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[发明专利]运转式齿轮状态监测装置及状态检测方法-CN202310727447.8有效
发明人：格日勒图;李金峰;靳松;肖建明;杨翊坤;朱兆林;席睿杰;王晗 -专利权人：中机生产力促进中心有限公司;雁栖湖基础制造技术研究院（北京）有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G01N27/22 文献下载
摘要：本申请揭示了一种运转式齿轮状态监测装置及状态检测方法，电容传感器固定于第一固定机构，当第一固定机构连接于回油管路时，电容传感器对应夹持回油管路设置；振动传感器固定于第二固定机构，当第二固定机构连接于回油管路时，振动传感器对应紧贴回油管路或运转式齿轮疲劳试验设备设置；本发明提供的运转式齿轮状态监测装置及状态检测方法，匹配运转式齿轮疲劳试验设备的回油管路设置，电容传感器获得的电容数据，信号计算模块通过电容数据，计算回油管路内润滑油中磨屑的含量，进而对接触疲劳损伤进行在线和实时的判断；振动传感器用于获得运转式齿轮疲劳试验设备中齿轮的振动数据，通过振动数据的异常情况对弯曲疲劳损伤进行在线和实时的判断。
运转齿轮状态监测装置检测方法

[发明专利]一种基于数字孪生的挤压机减速箱状态监控系统-CN202310727448.2有效
发明人：张岩;王西峰;吴哲;弓宇;李金峰;滕绍东;董文慧;关可铭;杨翊坤;席睿杰;陈鸿周 -专利权人：中机生产力促进中心有限公司;雁栖湖基础制造技术研究院（北京）有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于数字孪生的挤压机减速箱状态监控系统，系统包括数据感知模块、设备联网模块、存储模块、状态监控模块、智能分析模块以及数字孪生模块。本发明有效解决了齿轮传动系统数字孪生模型的真实性与高保真的问题。本发明针对目前挤压机故障复杂、故障率高及故障数据量少等问题，充分结合实时数据、齿轮动力学模型和性能退化模型，构建数字孪生模型，进而构建多自由度齿轮箱融合动力学模型。将现有及即将采集的故障数据修正专家模型，提供强有力的数据支撑，建立挤压机减速箱状态监控和使用寿命预测的混合模型。
一种基于数字孪生挤压减速状态监控系统

[发明专利]一种自保持式锁死装置-CN201710395831.7有效
发明人：穆为磊;杨友胜;石林;邹振兴;曲文声;邢世琦;杨翊坤 -专利权人：中国海洋大学
申请日： 2017-05-31 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： H02K7/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种自保持式锁死装置，所述的装置包括基体，在基体上设置销以及可绕该销摆动的摆杆，安装在摆杆上的顶针一端通过弹簧与基体的表面相连接、另一端伸入基体内的电机转轴腔中，基体外的电机转轴插入上述的电机转轴腔内并可在其中自由旋转，在电机转轴插入电机转轴腔的部分上固定安装表面分布有凹槽的联轴器，在基体内电机转轴腔所在摆杆的同侧还设置有凸轮轴腔。本发明所公开的一种自保持式锁死装置，当凸轮旋转至其凸出部未抵紧摆杆时，在弹簧弹力的作用下，顶针与联轴器上的凹槽相抵接使电机转轴无法旋转，实现电机转轴的锁死，此时弹簧弹力可以始终保持顶针与联轴器上的凹槽相抵接使之无法旋转，从而实现不耗能自保持锁死状态。
一种保持式锁死装置

[发明专利]一种用于齿轮弯曲疲劳试验的轮齿定位辅助装置及轮齿定位方法-CN202211282944.3有效
发明人： 杨翊坤;肖建明;李金峰;封楠;王晗;史鉴;张岩;弓宇;格日勒图;靳松;朱兆林 -专利权人：中机生产力促进中心有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G01N3/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于齿轮弯曲疲劳试验的轮齿定位辅助装置及轮齿定位方法，所述轮齿定位辅助装置包括底座、驱动部、顶升部、应变测量部、锁紧部和控制部；所述驱动部和顶升部安装于所述底座上方，且所述驱动部与顶升部传动连接；所述应变测量部贴设于所述底座的底面；所述锁紧部安装于所述底座下方；所述控制部与所述驱动部通信连接，以控制所述驱动部驱动顶升部动作。本发明装置及方法通过舵机、凸轮机构、应变片等实现轮齿自动定位；利用应变片检测压力变化，并通过电磁铁吸附夹具产生的摩擦力实现装置固定，提高轮齿定位精度及效率。
一种用于齿轮弯曲疲劳试验轮齿定位辅助装置方法

