专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车轮毂轴承外圈铣床的自动输送装置-CN202320364198.6有效
  • 杨思勇;郭占青;刘兴建 - 浙江斯凯福汽车零部件有限公司
  • 2023-02-24 - 2023-08-04 - B23C3/00
  • 本实用新型涉及一种汽车轮毂轴承外圈铣床的自动输送装置,其包括上料槽、引导机构与下料槽,上料槽一端延伸至铣床外,上料槽位于铣床内的一端往下倾斜设置,上料槽用于轮毂的自行运输,引导机构包括驱动件、运输件与固定件,固定件对应铣刀设置,驱动件靠近上料槽的输出端设置,运输件设置在驱动件的正下方,驱动件用于将轮毂从上料槽运输到运输件上,运输件用于将轮毂运输到固定件处固定加工,并将加工完成的轮毂运输至下料槽,下料槽一端靠近运输件设置,下料槽另一端延伸出铣床外,下料槽延伸出铣床外的一端往下倾斜设置;下料槽用于将轮毂自行运出铣床。本实用新型具有提高加工效率,降低工作强度的效果。
  • 一种汽车轮毂轴承外圈铣床自动输送装置
  • [实用新型]一种凸轮转子泵凸轮拆除专用拉马-CN202222389959.1有效
  • 杨思勇 - 优麦化学(山东)有限公司
  • 2022-09-08 - 2023-02-28 - B25B27/02
  • 本实用新型涉及拉马技术领域,且公开了一种凸轮转子泵凸轮拆除专用拉马,包括丝杆、润滑机构、拉起机构和支撑机构,所述润滑机构位于拉起机构的顶端,所述拉起机构位于丝杆的外端,所述支撑机构位于拉起机构的外端,所述润滑机构包括注油管、储油囊、出油管、油管堵块和连接螺母,所述连接螺母固定安装于拉起机构的内部且与位于丝杆的外端,所述连接螺母与丝杆活动连接。该凸轮转子泵凸轮拆除专用拉马,安装了润滑机构,通过出油管导出储油囊内的润滑油为连接螺母的内表面进行润滑,油管堵块对注油管进行封堵,避免润滑油溢出,便于使用者对丝杆进行润滑,使抓马在进行轴承轮等拆卸时更加顺滑,更加方便使用者对丝杆进行润滑。
  • 一种凸轮转子泵拆除专用
  • [实用新型]一种薄膜蒸发器底轴承拆除专用冲击拉马-CN202222629279.2有效
  • 李冠军;杨思勇 - 优麦化学(山东)有限公司
  • 2022-10-08 - 2023-01-24 - B25B11/02
  • 本实用新型涉及拉马技术领域,且公开了一种薄膜蒸发器底轴承拆除专用冲击拉马,包括薄膜蒸发器底轴承主体、支撑机构、卡紧机构和拉升机构,所述支撑机构位于拉升机构的外端,所述卡紧机构位于薄膜蒸发器底轴承主体的内端,所述拉升机构位于卡紧机构的内端,所述支撑机构包括连接件、支架、支撑杆、吸盘、螺孔和旋钮。该薄膜蒸发器底轴承拆除专用冲击拉马,安装了支撑机构,通过连接件固定支架的位置,支架便于支撑杆进行位置的调节,吸盘对薄膜蒸发器底轴承主体的顶端进行吸附,便于限定支撑杆的位置,从而限定支架的位置,进而限定拉升机构,使拉升机构保持平衡,使用者可解放双手,便于使用者更好的操作拉升机构将薄膜蒸发器底轴承进行拆除。
  • 一种薄膜蒸发器轴承拆除专用冲击
  • [实用新型]一种L型化工隔离阀门-CN202222389379.2有效
  • 窦海鹏;杨思勇 - 优麦化学(山东)有限公司
  • 2022-09-08 - 2023-01-24 - F16K1/22
  • 本实用新型涉及阀门技术领域,且公开了一种L型化工隔离阀门,包括主体机构、调节机构、隔离机构、安装机构和加固机构,所述调节机构位于主体机构右侧的外端,所述隔离机构位于主体机构的内部,所述安装机构位于主体机构的下端,所述加固机构位于主体机构上下的外端。该L型化工隔离阀门,设置的加固螺块一和加固圈可以将上端的连接管与阀体进行连接加固,设置的加固螺块二可以将螺纹接头二与阀体进行连接加固,设置的松紧块可以将螺纹接头二与套管之间进行加固,保证其在进行工作时连接的稳定性,且拼接的设计对后期阀体的维护和维修也可以起到便捷性,且设置的密封块隔绝化工液体对内部的转动轴进行侵蚀,提高阀门调节装置的使用时间。
  • 一种化工隔离阀门
  • [发明专利]一种轴承内圈跳动检测装置-CN202211158546.0在审
  • 杨思勇;刘兴建;郭占青;傅建华 - 浙江斯凯福汽车零部件有限公司
