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[发明专利]一种表面改性铝箔负极及其制备方法、锂离子电池-CN202310698248.9在审
发明人：吴飞翔;李达青 -专利权人：中南大学
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： H01M4/1395 文献下载
摘要：本发明提供一种表面改性铝箔负极的制备方法，通过采用强还原能力的含锂溶液在高温下与铝箔负极表面的氧化铝膜进行氧化还原反应，将氧化铝膜中的Al2O3迅速锂化成结构致密、能承受铝体积膨胀且能自由传输锂离子的α‑LiAlO2，实现铝箔负极均匀的合金化/脱合金化，使体积膨胀沿垂直于铝箔负极的方向进行，并将电解液和铝箔负极隔绝，避免电解液分解，从而有效抑制铝箔负极结构失效和电池容量衰减。
一种表面改性铝箔负极及其制备方法锂离子电池

[实用新型]一种盲孔操作工具-CN202222377114.0有效
发明人： 李达青;汪先军;商桂春 -专利权人：盖茨液压技术（常州）有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种盲孔操作工具，包括第一操作件及第二操作件，所述第一操作件包括一个轴向延伸的第一柱体，及一个从第一柱体一端径向向一侧延伸形成的第一爪部，所述第二操作件包括一个轴向延伸的第二柱体，第二柱体与第一爪部相近的一端设置有第二爪部，所述第二爪部自第二柱体径向向一侧延伸形成，第一、第二操作件可以在周向相对移动，第一状态时，第一、第二爪部在轴向至少部分重合；第二状态时，第一、第二爪部在轴向重合面积减少。
一种操作工具

[发明专利]一种新型锂硫电池用电解液及锂硫电池-CN202111021463.2在审
发明人：吴飞翔;关增强;李达青;于环宇 -专利权人：中南大学
申请日： 2021-09-01 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： H01M10/0567 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型锂硫电池用电解液，包括锂盐和溶剂，溶剂包括链状醚类溶剂和环状醚类溶剂，锂盐在电解液中的浓度为0.01～0.5mol/L。还公开了一种基于该电解液的锂硫电池。本发明提供的电解液可以有效抑制锂硫电池的穿梭效应，减小硫活性物质的损失，提高锂硫电池的稳定性和容量保持率，同时提供的低粘度锂硫电池用电解液与电极间浸润性良好；且能够在正负极表面分别形成稳定的CEI/SEI层，提高锂硫电池性能；能有效改善锂硫电池在低温下的反应动力学，扩大其应用温度；此外，还能降低锂硫电池电解液中锂盐添加量，进而降低生产成本。
一种新型电池用电

[实用新型]弹簧扭转测试夹具-CN202020403862.X有效
发明人： 李达青;汪先军 -专利权人：盖茨液压技术（常州）有限公司
申请日： 2020-03-15 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： G01N3/04 文献下载
摘要：本实用新型揭示了弹簧扭转测试夹具，包括基座及旋转体，所述基座及旋转体分别设置有收纳螺旋弹簧末端的收纳部，旋转体可以相对于基座绕螺旋弹簧的轴线转动，其中旋转体和基座中至少一个设置有可以使螺旋弹簧自由扭转的套设于其上的套筒部，还包括一个轴承，轴承内圈与基座配合，轴承外圈与旋转体配合。
弹簧扭转测试夹具

[实用新型]发电机隔震耦合器-CN201721777623.5有效
发明人： 李达青;高天明;丁进 -专利权人：盖茨液压技术（常州）有限公司
申请日： 2017-12-19 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： F16D33/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了发电机隔震耦合器，包括液力耦合器本体，所述液力耦合器本体上固定连接有多个固定块，所述固定块的两侧均固定连接有连接杆，多个所述连接杆通过与其对应的衔接杆连接有安装板，所述安装板上设有与液力耦合器本体对应的开口，所述衔接杆与安装板固定连接，所述连接杆上设有与衔接杆对应的插槽，所述衔接杆与插槽的内侧壁滑动连接。本实用新型通过螺栓将安装板与壳体稳定连接，则当出现震动时，连接杆会顺着衔接杆的方向运动，从而通过连接环、支撑杆和活动块的配合运动挤压第一弹簧和第二弹簧，进而通过多个第一弹簧和第二弹簧的作用起到隔震的效果，则保证液力耦合器工作的稳定性。
衔接杆液力耦合器连接杆弹簧安装板隔震本实用新型固定块耦合器发电机插槽安装板固定螺栓滑动连接壳体稳定配合运动活动块连接环内侧壁支撑杆挤压开口震动保证

[实用新型]内燃机车车钩加工夹具-CN201320167685.X有效
发明人： 李达青;顾平 -专利权人：南车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2013-04-07 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及内燃机车技术领域，尤其是一种内燃机车车钩加工夹具。其包括工装底板、压板、压装螺栓和支撑台，压装螺栓与工装底板连接，支撑台位于工装底板上，支撑台由两只主定位台、两只副定位台和两只调节台组成。采用定位台和调节台组合的结构，操作时，先将工件的前部两只定位基准面与主定位台的基准面贴合，再手动调节后部两只调节台，使其顶部平面贴上工件后两个基准平面为止，从而避免了过定位。减少装夹次数，降低劳动强度和经济成本，为企业带来较大的经济效益，为高精度的孔位置要求提供了质量保障。
内燃机车车钩加工夹具