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[发明专利]一种考虑性能退化的航空发动机建模方法-CN202210386432.5有效
发明人：于兵;李舟扬;邹涛;张天宏 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种考虑性能退化的航空发动机建模方法，包括构建航空发动机基线模型模块，生成目标航空发动机在发生气路故障时的最大猜想值；构建核心退化模块，初始获得旋转部件的性能退化因子的分布规律；构建随机修正模块，对核心退化模块得到的性能退化因子进行修正。本发明设置构建核心退化模块，通过对实际运行的发动机叶片进行扫描，然后通过CFD软件进行模拟的方式，建立了核心退化插值表，在物理机制上对发动机的退化规律进行了建模，改进了模型的真实性。
一种考虑性能退化航空发动机建模方法

[发明专利]一种航空发动机宽范围模型预测控制方法-CN202210462052.5在审
发明人： 李舟扬;叶兵清;范天福;于兵;张天宏 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空发动机宽范围模型预测控制方法，在航空发动机飞行包线内的较宽范围使用该方法都可以实现较好的动态效果。本方法设计了一种拥有三层嵌套结构的宽范围MPC控制器。这三层结构从里到外分别是：多变量控制器、标称点控制器和宽范围控制器。该控制方法的优点在于：首先，可以在飞行包线内较宽范围实现多输入多输出控制；其次，在保证控制发动机安全性的同时能够避免传统控制器由于存在Min‑Max选择架构导致的控制保守性问题。
一种航空发动机范围模型预测控制方法

[发明专利]一种电容式液位传感器模拟系统及方法-CN202110208900.5有效
发明人：于兵;王波;李舟扬;张天宏;王淳;章涛 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： G01F23/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种电容式液位传感器模拟系统，所述系统包括上位机、控制器、舵机、可调电容，所述可调电容设置于所述舵机上；所述上位机根据所设置的电容量模拟值，计算所述可调电容需要转动的第一角度；所述控制器根据所述第一角度，输出PWM信号至所述舵机；所述舵机在所述出PWM信号控制下，带动所述可调电容的调节旋钮转动至所述第一角度，当旋转至所述第一角度时，所述可调电容的输出电容值为所述设置的电容量模拟值。通过本发明实现电容模拟量可连续调节的功能。
一种电容式液位传感器模拟系统方法

[实用新型]一种导槽接角嵌件结构-CN202120434719.1有效
发明人：王严;龙湘鄂;李舟扬;蒋松良 -专利权人：长沙永昌车辆零部件有限公司
申请日： 2021-02-22 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： E05D13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种导槽接角嵌件结构，属于汽车零部件领域，所述接角包括夹紧骨架和浇筑本体，所述夹紧骨架位于浇筑本体的内侧，所述夹紧骨架包括夹紧部和连接部，所述夹紧部与连接部一体连接，所述夹紧部适于夹紧导槽上的钣金件，所述连接部上开设有过胶孔，所述浇筑本体与过胶孔相连接。本实用新型解决传统技术上的接角安装不便，应对尺寸实用性较差，安装效果不好等技术问题。
一种导槽接角嵌件结构

[发明专利]文摘自动生成方法、装置、电子设备及存储介质-CN202010898531.2在审
发明人：嵇望;王伟凯;郭心南;董悦;李舟扬;钱艳;安毫亿;朱鹏飞;梁青 -专利权人：杭州远传新业科技有限公司
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： G06F40/284 文献下载
摘要：本发明公开了一种文摘自动生成方法、装置、电子设备和存储介质，该方法将原始文本和原始文本中的命名实体分别基于两个训练好的嵌入向量模型计算得到各单字的第一字符向量和第二字符向量并通过拼接得到各单字的词向量；通过训练好的Transformer编解码模型对各单字的词向量编解码处理得到多个生成词的词向量，可以增强多个生成词的词向量的特征表示能力，将每个生成词分为第一类生成词或第二类生成词，对第一类生成词和第二类生成词分别采用训练好的指针网络和记忆网络计算分别得到第一类输出词和第二类输出词，由多个第一类输出词和/或多个第二类输出词组成目标文摘，可以有效解决生僻的命名实体无法生成的问题。
文摘自动生成方法装置电子设备存储介质

[实用新型]一种快速拆装的试验工装卡接结构-CN201921749021.8有效
发明人：彭旭东;李舟扬 -专利权人：长沙永昌车辆零部件有限公司
申请日： 2019-10-18 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： G01N3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及密封条试验工装技术领域，且公开了一种快速拆装的试验工装卡接结构，包括连接工装块，连接工装块的底部螺纹连接有螺杆，螺杆外壁螺纹连接有六角螺母，螺杆的底部固定连接与轴承座，轴承座内固定连接有滚动轴承，滚动轴承的内壁固定连接有连接杆，连接杆的表面开设有销孔，连接工装块的顶部滑动连接有支撑块，支撑块的底部固定连接有T型块，连接工装块的顶部开设有与T型块相对应的T型槽。本实用新型能够使密封条在拉力机上进行不同试验时，拆装工装方便，且节省时间，同时能够方便根据产品性能试验的密封条的大小对左仿形工装和右仿形工装之间的间距进行调节，增加了试验工装的使用范围。
一种快速拆装试验工装结构

[实用新型]一种行李箱密封条结构-CN201821905186.5有效
发明人：程朝月;王严;李舟扬;蒋盛勇 -专利权人：长沙永昌车辆零部件有限公司
申请日： 2018-11-17 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： B60J10/84 文献下载
摘要：一种行李箱密封条结构，包括泡管、夹持部主体、台阶状钢带、第一唇边、第二唇边、内齿，所述泡管下部为夹持部主体，所述夹持部主体成台阶状，所述夹持部主体内设有台阶状钢带，所述夹持部主体上部为支撑部，所述夹持部主体侧边设有第一唇边、第二唇边，所述夹持部主体内侧下部设有内齿，所述夹持部主体内侧上部设有弹性挤压部，本实用新型解决了与汽车侧围钣金装配时，唇边发生褶皱的现象，密封可靠性好，能够对汽车行李箱盖起到限位作用，成本低廉。
夹持部唇边台阶状行李箱密封条钢带内齿泡管汽车行李箱盖褶皱本实用新型弹性挤压部密封可靠性汽车侧围限位作用主体侧边主体上部钣金装配支撑