  • 2022-09-22 - 2022-11-22 - G01B5/00
  • 本申请涉及一种轴承内圈跳动检测装置,其包括机架和百分表,所述机架宽度方向的两侧开设有容纳轴承外圈的容纳槽,所述容纳槽内设置有径向夹持组件,所述机架设置有用于使百分表抵接于轴承内圈的传动组件,所述机架设置有用于对轴承外圈抵接的轴向夹持块;所述径向夹持组件包括径向夹持板和径向弹性件;所述容纳槽具有出口和入口,所述夹持板转动连接于容纳槽靠近入口处,所述径向弹性件用于迫使所述径向夹持板夹持于轴承外圈的轴向面。本申请具有提高轴承检测效率的效果。
  • 一种轴承内圈跳动检测装置
  • [实用新型]一种重卡汽车轮毂轴承单元-CN202221437843.4有效
  • 杨思勇 - 浙江斯凯福汽车零部件有限公司
  • 2022-06-09 - 2022-11-11 - F16C19/18
  • 本申请公开了一种重卡汽车轮毂轴承单元,涉及轮毂轴承技术领域,包括法兰盘,法兰盘外壁一侧转动设置有外圈,法兰盘外壁另一侧活动连接有轮毂体,轮毂体内开设有均匀分布的五个固定孔,固定孔内活动连接有固定螺栓,固定螺栓一端螺纹设置在法兰盘内,法兰盘靠近轮毂体的一侧固定连接有均匀分布的四个方杆。本申请通过方杆和方孔的设置,可增大轮毂体与轴承的接触、承载面积,使轮毂体与轴承连接更紧密,来提高轮毂轴承的承载能力,且方杆插接方孔可对轮毂体进行定位,使人们在安装轮毂体时,固定螺栓能与固定孔、螺纹孔快速对齐,防止由于轮毂体偏移而增大安装固定螺栓的难度,方便人们对轮毂体进行快速拆装,适宜大量推广。
  • 一种汽车轮毂轴承单元
  • [实用新型]一种新能源汽车用的一体式轮毂单元-CN202221458355.1有效
  • 杨思勇 - 浙江斯凯福汽车零部件有限公司
  • 2022-06-09 - 2022-11-11 - B60B27/02
  • 本申请公开了一种新能源汽车用的一体式轮毂单元,涉及汽车零部件领域,改善目前的轮毂单元的芯轴强度较低的问题。包括芯轴,所述芯轴的外侧套设有外环,所述芯轴的外壁开设有外转动槽,所述外环的内壁对称滑动连接有保持环,所述外转动槽的内部两侧均匀活动连接有相适配的转动体,两组所述保持环的相向侧均开设有与所述转动体相适配的内转动槽,所述外环的四周均匀开设有通孔,本申请通过保持环、限位铆板和通孔的设置,使得在限位铆板弯曲至与保持环抵接至可以对保持环进行限位,进而实现对转动体的限位,从而无需在芯轴上设置铆合结构对转动体进行限位,进而确保了芯轴的完整性,进而提高了芯轴的强度。
  • 一种新能源汽车体式轮毂单元
  • [实用新型]一种汽车轮毂的防开裂铆合结构-CN202221562925.1有效
  • 杨思勇;沈灿华;傅建华;陈永萍 - 浙江斯凯福汽车零部件有限公司
  • 2022-06-21 - 2022-10-18 - B60B27/00
  • 本申请公开了一种汽车轮毂的防开裂铆合结构,涉及汽车零部件的技术领域,包括内圈,所述内圈的外侧套设有外圈,所述内圈和所述外圈之间滚动安装有转动体,所述内圈的外侧开设有滑动槽,所述内圈位于所述滑动槽套设有固定环,所述固定环的一侧与所述转动体抵接,所述内圈的内壁固定安装有芯轴,所述芯轴的一侧设置有铆合头,所述铆合头与所述固定环的一侧抵接,所述固定环的一侧设置有限位环,所述限位环的一侧螺纹安装有螺栓,所述螺栓穿过所述限位环和所述固定环并与内圈螺纹连接。本申请所述的一种汽车轮毂的防开裂铆合结构,结构简单,使用方便,连接性强,尽量避免铆合头开裂,提高轮毂的使用效果。
  • 一种汽车轮毂开裂结构
  • [发明专利]一种汽车轮毂外圈的精锻成型装置及其工艺-CN202210880577.0在审
  • 杨思勇;郭占青;刘兴建 - 浙江斯凯福汽车零部件有限公司
  • 2022-07-25 - 2022-09-23 - B21J9/06
  • 本申请涉及一种汽车轮毂外圈的精锻成型装置及其工艺,属于汽车轮毂制造技术领域,汽车轮毂外圈的精锻成型装置包括安装台、设置在安装台上的下模板和滑动在下模板上方的上模板,上模板靠近下模板的一侧开设有上型腔,下模板靠近上模板的一侧开设有下型腔,下模板上设置有安装环,安装环沿下型腔的周向设置,安装环上滑动设置有多个用于击打轮毂外圈锻件外表面的击打块,击打块朝向靠近或远离轮毂外圈锻件的方向滑动,下模板上设置有用于驱使多个击打块朝向靠近或远离轮毂外圈锻件的方向滑动的驱动机构,下模板上设置有用于推动轮毂外圈锻件上移的顶出组件。本申请具有一定程度上提高汽车轮毂外圈强度的效果。
