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[实用新型]一种移动交通信号灯-CN202320462522.8有效
发明人：鄢浩;李承伟 -专利权人：四川煜伙科技有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G08G1/0955 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种移动交通信号灯，包括：底座、摄像头、信号触发组件及无线传输组件，信号触发组件设置在底座的外侧面，用于在被撞击后产生电信号；无线传输组件与信号触发组件电连接，用于在电信号产生后向信号灯管控中心和/或信号灯事故处理终端发送报警信号。由于信号触发组件设置在底座的外侧面，故只要信号触发组件感受到被机动车撞击或者台风刮倒等情况产生的外力，即可产生电信号；配合无线传输组件，即可将报警信号发送至信号灯管控中心和/或信号灯事故处理终端，使相关工作人员能够及时获悉事故的发生，而后根据摄像头所录制的交通场景视频和/或拍摄的交通场景照片进行事故及移动交通信号灯的维护维修等处理。
一种移动交通信号灯

[实用新型]实验室火灾预防实训装置-CN202320789848.1有效
发明人：周晓龙;秦臻;李承伟;戴丽艳;何立秀 -专利权人：广西现代职业技术学院
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： A62C99/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及实验室火灾实训预防技术领域，尤其涉及实验室火灾预防实训装置，其包括：装置本体，所述装置本体上安装有装置架，所述装置架内连接有盛放板，所述盛放板的外侧设置有转把，所述转把的一侧安装有卡栓，所述装置本体的内侧连接有斜板，所述斜板的一侧放置有沙块，所述斜板的另一侧设置有按压块，所述斜板的底侧还安装有收集盒。本实用新型，减少了在灭火过程中会与化学品反应，从而加大火势的可能，降低了拿取灭火设备的时间，提高了装置的灭火效率，节能在大量时间，在火势较小时能直接扑灭，也提高了装置能长时间存放的可能，且使用的物品均价格低廉。
实验室火灾预防装置

[发明专利]一种移动交通信号灯管理控制方法、系统及存储介质-CN202310234532.0在审
发明人：鄢浩;李承伟 -专利权人：四川煜伙科技有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种移动交通信号灯管理控制方法、系统及存储介质，其中方法包括：移动交通信号灯通过内置的无线传输组件及定位模块上报位置坐标至信号灯管控中心；信号灯管控中心根据所述位置坐标在预先构建的地图上显示所述移动交通信号灯的可点击标志，接收并响应管理员通过所述可点击标志发出的操作指令。本发明通过移动交通信号灯内置的无线传输组件及定位模块使信号灯管控中心可以自动获取移动交通信号灯的位置，而非人工编辑，提高了移动交通信号灯的使用方便性；而且本发明通过在预先构建的地图上显示移动交通信号灯的可点击标志，使得管理员通过可点击标志直接发出操作指令，提高了移动交通信号灯的管理方便性。
一种移动交通信号灯管理控制方法系统存储介质

[发明专利]一种海上登乘廊桥多功能液压控制阀及其控制方法-CN202211702215.9在审
发明人：孙小钎;周晓超;苗文举;许靖;王宇鹏;徐兴友;李承伟 -专利权人：北京千尧新能源科技开发有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种海上登乘廊桥多功能液压控制阀及其控制方法，包括：第一单向平衡阀、第二单向平衡阀、第一液压梭阀、第二液压梭阀、第一压力源接口、第二压力源接口、第一负载接口、第二负载接口和控制油接口。采用上述技术方案，使得在廊桥辅助工作中，该多功能液压控制阀可以作为平衡阀来使用；在廊桥进入被动补偿的工况时，多功能液压控制阀可以控制液压设备的执行元件处于浮动状态，使得液压设备随波浪去完成廊桥的海浪补偿，保证船舶与风机之间的通道安全、平稳。
一种海上登乘廊桥多功能液压控制及其方法

[发明专利]一种走线下坡辅助装置-CN202011349603.4有效
发明人：许朝平;雷云春;刘鸿亮;王安军;王永博;刘宇洋;张瑜琪;欧庭伟;王彦国;李江春;赵玉龙;李承伟 -专利权人：中国南方电网有限责任公司超高压输电公司昆明局
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B65H51/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种走线下坡辅助装置，包括上固定架及下固定架，所述上固定架上设置有吊环，所述上固定架及下固定架之间形成供电线穿过的走线通道；所述上固定架和/或下固定架一侧设有用于控制走线速度的调速机构。本发明设计合理、结构简单，下坡时作业人员可通过调速机构控制走线速度，从而使得作业人员缓慢下滑，避免作业人员与间隔棒撞击造成人身伤害或因安全绳与导线磨损断裂造成人员坠落等风险。
一种下坡辅助装置

