专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]汽车座椅总成-CN202320026090.6有效
  • 屈品先;范红;肖红;何沛;杨峰 - 李尔长安(重庆)汽车系统有限责任公司
  • 2023-01-06 - 2023-04-11 - B60N2/02
  • 本实用新型提出了一种汽车座椅总成,包括安装在滑轨总成上的座椅骨架,其改进在于:所述座椅骨架的前端通过前抬升结构与滑轨总成连接;所述前抬升结构由传动花键杆、左抬升结构和右抬升结构组成;所述左抬升结构由左调角器、左上连接板、左下连接板和调角电机组成;所述右抬升结构由右调角器、右上连接板和右下连接板组成;本实用新型的有益技术效果是:提出了一种汽车座椅总成,该方案能为座椅前端提供较大的抬升高度,保证零重力座椅功能实现。
  • 汽车座椅总成
  • [实用新型]一种座椅靠背简易调节结构-CN201520245996.2有效
  • 文耀锋 - 李尔长安(重庆)汽车系统有限责任公司
  • 2015-04-22 - 2015-08-12 - B60N2/22
  • 本实用新型提出了一种座椅靠背简易调节结构,包括靠背和座椅,所述靠背与座椅转动连接;所述靠背上设置有安装支架,安装支架内设置有锁舌安装槽,锁舌安装槽内设置有锁舌,锁舌与锁舌安装槽转动连接,锁舌的转动部位设置有预紧机构;所述锁舌上设置有多个锁齿,各个锁齿之间留有间隙,锁齿能在预紧机构作用下抵紧锁舌安装槽,锁齿与锁舌安装槽抵紧后,锁齿和锁舌安装槽所围成的空间形成锁止腔;车体上与锁舌安装槽对应的位置处设置有锁栓,锁栓上设置有锁定孔,锁定孔与锁齿匹配。本实用新型的有益技术效果是结构简单、成本低且稳定性较好,可调节靠背角度,提高了乘员的乘坐舒适性,也增加了车内空间的灵活性和可变性。
  • 一种座椅靠背简易调节结构
  • [实用新型]安全带导向盖-CN201520037092.0有效
  • 李渝 - 李尔长安(重庆)汽车系统有限责任公司
  • 2015-01-20 - 2015-07-01 - B60R22/30
  • 一种安全带导向盖,所述安全带导向盖设置于车体内;其改进在于:所述安全带导向盖由底座、卡扣和导向体组成;所述底座下端面与车体内的安装位固定连接;所述导向体的内端与底座上端面连接,导向体的外端悬空,导向体与底座形成一C形结构体,卡扣设置于导向体上C形结构体的开口处;底座上端面设置有卡槽,卡槽与卡扣位置相对;卡扣和卡槽卡接后将C形结构体的开口处封闭。本实用新型的有益技术效果是:提出了一种新的安全带导向盖结构,该安全带导向盖在保留了便于安装功能的同时,使得安全系数得到了提升,安全带不会滑出。
  • 安全带导向
  • [实用新型]带弹簧杯爪的扶手杯托-CN201520037091.6有效
  • 李渝 - 李尔长安(重庆)汽车系统有限责任公司
  • 2015-01-20 - 2015-06-24 - B60N3/10
  • 一种带弹簧杯爪的扶手杯托,包括壳体和杯槽,其改进在于:杯槽的侧壁上设置有条形通孔,所述壳体表面设置有条形通孔,条形通孔位于杯槽的侧壁上,条形通孔轴向与杯槽平行;杯槽背面的壳体表面设置有两个支座,两个支座位于条形通孔轴向的两侧;条形通孔位置处设置有一卡子;卡子本体的外侧面上设置有U形支耳,U形支耳与支座转动连接,U形支耳的内部设置有弹簧支柱,弹簧支柱的轴向与卡子转轴轴向平行,弹簧支柱上套接有一弹簧,弹簧一端抵在杯槽背面的壳体表面上,弹簧另一端抵在卡子本体的外侧面上。本实用新型取杯子时,杯爪不会出现向上翻起的情况,且由于杯爪由塑料制作,刚度相对较大,不会出现像橡胶杯爪一样大面积贴附在杯子表面的情况,便于使用。
  • 弹簧扶手
  • [实用新型]轿车座椅双密度泡沫垫-CN201120270939.1有效
  • 徐智伟 - 李尔长安(重庆)汽车系统有限责任公司
  • 2011-07-28 - 2012-04-18 - B60N2/62
  • 为克服现有技术轿车座椅的泡沫垫在座椅的各个部位的均是选择相同密度和硬度泡沫,使得座椅泡沫垫很难同时满足坐垫本身的技术要求和乘坐的舒适性要求等问题,本实用新型提出一种轿车座椅双密度泡沫垫。本实用新型轿车座椅双密度泡沫垫,包括:在轿车座椅坐垫和靠背的中间部位采用密度和硬度都相对较低的泡沫,在轿车座椅坐垫和靠背的边缘部位采用密度和硬度相对较高的泡沫。本实用新型轿车座椅双密度泡沫垫的有益技术效果是根据轿车座椅泡沫垫不同部位的受力情况和技术要求,选择不同密度和硬度泡沫,使得座椅泡沫垫既能满足坐垫本身的技术要求,又能满足乘坐的舒适性要求。
  • 轿车座椅密度泡沫
  • [实用新型]轿车后排座椅靠背倾角调整机构-CN201120270886.3有效
  • 文耀锋 - 李尔长安(重庆)汽车系统有限责任公司
  • 2011-07-28 - 2012-04-18 - B60N2/22
  • 为克服现有技术轿车后排座椅靠背的倾角不可调整,不能够根据乘坐人员的需求调整座椅靠背的倾角,影响了轿车乘坐的舒适度的问题,本实用新型提出一种轿车后排座椅靠背倾角调整机构,包括:单人座和双人座且并排设置;其中,在单人座坐垫和靠背连接处的右侧设置有调角器和单人座调整拉手,在双人座坐垫和靠背连接处的左侧和中间分别设置有调角器,并在双人座的坐垫和靠背连接处的左侧设置有双人座调整拉手。本实用新型解决了现有技术轿车后排座椅靠背的倾角不可调整,不能够根据乘坐人员的需求调整座椅靠背的倾角,影响了轿车乘坐的舒适度的问题,从而满足不同乘坐人员的需要,增加了后排座椅舒适性。
  • 轿车后排座椅靠背倾角调整机构

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