  • 一种汽车轮毂外圈成型装置及其工艺
  • [发明专利]一种滚子轴承内圈铣加工用的降温系统-CN202210727623.3在审
  • 杨思勇;刘兴建;郭占青 - 浙江斯凯福汽车零部件有限公司
  • 2022-06-22 - 2022-09-23 - B24B5/10
  • 本申请涉及一种滚子轴承内圈铣加工用的降温系统,包括台体,所述台体的一侧设置有第一固定台,所述第一固定台上设置有用于对轴承进行固定的夹具,所述台体的另一侧设置有第二固定台,所述第二固定台上设置有用于对轴承加工的磨削机构,所述第二固定台上设置有用于在磨削机构进行磨削时对工件进行降温的降温机构,所述降温机构包括沿磨削机构的周向位置环向滑动设置在第二固定台上的移动板,所述移动板上设置有降温喷头,所述降温机构还包括驱动机构和输送机构,所述驱动机构用于带动移动板沿磨削机构环向移动,所述输送机构用于对降温喷头内输送冷却液;本申请具有防止磨削机构磨削时的高温将轴承烧坏的优点。
  • 一种滚子轴承内圈工用降温系统
  • [实用新型]一种汽车轮毂轴承耐磨型的双锥道外圈-CN202221486325.1有效
  • 杨思勇 - 浙江斯凯福汽车零部件有限公司
  • 2022-06-15 - 2022-09-20 - F16C33/58
  • 本申请公开了一种汽车轮毂轴承耐磨型的双锥道外圈,涉及轴承领域,改善目前的轴承外圈更换成本较高的问题。包括内碳钢圈,所述内碳钢圈的内壁对称开设有锥道,所述内碳钢圈的外侧套设有外碳钢圈,本申请通过内碳钢圈、外碳钢圈和插块的设置,使得在利用与插孔相适配的插杆贯穿各组插孔的内部,并推动各组限位块向凹槽的内部运动,直至各组限位块均脱离对应的限位槽内部,接着即可将各组插块从贯穿槽的内部拔出,接着通过转动内碳钢圈带动贯穿块和勾块转动,直至勾块脱离勾槽的内部,然后即可将内碳钢圈与外碳钢圈分离,使得磨损严重的内碳钢圈可以进行独立更换,从而有效降低整个轴承外环的更换成本。
  • 一种汽车轮毂轴承耐磨双锥道外圈
  • [实用新型]一种高密封的防水轮毂单元-CN202221437841.5有效
  • 杨思勇 - 浙江斯凯福汽车零部件有限公司
  • 2022-06-09 - 2022-09-16 - F16C19/18
  • 本申请公开了一种高密封的防水轮毂单元,涉及轮毂单元技术领域,包括外圈、内圈和滚珠,外圈内腔设有内圈,外圈和内圈之间转动连接有均匀分布的两组滚珠,外圈内壁两侧均活动设置有第一圆环,内圈外壁两侧均活动设置有第二圆环,第一圆环内壁与第二圆环外壁之间固定连接有弧形环,外圈内壁固定连接有对称分布的两个第一固定环。本申请通过弧形环能将第一圆环和第二圆环抵在外圈与内圈之间,来对轮毂轴承进行初步密封,通过第一固定环和第三圆环等部件可对轮毂轴承再次密封,通过橡胶密封圈等部件可对轮毂轴承反复密封,多重密封结构能有效提高轮毂轴承单元的防尘和防水效果,使外部的灰尘和水滴不会进入轴承内,延长轮毂轴承单元的使用寿命。
  • 一种密封防水轮毂单元
  • [实用新型]一种机泵拆卸工装-CN202220820475.5有效
  • 杨思勇;李冠军 - 优麦化学(山东)有限公司
  • 2022-04-11 - 2022-08-23 - B25B27/00
  • 本实用新型涉及机泵拆卸领域,尤其为一种机泵拆卸工装,包括底座和机泵,所述底座的顶端左侧固定连接有固定板,所述固定板与机泵贴合,所述固定板的右端固定连接有第一支架,所述第一支架与机泵贴合,所述第一支架的内侧滑动连接有连接板,所述连接板与底座贴合,所述连接板的右端固定连接有第二支架,所述第二支架与机泵贴合,所述第二支架的顶端右侧固定连接有横轴,所述横轴的内侧设有推轴,本实用新型中,通过设置的底座、固定板、第二支架和挡板,工作人员将机泵放置到第一支架上贴合到固定板的一侧,机泵的另一侧通过弹簧推动挡板对机泵进行定位夹持,避免对拆卸机泵的过程中,出现机泵位移的情况,拆卸操作较为简单。
  • 一种拆卸工装

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