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[发明专利]一种带孔结构元件低周疲劳性能的试验方法-CN201910665075.4有效
发明人：王彦菊;李兴无;杨宇凯;周毅;曹京霞;冯新;南海 -专利权人：中国航发北京航空材料研究院
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G16C60/00 文献下载
摘要：本发明提供一种带孔结构元件低周疲劳性能的试验方法，首先通过有限元仿真，初步给定带孔元件结构形状与尺寸，输入材料特征曲线进行带圆孔结构板状试样设计，创建CAE几何模型，而计算辅助设计中的边界条件设置则对应元件试验条件的转换，提取计算结果中的应力、应变与变形特征反馈给元件尺寸进行设计优化，形成闭环，通过多轮次修正，确定元件的优化结构与尺寸设计结果。低周疲劳测试通过控制带孔结构元件的最小面积截面应变量以及孔径尺寸进行试验，试样设计中的最小截面尺寸与圆孔直径是试验控制的两个关键因素。本发明提供的带孔结构元件试样及低周疲劳试验方法，能够实现不同材料应用于开孔结构的元件低周疲劳性能评估。
一种结构元件疲劳性能试验方法

[实用新型]一种水下车辆自动破窗系统-CN202220625905.8有效
发明人： 杨宇凯 -专利权人：西南民族大学
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B60R21/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水下车辆自动破窗系统，属于车辆驾驶安全领域，包括主控单元、感知模块、报警模块和破窗模块；所述感知模块包括加速度传感器、水位传感器以及车门磁吸传感器；所述破窗模块包括电加速磁破窗装置以及连接在电加速磁破窗装置上的电磁锁(3)；所述报警模块包括用于提示车辆非正常姿态信息的第一报警单元以及用于提示车辆非正常姿态且车门关闭的第二报警单元，所述主控单元分别与所述加速度传感器、水位传感器、车门磁吸传感器、第一报警单元、第二报警单元以及电磁锁连接。本实用新型通过感知模块准确判断车辆在水中的险情并通过报警模块及时了解情况，通过破窗模块保证驾驶员的成功自救，提高车辆驾驶系统的安全性及稳定性。
一种水下车辆自动系统

[实用新型]膨胀阀不锈钢动力头自动氩弧焊装置-CN201220748110.2有效
发明人：郑玉富;杨宇凯 -专利权人：浙江施克汽车配件有限公司
申请日： 2012-12-30 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： B23K9/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种膨胀阀不锈钢动力头自动氩弧焊装置，包括：氩弧焊机，喷嘴朝向膨胀阀不锈钢动力头的焊枪；机架；上气缸；上定位夹具；配合上定位夹具用于夹持膨胀阀不锈钢动力头的下定位夹具；固定下定位夹具且用于驱动下定位夹具上下移动和转动的驱动机构；驱动机构包括：移动主轴；十字花键移动轴；通过转动轴承固定在固定柱的下部的转动轮，其套装在十字花键移动轴的外面；转动轴承；控制上气缸、下气缸和驱动机构的动作的电器控制箱。本实用新型在操作过程中可以自动定位、自动调节、自动焊接，具有生产效率高、焊接质量好、大大减轻了操作员工的工作强度同时提高了安全保障的有益效果。
膨胀不锈钢动力自动氩弧焊装置

[实用新型]汽车空调制冷系统零部件的加工设备-CN201220748234.0有效
发明人：郑玉富;杨宇凯 -专利权人：浙江施克汽车配件有限公司
申请日： 2012-12-30 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： B23K37/047 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调制冷系统零部件的加工设备，包括：机架；夹具；移动主轴，其顶部固定夹具，可转动且也可上下移动地通过固定柱固定，固定柱固定在机架上；十字花键移动轴，其截面为十字形，上部与移动主轴同轴固定；转动轮，其通过转动轴承固定在固定柱的下部，套装在十字花键移动轴的外面，可带动十字花键移动轴转动且不影响十字花键移动轴上下移动，转动轮通过转动皮带与电机动力连接。转动轴承，其外圈通过上固定连接套与十字花键移动轴固定，内圈固定在下气缸的活塞上。下气缸、电机由电器控制箱控制。本实用新型可以用于焊接膨胀阀不锈钢动力头，具有生产效率高，焊接质量好，大大减轻操作员工的工作强度的有益效果。
汽车空调制冷系统零部件加工设备

