专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种换挡机构及两档自动变挡系统-CN202111391025.5有效
  • 李如剑;马骁;李响 - 重庆宗申集研机电科技有限公司
  • 2021-11-23 - 2023-08-11 - F16H61/04
  • 本发明公开了一种换挡机构及两档自动变挡系统,其中,换挡机构包括相互平行地设置的输入轴和二轴,所述输入轴的一端为用于连接引擎或电动机的动力输入端,另一端通过离合器安装有主动高速齿,所述输入轴的中部还设置有主动低速齿;所述二轴上安装有与所述主动高速齿相啮合的从动高速齿,以及与所述主动低速齿相啮合的从动低速齿,所述从动低速齿通过超越离合器安装在所述二轴上。本发明的换挡机构及两档自动变挡系统均具有结构设计巧妙,换挡平顺,冲击力小,有利于改善驾驶体验和提高换挡可靠性等优点。
  • 一种换挡机构自动系统
  • [发明专利]一种双离合器-CN202210479142.5在审
  • 李如剑;李响 - 重庆宗申集研机电科技有限公司
  • 2022-05-05 - 2022-07-22 - F16D13/38
  • 本发明公开了一种双离合器,包括输入轴,所述输入轴的内端同轴安装有飞轮盘,所述飞轮盘上同轴套设有可相对转动的第一壳体和第二壳体,所述第一壳体和第二壳体均呈圆筒状,且内壁与所述飞轮盘之间各设置有一个可分离的摩擦片组件,所述摩擦片组件分别设置在所述飞轮盘的两侧;所述摩擦片组件背离所述飞轮盘的一侧还设置有用于压紧所述摩擦片组件以实现摩擦结合的压盘,所述压盘通过弹性组件压装在所述飞轮盘上;两个所述压盘之间支撑地设置有可相对转动的顶撑组件;还包括与所述输入轴同轴设置的伸缩执行机构,所述伸缩执行机构的伸缩端与所述顶撑组件相连。本发明具有结构设计合理,可采用一套执行机构进行联动控制,有利于降低成本等优点。
  • 一种离合器
  • [实用新型]一种减速箱的润滑结构及减速箱-CN202122824039.3有效
  • 李如剑;马骁 - 重庆宗申集研机电科技有限公司
  • 2021-11-17 - 2022-03-15 - F16H57/04
  • 本实用新型公开了一种减速箱的润滑结构,其特征在于,包括箱体,所述箱体的内侧壁具有呈圆环形突出形成的轴承定位环,所述轴承定位环的底部具有环形凸台,所述轴承定位环的内径与待装配轴承的外径相匹配,且所述环形凸台的内径大于待装配轴承的外圈内径;所述轴承定位环的上方具有沿径向贯通设置的上导油槽,所述上导油槽的深度与所述轴承定位环的高度一致;所述上导油槽的一侧连接有上导油筋板,所述上导油筋板的上端沿背离所述上导油槽的另一侧的方向倾斜设置。本实用新型减速箱的润滑结构及减速箱均具有结构设计巧妙,能够引导润滑油流入中间轴和轴承,有利于改善润滑和散热,延长使用寿命等优点。
  • 一种减速润滑结构
  • [发明专利]一种自动换挡变速系统-CN202010748293.7在审
  • 李如剑;马骁;李果 - 重庆宗申集研机电科技有限公司
  • 2020-07-30 - 2020-10-30 - F16H3/20
  • 本发明公开了一种自动换挡变速系统,包括箱体、输入轴和换挡轴;输入轴的一端通过离合器安装有主动齿轮;换挡轴上设置有同步器、换挡齿轮和结合套,结合套上配合设置有换挡拨叉;换挡齿轮与主动齿轮之间通过齿轮传动连接;箱体上还设置有自动离合机构和自动换挡机构,自动离合机构包括用于推挤分离轴承实现离合器分离的离合操控机构和用于驱动离合操控机构的离合电驱组件;自动换挡机构包括可轴向滑动地安装在箱体上的换挡推杆和用于驱动换挡推杆沿轴向移动的换挡电驱组件;换挡推杆与换挡轴平行设置,且一端与换挡拨叉固定连接。本发明具有结构设计合理,能够实现换挡操作的自动执行,有利于降低操作难度,提高使用寿命等优点。
  • 一种自动换挡变速系统
  • [实用新型]一种电动车两档变速机构-CN201420194229.9有效
  • 刘立鹏;李如剑;陈棵明 - 重庆宗申发动机制造有限公司
  • 2014-04-22 - 2014-08-27 - F16H3/10
  • 本实用新型公开了一种电动车两档变速机构,包括设置在变速箱箱体内的副轴和带电机从动轴齿的电机从动轴,在所述副轴上依次设置有输出齿、副轴一档齿、换档滑块和副轴二档齿,在所述箱体内设置有带拨叉的拨叉轴,所述拨叉卡在换档滑块上,在所述电机从动轴与副轴之间设置有具有使档位变换平稳的主轴组合,所述主轴组合上的齿轮与电机从动轴齿、副轴一档齿和副轴二档齿啮合。本实用新型采用它解决了换档时所受到的强烈冲击,避免了零部件的损坏,提高了安全性和舒适性,同时,还避免了滑行时后轮反拖驱动电机造成的动能损耗,延长了续航里程。
  • 一种电动车变速机构

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