[实用新型]一种短连接插入式杯口基础结构-CN202221623565.1有效
发明人：何宗成;张瑞松;祝柏成;李承伟;贺瀚伦;龚小芬;王震 -专利权人：浙江省天正设计工程有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： E02D27/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种短连接插入式杯口基础结构，包括基础杯口和预制混凝土柱，预制混凝土柱插入基础杯口中，其特征在于还包括设于预制混凝土柱底部的预埋钢板，以及设于基础杯口长边两侧的C型槽钢，两侧的C型槽钢的开口相对，旋转预埋钢板，将预埋钢板两端卡入两侧的C型槽钢中，预制混凝土柱内垂直设有混凝土柱钢筋，混凝土柱钢筋的底部与预埋钢板采用穿孔塞焊。本实用新型通过设置C型槽钢对预制混凝土底部进行固定，减少了混凝土柱的插入深度，节省了混凝土、钢筋用量以及灌浆料的用量，降低施工难度，缩短工期。
一种连接插入式杯口基础结构

[发明专利]一种基于深度学习的天车图像识别方法和系统-CN202210719993.2在审
发明人：谭建勋;张佳乐;许国安;韩守国;李菲菲;李承伟;赵子豪 -专利权人：哈尔滨博实自动化股份有限公司
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G06V20/56 文献下载
摘要：本发明提出一种基于深度学习的天车图像识别方法和系统，属于天车图像识别技术领域。包括以下步骤：S1.获取天车运行时的目标图像；S2.筛选目标图像，并将目标图像进行归一化处理；S3.提取目标图像特征；S4.构建并训练网络模型；S5.将目标图像输入网络模型中，输出抓取目标，计算目标坐标，根据目标坐标实现天车抓取。解决现有技术中存在的人工驾驶天车抓取和存放不精准的技术问题，实现了降低网络模型的深度还能够提高模型特征提取的能力。模型深度是影响模型识别时间长短的关键因素，因此本发明提高了天车抓取和存放精准的效果还缩短了识别目标图像的时间，提高了识别目标的效率。
一种基于深度学习天车图像识别方法系统

[发明专利]一种海上风电运维船靠泊定位方法及系统-CN202210880865.6有效
发明人：孙小钎;马泽嶙;苗文举;许靖;张群;吴蓉;徐兴友;李承伟;吴潘兴 -专利权人：北京千尧新能源科技开发有限公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G06V10/74 文献下载
摘要：本发明涉及一种海上风电运维船靠泊定位方法及系统，该方法包括：实时采集获取风电机组预设范围内运维船的图像；将所述运维船的图像与预存的不同运维船图像做对比，判断所述运维船是否为预存中的同一运维船；若是，则基于判断出的所述运维船，从预存的运维船数据库中获取所述运维船的数据，根据所述运维船的图像与所述运维船的数据，计算得出定位参数；与所述运维船建立通讯，将所述定位参数发送至所述运维船。可以理解的是，本发明提供的技术方案，能够根据风电机组预设范围内运维船的图像得出该运维船的定位参数，进而能够辅助运维船驾驶员对运维船进行定位，使得安全性增高，提升靠泊效率。
一种海上风电运维船靠泊定位方法系统

[发明专利]一种含柔性多状态开关的配电网运行优化方法及系统-CN202210790023.1在审
发明人：王华磊;刘新民;田震业;周超群;李长林;王德东;孔海洋;李承伟 -专利权人：国网山东省电力公司青岛供电公司;国家电网有限公司
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： H02J3/48 文献下载
摘要：本公开属于配电网技术领域，具体涉及一种含柔性多状态开关的配电网运行优化方法及系统，包括：在配电网中接入含柔性多状态开关；以多时段配电网运行成本最低和电压偏离最小为目标，构建含柔性多状态开关的配电网的运行模型；基于改进粒子群算法对所构建的含柔性多状态开关的配电网的运行模型进行优化求解，实现配电网的优化运行。本公开采用可控电力电子装置‑柔性多状态开关来替代传统的联络开关，增加配电网运行控制的灵活性，使得配电网的运行效率达到最高。
一种柔性状态开关配电网运行优化方法系统

[实用新型]双顶式脱汽车球头防尘罩的硫化模具-CN202121448901.9有效
发明人：瞿亿波;李承伟 -专利权人：玉环协德汽配工业制造有限公司
申请日： 2021-06-26 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B29C35/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了双顶式脱汽车球头防尘罩的硫化模具，包括上模、中模和下模，所述的中模上开设有至少一个第一安装孔，第一安装孔中活动安装有第一芯子，第一芯子的两端均伸出第一安装孔，第一芯子的一端设有第一扩大部，另一端设有第一卡簧，第一芯子内设有第二安装孔，第二安装孔内活动安装有第二芯子，第二芯子的两端均伸出第一芯子，第二芯子的一端设有第二扩大部，另一端设有第二卡簧，所述下模设有第一安置孔，所述中模与下模之间还设有移动板，移动板设有第二安置孔。本实用新型结构简单，实用性强。
双顶式脱汽车防尘硫化模具

