专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种粉末转运装置-CN202310910495.0在审
  • 杨春伟;杨剑清;王小梅;牛旭 - 柘城县鑫锐钻石工具有限公司
  • 2023-07-24 - 2023-10-13 - B65G11/20
  • 本发明涉及粉料运输领域,具体公开了一种粉末转运装置,驱动轴和疏通杆,所述驱动轴转动连接在L型管的折弯处,且所述驱动轴的一端至少部分伸出L型管,并与驱动件连接,所述疏通组件有多个,且沿所述驱动轴的轴向间隔分布在所述驱动轴上,所述疏通杆的侧壁设有沿所述疏通杆轴向延伸的滑动槽,所述驱动轴可沿所述滑动槽相对所述疏通杆移动,所述疏通杆是空心杆,其内部设有驱动齿轮,所述驱动齿轮套在所述驱动轴上,所述疏通杆的内壁设有驱动齿槽,所述驱动齿轮与所述驱动齿槽啮合,所述驱动轴带动所述驱动齿轮转动;本发明的粉末转运装置,通过疏通杆的移动以及转动,从而对管道内积聚成块的粉体进行打散,防止管道堵塞。
  • 一种粉末转运装置
  • [实用新型]商务车中控屏-CN202223170417.1有效
  • 杨春伟 - 上海宙央电子有限公司
  • 2022-11-29 - 2023-09-26 - B60R11/02
  • 本实用新型涉及商务车中控屏,包括有导光板、LOCA板、装饰框、显示屏、显示驱动板、壳体、底座和主控板,装饰框的底部内侧通过螺栓镶嵌安装有LOCA板,装饰框上位于LOCA板的外部一侧通过螺丝固定安装有导光板,装饰框的顶部一侧中心处通过螺丝镶嵌安装有显示屏,显示屏顶部一侧中心处通过螺丝固定安装有显示驱动板,装饰框顶部四周卡接固定有壳体。有益效果:主控板紧固螺钉、底座紧固螺钉、壳体紧固螺钉和驱动板紧固螺钉实现设备的结构化和功能化,固定方式合理,导致拆卸极其方便,提高屏占比,外观设计巧妙,采用POGOPIN进行接口对接,电源和通信连接,实现悬浮屏最好连接方案,合理巧妙,稳定牢固,实用价值高。
  • 商务车中控屏
  • [发明专利]一种差分预失真功率放大器以及射频前端-CN202310730656.8有效
  • 王源清;杨春伟;牛春宇 - 宜确半导体(苏州)有限公司
  • 2023-06-20 - 2023-09-15 - H03F1/32
  • 本发明涉及移动通信技术领域,特别是涉及一种差分预失真功率放大器以及射频前端,在差分输入匹配电路和差分功率放大电路直之间,加入差分预失真电路,包括结构完全对称的P端预失真电路和N端预失真电路;差分预失真电路的P端与差分输入匹配电路的差分P端口、所述差分功率放大电路的输入P端三者连接,差分预失真电路的N端与差分输入匹配电路的差分N端口、差分功率放大电路的输入N端三者连接;将差分输入匹配电路输出的幅值相同、相位相反的两路差分信号分别经P端预失真电路和N端预失真电路处理后,分别输入差分功率放大电路的两路放大电路。本发明通过增加差分预失真电路,实现了低静态、高线性能、高效率的差分射频功率放大器电路。
  • 种差失真功率放大器以及射频前端
  • [发明专利]制动系统及制动控制方法-CN202310736835.2在审
  • 邱美涵;崔海峰;杨春伟;张斌;顾韡婷 - 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
  • 2023-06-20 - 2023-08-29 - B60T13/74
  • 本申请提供一种制动系统,用于车辆,所述制动系统包括:制动踏板;第一电子制动模块;第二电子制动模块;以及制动执行机构;第一电子制动模块、第二电子制动模块分别与制动踏板电连接以从制动踏板接收制动信号,并根据制动信号而液压致动制动执行机构进行制动;第一电子制动模块、第二电子制动模块相互通信连接并检测彼此的工作状态,在两者均正常工作时仅其中之一控制制动执行机构,并且在其中之一失效时,未失效的一个控制制动执行机构。根据本申请的技术方案,实现了制动冗余,提高了系统制动稳定性,进而提高了车辆的智能化控制,保证了车辆驾驶的安全性。
  • 制动系统控制方法
  • [发明专利]一种多无人飞行器协同编队控制系统-CN202111263146.1有效
  • 魏诗卉;杨春伟;王继平;刘炳琪;苏国华;张强 - 中国人民解放军96901部队24分队
  • 2021-10-28 - 2023-07-25 - G05D1/10
  • 本发明公开了一种多无人飞行器协同编队控制系统,包括相互之间能够信号传递的无人飞行器和地面操控端;所述无人飞行器包括:飞行位置收集模块、飞行位置确定模块以及飞行控制模块;所述地面操控端包括:数据接收存储模块、数据处理模块、路径规划模块以及路径发送模块。本发明在无人飞行器无法接受正常信号的时候,根据已经飞行的路径和现有的飞行经验推断出即将要飞行的路线,并按照推断出的路径飞行,从而使得在无法接收到飞行指令的时候,不会耽误飞行任务的进程,同时本发明实时的统计无人飞行器所接收的信号的大小,并且根据无人飞行器所接收的信号的大小调整地面操控端发送信号的频率,使得无人飞行器最大限度的接收到合适强度的信号。
  • 一种无人飞行器协同编队控制系统
  • [发明专利]四轮转向硬件在环的开发测试系统和方法-CN202111433930.2在审
  • 孔苇光;沈建东;崔海峰;杨春伟;刘超 - 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
  • 2021-11-29 - 2023-05-30 - G06F30/15
  • 本发明提供了一种四轮转向硬件在环的开发测试系统和方法。四轮转向硬件在环的开发测试系统包括:控制柜以及与所述控制柜联接的上位机;以及开发台架,所述开发台架上设置有:前轮转向系统加载器、后轮转向系统加载器以及方向盘模拟装置和联轴器,所述前轮转向系统加载器和后轮转向系统加载器包括可独立加载的左右前轮转向系统加载器以及左右后轮转向系统加载器;其中,前轮转向机供电与通信总线和后轮转向机供电与通信总线从所述控制柜引出并用于分别联接至待测前轮转向系统和待测后轮转向系统。根据本发明的实施例的开发测试系统和方法可以覆盖独立前轮转向,独立后轮转向,四轮主动转向和四轮独立转向等转向系统。
  • 轮转硬件开发测试系统方法

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