板支撑安装，导致导流板整体受力不平衡的问题，进而大大提高了导流板整体的稳定性。
一种飞机试车导流安装支架支撑结构

[实用新型]一种民用飞机地面试车导流及降噪墙体结构-CN202121936942.2有效
发明人：金万生;金洪忠;华燕群;王兰英;黄露 -专利权人： 杭州翔瑞航空设备有限责任公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种民用飞机地面试车导流及降噪墙体结构，涉及航空设备技术领域，包括两组框架，两组所述框架之间的底部设置有固定导流板，所述固定导流板内侧依次滑动连接有第一拓展导流板和的第二拓展导流板。本实用新型第一拓展导流板和第二拓展导流板展开高度不同时，可以更好的适配尾喷高度不同的飞机进行地面试车，且第一滑槽和第二滑槽不仅可以对第一拓展导流板和第二拓展导流板在上升展开时的限位，还可以对气流起到导流的作用，且第二拓展导流板内部开设有吸音腔以及表面均匀开设有多组吸音孔，进而经过第一滑槽和第二滑槽导流的气流通过吸音腔底部进入其内部以及通过吸音孔进入吸音腔内部时，更好的对气流起到吸音降噪作用。
一种民用飞机地面试车导流墙体结构

[实用新型]一种飞机地面试车用拼装式导流墙结构-CN202121936956.4有效
发明人：金万生;金洪忠;华燕群;王兰英;黄露 -专利权人： 杭州翔瑞航空设备有限责任公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机地面试车用拼装式导流墙结构，涉及飞机试车设备领域，包括支撑框架及导流墙面板，所述导流墙面板靠近所述支撑框架一侧设置有多组固定柱，所述支撑框架内部活动连接有多组单体固定栓及双联固定栓。本实用新型装配时固定柱插入对应的支撑框架及中部支撑板内部，固定柱插入底端后插钩在重力作用下插入固定柱一小部分，形成临时固定，此时工作人员转动端柄，通过螺纹结构将双联固定栓及单体固定栓锁定，锁定时双联固定栓及单体固定栓缓缓下降，进而带动套筒下降，从而使插钩完全插入固定柱内，形成固定，拆卸时拧动端柄并拔出双联固定栓及单体固定栓即可轻松取出导流墙面板，避免了传统导流墙大量螺栓导致拆卸不便的问题。
一种飞机地面试车拼装导流结构

[实用新型]一种实现飞机地面试车时导流和吸噪的屏障墙-CN202121890315.X有效
发明人：金万生;金洪忠;华燕群;王兰英;黄露 -专利权人： 杭州翔瑞航空设备有限责任公司
申请日： 2021-08-13 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B64F1/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种实现飞机地面试车时导流和吸噪的屏障墙，涉及机场设施领域，包括底框，底框的顶部安装有顶框，顶框的一侧安装有导流板，导流板的底部连接有连接板，连接板的底部固定有引流板，连接板的内部贯穿有多个通气孔，顶框的顶部一侧设置有缓冲组件，顶框的另一侧安装有第一后导流板。本实用新型通过设置有缓冲组件，当顶盖合上时，其会先与缓冲柱相接触，而缓冲柱受到顶盖施加的压力后，其会下移并推动滑块在空腔内部滑动，同时滑块会挤压缓冲弹簧和伸缩杆，缓冲弹簧受力压缩而伸缩杆受力收缩，以便缓冲顶盖合上后产生的撞击力，防止顶盖直接撞击顶框，且提高了对顶框和顶盖的防护效果，避免造成顶盖的损坏。
一种实现飞机地面试车导流屏障

[实用新型]一种飞机地面试车用导流墙的连锁拼装结构-CN202121890350.1有效
发明人：金万生;金洪忠;华燕群;王兰英;黄露 -专利权人： 杭州翔瑞航空设备有限责任公司
申请日： 2021-08-13 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机地面试车用导流墙的连锁拼装结构，涉及飞机试车设备领域，包括支撑框架，所述支撑框架内部两端皆设置有连接梁，所述连接梁远离所述支撑框架一端设置有连接器外框架，所述连接器外框架内部转动连接有卡钳。本实用新型通过推动支撑框架，使支撑框架在轨道上靠近另一组支撑框架，靠近时卡钳与另一组连接器外框架碰撞，在连接器外框架弧形结构的引导下，卡钳发生转动，两组卡钳转动并闭合，闭合时固定块从销槽中转动移出，此时销杆在重力作用下落，并顶住固定块，使卡钳无法转动，从而对卡钳进行固定，只需要推动支撑框架相互靠近即可自动完成连接固定，无需加设连杆，极大地提高了安装时的连接效率。
一种飞机地面试车导流连锁拼装结构

[实用新型]一种飞机地面试车用可实现降噪的导流墙-CN202121890911.8有效
发明人：金万生;金洪忠;华燕群;王兰英;黄露 -专利权人： 杭州翔瑞航空设备有限责任公司
申请日： 2021-08-13 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机地面试车用可实现降噪的导流墙，涉及航空设备机构领域，包括导流墙，所述导流墙的一侧依次设置有第一空腔、吸声板、隔音板、第二空腔与背部封板，导流墙的一侧顶部安装有抽风机，且抽风机的输出端设置有多组输风管，所述抽风机通过输风管与第一空腔相连通，所述导流墙的表面开设有与第一空腔相连通的多组排料的斜孔。本实用新型通过设置有抽风机、输风管、第一空腔与斜孔等机构，使用时，利用抽风机将废气抽入输风管中，之后进入至第一空腔中，最后由斜孔排出，及当废气拍击导流墙的表面时，斜孔排出的强风与废气形成对冲，降低废气冲击的速度，从而减低对导流墙的表面的磨损，进而大大延长导流墙的使用寿命。
一种飞机地面试车实现导流

[实用新型]一种飞机地面试车导流挡风墙-CN202121890979.6有效
发明人：金万生;金洪忠;华燕群;王兰英;黄露 -专利权人： 杭州翔瑞航空设备有限责任公司
申请日： 2021-08-13 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机地面试车导流挡风墙，涉及飞机加工技术领域，包括支撑底座和第一导流挡风板，第一导流挡风板位于支撑底座的一侧，第一导流挡风板的顶部设置有防尘组件，支撑底座的底部连接有预埋底座，支撑底座的顶部连接有支架，支撑底座的顶部一侧设置有防护组件。本实用新型通过第二导流挡风板、通风口、隔断板、配重块、通孔和隔音垫，首先通过通风口的设置使部分气流穿过第一导流挡风板与第二导流挡风板相接触，之后通过第二导流挡风板将这部分气流进行导向，同时通过隔断板的设置将气流进行隔断防止气流对碰，同时也可使第二导流挡风板受力更加均匀，减少气流冲击两个导流挡风板从而减少震动，固定效果良好。
一种飞机地面试车导流风墙

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