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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]汽车轮毂专用吊具-CN201520339501.2有效
发明人：李波;李瑞瑾;宋志俭 -专利权人：麦孚威车轮制造（中国）有限公司
申请日： 2015-05-25 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B66C1/44 文献下载
摘要：汽车轮毂专用吊具，包括吊环、起吊杆、滑动套、连接杆和支撑杆，所述起吊杆的上端连接吊环，所述起吊杆的下端固设有连接座板，所述连接座板沿其圆周方向上均匀铰接有三个支撑杆，所述支撑杆的末端设置有压头，在各支撑杆的上方分别对应设置一连接杆，所述连接杆的一端与所述滑动套活动连接，另一端与支撑杆的中部相铰接，本实用新型的汽车轮毂专用吊具制作简单，所述起吊杆上铰接有三个支撑杆，对中性好，使用安全可靠，通过提手将所述滑动套移动到起吊杆的最下端，所述支撑杆即可将所述轮毂涨紧撑起，进而完成轮毂的吊装工作；上移所述滑动套时，所述连接杆带动支撑杆回拢，即可完成轮毂的拆卸工作，提高了工作效率，减轻了工人的劳动强度。
汽车轮毂专用

[实用新型]汽车轮毂压印机-CN201520340187.X有效
发明人： 李瑞瑾;李波;宋志俭 -专利权人：麦孚威车轮制造（中国）有限公司
申请日： 2015-05-25 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B41K3/04 文献下载
摘要：汽车轮毂压印机，包括底板、设置在底板上的两侧板，固设在两侧板上的上座板，上座板的上方设置有液压缸，上模板通过导向柱连接液压缸的升降活塞杆；在所述上模板上螺纹连接有压印固定块，所述压印固定块的外侧设有弧形面，所述压印固定块的内侧面上螺纹连接一组螺栓；所述压印固定块的下端设有存放字头的弧形槽，在所述底板上还设有限位块和定位块，所述限位块包括限位座以及可沿所述限位座其长度方向上下移动的压板，本实用新型的汽车轮毂压印机操作简单，加工生产效率高，所述压印固定块在液压缸的驱动下可以对轮辋的边缘进行压印标记；减少专门进行标识的人力，所述底板上设有定位块和限位座，定位时间短，标识的精确性高。
汽车轮毂压印

[实用新型]汽车轮辋夹紧装置-CN201520340392.6有效
发明人： 李瑞瑾;李波;宋志俭 -专利权人：麦孚威车轮制造（中国）有限公司
申请日： 2015-05-25 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：汽车轮辋夹紧装置，包括存放轮辋的底板，在所述底板上设有夹持轮辋的旋转定位装置、移动夹紧装置和上部压紧装置，所述旋转定位装置包括两个相互间距一定的位置且具有与所述轮辋边缘相配合的弧形板，所述移动夹紧装置包括相对于轮辋边缘可径向移动的移动夹板，所述上部压紧装置包括相对于轮辋上边缘可轴向移动的压紧板，本实用新型的汽车轮辋夹紧装置，通过旋转定位装置完成轮辋的基本定位，通过驱动装置完成轮辋在底板水平方向上的定位，通过上部压紧装置完成轮辋在底板竖直方向上的地位；通过驱动装置控制弧形板或压紧板的压紧或松开，能满足轮辋加工快速换夹的需要，具有缩短轮辋夹紧周期，减轻劳动强度，确保生产顺利的特点。
汽车夹紧装置

[发明专利]车轮轮辐及制造方法-CN201010271540.5无效
发明人：项泽民;吴林;李瑞瑾;孔猛 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-09-02 - 公布日： 2012-03-21 - 主分类号： B60B3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种车轮轮辐以及其制造方法，该车轮轮辐包括轮辐本体、均匀设置在轮辐本体上的螺栓孔和通风孔，其中所述通风孔的周边有翻边。该车轮轮辐的制造方法是在传统轮辐制作方法中冲通风孔后加入了一道通风孔翻边工艺。由于在通风孔的周边增加了翻边，首先相当于在通风孔处增加了加强筋，填补了传统轮辐通风孔处强度上的不足，有效降低了通风孔处发生裂纹的危险系数。另外，由于通风孔周边具有翻边，这样通风孔的通风面积更大，整个车轮的散热效果也会更好。
车轮轮辐制造方法

