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[实用新型]一种车门内板总成生产线-CN202320578479.1有效
发明人：赵成东;杨进斌;李勇;王鹏;杨端洲;沈志鹏 -专利权人：东风（十堰）汽车部件有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B23Q41/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车门内板总成生产线，包括左车门生产支线、右车门生产支线和焊接机器人组，左车门生产支线和右车门生产支线呈对称状设置，左车门生产支线和右车门生产支线共用焊接机器人组；所述左车门生产支线的结构：包括依次设置的第10序工位、第20序工位、第30序工位、第40序工位和第50序工位；所述左车门生产支线和左车门生产支线的结构相同；本实用新型实现了左右车门内板共线生产，是传统人工焊接效率的3倍左右，提高了生产效率和质量，并降低了生产成本。
一种车门总成生产线

[实用新型]一种具有零件防错的自动焊接设备-CN202221320892.X有效
发明人： 杨端洲;张波;杨进斌;田立胜;赵成东;李勇;刘畅 -专利权人：东风（十堰）汽车部件有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有零件防错的自动焊接设备，包括焊接工装、检测装置、控制系统、自动焊接机，检测装置固定在焊接工装上,检测装置用于检测工件的孔位和压力，检测装置将采集的信号传递至控制系统，控制系统根据信号选择对应的焊接程序后启动自动焊接机；本实用新型通过检测装置代替了人工目测的方法，并提高了检测的速度和精度，从而提升了防错效果；降低了焊接件的报废率和生产成本，提高了生产效率。
一种具有零件自动焊接设备

[实用新型]一种增程式气动卷圆成型装置-CN202221646319.8有效
发明人：李勇;赵成东;汪清华;徐振国;刘畅;杨端洲 -专利权人：东风（十堰）汽车部件有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B21D22/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种增程式气动卷圆成型装置,包括增程式气缸和工作台，所述工作台的上端通过螺栓固定有安装底座，且安装底座的上端通过螺栓固定有下成型工装，并且下成型工装的两侧通过装配螺栓连接有限位块，所述下成型工装的上端设置有上成型工装，且上成型工装的底部开设有弧形槽，并且弧形槽与下成型工装上端的形成卷圆型腔，所述上成型工装的上端焊接有连接端，且连接端的上端与增程式气缸的下端活塞杆连接。本实用新型解决了现有的冲压卷圆工序多、投入冲压设备也会增多、模具装卸频繁以及费时费力的问题。
一种程式气动圆成装置

[实用新型]一种车身包边工具-CN202121178822.0有效
发明人： 杨端洲;杨进斌;李勇;范鑫磊 -专利权人：东风（十堰）汽车部件有限公司
申请日： 2021-05-29 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B21D39/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车身包边工具，包括手持式驱动器、左压臂、右压臂、左压头、右压头，左压臂的一端与驱动器的左驱动端连接，右压臂的一端与驱动器的右驱动端连接，左压头固定在左压臂的另一端上，右压头固定在右压臂的另一端上，左压头、右压头通过驱动器压合在一起，主手柄固定在驱动器的侧面上；所述手持式驱动器由左气缸、右气缸和主手柄组成，左气缸和右气缸通过手柄固定在一起且同轴线，左气缸和右气缸中的活塞杆呈相向运动；本实用新型结构简单，设计合理，可通过两个气缸驱动两个压头实现车身包边，通用性好，仅需一套工具就可完成不同型号的车身包边。
一种车身工具

[实用新型]一种高通用性钢卷存放装置-CN202120664434.7有效
发明人：刘畅;张波;田立胜;杨进斌;杨端洲;范鑫磊 -专利权人：东风（十堰）汽车部件有限公司
申请日： 2021-04-01 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B65D85/671 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高通用性钢卷存放装置，包括支撑架和限位部件，支撑架用于支撑卷料，支撑架的支撑面上沿长度方向间隔分布有多个连接部，呈对称状设置的限位部件与支撑架可拆卸式连接，限位部件用于防止支撑架上的卷料发生滚动；本实用新型采用标准化设计，统一规格，保证了装置间的通用性和互换性，便于管理。
一种通用性存放装置

[实用新型]一种汽车零部件冲压加工后的处理工装-CN201921110448.3有效
发明人：熊江林;黄志锋;熊章建;季首华;王辉;王丽娟;杨端洲 -专利权人：十堰市天策模具股份有限公司
申请日： 2019-07-16 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： B05C1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车零部件冲压加工后的处理工装，包括浸座，底撑板，内撑结构和侧撑板；所述工装本体为长方形立体腔结构，其前侧向内开设有一处方形槽结构的存放底舱，并且此存放底舱的舱底带有底撑板；所述存放底舱内放置有长方形舱结构的接舱；所述安装柱为四处，它们均布熔合在工装本体的四个立角边上，并且安装柱为阶梯式安装孔，用于使本装置固定于机械加工平台上；冲压件翻过来可实现双内面两次涂油，由此可以代替现有的利用抹布浸油对V形冲压表面上防锈油的操作方式，使得操作更加正规，且上油过程中在装置底部带有接舱，可以接取慢慢向下溢出的余油，使防锈油反复使用，不会产生浪费。
一种汽车零部件冲压加工处理工装

