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[实用新型]一种自动进料卸料的钢管抛光机-CN201720916784.1有效
发明人： 李军亮;李新光 -专利权人：化州市英煌不锈钢制管有限公司
申请日： 2017-07-27 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： B24B29/08 文献下载
摘要：本实用新型的一种自动进料卸料的钢管抛光机，钢管抛光机进料的一侧设置有自动下管装置，钢管抛光机出料的一侧设置有自动卸料装置，自动下管装置的储料架用于存放待处理的钢管，送料架上的送料辊通过传动皮带与钢管抛光机电机传动连接实现同步转动，保证下管装置与钢管抛光机的钢管运输速度一致，并且不需要添加额外的驱动源就能实现自动下管功能。同时，自动卸料装置可以将钢管轻放至承料臂上，避免钢管大力碰撞损伤，而且自动卸料装置的传动皮带与钢管抛光机的驱动电机同步传动，能够进一步确保钢管的顺利卸料。
一种自动进料卸料钢管抛光机

[实用新型]钢管抛光机自动下管装置-CN201720916771.4有效
发明人： 李军亮;李新光 -专利权人：化州市英煌不锈钢制管有限公司
申请日： 2017-07-27 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： B24B41/00 文献下载
摘要：本实用新型的钢管抛光机自动下管装置包括有储料架、送料架和送料辊，储料架高于送料架，送料架安装有两个以上的送料辊，两个以上的送料辊之间通过传动皮带连接，且传动皮带与钢管抛光机的驱动电机传动连接；送料架靠近钢管抛光机的一端设置有限位片。料架用于存放待处理的钢管，送料架上的送料辊通过传动皮带与钢管抛光机电机传动连接实现同步转动，保证下管装置与钢管抛光机的钢管运输速度一致，并且不需要添加额外的驱动源就能实现自动下管功能。
钢管抛光机自动装置

[实用新型]一种抛光机下料装置-CN201720916776.7有效
发明人： 李军亮;李新光 -专利权人：化州市英煌不锈钢制管有限公司
申请日： 2017-07-27 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： B24B41/00 文献下载
摘要：本实用新型的抛光机下料装置包括两条以上支腿、固定板、活动板、气缸、压料装置和挡料装置，固定板固定于支腿，活动板与固定板铰接并由气缸驱动旋转，抛光机下料装置的进料端设置有压料装置，抛光机下料装置出料的一侧设置有防止钢管飞出的挡料装置。本实用新型的压料装置可以防止从抛光机高速出来的钢管飞出并将钢管压在固定板和活动板形成的卸料槽中，而挡料装置设置在抛光机下料装置出料的一侧防止高速飞出钢管因惯性飞出并将钢管挡在卸料槽中，有效防止钢管飞离卸料槽避免钢管强烈碰撞，气缸拉动活动板使钢管下落完成卸料。
一种抛光机装置

[实用新型]分体组合式扩体锚杆-CN201720495834.3有效
发明人：胡玉宏;刘家宏;李军亮;杜大鹏;孙超;申学宾;朱春峰;李红霞 -专利权人：河南祥鼎基础工程有限公司
申请日： 2017-05-06 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： E02D5/74 文献下载
摘要：一种分体组合式扩体锚杆，包括扩体囊组件、中心锚杆组件、导向帽，中心锚杆组件包括中心拉杆和拧在中心拉杆下端的调整螺母；扩体囊组件包括直径略大于上述中心拉杆的支撑套管；在支撑套管上、下两端外面分别套装有圆柱形顶盖体和底盖体，中心拉杆的下端从上到下穿过支撑套管，在支撑套管下端伸出的部分安装调整螺母，在上述底盖体的下端设有导向帽，该导向帽上节为与底盖体直径相当的圆筒体，下节为锥形体，在锥形体的内部设有支撑平台，所述的调整螺母的下端支撑在该支撑平台上，导向帽的上节侧壁设有调整螺栓窗口。该实用新型的分体组合式扩体锚杆，通过导向帽的结构调整，实现了对中心拉杆下端的固定和支撑，简化了结构，降低了操作难度。
分体组合式扩体锚杆

[实用新型]一种多功能行车打壳机-CN201720724698.0有效
发明人：张振宇;李军亮 -专利权人：林州市林丰铝电有限责任公司
申请日： 2017-06-21 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： C25C3/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及电解铝技术领域，具体为一种多功能行车打壳机，包括打壳机框架，打壳机头套装在打壳机框架内，在打壳机框架上设置有上限位，上限位上连接有电缆，上限位设置在打壳机框架的下端。本实用新型把上限位设置在打壳机框架上，上限位的位置固定了，这样电缆在与上限位连接后位置是固定的，电缆不再随打壳机头移动，减少了电缆的非正常损耗，限位位置更加合理。
一种多功能行车打壳机

