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[实用新型]自动打磨装置-CN202320909762.8有效
发明人：吕守刚;周勇;王桂明;卢国庆;林钺;叶先有;谭国栋;黄长兴;华超群;张嘉智;梁亮春;庞冯忠;黎运旭;李华基;何文博;刘翔;胡清华;杜景源;刘青山;张小涛;赵意立 -专利权人：佛山市和阳精密金属制品有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B24B27/02 文献下载
摘要：本申请涉及工件打磨设备的技术领域，尤其是涉及一种自动打磨装置，其包括机架以及设置于所述机架上的夹持组件与打磨组件，所述夹持组件滑动设置在所述机架顶部，所述夹持组件设置有两组，两组所述夹持组件对称设置在所述打磨组件的两侧，所述机架上设置有用于驱动所述夹持组件相对靠近或者远离所述打磨组件的动力件，所述动力件设置有两组，每组所述夹持组件对应一组所述动力件，本申请在人工取下打磨完成的工件并装上新的待打磨的工件的过程中，打磨组件得以连续工作，从而，使打磨过程连续进行，减少了不必要的等待时间，大大提高了工作效率。
自动打磨装置

[实用新型]一种打磨机台-CN202320909767.0有效
发明人：吕守刚;周勇;王桂明;卢国庆;林钺;叶先有;谭国栋;黄长兴;华超群;张嘉智;梁亮春;庞冯忠;黎运旭;李华基;何文博;刘翔;胡清华;杜景源;刘青山;张小涛;赵意立 -专利权人：佛山市和阳精密金属制品有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B24B41/02 文献下载
摘要：本申请涉及工件加工设备的技术领域，尤其是涉及一种打磨机台，其包括机架以及设置于所述机架上的夹持组件与打磨组件，所述夹持组件包括底座、承载板以及锁定件，所述底座设于所述机架顶部，所述承载板转动设置于所述底座用于放置工件，所述锁定件设置于所述承载板用于将所述工件锁定在所述承载板上的预定位置，所述底座上设置有用于驱动所述承载板绕轴线X转动的动力件，本申请使打磨组件可以多角度对工件进行充分、彻底的打磨，有利于保证打磨效果。整体结构简单实用，工作可靠性好。
一种打磨机台

[发明专利]用于电弧丝材喷涂的方法、设备及产品-CN201710429633.8有效
发明人： F·施瓦茨;S·瓦格纳;杜景源 -专利权人：华晨宝马汽车有限公司
申请日： 2017-06-09 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： C23C4/131 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于电弧丝材喷涂的方法，其中，借助于丝材输送装置将至少两根丝材输送出丝材输送装置的各自的喷枪口，对所述至少两根丝材加载电流以用于形成电弧，使得所述至少两根丝材的端部熔化，借助于气流加载装置大致横向于丝材输送装置的纵向方向地对所述电弧加载气流，使熔化的丝材材料喷向待喷涂的表面，其特征在于，所述气流加载装置围绕所述丝材输送装置的纵向方向旋转地加载所述气流，其中，沿着气流加载装置的旋转方向可变地调整用于喷涂的参数。此外，本发明涉及一种用于电弧丝材喷涂的设备以及一种电弧丝材喷涂的产品。
用于电弧喷涂方法设备产品

[发明专利]一种叶片气膜孔及狭小缝隙内环境沉积物的去除方法-CN201310614339.6有效
发明人：李晗晔;张春刚;冮冶;刘志强;杜景源 -专利权人：沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
申请日： 2013-11-26 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： B08B3/00 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种可有效去除各类由高温镍基合金制备的叶片气膜孔及狭小缝隙内环境沉积物的方法，其特征在于，具体过程为：首先将需脱除沉积物的零件浸泡在碱性溶液中，在150～350℃，3～7个标准大气压下浸泡180～480min；然后将零件在高锰酸钾和氢氧化钠混合溶液中浸泡30～240min，溶液温度为50～110℃；取出零件后立即将其放入50～100℃热水中浸泡至少120min，随后经弱酸中和后经高压水枪清洗；最后采用超声波清洗零件，直到洗涤用水经pH试纸检测后呈中性为止。该方法对零件基体无损伤，从而保证零件后期继续使用的可靠性。
一种叶片气膜孔狭小缝隙内环境沉积物去除方法