[发明专利]汽车车轮环缝焊机-CN201010271536.9无效
发明人：项泽民;吴林;李瑞瑾;孔猛 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-09-02 - 公布日： 2012-03-21 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车车轮环缝焊机，包括机体、机体内的工作台、设置在工作台上的可旋转的工件夹紧装置以及焊枪，其中所述焊枪至少有两把，均匀布置在工件周围的工作台上。由于焊枪至少有两把，所以焊接效率大幅提高。另外，由于引入了工件压紧和胀紧部件，因此焊接过程中车轮变形也大大降低，焊接效果也明显改善。
汽车车轮环缝焊机

[实用新型]车轮轮辐-CN201020515994.8无效
发明人：项泽民;吴林;李瑞瑾;孔猛 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-09-02 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： B60B3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车轮轮辐，包括轮辐本体、均匀设置在轮辐本体上的螺栓孔和通风孔，其中所述通风孔的周边有翻边。由于在通风孔的周边增加了翻边，首先相当于在通风孔处增加了加强筋，填补了传统轮辐通风孔处强度上的不足，有效降低了通风孔处发生裂纹的危险系数。另外，由于通风孔周边具有翻边，这样通风孔的通风面积更大，整个车轮的散热效果也会更好。
车轮轮辐

[实用新型]汽车车轮-CN201020515979.3无效
发明人：项泽民;吴林;李瑞瑾;孔猛 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-09-02 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： B60B3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢制汽车车轮，包括轮辋和轮辐，其中所述轮辐焊接在轮辋的外端面，且最大外圆直径和与该轮辐配合的轮辋的最大外圆直径相等。由于轮辐和轮辋最大外圆直径相同，且轮辐焊接在轮辋一侧而并非内部，因此形成一个全表面车轮，外形美观，散热效果更佳，且成本比铝合金全表面车轮大幅降低。
汽车车轮

[实用新型]汽车车轮环缝焊机-CN201020515993.3无效
发明人：项泽民;吴林;李瑞瑾;孔猛 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-09-02 - 公布日： 2011-04-13 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车轮环缝焊机，包括机体、机体内的工作台、设置在工作台上的可旋转的工件夹紧装置以及焊枪，其中所述焊枪至少有两把，均匀布置在工件周围的工作台上。由于焊枪至少有两把，所以焊接效率大幅提高。另外，由于引入了工件压紧和胀紧部件，因此焊接过程中车轮变形也大大降低，焊接效果也明显改善。
汽车车轮环缝焊机

[实用新型]轮辐双侧挤通风孔模具-CN200720030814.5无效
发明人：陈济瑞;刘斌;周明;王文汇;李瑞瑾 -专利权人：山东济宁车轮厂
申请日： 2007-11-12 - 公布日： 2008-12-10 - 主分类号： B21C25/02 文献下载
摘要：一种轮辐双侧挤通风孔模具，在下模座上固定挤孔下凸模，在上模板上固定与挤孔下凸模位置对应的挤孔上凸模，挤孔下凸模和挤孔上凸模的端口为锥形口，在下模座和上模板之间设置由导柱和导套构成的导向装置，在挤孔下凸模上依次套有卸料橡胶圈、定位盘固定座和导向座，导向座上有导向柱下端插入在下模座上的导向套中，定位盘固定座的边侧固定用于支撑轮辐使其挤通风孔的位置处于挤孔下凸模和挤孔上凸模之间的定位盘，定位盘上装置对轮辐周向分度定位的活动定位销。该实用新型用于加工轮辐通风孔，操作方便、安全，挤孔精度高、效率高。
轮辐双侧挤通风孔模具

[实用新型]反装式无内胎车轮-CN200720027097.0无效
发明人：陈济瑞;周明;王文汇;孔猛;李玉荣;张忠民;李瑞瑾 -专利权人：山东济宁车轮厂
申请日： 2007-08-30 - 公布日： 2008-09-24 - 主分类号： B60B3/04 文献下载
摘要：一种反装式无内胎车轮，由轮辋与轮辐焊接在一起构成，轮辐中部与轮轴固定的凸起部分沿轮辋宽度伸向里侧。它是在原有车轮的基础上进行改进设计，满足了特殊车辆的装配要求，保证了与车桥的连接不受干涉，结构简单，不增加生产成本。
反装式无内胎车轮

