“李青寅”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果11个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种风机主轴承受力液压系统-CN202111505027.2在审
发明人：沈浩;陈俊龙;李青寅;曾华 -专利权人：上海电气液压气动有限公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： F15B11/17 文献下载
摘要：本发明提供一种风机主轴承受力液压系统，其主泵经连接进油单向阀的正向油口，进油单向阀的反向油口和副泵连接比例减压阀的进油口，比例减压阀的出油口连接到电磁换向阀的P油口，电磁换向阀的A油口连接到驱动油缸的左油腔，电磁换向阀2的B油口连接到驱动油缸的右油腔,电磁换向阀的T油口和比例减压阀的泄油口连接回油单向阀的正向油口，回油单向阀的反向油口经回油溢流阀连接回油箱。本发明实现了既能使风机主轴承受力进行静态测试又能够进行动态测试，并且采用主泵和副泵相结合的供油方式，减少了测试的能耗，降低了测试成本。
一种风机主轴承受力液压系统

[实用新型]便携式液压系统-CN201922433003.5有效
发明人： 李青寅;曾华;沈浩 -专利权人：上海电气液压气动有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种便携式液压系统，包括壳体，壳体内设置有油箱、溢流阀、比例换向阀；油箱上固定有主阀块；油箱内具有浸入式油泵，浸入式油泵的进油口经主阀块与油箱的吸油管连通；主阀块上方固定有电机；浸入式油泵延伸出油箱外的出油口连接溢流阀的油口P和比例换向阀的第一油口，比例换向阀的第二油口与第一液控单向阀的正向油口连通；第一液控单向阀的反向油口连通AB油口阀块的A口，AB油口阀块的B口连通第二液控单向阀的反向油口，第二液控单向阀的正向油口连通比例换向阀的第三油口，比例换向阀的第四油口和溢流阀的油口T连通至油箱中的回油管。其具有结构简单、紧凑，体积小，携带方便，带有脚轮、拉杆和蓄电池，调压范围广等优点。
便携式液压系统

[实用新型]减少内泄漏量的液压系统-CN201922430494.8有效
发明人：陶镛光;曾华;陈俊龙;李青寅 -专利权人：上海电气液压气动有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种减少内泄漏量的液压系统，其特征在于：所述液压系统的主压力管路P1通过一单向阀分别与减压阀的油口P、溢流阀的油口P相连接；所述减压阀的油口T通过一单向阀与第一电磁阀的油口P相连接，所述第一电磁阀的油口T连接第二电磁阀的油口P；所述液压系统的主回油管路T1连接所述第二电磁阀的油口T和所述减压阀的泄压口；所述第二电磁阀的油口T还通过一可调节流阀连接所述溢流阀的油口P和一蓄能器。本实用新型的有益效果是：该减少内泄漏量的液压系统通过将电磁阀设置在减压阀前端，在系统保压阶段，电磁阀不得电，大幅降低了电磁阀最大内泄漏量。
减少泄漏液压系统

[实用新型]紧凑型风电液压系统-CN201822174115.9有效
发明人： 李青寅;陶镛光;陈俊龙 -专利权人：上海电气液压气动有限公司
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种紧凑型风电液压系统，其特征在于：包括主阀块、过渡连接块、主轴刹车阀组、偏航刹车阀组；所述主阀块的左表面上固定有浸入式油泵、回油管、油箱和吸油管，所述油箱为筒状结构，罩住所述浸入式油泵、所述回油管和所述吸油管；所述浸入式油泵的进油口经主阀块中的流道与所述吸油管连通；所述主阀块的右表面上固定有驱动所述浸入式油泵工作的电机；所述主阀块的上端面连接过渡连接块，所述过渡连接块上再连接所述主轴刹车阀组、所述偏航刹车阀组。本实用新型具有主轴刹车功能、偏航刹车功能，并通过主阀块、过渡连接块实现了各种液压元件的集成，还具有结构紧凑的优点。
主阀块油泵过渡连接块浸入式偏航刹车主轴刹车吸油管本实用新型回油管油箱筒状结构液压系统液压元件进油口上端面右表面再连接左表面风电流道连通电机驱动