[实用新型]一种后横梁地板修边气动驱动定位结构-CN201921110860.5有效
发明人：熊江林;黄志锋;熊章建;季首华;殷君林;王丽娟;杨端洲 -专利权人：十堰市天策模具股份有限公司
申请日： 2019-07-16 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B21D35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种后横梁地板修边气动驱动定位结构，包括后横梁地板修边冲孔下模座、后横梁地板和直边结构；所述后横梁地板修边冲孔下模座上相邻后横梁地板修边冲孔下模板后侧方部位呈左右对称状共安装有两组所述气动驱动定位机构。本实用新型后横梁地板修边冲孔下模座上相邻后横梁地板修边冲孔下模板后侧方部位呈左右对称状共安装有两组气动驱动定位机构，通过该两组气动驱动定位机构的设置，利于在冲压操作时，通过两组气动驱动定位机构将后横梁地板推送到位后实现冲压操作，采用该方式节约了冲压板材的利用，大大降低了前期采购板材成本。
一种横梁地板气动驱动定位结构

[实用新型]一种基于高强板梁类结构回弹性能试验的检测工装-CN201921130905.5有效
发明人：熊江林;黄志锋;熊章建;季首华;浦永兴;王丽娟;杨端洲 -专利权人：十堰市天策模具股份有限公司
申请日： 2019-07-18 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： G01N3/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种基于高强板梁类结构回弹性能试验的检测工装，包连接孔，拉杆和挡板；所述主体为矩形板状结构，该主体的上方右端两侧设有导向槽，再者，导向槽的内部安装有弹簧；所述固定件的底部通过固定连接的方式与主体的左端上方相连接，还有的是，防滑件为矩形板状结构，并且，防滑件为橡胶材质；所述侧件的内侧通过固定连接的方式与主体的两侧相连接，此处的顶板是用来安装在主体的左端的，使得顶板可以辅助将高强板梁进行固定，使得顶板可以有效的将高强板梁固定住，防止板梁在弯曲的时候产生滑动弹出伤人，而顶板的内侧为倾斜状结构，是为了使得即使板梁弹起的时候，顶板的右侧也可以将板梁挡住。
一种基于高强板梁类结构回弹性能试验检测工装

[实用新型]一种模具自动翻转取件机构-CN201921092691.7有效
发明人：熊江林;黄志锋;熊章建;季首华;叶强;杨端洲 -专利权人：十堰市天策模具股份有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B21D37/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及生产制造领域，具体是一种模具自动翻转取件机构，包括托料架、旋转板和气缸，所述托料架底部固定连接设置有托料架安装板，所述托料架安装板下侧设置有气缸，所述气缸左右两侧均设置有旋转板，所述旋转板顶端与托料架安装板固定连接，所述气缸与托料架安装板之间通过销轴和销轴安装座连接，本实用新型，结构简单，便于实施，可以将工件自动翻转下来，减少了人工操作环节，利于提高工作效率，通过设置传送带，可以把翻转下来的制件运输到放件区，使工人在工作时不需要进入到模具的工作区域，就可以取走制件，大大降低了安全隐患。
一种模具自动翻转机构

[实用新型]一种后围加强梁三槽模及压料芯同体结构-CN201921095810.4有效
发明人：熊江林;黄志锋;熊章建;季首华;翁小芳;杨端洲 -专利权人：十堰市天策模具股份有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车覆盖件模具制造领域，具体是一种后围加强梁三槽模及压料芯同体结构，包括上模和下模，下模顶部从左到右依次设置有拉延机构下模、修边冲孔机构下模和修边整形机构下模，下模上侧设置有下模，下模底部设置有与拉延机构下模、修边冲孔机构下模和修边整形机构下模相对应的拉延机构上模、修边冲孔机构上模和修边整形机构上模，本实用新型，通过将拉延机构、修边冲孔机构和修边整形机构设置在一个模具上，可以通过一套三槽模实现三工序冲压内容以代替原来的单工序模具，大大降低了模具的加工和制造成本，通过将压料芯设置为同体结构，可以使模具结构整体受力更均匀，提高了模具强度，提高了生产效率。
一种后围加强梁三槽模压料芯同体结构

[实用新型]一种加强梁-后横梁修边冲孔及成型复合结构-CN201921098209.0有效
发明人：熊江林;黄志锋;熊章建;季首华;王彦;王丽娟;杨端洲 -专利权人：十堰市天策模具股份有限公司
申请日： 2019-07-15 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种加强梁‑后横梁修边冲孔及成型复合结构，包括下模板、氮气弹簧和限位螺钉；所述下模板和上模板相互扣合在一起；所述下模板顶部平面上固定安装有退料板。本实用新型采用多样化工序内容的模具结构，运用此种结构下模板此处轮廓外形可直接落料修边完成，退料板可直接将毛呸废料直接顶出方便人工拿取，完成板料和产品落料件的一分为二，修边完成后可冲底面小孔。如图2，翻边小凸模做成活动部件，也促进冲压模具行业新的技术发展。此工序避免了冲孔成型时走料所带来的孔位变形又满足后续对于孔位精度冲裁的要求。在当前社会形式下此种修边冲孔及成型复合结构完全可以将所有资源全部最大化。
一种强梁横梁冲孔成型复合结构