[实用新型]多功能行车下料管-CN201720724715.0有效
发明人：秦保军;冯青山;张振宇;李军亮 -专利权人：林州市林丰铝电有限责任公司
申请日： 2017-06-21 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： C25C3/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及电解铝技术领域，具体为一种新型多功能行车下料管，包括钢制下料管，在下料管下端设置有缓冲段，在下料管的侧壁上连接有出料管。相对于现有技术，本实用新型采用钢制的下料管，能够增大下料管的耐磨性，在下料管的下端设置缓冲段，用于储存一些料，用于对后下来的料进行缓冲，减少对下料管的冲击。采用本实用新型的技术方案，能够大大的提升下料管的使用寿命，提升工作效率。
多功能行车下料管

[实用新型]一种新型分流钢带-CN201720724711.2有效
发明人：冯青山;李军亮;杨晓鹏 -专利权人：林州市林丰铝电有限责任公司
申请日： 2017-06-21 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： C25C3/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及电解铝技术领域，具体为一种新型分流钢带，包括两端的爆炸块及连接爆炸块的钢带，两个爆炸块之间连接有12片钢带，每片钢带厚3mm。相对于现有技术，本实用新型采用每片3mm厚的钢带，一共采用12片，钢带的数量相对与现有技术几乎少了一半，安装时间缩短为原来的一般，由于增大了钢带的厚度，保证了分流的效果，减少了钢带发红烧断现象，使用寿命达到6次以上。
一种新型分流

[发明专利]一种基于任务要求的飞机系统可靠性评估方法-CN201710242849.3有效
发明人：滕克难;李军亮;李保刚;唐金国;孙媛;李季颖;杨春周;刘星 -专利权人：中国人民解放军海军航空工程学院
申请日： 2017-04-14 - 公布日： 2017-07-18 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于任务要求的飞机系统可靠性评估方法，其基本步骤包括：（1）首先对作战任务进行分解，确定任务包含的基本任务剖面；（2）确定不同任务剖面对应的装备可靠性水平；（3）采用发生函数法UGF定义不同系统结构的算子；（4）根据系统的逻辑性和拓扑性，求解系统的可靠性函数，并对系统的可靠性进行评估。本发明可以评估任务期间系统在不同任务剖面下的可靠性水平，具有较强的通用性，可以实现对不同结构的系统的任务可靠性进行评估，为装备使用决策和健康管理提供依据。
一种基于任务要求飞机系统可靠性评估方法

[发明专利]一种基于事件调度的复杂系统可用性分析方法-CN201710242847.4在审
发明人： 李军亮;滕克难;吕卫民;李保刚;杨春周;滕飞;刘星 -专利权人：中国人民解放军海军航空工程学院
申请日： 2017-04-14 - 公布日： 2017-06-23 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于事件调度的复杂系统可用性分析方法。该方法在考虑部件和系统故障/修理时间概率分布特性以及修理策略的基础上，以事件调度方法为仿真框架，通过建立部件解析模型和概率模型，建立系统的可用仿真模型，由此来模拟具有多状态复杂系统的可用性，该方法可以实现3种功能a)不同目标区间内系统可用性计算；b）确定关键部件对系统可靠性的影响程度；c）准确统计系统平均故障时间、系统平均维修时间、故障次数/维修次数等参数。本发明可以实现多状态多部件复杂系统的可用性计算，其计算过程逼近于系统的真实过程，反映出系统内各部件之间的关联和影响影响因素和概率特性，有很强的工程应用价值和商业推广价值。
一种基于事件调度复杂系统可用性分析方法

[实用新型]一种控制开关-CN201621218158.7有效
发明人：孙奉玮;沈颂龙;陈望;李军亮;李冬梅 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2016-11-11 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： H01H21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种控制开关，包括手柄组件、顶销和档位块；其中，档位块上靠近手柄组件一侧具有凹部，凹部内设置有档位凹槽；档位凹槽包括一条横槽和至少一条纵槽；横槽横向穿过每条纵槽；每条横槽与纵槽连通处具有一个横槽档位；至少一条纵槽的上下两端具有纵槽档位；顶销包括顶销主体和能够在横槽和纵槽内滑动的档位触发端；档位触发端连接在顶销主体上靠近档位块的一端；顶销主体连接在手柄组件中，档位触发端滑动地配置在档位凹槽内；在手柄组件与顶销之间还设置有压缩弹簧。本实用新型提供的控制开关，其减少了装配零件、降低了产品成本、减小了结构体积，使得产品结构简单、便于安装和使用。
一种控制开关