[发明专利]一种自保持式制动装置-CN201710395807.3有效
发明人：杨友胜;穆为磊;石林;邢世琦;杨翊坤 -专利权人：中国海洋大学
申请日： 2017-05-31 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： F16D49/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种自保持式制动装置，所述的装置包括壳体，壳体的一侧开口，在开口处安装用于覆盖该开口的盖板，壳体内设置相通的回转轴腔和滑座腔，壳体外的回转轴插入上述的回转轴腔内并可在其中自由旋转，上述的滑座腔通至壳体的开口处，在滑座腔内设置可在其中滑动的滑座，在滑座的两侧各设置有一个弹簧腔。本发明所公开的自保持式制动装置，在滑座的两侧各设置有一个内置弹簧的弹簧腔，在凸轮旋转至其凸出部未抵紧凸轮槽时，在弹簧腔内弹簧弹力的作用下，滑座滑舌上的凸起与回转轴相接触使之无法旋转，实现回转轴的制动，此时弹簧弹力可以始终保持滑座滑舌上的凸起与回转轴相接触使之无法旋转，从而实现不耗能自保持制动状态。
一种保持制动装置

[发明专利]一种封闭功率齿轮运转疲劳试验台用效率测试装置-CN202210797784.X在审
发明人：格日勒图;李金峰;靳松;肖建明;弓宇;杨翊坤;张旺;陈逢;席睿杰 -专利权人：中机生产力促进中心有限公司;雁栖湖基础制造技术研究院(北京)有限公司
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G01M13/021 文献下载
摘要：本发明公开了一种封闭功率齿轮运转疲劳试验台用效率测试装置，包括底座、安装板和对称设置的两个测试齿轮箱，所述底座的顶部固定连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸的输出端与安装板底部固定连接，所述底座的顶部设有对称设置多个缓冲槽，所述缓冲槽内固定连接有缓冲机构。本发明通过研究建立齿轮传动效率变化与其疲劳失效过程之间的对应关系，形成基于传动效率的齿轮疲劳失效评价体系，相较于原有的点蚀评价体系，具有直观、易得、便捷等特点。此外，凭借效率测试，通过后期大量试验，还可摸索探究通过早期齿轮传动效率变化进行疲劳寿命预测的机理，丰富疲劳寿命预测手段，完善齿轮全寿命周期表征。
一种封闭功率齿轮运转疲劳试验台效率测试装置

[发明专利]一种同轴输出的多挡齿轮传动装置-CN202211106601.1在审
发明人：肖建明;李金峰;韩伟;石献金;靳松;格日勒图;张岩;杨翊坤;封楠 -专利权人：中机生产力促进中心有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： F16H3/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种同轴输出多挡齿轮传动装置，包括输入轴，高速挡输出轴，低速挡输出轴；所述低速挡输出轴套设于所述高速挡输出轴的外侧，并且所述高速挡输出轴通过中介轴承支撑于所述低速挡输出轴内；所述低速挡输出轴通过输出轴轴承支撑于所述传动装置内；所述输入轴通过高速挡传动结构和高速换挡部与所述高速挡输出轴传动连接；所述输入轴通过低速挡传动结构和低速换挡部与所述低速挡输出轴传动连接；所述高速挡输出轴的输出端固结有高速挡输出部和过渡部；所述低速挡输出轴的输出端固结有低速挡输出部；所述低速挡输出部和过渡部通过输出切换部连接。本发明的上述结构，既简化传递路径；又解决了输出轴需同时兼顾大扭矩与高转速的需求。
一种同轴输出齿轮传动装置