[实用新型]一种顶盖板模具多冲头气动换型组合结构-CN201921098215.6有效
发明人：熊江林;黄志锋;熊章建;季首华;王彦;王丽娟;杨端洲 -专利权人：十堰市天策模具股份有限公司
申请日： 2019-07-15 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B21D28/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车覆盖件模具制造领域，具体是一种顶盖板模具多冲头气动换型组合结构，包括第二固定座，第二固定座顶端设置有滑槽，滑槽内侧滑动连接设置有固定座垫片，固定座垫片顶部固定连接设置有第一固定座，第一固定座上设置有若干换型冲头，第二固定座底端固定连接设置有气路接管，气路接管另一端与气泵连接，本实用新型，通过设置第二固定座，利用气动装置控制换型冲头的升降，实现对装置冲孔和不冲孔的转换，扩展了冲压制件的生产范围，满足了产品中后期的设计变更需求，可以不用更改或不重新开发新模具，节约了周期和成本，提高了效率，通过设置多个换型冲头，使装置可以实现多个冲孔快换，操作简便。
一种盖板模具多冲头气动换型组合结构

[实用新型]一种纵梁落冲模工装结构-CN201921112289.0有效
发明人：熊江林;黄志锋;熊章建;季首华;李俊;王丽娟;杨端洲 -专利权人：十堰市天策模具股份有限公司
申请日： 2019-07-16 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B21D37/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种纵梁落冲模工装结构，包括上模座总成，下模座总成，换型凹模座，相同段冲模和不同段冲模；所述上模座总成的内侧卡装有堆板，且堆板的底侧设有换型凹模座，所述换型凹模座的底侧还设有凹模镶块，所述凸模座安装在下模座总成上，且凸模座顶部依次设有凸模镶块垫板、凸模镶块、压料板以及冲头固定板，所述冲头固定板卡入到换型凹模座的底侧中，所述下模座总成的内侧还卡装有卷料皮带机，且下模座总成的两端还设有起吊棒。采用本落冲模工装换型结构设计，一套落冲模实现多种品种纵梁产品的落料工序生产，安装换型快，工作部分小，占地面积小，管理方便，工装制作成本小，只需更换换型部分就可以生产不同品种的纵梁产品。
一种纵梁落冲模工装结构

[实用新型]一种纵梁成型模工装结构-CN201921112290.3有效
发明人：熊江林;黄志锋;熊章建;季首华;全晓毅;王丽娟;杨端洲 -专利权人：十堰市天策模具股份有限公司
申请日： 2019-07-16 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B21D37/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种纵梁成型模工装结构，包括上模底板，下模底板，凹模分组模芯，凸模分组模芯，凸模镶块固定座，紧固螺钉，凸模镶块，凹模镶块，和感应器；所述凸模镶块固定座通过定位键与凸模座定位销卡在上模底板的底部，且凸模镶块固定座还通过紧固螺钉固定在上模底板的底侧，所述凸模镶块固定座的底部还通过镶块定位键卡装有凸模镶块，所述下模底板上安装有凹模镶块固定座，所述上模底板与下模底板之间还设有导柱导套合件。针对截面尺寸一样的纵梁进行模块分段，实现用相同分段模块共用，不同分段模块切换的组合形式，完成不同纵梁产品的生产，品种越多，节约社会资源，降低生产成本的优势就越明显。
一种成型工装结构

[实用新型]汽车前横梁复制工艺中3D扫描设备的放置工装-CN201921127111.3有效
发明人：熊江林;黄志锋;熊章建;季首华;王辉;王丽娟;杨端洲 -专利权人：十堰市天策模具股份有限公司
申请日： 2019-07-18 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： F16M13/04 文献下载
摘要：本实用新型提供汽车前横梁复制工艺中3D扫描设备的放置工装，包括底座、手持式三维扫描仪和第二金属定型软管；所述底座底端面四处边缘夹角部位均安装有一个带有刹车机构的万向轮。当工作人员捉握手持式三维扫描仪对汽车前横梁进行3D扫描时，可通过伸展第一金属定型软管和第二金属定型软管的长度，保证有足够的长度便于工作人员捉握手持式三维扫描仪对汽车前横梁进行全方位的3D扫描，且通过第一金属定型软管和第二金属定型软管承托，当工作人员未捉握紧手持式三维扫描仪，导致手持式三维扫描仪不慎从工作人员手中掉落时，通过第一金属定型软管和第二金属定型软管承托可防止手持式三维扫描仪掉落至地面，避免手持式三维扫描仪受到损坏。
汽车横梁复制工艺扫描设备放置工装

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