[实用新型]汽车时钟弹簧-CN201621243797.9有效
发明人：沈颂龙;陈望;孙奉玮;李军亮;李冬梅 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2016-11-17 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： H01R35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车时钟弹簧，包括定子、转子和柔性扁平电缆，所述定子中设有环形槽，所述柔性扁平电缆收容在所述环形槽中，所述柔性扁平电缆一端与所述定子连接，另一端与所述转子连接，所述转子相对于所述定子转动时，所述柔性扁平电缆随所述转子在所述环形槽中移动，所述转子上开设有透视窗口，所述柔性扁平电缆上设有喷码，当所述汽车时钟弹簧处于零位时，所述喷码正好与所述透视窗口对准。本实用新型在转子上开有透视窗口，柔性扁平电缆上设有喷码，当所述汽车时钟弹簧处于零位时，所述喷码正好与所述透视窗口对准，能够通过透视窗口观察喷码来判断汽车时钟弹簧是否处于零位。与现有技术相比，结构简单、稳定性高、可靠性高。
汽车时钟弹簧

[发明专利]一种车辆定位方法、装置和系统-CN201610771826.7在审
发明人：张磊;李军亮;陈玲玲;李小磊 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： G01S5/02 文献下载
摘要：本发明提出一种车辆定位方法、装置和系统，方法包括：接收外部车辆发送的无线电信号；检测所述无线电信号的信号强度和/或信号方向；根据所述信号强度和/或所述信号方向确定所述外部车辆的定位信息。本发明解决了现有技术中利用雷达和图像识别的方式带来的可靠性差、成本高的问题，本发明提供了一种更可靠而且成本低的确定外部车辆的定位信息的方式，提高了用户体验；同时使驾驶员可以根据定位信息减少交通事故，利用定位信息也可以实现无人驾驶。
一种车辆定位方法装置系统

[实用新型]一种折叠式自行车把锁-CN201620171703.5有效
发明人：程宇;唐开宇;卞迪;李阔;李鹏飞;李军亮;姜盛民 -专利权人：沈阳航空航天大学
申请日： 2016-03-08 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： B62H5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种折叠式自行车把锁，包括锁杆、连接杆、锁体、限位块、车把、连杆、齿轮、固定块、连接块、导程柱、弹簧、定位销、插锁、锁孔；本实用新型适用于大多数类似自行车的工具，例如，儿童玩具车体等；可以在折叠的同时对车把进行压缩成型，方便收集运输，减少占用空间；车锁与车把为一体化结构，如果车锁被强制损坏，车把处于不稳定状态，就无法撑起，从而无法骑自行车，实现逻辑上的防盗，大大提高了车锁的防盗性。
一种折叠式自行车把

[发明专利]一种折叠式自行车把锁及工艺方法-CN201610127313.2在审
发明人：程宇;唐开宇;卞迪;李阔;李鹏飞;李军亮;姜盛民 -专利权人：沈阳航空航天大学
申请日： 2016-03-08 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： B62H5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种折叠式自行车把锁及工艺方法，折叠式自行车把锁包括锁杆、连接杆、锁体、限位块、车把、连杆、齿轮、固定块、连接块、导程柱、弹簧、定位销、插锁、锁孔；本发明适用于大多数类似自行车的工具，例如，儿童玩具车体等；可以在折叠的同时对车把进行压缩成型，方便收集运输，减少占用空间；车锁与车把为一体化结构，如果车锁被强制损坏，车把处于不稳定状态，就无法撑起，从而无法骑自行车，实现逻辑上的防盗，大大提高了车锁的防盗性。
一种折叠式自行车把工艺方法

[实用新型]一种改进母线提升框架-CN201520854372.0有效
发明人：王海滨;郭庆峰;秦保军;张振宇;李军亮 -专利权人：林州市林丰铝电有限责任公司
申请日： 2015-10-31 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： C25C3/16 文献下载
摘要：一种改进母线提升框架，包括支撑架，支撑架设阳极碳块夹具、气缸与压缩机，所述支撑架与多功能行车连接，压缩机气源与多功能行车空压机气源连接，压缩机电源与多功能行车电源连接；所述的压缩机气源、多功能行车空压机气源、压缩机电源与多功能行车电源均与控制接触器相连。本实用新型母线提升框架所需气源由多功能行车空压机提供，压缩机加压泵所需电源同样由多功能行车提供，由多功能行车进行母线提升框架的吊运，操作安全方便，且使用控制接触器可自动控制电源开启，节省人力。
一种改进母线提升框架