[发明专利]一种水力式升船机同步轴扭矩测试故障诊断方法-CN202011367032.7在审
发明人：李志兴;唐清弟;张志高;刘剑明;申一洲;弓宇;刘晋曦;董士谦;吴哲;李金峰;付烈坤;董勤;赵利锋;格日勒图;杨翊坤;廖丹;朱恩禹;江磊 -专利权人：华能澜沧江水电股份有限公司;中机生产力促进中心
申请日： 2020-11-28 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种水力式升船机同步轴扭矩测试故障诊断方法，包括升船机同步轴扭矩测试和升船机同步轴故障诊断方法。升船机同步轴扭矩测试由同步轴系统监测点处的应力传感器捕捉承受的扭力，输出的差动微电压信号通过感应线圈发射无线数据信号；无线拾取感应器接收无线数据信号传输给调制解调模进行调制；然后进入PLC系统进行模数转换后输出。升船机同步轴故障诊断方法是利用神经网络算法构建并训练扭矩预测模型；基于同步轴扭矩测试数据构建扭矩变化趋势预测曲线；通过提取相应特征与故障库内特征指标进行比对，判定系统是否产生故障及故障类型。本方法提高了测试精度，缩短了测试周期，能实际指导升船机故障排查与维修，保证升船机的正常运行。
一种水力式升船机同步扭矩测试故障诊断方法

[发明专利]一种混合液压推进装置-CN201710278226.1有效
发明人：杨友胜;王晓东;邢世琦;杨翊坤 -专利权人：中国海洋大学
申请日： 2017-04-25 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B63H11/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合液压推进装置，所述的装置包括由电机驱动的容积式液压泵，所述容积式液压泵的进水口上安装过滤器、出水口上安装安全阀，此外容积式液压泵的出水口还通过液压控制阀与液压马达相连接，所述液压马达的动力输出端与螺旋桨相连接、出水口与朝螺旋桨方向设置的喷嘴相连接。本发明所公开的混合液压推进装置，是以纯海水作为工作介质的开式液压回路系统，在使用液压马达驱动螺旋桨的同时还利用液压马达的尾喷反推力共同推进，既解决了现有液压推进技术中存在的液压油泄漏污染问题，又提高了推进力，降低了系统能量损失，提高了工作介质利用率。同时，系统安全可靠性好、噪音小。
一种混合液压推进装置

[发明专利]一种直动式溢流阀-CN201610659211.5有效
发明人：杨友胜;曾祥峰;卢青松;杨翊坤 -专利权人：中国海洋大学
申请日： 2016-08-11 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： F16K17/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种直动型溢流阀，包括阀体，阀体内设置带空腔的阀套，阀套的底端设置出液口和阀座，阀座上设置进液口，当阀芯抵紧阀座时断开进液口和出液口的连接，当在端盖和阀套之间设置调压弹簧，该调压弹簧的顶端与固定在端盖上的调节杆相连接，底端则与设置在阀套空腔内阀芯顶端的密封活塞相连接，密封活塞、阀芯和阀套之间形成密闭气室，在该密闭气室内填充高压气体。本发明所公开的直动型溢流阀，调压弹簧通过高压气体（即空气弹簧）作用于阀芯，即空气弹簧与普通弹簧串联，由于空气弹簧的刚度小，串联后总刚度减小，且由于空气的可压缩性使得空气弹簧本身具有缓冲减振的作用，可以减小溢流阀的压力超调量使溢流阀的稳态误差相应减小。
一种直动式溢流

