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- [实用新型]一种自动夹持锻件的夹持装置-CN202220440357.1有效
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李顺顺;尹瑞欢;李志栋
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河北同锐机械制造有限公司
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2022-03-01
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2022-06-24
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B65G47/90
- 本申请涉及一种自动夹持锻件的夹持装置,属于锻造辅助设备的技术领域,其包括承载筒,所述承载筒的周向内侧壁固设有两个支撑板;承载筒内设有两个相互平行的转动杆,各转动杆均同时贯穿两个支撑板并与支撑板转动连接;转动杆的两端均位于承载筒的外部;各转动杆的周向外侧壁上均固设有承重板,两个承重板位于承载筒的同侧,两个承重板距离承载筒的距离相同;两个承重板远离转动杆的端部相互远离设置;各承重板远离转动杆的端部均固连有拾起板;两个拾起板远离与自身固连承重板的端部相互靠近设置;承载筒的周向外侧壁固设有吊环;厂房内设有行车本体,行车本体包括倒钩,吊环设置在倒钩上。本申请具有提高将工件挂设在行车倒钩上的便捷性的效果。
- 一种自动夹持锻件装置
- [发明专利]壳体锻件的锻造处理工艺-CN202210101098.4在审
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李顺顺;尹瑞欢
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河北同锐机械制造有限公司
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2022-01-27
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2022-04-12
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B21J1/06
- 本申请涉及一种壳体锻件的锻造处理工艺,涉及高铁对接技术的领域,其包括S1、原料准备;S2、加热:将原料进行加热处理;S3、制作坯料:将加热后的原料通过空气锤反复捶打压缩;S4、模具锻造:将坯料放入模具内,并通过压力机对坯料进行压制,使壳体的加强筋和突棱成型;S5、切边:对压制成型的坯料四周的毛刺以及多余坯料进行切除;S6、中检:对成型后的壳体尺寸进行检查;S7、清理:通过抛丸机对壳体表面进行清理,去除氧化皮;S8、压字;S9、硬度检测;S10、二次清理,进一步去除氧化皮;S11、终检;S12、入库。本申请具有提高壳体的强度,使壳体受到较大冲击力后不易发生断裂,提高高铁运行的稳定性的效果。
- 壳体锻件锻造处理工艺
- [发明专利]一种钢筋提捡装置-CN202010902471.7有效
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张平宽;李登超;李顺顺;张宇尧
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太原科技大学
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2020-09-01
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2022-02-08
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B65G47/82
- 本发明涉及一种钢筋提捡装置,包括保持架、不对称V型槽、顶杆和驱动装置,不对称V型槽和顶杆均设置在保持架上;所述保持架至少设置有两个,保持架依次排列;不对称V型槽固定设置在保持架上,不对称V型槽的方向与保持架的排列方向相同,不对称V型槽的下端设置有仅可容纳单根钢筋的容料槽;所述顶杆沿竖直方向滑动设置在保持架上,顶杆的位置与不对称V型槽的容料槽位置相对应,顶杆上端为锥形,锥形的顶端设置有仅可容纳单根钢筋的顶出槽;所述驱动装置与顶杆相连接,控制顶杆的上下运动;本发明结构简单,操作方便,工作效率高,本发明涉及钢筋加工技术领域。
- 一种钢筋装置
- [发明专利]一种交通标线划线装置及方法-CN202011021758.5有效
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张平宽;李登超;李顺顺
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太原科技大学
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2020-09-25
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2021-11-19
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E01C23/22
- 本发明涉及一种交通标线划线装置及方法,包括喷漆系统总成、机架、安装架、划线机构、检测机构和控制模块,安装架固定设置在机架的上端,机架上设置有横向导轨,划线机构与横向导轨滑动连接,机架的一侧设置有伺服电机,伺服电机控制划线机构进行横向移动;划线机构包括横向滑台、竖向滑块和喷漆头,横向滑台与横向导轨滑动连接,横向滑台上沿竖直方向设置有竖直导轨和手动调节丝杠,竖向滑块与手动调节丝杠螺纹配合,喷漆头固定设置在竖向滑块上,检测机构包括测量架,测量架固定设置在机架下端,测量架上固定设置有测距仪Ⅰ和测距仪Ⅱ,本装置无需画基准线即可半自动控制直接划线,本发明涉及划线装置技术领域。
- 一种交通标线划线装置方法
- [实用新型]一种电梯轿底托架-CN202120829954.9有效
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华贡;黄心茹;李顺顺
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伊萨电梯有限公司
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2021-04-21
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2021-11-09
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B66B11/02
- 本实用新型涉及一种电梯轿底托架,包括托架本体,托架本体为矩形框架,托架本体的开口内设置有两根互相平行的中梁,两根中梁与托架本体共面,两根中梁之间设置间隔,两根中梁的下表面共同固定连接有缓冲撞板,缓冲撞板的上表面固定连接有两个第一加强板,两个第一加强板分别与两根中梁相对的两个表面贴合且固定连接,第一加强板与缓冲撞板垂直,两个第一加强板之间固定连接有第二加强板,第二加强板的底边与缓冲撞板的上表面固定连接,第二加强板与缓冲撞板和第一加强板均垂直。本实用新型具有够减少位于轿厢下方的龙门架的厚度,从而满足浅底坑建筑的使用需求,适用范围更广的效果。
- 一种电梯托架
- [发明专利]一种矿车紧急制动装置-CN201710204652.0有效
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陈登红;汪一帆;李顺顺;贺凯;张帅;邢时超;卫立强
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安徽理工大学
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2017-03-30
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2021-04-30
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B61H7/04
- 本发明涉及一种矿车紧急制动装置。其核心技术方案为:装置的T字型底座与矿车的底部车架连接,底座下部左右两翼连接有转动支架,支架末端设计有楔块,底座上部设计有垂直卡槽,卡槽内设计有可以上下移动的重块,重块下部连接长形升降板,升降板两翼边缘通过连接绳与转动支架中部连接,重块中部设计有固定螺丝,矿车的牵引台固定在底部车架前端,牵引台中部设计有倾斜卡槽,卡槽内的滑块下部连接绳通过两个定滑轮和重块上部连接,滑块上部与牵引绳连接。在矿车运输过程中如果牵引绳突然断开,在重力作用下装置中的重块和滑块下滑,与此同时底座两翼的转动支架向下转动带动楔块卡入车轮与轨道的接触位置,完成对矿车的紧急制动。本装置结构简单,操作方便,安全性好,是矿车紧急制动装置上的创新。
- 一种矿车紧急制动装置
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