[实用新型]紧凑型油缸液压驱动系统-CN201822173087.9有效
发明人： 李青寅;曾华;沈浩 -专利权人：上海电气液压气动有限公司
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种紧凑型油缸液压驱动系统，包括主阀块、过渡连接块、主轴刹车阀组、偏航刹车阀组；所述主阀块的左表面上固定有浸入式油泵、回油管、油箱和吸油管，所述油箱为筒状结构，罩住所述浸入式油泵、所述回油管和所述吸油管；所述浸入式油泵的进油口经主阀块中的流道与所述吸油管连通；所述主阀块的右表面上固定有驱动所述浸入式油泵工作的电机；所述主阀块的上端面连接过渡连接块，所述过滤连接块上再连接所述主轴刹车阀组、所述偏航刹车阀组。本实用新型具有主轴刹车功能、偏航刹车功能，并通过主阀块、过渡连接块实现了各种液压元件的集成，还具有结构紧凑的优点。
主阀块油泵浸入式过渡连接块偏航刹车主轴刹车吸油管本实用新型回油管油箱油缸液压驱动筒状结构液压元件进油口上端面右表面再连接左表面流道连通过滤电机驱动

[实用新型]风电设备中的液压控制系统-CN201822179467.3有效
发明人：曾华;李青寅;陈俊龙 -专利权人：上海电气液压气动有限公司
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种风电设备中的液压控制系统，包括油箱、齿轮泵以及主单向阀，所述齿轮泵的进油口连接所述油箱，所述齿轮泵的出油口连接所述主单向阀的进油口，还包括主轴刹车子系统、偏航刹车子系统以及蓄能子系统；所述主轴刹车子系统包括减压阀、第一单向阀、第一节流阀、第二节流阀、第一换向阀、主轴刹车驱动油缸以及第二换向阀；所述减压阀的进油口与所述主单向阀的出油口相连，所述减压阀的泄压口与所述油箱连接。本实用新型具有主轴刹车功能、偏航刹车功能，能够使风力发电高效、安全运行以及维修方便。
主轴刹车减压阀主单向阀齿轮泵进油口液压控制系统本实用新型风电设备偏航刹车出油口换向阀节流阀油箱风力发电安全运行驱动油缸维修方便油箱连接单向阀泄压口蓄能

[实用新型]深隧整环试验装置-CN201822185424.6有效
发明人：陶镛光;李青寅;沈浩 -专利权人：上海电气液压气动有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种深隧整环试验装置，包括用于向砌衬管片环施加径向载荷的外侧径向加载反力机构和内侧径向加载反力机构，还包括执行机构、检测单元、接收检测单元传送的数据信息的控制单元；检测单元用于检测执行机构中系统压力信息，以及外侧油缸和内侧油缸的无杆腔压力信息；控制单元根据加载载荷信息、无杆腔压力信息以及系统压力信息采用PID闭环控制方式设计出对外侧油缸和内侧油缸的控制指令；执行机构控制连接各外侧油缸和内侧油缸，接收控制单元传送的控制指令信息，并通过带放大器的比例溢流阀控制外侧油缸和内侧油缸加载载荷。其优点是：精度高、可有效抑制PID控制器微调。
油缸无杆腔压力反力机构加载载荷径向加载试验装置系统压力整环检测传送接收检测单元接收控制单元控制指令信息本实用新型比例溢流阀带放大器方式设计机构控制径向载荷控制指令数据信息有效抑制侧油缸管片环微调施加