[实用新型]一种自保持式锁死装置-CN201720614747.5有效
发明人：穆为磊;杨友胜;石林;邹振兴;曲文声;邢世琦;杨翊坤 -专利权人：中国海洋大学
申请日： 2017-05-31 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： H02K7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自保持式锁死装置，其改进之处在于所述的装置包括基体，在基体上设置销以及可绕该销摆动的摆杆，安装在摆杆上的顶针一端通过弹簧与基体的表面相连接、另一端伸入基体内的电机转轴腔中，基体外的电机转轴插入上述的电机转轴腔内并可在其中自由旋转，在电机转轴插入电机转轴腔的部分上固定安装表面分布有凹槽的联轴器，在基体内电机转轴腔所在摆杆的同侧还设置有凸轮轴腔。本实用新型所公开的一种自保持式锁死装置，当凸轮旋转至其凸出部未抵紧摆杆时，在弹簧弹力的作用下，顶针与联轴器上的凹槽相抵接使电机转轴无法旋转，实现电机转轴的锁死，此时弹簧弹力可以始终保持顶针与联轴器上的凹槽相抵接使之无法旋转，从而实现不耗能自保持锁死状态。
一种保持式锁死装置

[实用新型]一种混合液压推进装置-CN201720441770.9有效
发明人：杨友胜;王晓东;邢世琦;杨翊坤 -专利权人：中国海洋大学
申请日： 2017-04-25 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： B63H11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混合液压推进装置，所述的装置包括由电机驱动的容积式液压泵，所述容积式液压泵的进水口上安装过滤器、出水口上安装安全阀，此外容积式液压泵的出水口还通过液压控制阀与液压马达相连接，所述液压马达的动力输出端与螺旋桨相连接、出水口与朝螺旋桨方向设置的喷嘴相连接。本实用新型所公开的混合液压推进装置，是以纯海水作为工作介质的开式液压回路系统，在使用液压马达驱动螺旋桨的同时还利用液压马达的尾喷反推力共同推进，既解决了现有液压推进技术中存在的液压油泄漏污染问题，又提高了推进力，降低了系统能量损失，提高了工作介质利用率。同时，系统安全可靠性好、噪音小。
一种混合液压推进装置

[实用新型]一种自保持式制动装置-CN201720614825.1有效
发明人：杨友胜;穆为磊;石林;邢世琦;杨翊坤 -专利权人：中国海洋大学
申请日： 2017-05-31 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： F16D49/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自保持式制动装置，所述的装置包括壳体，壳体的一侧开口，在开口处安装用于覆盖该开口的盖板，壳体内设置相通的回转轴腔和滑座腔，壳体外的回转轴插入上述的回转轴腔内并可在其中自由旋转，上述的滑座腔通至壳体的开口处，在滑座腔内设置可在其中滑动的滑座，在滑座的两侧各设置有一个弹簧腔。本实用新型所公开的自保持式制动装置，在滑座的两侧各设置有一个内置弹簧的弹簧腔，在凸轮旋转至其凸出部未抵紧凸轮槽时，在弹簧腔内弹簧弹力的作用下，滑座滑舌上的凸起与回转轴相接触使之无法旋转，实现回转轴的制动，此时弹簧弹力可以始终保持滑座滑舌上的凸起与回转轴相接触使之无法旋转，从而实现不耗能自保持制动状态。
一种保持制动装置

[实用新型]一种电动方向控制阀及由其组成的电动方向控制阀组-CN201720614652.3有效
发明人：杨友胜;石林;穆为磊;杨翊坤;邢世琦 -专利权人：中国海洋大学
申请日： 2017-05-31 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： F16K31/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动方向控制阀，包括内设通腔的阀体，所述通腔包括两个分别与阀体上接头相通的腔室，在两腔室之间接口处设置锥形阀芯从而形成锥形阀口，在阀体的两端各设置有一个盖板以封闭上述的通腔，在锥形阀芯的两端各设置有一个穿出上述盖板与阀体外环境介质相接触的顶杆，在与锥形阀芯底面相邻的顶杆上套设弹簧，弹簧弹力使锥形阀芯抵紧接口以关闭锥形阀口，与可以通过该顶杆推动锥形阀芯克服弹簧弹力以脱离接口使锥形阀口开启。本实用新型所公开的电动方向控制阀及由其组成的电动方向控制阀组，在凸轮轴旋转至其凸轮的凸出部未抵紧与之相配合的顶杆时，弹簧弹力使锥形阀芯抵紧接口以关闭锥形阀口，锥形阀口在关闭状态下具有良好的密封性能，保证零泄漏。
一种电动方向控制组成

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