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[发明专利]电池诊断设备和方法-CN202180077839.3在审
发明人： 朴俊哲 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2021-10-07 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：在本发明中公开了一种能够通过使用奈奎斯特图线以高准确性诊断电池的技术。根据本发明的一方面的一种电池诊断设备包括：阻抗测量模块，所述阻抗测量模块被配置为在向目标电池施加AC电压的同时根据频率变化来测量阻抗；存储器模块，所述存储器模块存储特定频率的阻抗参考值；以及处理器，所述处理器被配置为生成由所述阻抗测量模块测量的所述目标电池的阻抗测量值的奈奎斯特图线，从所生成的奈奎斯特图线中提取拐点，并且通过将基于所提取的拐点的预定频率范围内的值与存储在所述存储器模块中的特定频率的阻抗参考值进行比较来诊断所述目标电池。
电池诊断设备方法

[发明专利]用于车辆玻璃滑槽的滑动涂覆组合物-CN202110166834.X在审
发明人：洪锡贤;朴俊哲;李尚炫;曹美瑛;安祥均;李武祯;洪卿敏;金英植 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;和承素材有限公司
申请日： 2021-02-04 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： C09D123/12 文献下载
摘要：本公开涉及用于车辆玻璃滑槽的滑动涂覆组合物。更具体地，本公开涉及滑动涂覆组合物，其包含：烯烃类热塑性弹性体、聚丙烯和具有0.4×106至1×106g/mol的重均分子量的超高分子量聚乙烯(UHMWPE)，并且本公开涉及由该组合物形成的滑动涂覆材料，并且根据本公开，可以改善涂覆材料的低摩擦系数、耐磨性和颜色匹配性。
用于车辆玻璃滑槽滑动组合

[发明专利]电池架和能量存储系统-CN202080057080.8在审
发明人： 朴俊哲 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池架，该电池架当在使用中时发生火灾或热失控时能够有效地防止火灾或热量传播。为了实现该目的，根据本发明的电池架包括：多个电池模块，所述多个电池模块被竖直地布置；电池架外壳，该电池架外壳包括多个存储单元，每个存储单元具有存储空间，其具有一个敞开侧，以容纳所述多个电池模块，该电池架外壳还具有移动单元，所述移动单元被构造成将内部温度升高到预定温度的电池模块排出到外部；和托盘，该托盘被构造成容纳被排出的电池模块。
电池能量存储系统

[发明专利]用于处理电池单元电压数据的装置和方法-CN201780056538.6有效
发明人： 朴俊哲;李根旭 -专利权人：株式会社LG化学
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于处理电池单元电压数据的装置和方法，其通过将权重指配给从电池单元获取的一个或者多个电压数据来计算移动平均值，并且将所获取的电压数据反映到所计算的移动平均值，并且使用所述电压数据，以快速跟踪从电池单元施加的电压数据的突然变化。
用于处理电池单元电压数据装置方法

[发明专利]用于客车密封条中的海绵部分的EPDM类橡胶组合物-CN201611117234.X有效
发明人： 朴俊哲;曹美瑛;金京保;金东泫 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;(株)DRB东一
申请日： 2016-12-07 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： C08L23/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于客车密封条中的海绵部分的EPDM类橡胶组合物。提供了用于密封条中的海绵的乙烯‑丙烯‑二烯单体(EPDM)橡胶组合物。在EPDM橡胶组合物中，游离硫和1,6‑双(N,N‑二苄基硫代氨基甲酰基二硫代)‑己烷(BDBzTH)被包含在具有90或更大的门尼粘度(在125℃下的ML1+8)值和9wt％或更大的5‑乙叉基‑2‑降冰片烯(ENB)含量的EPDM橡胶中。EPDM橡胶组合物可以改善压缩形变并且提供对EPDM橡胶的持续变色问题的解决方案。本文中提供了可作为客车的密封条中的海绵部分的材料的EPDM组合物。
用于客车密封条中的海绵部分 epdm 橡胶组合

[发明专利]用于向单体模块控制器分配唯一编号的系统和方法-CN201780036911.1有效
发明人： 朴俊哲;李根旭 -专利权人：株式会社LG化学
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： G01R31/3842 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于向单体模块控制器分配唯一编号的系统和方法，并且更加具体地，涉及如下一种用于向单体模块控制器分配唯一编号的系统和方法，该系统和方法通过主BMS将唯一编号分配信号施加到分别连接到一个或多个单体模块控制器的一个或多个电阻器单元，并且基于施加到一个或多个电阻器单元的唯一编号分配信号的电压值将唯一编号分别分配给一个或多个单体模块控制器，以在无需添加单独的唯一编号分配模块的情况下，通过简单电路实现将唯一编号分配给一个或多个单体模块控制器。
用于单体模块控制器分配唯一编号系统方法