[发明专利]一种深隧整环试验装置-CN201811591357.6在审
发明人：陶镛光;李青寅;沈浩 -专利权人：上海电气液压气动有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明提供一种深隧整环试验装置，包括用于向砌衬管片环施加径向载荷的外侧径向加载反力机构和内侧径向加载反力机构，还包括执行机构、检测单元、接收检测单元传送的数据信息的控制单元；检测单元用于检测执行机构中系统压力信息，以及外侧油缸和内侧油缸的无杆腔压力信息；控制单元根据加载载荷信息、无杆腔压力信息以及系统压力信息采用PID闭环控制方式设计出对外侧油缸和内侧油缸的控制指令；执行机构控制连接各外侧油缸和内侧油缸，接收控制单元传送的控制指令信息，并通过带放大器的比例溢流阀控制外侧油缸和内侧油缸加载载荷。其优点是：精度高、可有效抑制PID控制器微调。
油缸无杆腔压力反力机构加载载荷径向加载试验装置系统压力整环检测传送接收检测单元接收控制单元控制指令信息比例溢流阀带放大器方式设计机构控制径向载荷控制指令数据信息有效抑制侧油缸管片环微调施加

[发明专利]一种紧凑型风电液压系统-CN201811582234.6在审
发明人： 李青寅;陶镛光;陈俊龙 -专利权人：上海电气液压气动有限公司
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种紧凑型风电液压系统，其特征在于：包括主阀块、过渡连接块、主轴刹车阀组、偏航刹车阀组；所述主阀块的左表面上固定有浸入式油泵、回油管、油箱和吸油管，所述油箱为筒状结构，罩住所述浸入式油泵、所述回油管和所述吸油管；所述浸入式油泵的进油口经主阀块中的流道与所述吸油管连通；所述主阀块的右表面上固定有驱动所述浸入式油泵工作的电机；所述主阀块的上端面连接过渡连接块，所述过滤连接块上再连接所述主轴刹车阀组、所述偏航刹车阀组。本发明具有主轴刹车功能、偏航刹车功能，并通过主阀块、过渡连接块实现了各种液压元件的集成，还具有结构紧凑的优点。
主阀块油泵浸入式过渡连接块偏航刹车主轴刹车吸油管液压系统回油管风电油箱筒状结构液压元件进油口上端面右表面再连接左表面流道连通过滤电机驱动

[发明专利]一种风电设备中的液压控制系统-CN201811583342.5在审
发明人：曾华;李青寅;陈俊龙 -专利权人：上海电气液压气动有限公司
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种风电设备中的液压控制系统，包括油箱、齿轮泵以及主单向阀，所述齿轮泵的进油口连接所述油箱，所述齿轮泵的出油口连接所述主单向阀的进油口，还包括主轴刹车子系统、偏航刹车子系统以及蓄能子系统；所述主轴刹车子系统包括减压阀、第一单向阀、第一节流阀、第二节流阀、第一换向阀、主轴刹车驱动油缸以及第二换向阀；所述减压阀的进油口与所述主单向阀的出油口相连，所述减压阀的泄压口与所述油箱连接。本发明具有主轴刹车功能、偏航刹车功能，能够使风力发电高效、安全运行以及维修方便。
主轴刹车减压阀主单向阀齿轮泵进油口液压控制系统风电设备偏航刹车出油口换向阀节流阀油箱风力发电安全运行驱动油缸维修方便油箱连接单向阀泄压口蓄能

[发明专利]一种紧凑型油缸液压驱动系统-CN201811582233.1在审
发明人： 李青寅;曾华;沈浩 -专利权人：上海电气液压气动有限公司
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种紧凑型油缸液压驱动系统，包括主阀块、过渡连接块、主轴刹车阀组、偏航刹车阀组；所述主阀块的左表面上固定有浸入式油泵、回油管、油箱和吸油管，所述油箱为筒状结构，罩住所述浸入式油泵、所述回油管和所述吸油管；所述浸入式油泵的进油口经主阀块中的流道与所述吸油管连通；所述主阀块的右表面上固定有驱动所述浸入式油泵工作的电机；所述主阀块的上端面连接过渡连接块，所述过滤连接块上再连接所述主轴刹车阀组、所述偏航刹车阀组。本发明具有主轴刹车功能、偏航刹车功能，并通过主阀块、过渡连接块实现了各种液压元件的集成，还具有结构紧凑的优点。
主阀块油泵浸入式过渡连接块偏航刹车主轴刹车吸油管油缸液压驱动回油管油箱筒状结构液压元件进油口上端面右表面再连接左表面流道连通过滤电机驱动

1
共 11 条