[实用新型]易于装配的保压阀-CN202122656287.1有效
发明人： 李承伟;瞿亿波 -专利权人：玉环协德汽配工业制造有限公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： F16K17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种易于装配的保压阀，属于汽车空气悬挂系统中保压阀领域，解决了装配效率不高的问题，其技术方案要点是包括主壳体、内嵌于主壳体的阀芯模块，阀芯模块上设置有两个密封槽，在两个密封槽的中间设置有进气孔，在阀芯模块的底部为出气部，所述主壳体的上端设置有竖直的进气通道，主壳体上设置有上下相通的内腔，内腔的侧壁上设置有连通进气通道的连接通道，内腔的侧壁上设置有环形的台座，所述阀芯模块从顶部放入或从底部放入内嵌在内腔上，所述内腔的侧壁设置有卡槽，卡槽内设置有卡簧用于固定阀芯模块，达到了提高装配速度，便于组装的效果。
易于装配保压阀

[实用新型]高效可靠的保压阀阀芯模块-CN202122656353.5有效
发明人：瞿亿波;李承伟 -专利权人：玉环协德汽配工业制造有限公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： F16K17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高效可靠的保压阀阀芯模块，属于汽车空气悬挂系统中的保压阀技术领域，解决了装配效率低，部件容易脱离的问题，其技术方案要点是阀芯主体设置有下通道、位于下通道上端的第一裤型环槽、以及位于第一裤型环槽上端的第二裤型环槽，阀芯主体的侧壁上开有连通第一裤型环槽的进气通道，密封垫片叠放在第二裤型环槽上并和下通道的上端密封配合，支持套插接在密封垫片上并供弹簧内嵌，弹簧的另一端抵靠在封盖内侧，封盖套在支持套外并且下端设置有翻边，翻边抵压在密封垫片上并处于第二裤型环槽上端口内，第二裤型环槽上端口在压机上铆压以缩口并将翻边限位，达到了结构紧密可靠，容易装配和生产的效果。
高效可靠保压阀阀芯模块

[外观设计]保压阀内芯-CN202130717302.1有效
发明人：瞿亿波;李承伟 -专利权人：玉环协德汽配工业制造有限公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： 23-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：保压阀内芯。2.本外观设计产品的用途：用于保压阀上。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.右视图与左视图对称，省略右视图。
保压阀内芯

[实用新型]空气弹簧皮囊的硫化模具-CN202121691262.9有效
发明人： 李承伟;瞿亿波 -专利权人：玉环协德汽配工业制造有限公司
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B29C35/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了空气弹簧皮囊的硫化模具，包括上模、中模和下模所述中模上设有至少一个硫化孔，上模设有用于封堵硫化孔一端的第一柱塞，下模设有用于封堵硫化孔另一端的第二柱塞，所述的中模内设有加热管路，所述的胶囊呈直筒状，一端密封，另一端密封固定在第二柱塞上，所述第一柱塞、第二柱塞、硫化孔内壁与胶囊外壁之间构成了硫化室，空气弹簧皮囊套在胶囊外，且位于硫化室内；所述上模内设有抽真空总管，抽真空总管与硫化室连通；所述的下模内设有充抽气管路，所述充抽气管路与胶囊内部连通。本实用新型结构简单，实用性强。
空气弹簧皮囊硫化模具

[实用新型]灵活可靠的保压阀-CN202121093372.5有效
发明人： 李承伟;瞿亿波 -专利权人：玉环协德汽配工业制造有限公司
申请日： 2021-05-19 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： F16K17/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种灵活可靠的保压阀，属于阀门部件技术领域，用于汽车减震器上，解决了阀门活动部件容易卡滞的问题，其技术方案要点是包括下阀体、上阀体、阀芯、密封垫、滑动活塞、以及弹簧，下阀体设置有笔直的出气通道、出气通道位置设置导管，下阀体内通过导管的外壁形成有安装槽；弹簧套在导管，滑动活塞上设置底托部并通过底托部套装在弹簧上，密封垫固定在阀芯的上端，阀芯的中心设置过气通道，阀芯插接活动装配在导管中并且通过密封垫覆盖在下阀体端面和底托部上；上阀体的内壁和下阀体的外壁通过凹凸齿结构配合，便于拆装，达到了工作灵活可靠的效果。
灵活可靠保压阀

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