[发明专利]电池管理装置和包括该电池管理装置的电池组-CN201980036171.0在审
发明人： 朴俊哲 -专利权人：株式会社LG化学
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：根据本发明的一个方面的电池管理装置包括：多个从控制器，其包括至少一个感测端口，其通过感测线连接到设置到多个电池模块的至少一个电池单体以感测每个连接的电池单体的电压；和一个或多个ID分配端口，用于在被连接到感测线时从感测线接收电压，多个从控制器被配置成被连接到电池模块当中的至少一个对应电池模块；以及主控制器，其分别连接到多个从控制器，以从从控制器接收关于施加到ID分配端口的电压的电压信息，并基于所接收的电压信息向多个从控制器中的每个分配常规ID。
电池管理装置包括电池组

[发明专利]电池平衡设备和方法-CN201780008517.7在审
发明人：李根旭;李相勋;朴俊哲;崔然植 -专利权人：株式会社LG化学
申请日： 2017-05-11 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电池平衡设备和方法，并且更加具体地，涉及如下的电池平衡设备和方法，其中控制单元根据被包括在电池中的电池单元的电压值来控制平衡单元的操作，该平衡单元用于执行该电池单元的平衡；以及当平衡单元没有操作时，自放电单元根据电池单元的电压值是否超过预设参考电压值对电池单元放电。
电池单元电池平衡平衡单元预设参考电压自放电单元控制平衡放电电池平衡

[发明专利]耐热性增强的涡轮发动机的进气软管用树脂组合物-CN201711136766.2在审
发明人：张永学;朴俊哲;丁在炫;安贤钧;智盛焕;金德基;金忠汉;张熙锡 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2017-11-16 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： C08L67/02 文献下载
摘要：本发明提供一种进气软管用树脂组合物。该树脂组合物包含预定量的掺入到聚酰胺树脂和聚丙烯树脂中的聚酯弹性体，并且如果需要还包含抗氧化剂、热稳定剂、润滑剂和母料，由此表现出优异的耐久性、耐热性、伸长率、机械刚性、耐压性和耐寒性、并且减少了重量和生产成本。
树脂组合物耐热性进气软管聚丙烯树脂聚酰胺树脂聚酯弹性体涡轮发动机机械刚性抗氧化剂热稳定剂耐寒性耐压性润滑剂伸长率掺入母料生产成本表现

[发明专利]启动时燃气涡轮的控制方法及其控制装置-CN201510001762.8有效
发明人：南泉植;朴俊哲;朴正胜 -专利权人：斗山重工业株式会社
申请日： 2015-01-04 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： F02C9/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃气涡轮的启动时燃气涡轮控制方法，其能够使燃气涡轮的旋转速度上升至标准启动速度，其包括：测量燃气涡轮旋转数的步骤；根据燃气涡轮旋转数，决定目标加速率的步骤；测量目前加速率的步骤；根据目前加速率和目标加速率的差异，决定燃料流量的步骤；以及，根据决定的流量，调节燃料流量的步骤，并且因此燃料流量可以在规定的最大燃料流量及最小燃料流量之间进行决定。在此，调节燃料流量的步骤之后，还可以包括监控排气温度的步骤。
启动燃气涡轮控制方法及其装置

[发明专利]涡轮增压器的密封联接的装置-CN201410742946.5在审
发明人：李昇衍;朴俊哲;李洙浩 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2014-12-05 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种涡轮增压器的密封联接的装置，其可包括叶片盖板和密封构件，所述叶片盖板安装于设定在涡轮外壳中的涡轮叶片的前方，构造为覆盖所述涡轮叶片并限定流体通道，流体可通过所述流体通道被供给至在所述涡轮外壳中延伸的出口孔；所述密封构件具有预定厚度并为管状，其与所述叶片盖板的前端接合，并具有围绕所述密封构件的外周表面形成的环状凹槽，密封环沿着所述凹槽装配，并在径向方向上将所述叶片盖板与所述涡轮外壳分隔开。
涡轮增压密封联接装置

[发明专利]热塑性弹性体组合物-CN201210050226.3有效
发明人： 朴俊哲;尹民在;李武祯;洪卿敏;田在彧 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;（株）和承素材
申请日： 2012-02-29 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： C08L23/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种热塑性弹性体组合物，更具体地，涉及一种用于制造使玻璃滑槽和内侧带连接的接合物的热塑性弹性体组合物。该热塑性弹性体组合物包含乙烯丙烯二烯单体(EPDM)、聚丁烯(PB)、聚丙烯(PP)、石蜡油、过氧化物交联剂、和抗氧化剂。
塑性弹性体组合

[发明专利]在SCF挤压系统上使用超高分子量聚乙烯制造密封条的方法-CN200810191113.9无效
发明人： 朴俊哲;吴政锡;李省勋;闵丙权 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2008-11-25 - 公布日： 2009-12-09 - 主分类号： B29C47/56 文献下载
摘要：提供有一种通过将UHMWPE和TPV材料与SCF共挤出制备汽车密封条的方法。根据本发明的汽车密封条易于再回收，表现在重量强、防火方面表现出优异的性能，并且还能通过防止外部损害而有助于提高产品质量。
scf 挤压系统使用超高分子量聚乙烯制造密封条方法

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