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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]微型涡轮机废气溴化锂制冷系统-CN201220102268.2有效
发明人：陶新武;仲孝蕙;李军 -专利权人： 杭州普拉格新能源动力系统有限公司
申请日： 2012-03-16 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： F25B15/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种微型涡轮机废气溴化锂制冷系统，包括高温发生器，高温发生器内底部灌设有溴化锂溶液，所述高温发生器内底部设有与涡轮发电机废气排放管连通的容腔，该容腔顶部设有与高温发生器外部大气连通的排气管。优点：本实用新型具有结构简单，设计合理，将涡轮发电机与溴化锂制冷系统结合，合理利用涡轮发电机启动时产生的废气。
微型涡轮机废气溴化锂制冷系统

[实用新型]电动汽车的微型涡轮发电机系统结构-CN201220102312.X有效
发明人：陶新武;仲孝蕙;李军 -专利权人： 杭州普拉格新能源动力系统有限公司
申请日： 2012-03-16 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动汽车的微型涡轮发电机系统结构，包括安装箱和涡轮发电机，涡轮发电机安装位于安装箱内，涡轮发电机的进风口位于安装箱内右侧，且该安装箱右端设有与进风口相通的空腔，涡轮发电机的废气排出口位于涡轮发电机后端上部，且通过废气排管与安装箱后部的废气处理装置连通。优点：本实用新型具有结构紧凑、合理，涡轮发电机的废气排出口通过排管与的废气制冷装置、废气制热装置或废气发电装置连通，使涡轮发电机排出高温废气得到利用。
电动汽车微型涡轮发电机系统结构

[实用新型]电动汽车的微型涡轮发电机安装结构-CN201220102059.8有效
发明人：陶新武;仲孝蕙;李军 -专利权人： 杭州普拉格新能源动力系统有限公司
申请日： 2012-03-16 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动汽车的微型涡轮发电机安装结构，包括涡轮发电机、安装箱和底座，安装箱罩设于涡轮发电机上端外侧，涡轮发电机底部与底座连接，涡轮发电机底部的四只角上分别设有连接耳，且通过螺栓将连接耳与底座固定连接，连接耳与底座连接处之间分别设有橡胶减震垫，所述螺栓分别穿过连接耳上连接孔、橡胶减震垫与底座螺纹连接。优点：本实用新型具有结构简单，安装方便，只需要在涡轮发电机下部四只连接耳与底座连接处之间增设橡胶缓冲垫，即可有效降低汽车在行驶中产生的震动对蜗轮发电机的影响。
电动汽车微型涡轮发电机安装结构

[实用新型]汽车微型涡轮发电机燃油管路控制系统-CN201220083237.7有效
发明人：陶新武;仲孝蕙;李军 -专利权人： 杭州普拉格新能源动力系统有限公司
申请日： 2012-03-07 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车微型涡轮发电机燃油管路控制系统，包括燃料箱和涡轮发电机的进油管、回油管，其特征是：所述燃料箱与涡轮发电机之间设有燃料控制箱，涡轮发电机的进油管、回油管以及燃料箱的燃油输出管、燃油回收管分别与燃料控制箱连接。本实用新型具有整体布置简单、合理，能够控制微型涡轮发电机在使用时的燃料供给及回油，从而控制微型涡轮发电机的发电效率。
汽车微型涡轮发电机燃油管路控制系统

[实用新型]电动汽车涡轮发电机的气路系统-CN201220083611.3有效
发明人：陶新武;仲孝蕙;李军 -专利权人： 杭州普拉格新能源动力系统有限公司
申请日： 2012-03-07 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动汽车涡轮发电机的气路系统，包括空气过滤器、三通阀、总管分路阀、压力调节阀、总阀、空气回收输出阀、压缩空气罐以及若干串并上述部件的气管，与涡轮发电机总成连接有三组管路，分别是冷却空气入管、辅助空气入管和空气过滤管，压缩空气罐、总阀、三通阀I、压力调节阀以及总管分路阀依次通过气管串接连通，辅助空气入管与总管分路阀连通，三通阀I的侧接口通过气管与空气回收输出阀连通，所述冷却空气入管与空气回收输出阀连通，所述空气过滤管与空气过滤器的空气入口连接，空气过滤器的空气出口通过气管与三通阀II的侧接口连通，空气回收输出阀的尾侧接口通过气管依次与三通阀II、总管分路阀串接连通。
电动汽车涡轮发电机系统