[发明专利]一种用于航空发动机耐蚀单晶叶片的化学铣削方法-CN201310525804.9有效
发明人： 杜景源;冮冶;李晗晔;刘志强;张春刚 -专利权人：沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
申请日： 2013-10-29 - 公布日： 2014-02-26 - 主分类号： C23F1/04 文献下载
摘要：一种用于航空发动机耐蚀单晶叶片的化学铣削方法材料属表面处理领域。按照以下步骤进行：（2）航空发动机单晶叶片前处理（2）配制化铣溶液：（3）化铣：将化铣溶液温度控制在（35±2）℃，将前处理完的航空发动机单晶叶片放入化铣溶液中，化铣溶液装载量应控制在0.5片/L以下，化铣速率在2~4μm/min，（4）后处理：用高压水枪将化铣后的零件内外表面冲洗干净，吹干后进行中和处理，冷水冲洗干净吹干后在100℃沸水溶液中除蜡去保护层，再用热水冲洗干净，吹干。本发明化铣后的单晶叶片再结晶倾向降低，有效提高单晶叶片合格率，降低叶片生产成本。同时，该技术对单晶涡轮叶片抗疲劳制造技术、无应力加工技术具有广泛的借鉴意义。
一种用于航空发动机耐蚀单晶叶片化学铣削方法

[发明专利]一种单晶铸造叶片表面塑性变形层化铣技术-CN201210304528.9有效
发明人：冮冶;杨树林;李晗晔;杜景源;刘志强 -专利权人：沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
申请日： 2012-08-24 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： C23F1/04 文献下载
摘要：本发明涉及叶片表面处理技术领域，具体涉及一种单晶铸造叶片表面塑性变形层化铣技术。首先对叶片进行表面处理，然后对叶片进行化铣处理：采用化铣液对叶片进行化铣处理，化铣温度为30～40℃，化铣速度为3.0～4.5μm/min，化铣深度30～60μm，单位体积化铣液中的各组分组成为：150～250ml/l硝酸，80～130ml/l盐酸，80～130ml/l氢氟酸，150～250g/l三氯化铁，40～60ml/l醋酸，0.3～1.0g/l十二烷基硫酸钠，15～30g/l活性碳；最后在除氢炉内对叶片进行除氢处理。使处理后的发动机叶片满足设计要求，提高了发动机单晶铸造叶片使用的可靠性。
一种铸造叶片表面塑性变形层化铣技术

[发明专利]舰载发动机整流帽罩组件整体表面防护层制备方法-CN201110423154.8有效
发明人：冮冶;张春刚;史凤岭;李晗晔;杜景源 -专利权人：沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
申请日： 2011-12-16 - 公布日： 2012-06-13 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明涉及金属表面防护技术领域，具体涉及一种舰载发动机整流帽罩组件整体表面防护层制备方法。首先对上述5个零件进行固熔处理；然后对零件的预留焊接部位和需精加工的部位进行绝缘保护；在pH值为13～14的硅酸盐体系中对零件进行微弧阳极化处理；打磨零件焊接部位并进行X光检测，保证焊接面没有气孔和夹杂物；采用亚弧焊将零件焊接成组件后，在160～180℃温度条件下，时效处理6～10h；对组件进行车铣加工后打磨铝丝焊接表面；焊接铝丝，在pH值为13～14的硅酸盐体系中对组件进行二次微弧阳极化处理；切割、打磨铝丝，使组件表面平整；在硅酸盐体系下对组件进行化学氧化；最后对铝丝部位和焊接表面进行涂漆并干燥。
舰载发动机整流组件整体表面防护制备方法

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