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[发明专利]直接式TPMS射频信号丢失补偿方法及系统-CN202211018733.9在审
发明人：韩文斌;姚国平;吴海波;李跃晨 -专利权人：联创汽车电子有限公司
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种直接式TPMS射频信号丢失补偿方法，包括：针对每个轮胎分别实时保存相应胎压传感器发出气压和温度信号，以及自车载总线获取ABS信号或EPS信号；标定获得不同路况下指定时间段内，轮胎模拟气压值与实际气压之间对应关系的绝对标定系数；通过标定获得不同路况下，轮胎实际气压与该轮胎同轴或者前后轴之间轮胎实际气压的相对标定系数；判断各轮胎是否发生射频信号丢失，若发生则基于绝对标定系数或相对标定系数计算丢失射频信号轮胎的胎压。本发明能有效解决直接式TPMS在行车干扰等情况下无法接收胎压信号而导致的系统故障报警问题，补偿信号短期失效后胎压不能正常显示的功能，极大提升直接式TPMS的可靠性，降低误报率，降低不良件的维修。
直接 tpms 射频信号丢失补偿方法系统

[发明专利]基于ABS的轮胎胎压计算方法及装置-CN202211115011.5在审
发明人：韩文斌;姚国平;吴海波;李跃晨 -专利权人：联创汽车电子有限公司
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于ABS的轮胎胎压计算方法，其用于直接式TPMS射频信号丢失工况，包括：选定某一个轮胎，使车辆在该轮胎的标准胎压状态下在指定路段上运动指定距离，标定该轮胎所在车轮的第一ABS计数；使上述轮胎处于低压状态，使车辆在该轮胎的低压状态下运动相同指定距离标定该轮胎所在车轮的第二ABS计数；根据胎压变化值与ABS计数获得轮胎胎压标定系数。判断各轮胎是否发生射频信号丢失，若发生射频信号丢失则基于轮胎胎压标定系数和ABS计数计算发生射频信号丢失轮胎的胎压。本发明能有效解决TPMS无线信号丢失、无线信号干扰、数据采样异常等各种问题造成的误报或错报，极大提升TPMS系统的可靠性和安全性。
基于 abs 轮胎计算方法装置

[发明专利]胎压检测方法和模块-CN202111623352.9在审
发明人：胡文海;吴海波;李跃晨 -专利权人：联创汽车电子有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种胎压检测方法及模块，包括：周期性采集轮胎转动向心加速度；将轮胎转动向心加速度换算为车速；根据车速确定不同车速对应的胎压检测周期；根据当前车速对当前胎压检测周期进行实时动态调整；每个胎压检测周期量测一次轮胎胎压，将检测获得的压力传输到车端显示。本发明根据当前车速调整确定不同车速对应的胎压检测周期，并根据当前车速对当前胎压检测周期进行实时动态调整，对现有技术能提供更高的安全保障，并延长传感器的使用寿命。
检测方法模块