[实用新型]电动汽车控制箱散热结构-CN201220102043.7有效
发明人：陶新武;仲孝蕙;李军 -专利权人： 杭州普拉格新能源动力系统有限公司
申请日： 2012-03-16 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： B60K11/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动汽车控制箱散热结构，包括车身前壳体和底盘，车身前壳体内底盘上设有控制箱，发电机控制器装设于控制箱内，车身前壳体前端设有与控制箱连通的散热风道，该散热风道内设有散热风扇。优点：本实用新型具有结构简单，能够有效对装设与控制箱内的发电机控制器进行散热，且该散热结构不影响整车整体系统布置。
电动汽车控制箱散热结构

[实用新型]微型涡轮发电增程式电动汽车动力控制系统-CN201220083171.1有效
发明人：陶新武;仲孝蕙;李军 -专利权人： 杭州普拉格新能源动力系统有限公司
申请日： 2012-03-07 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： B60L11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种微型涡轮发电增程式电动汽车动力控制系统，包括涡轮发电机、用于提供驱动电机电能的动力电池组、与涡轮发电机联接的发电机控制系统、与动力电池组联接的电池管理系统、动力控制系统、与驱动电机联接的电机控制器、车身控制系统和充电转换系统，发电机控制系统、电池管理系统、电机控制器、车身控制系统均与动力控制系统联接，所述涡轮发电机与动力电池组充电联接、与驱动电机联接提供驱动电能，所述动力电池组还联接有充电转换系统。
微型涡轮发电程式电动汽车动力控制系统

[实用新型]用于安装微型涡轮发电机的隔热吸音安装舱-CN201220102301.1有效
发明人：陶新武;仲孝蕙;李军 -专利权人： 杭州普拉格新能源动力系统有限公司
申请日： 2012-03-16 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： F16M1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于安装微型涡轮发电机的隔热吸音安装舱，包括安装箱，所述安装箱分为隔热安装仓和采用网孔吸音材料制成的副仓，涡轮发电机安装位于主安装仓内，涡轮发电机的进风端与副仓相通。优点：本实用新型具有结构合理，安装和使用方便；由于副仓采用网孔吸音材料制作而成，能够有效吸收涡轮发电机工作时产生的噪音；隔热安装仓能够有效避免涡轮发电机工作时产生的高温直接影响周边其他部件正常工作。
用于安装微型涡轮发电机隔热吸音

[发明专利]微型涡轮发电增程式电动汽车动力驱动系统-CN201210071465.7无效
发明人：陶新武;仲孝蕙;李军 -专利权人： 杭州普拉格新能源动力系统有限公司
申请日： 2012-03-16 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： B60L11/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种微型涡轮发电增程式电动汽车动力控制系统，包括涡轮发电机、用于提供驱动电机电能的动力电池组、与涡轮发电机联接的发电机控制系统、与动力电池组联接的电池管理系统、动力控制系统、与驱动电机联接的电机控制器、车身控制系统，发电机控制系统、电池管理系统、电机控制器、车身控制系统分别与动力控制系统通信联接，所述涡轮发电机与动力电池组充电联接、与驱动电机供电联接。
微型涡轮发电程式电动汽车动力驱动系统

[发明专利]一种微型涡轮发电增程式电动汽车动力控制系统-CN201210058737.X无效
发明人：陶新武;仲孝蕙;李军 -专利权人： 杭州普拉格新能源动力系统有限公司
申请日： 2012-03-07 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： B60L11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种微型涡轮发电增程式电动汽车动力控制系统，包括涡轮发电机、用于提供驱动电机电能的动力电池组、与涡轮发电机联接的发电机控制系统、与动力电池组联接的电池管理系统、动力控制系统、与驱动电机联接的电机控制器、车身控制系统和充电转换系统，发电机控制系统、电池管理系统、电机控制器、车身控制系统均与动力控制系统联接，所述涡轮发电机与动力电池组充电联接、与驱动电机联接提供驱动电能，所述动力电池组还联接有充电转换系统。
一种微型涡轮发电程式电动汽车动力控制系统

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