[实用新型]灌溉机械专用车轮-CN200720027096.6无效
发明人：陈济瑞;周明;王文汇;张忠民;李玉荣;刘斌;李瑞瑾;杨强 -专利权人：山东济宁车轮厂
申请日： 2007-08-30 - 公布日： 2008-06-18 - 主分类号： B60B3/04 文献下载
摘要：一种灌溉机械专用车轮，轮辋与轮辐采用电阻焊焊接在一起，轮辋为板材轮辋，轮辐处于偏离轮辋宽度中心的位置，轮辐双面冲压成型出用于安装装配凸台。焊合后整体进行热镀锌处理，提高在潮湿环境下的耐腐蚀能力。该车轮不仅适于双面安装使用，双面凸台还提高了轮辐强度，同时也提高了车轮的美观度，减轻了车轮的重量，节能降耗，更环保。
灌溉机械专用车轮

[实用新型]加强型无内胎车轮-CN200720027099.X无效
发明人：陈济瑞;周明;王文汇;孔猛;李玉荣;张玉霞;李瑞瑾;张忠民 -专利权人：山东济宁车轮厂
申请日： 2007-08-30 - 公布日： 2008-06-18 - 主分类号： B60B3/04 文献下载
摘要：一种加强型无内胎车轮，车轮由轮辋与轮辐焊接在一起构成，轮辋为一体加厚轮辋，旋压轮辐与轮辋焊接配合部位与水平中心轴线方向之间有一拔角，该车轮通过在原有车轮的基础上进行改进，突出了原有车轮的优势，强度更大，连接更可靠，增强了车辆行驶安全性。
加强型内胎车轮

[实用新型]中巴车前导向无内胎车轮-CN200620086833.5无效
发明人：陈济瑞;周明;王文汇;孔猛;李玉荣;张玉霞;姚念强;李瑞瑾 -专利权人：山东济宁车轮厂
申请日： 2006-07-11 - 公布日： 2007-09-26 - 主分类号： B60B21/06 文献下载
摘要：一种中巴车前导向无内胎车轮，轮辐焊接在轮辋窄槽底，轮辋为一件整体式结构；轮辋与轮辐为合成焊接结构，内侧为圆周焊缝，外侧为分段加强焊点。该车轮结构简单，节约原材料，容易加工，能提高加工精度、气密性和使用寿命，提高了行车安全性。
中巴车前导向内胎车轮

[实用新型]多件式车轮-CN200620085953.3无效
发明人：陈济瑞;周明;王文汇;汪有国;李瑞瑾;张玉霞;李玉荣;张建华;刘斌 -专利权人：山东济宁车轮厂
申请日： 2006-06-19 - 公布日： 2007-07-04 - 主分类号： B60B25/08 文献下载
摘要：一种多件式车轮，由轮辐、轮辋、挡圈和锁圈构成。轮辋由板材滚压成型轮辋体与型钢槽圈型材焊接而成，轮辐为从中间向周围料厚逐渐减薄旋压成型的等强度变截面结构体，轮辐与轮辋焊接在一起，在轮辋上通过锁圈装配挡圈，锁圈上固定有一螺柱型拆卸销。该车轮既具有板材车轮高精度、低重量的特点，又具有型材车轮拆卸方便的优越性，拆卸方便，省料节能。
多件式车轮

[实用新型]工程机械无内胎车轮-CN200620085954.8无效
发明人：陈济瑞;周明;王文汇;孔猛;李玉荣;李瑞瑾;张玉霞 -专利权人：山东济宁车轮厂
申请日： 2006-06-19 - 公布日： 2007-07-04 - 主分类号： B60B21/00 文献下载
摘要：一种工程机械无内胎车轮，轮辐焊接在轮辋上，轮辐为省却通风孔结构，轮辋为一件整体式结构，轮辋内圆气门孔处焊接有一气门防护罩。该车轮结构简单，节约原材料，容易加工，能提高加工精度、气密性，延长使用寿命，并且在施工过程中气门嘴不容易破坏，提高了安全性。
工程机械内胎车轮

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