[发明专利]膨胀阀不锈钢动力头自动氩弧焊装置-CN201210591949.4有效
发明人：郑玉富;杨宇凯 -专利权人：浙江施克汽车配件有限公司
申请日： 2012-12-30 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： B23K9/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种膨胀阀不锈钢动力头自动氩弧焊装置，包括：氩弧焊机，喷嘴朝向膨胀阀不锈钢动力头的焊枪；机架；上气缸；上定位夹具；配合上定位夹具用于夹持膨胀阀不锈钢动力头的下定位夹具；固定下定位夹具且用于驱动下定位夹具上下移动和转动的驱动机构；驱动机构包括：移动主轴；十字花健移动轴；通过转动轴承固定在固定柱的下部的转动轮，其套装在十字花健移动轴的外面；转动轴承；控制上气缸、下气缸和驱动机构的动作的电器控制箱。本发明在操作过程中可以自动定位、自动调节、自动焊接，具有生产效率高、焊接质量好、大大减轻了操作员工的工作强度同时提高了安全保障的有益效果。
膨胀不锈钢动力自动氩弧焊装置

[实用新型]汽车空调H型膨胀阀-CN201220184237.6有效
发明人：郑玉富;杨宇凯 -专利权人：浙江施克汽车配件有限公司
申请日： 2012-04-27 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： F16K31/68 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调H型膨胀阀，由阀体和动力头组成，H型膨胀阀的动力头连接在阀体上方，其特征在于，动力头包括上盖和下盖，上盖顶部中央顶部焊接有封闭件；弹性金属膜片与上盖构成密封腔，腔内注有感温剂；下盖内设有通孔，通孔内嵌有顶块，顶块上部边缘设有凸出构件，所述凸出构件与设在下盖上的承台相配合；顶块上端与弹性金属膜片接触。本实用新型的优点在于，工艺相对简单、效果稳定、效率高、保证了质量又降低了成本。
汽车空调膨胀

[实用新型]H型膨胀阀动力头的拧紧装置-CN201220184233.8有效
发明人：郑玉富;杨宇凯 -专利权人：浙江施克汽车配件有限公司
申请日： 2012-04-27 - 公布日： 2012-11-28 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种H型膨胀阀动力头的拧紧装置，其特征在于，包括气缸I、气缸II、动力头夹具、阀体夹具、阀体夹具固定套和伺服电机；动力头夹具由左臂和右臂组成，左臂连接气缸I的输出轴，右臂连接气缸II的输出轴；动力头夹具、气缸I和气缸II水平放置；气缸I、气缸II和动力头夹具由支架支撑；阀体夹具设在动力头夹具左臂和右臂的正下方，阀体夹具外设有阀体夹具固定套，阀体夹具固定套固接在工作台上，伺服电机输出轴穿过阀体夹具固定套底部连接阀体夹具。本实用新型的优点在于，扭力稳定，提高了成品率，避免了不必要的损失；极大地提高了生产率，班产量达到1000只以上；节约了成本，也降低了劳动强度。
膨胀动力拧紧装置

[实用新型]H型膨胀阀动力头的封口装置-CN201220184236.1有效
发明人：郑玉富;杨宇凯 -专利权人：浙江施克汽车配件有限公司
申请日： 2012-04-27 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： F25B41/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了H型膨胀阀动力头的封口装置，下固定板固接在基座上，下固定板垂直方向上设有通孔，下固定板上端设有与动力头上盖相配合的承台；下固定板的通孔内设有滑动轴，滑动轴下端穿出通孔并与下气缸连接；滑动轴外壁与通孔内壁保持设定距离；通孔内壁设有O型密封圈槽，其内设有O型密封圈；滑动轴顶部中央设有密封件放置槽；O型密封槽上方的通孔内壁上设有充注孔，其通过换向阀连接抽真空装置和感温剂容器；上压板设在下固定板的正上方，其上端连接上气缸，其下端与动力头下盖相配合；上压板和滑动轴分别连接焊接电路。本实用新型工序短、效果稳定、成品率高、保证了质量又降低了成本，制成的动力头使用寿命长。
膨胀动力封口装置

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