“朱海峰”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1273个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种抽水蓄能机组改进振动预测方法-CN202310837709.6在审
发明人： 朱海峰;吴中华;杨雄;聂赛;秦程;章志平;张送校;卢俊琦;汤络翔;冯陈;张玉全;郑源 -专利权人：江西洪屏抽水蓄能有限公司;河海大学
申请日： 2023-07-10 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06F18/241 文献下载
摘要：本发明涉及水利工程水力发电领域，特别涉及一种抽水蓄能机组改进振动预测方法，具体包含如下步骤1)对上导轴承x方向摆度的采样信号进行排序，计算最大值与最小值的差值作为机组摆度信号峰峰值。对样本数据进行预处理，将输入数据转换为矩阵形式；2)对机组摆度信号峰峰值时间序列进行变分模态分解(VMD)，结合多项特征获取其多尺度序列集合并构造训练输入矩阵；3)构建结合时序模式注意力(TPA)机制理论与GRU神经网络优化预测模型，完成各个分量子序列矩阵的预测；4)将所有所述重构状态序列预测量相加，得到抽水蓄能机组摆度信号峰峰值预测序列。5)根据预设状态参量报警阈值与波动水平值，实现机组摆度信号峰峰值越限报警。
一种抽水蓄能机组改进振动预测方法

[发明专利]基于电池模拟器的故障模拟装置-CN201811360221.4有效
发明人：方湘;朱海峰;李鑫;严运思 -专利权人：武汉精能电子技术有限公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于电池模拟器的故障模拟装置，它包括主控制器、故障模拟器输入端子、开路继电器组，其中，开路继电器组分别用于在主控制器的控制下实现第一模拟电池负极B1‑、第一模拟电池远端反馈负端V1‑、第一模拟电池正极B1+与第二模拟电池负极B2‑串联后端口、第一模拟电池远端反馈正端V1+与第二模拟电池远端反馈负端V2‑串联后端口、第二模拟电池远端反馈正端V2+、第二模拟电池正极B2+与故障模拟器输入端子对应端口之间的通断控制。该装置具备多节模拟电池串联转接的功能和软件控制模拟电池开路、短路等故障情况的功能，并且多台故障模拟器可串联实现任意数量的模拟电池的串联操作。
基于电池模拟器故障模拟装置

[发明专利]一种PCBA板测试用的导电夹-CN202310921155.8在审
发明人：王普强;朱海峰;夏请;刘连;张大伟 -专利权人：展讯通信（上海）有限公司
申请日： 2023-07-25 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本发明提供了一种PCBA板测试用的导电夹，通过将导电夹子设置在管状壳体内，并在所述管状壳体的一端开设有第一开口；所述导电夹子靠近所述第一开口设置，并与所述管状壳体的内壁固定连接；当所述导电夹子夹持在PCBA板的电源端口上时，所述第一开口抵持于所述电源端口所在的PCB板的边缘，利用管状壳体的第一开口对所述导电夹子进行固定，使得测试时导电夹夹持PCBA板的电源端口后易于固定，且稳定性高，降低了夹持过程中导电夹出现掉落或旋转抖动的概率，从而保证了对PCBA板测试的效率以及测试结果的稳定性。
一种 pcba 测试导电

[实用新型]一种胃肠外科临床用灌液装置-CN202321069681.8有效
发明人： 朱海峰 -专利权人：中国人民解放军北部战区总医院
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： A61M3/02 文献下载
摘要：本实用新型属于医疗设备技术领域，提供了一种胃肠外科临床用灌液装置，包括呈中空的圆柱体结构设置的储液腔体、活塞、螺杆、驱动件、输液管以及控制阀，所储液腔体的输出端通过所述控制阀与所述输液管的输入端连接，且所述活塞与所述储液腔体的内壁滑动连接，所述活塞与所述螺杆螺纹连接，所述螺杆与所述驱动件连接，所述储液腔体的底壁上表面设有安装槽，所述螺杆的下端插入安装槽中且与所述安装槽转动连接。其中控制阀用以控制储液腔体的输出端的开闭以及开放程度。停止对螺杆的驱动即可停止灌液，同时调节控制阀的开合程度可以调节输入至输液管中的灌洗液的流量调节，进而实现了对灌液量以及灌液流速进行调节，实用性强。
一种胃肠外科临床用灌液装置

[发明专利]一种基于5G消息的银行业务处理方法及装置-CN202210588611.7在审
发明人：吴裕;朱海峰;胡明涛;许安;康东杰 -专利权人：银联数据服务有限公司
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H04W4/12 文献下载
摘要：本申请提供了一种基于5G消息的银行业务处理方法及装置，该方法包括在通过会话组件检测到客户端以5G消息的方式发送的业务请求报文时，根据业务请求报文所属的报文类型，确定与报文类型匹配的业务响应接口，通过会话组件将业务响应信息发送给信息融合组件，将信息融合组件针对业务响应信息处理所得的业务响应报文以5G消息的方式通过网络运营商类型对应的通信网络发送给客户端。如此，该方案通过会话组件能够更好地与用户进行直接对话交互，以此能够有效地利用5G消息的交互属性来更加便捷地指导用户进行办理业务，同时可以有效地利用5G消息具有丰富操作的特征为用户在业务办理过程中提供更加丰富的操作方式，通用性更强。
一种基于消息银行业务处理方法装置

[发明专利]一种基于雷达轨迹数据的高速公路易混淆事件判别方法-CN202311005825.8在审
发明人： 朱海峰;刘云鹏;陈胜华;骆仁理;姜鑫 -专利权人：浙江海康智联科技有限公司
申请日： 2023-08-10 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于雷达轨迹数据的高速公路易混淆事件判别方法，收集各车的行驶轨迹及当前路面上实时车辆的位置信息，判断车辆是否停驶，将停驶车辆存入集合，有车辆停驶，统计停驶车辆周围车辆的数量，若符合车多约束条件，则继续判断周边车辆的平均速度，依据速度判断是否为拥堵状态，进入步骤步骤4；若不符合车多约束条件，进入步骤5；采用对减速度分级的方式，提高各事件的区别度；对各事件采用车流量、减速度、距离、停车时长、减速时长、航向角、行人等因素多维度分析判别的方式，采用分级分析的方法，更全面细致的判别拥堵、车车事故、车路事故、违停，实现低成本、高可靠性、高精度、全天候、全覆盖判别易混淆事件的目的。
一种基于雷达轨迹数据高速公路混淆事件判别方法

[外观设计]运载机器人-CN202330190468.1有效
发明人：肖文超;郝雪菲;谢磊;徐东;刘庆奎;金永康;蔡俊;王忠;朱海峰;彭斌;郑丽萍;黄兴 -专利权人：武汉客车制造股份有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： 12-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：运载机器人。2.本外观设计产品的用途：用于运载作业的轮式机器人。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.其他需要说明的情形其他说明：A部放大图为右视图中A区域的局部放大图。
运载机器人

[实用新型]一种烟囱口防结冰装置-CN202320849821.7有效
发明人：曹雷;朱海峰;段赟;杨跃军;杨力 -专利权人：华电新疆发电有限公司乌鲁木齐分公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F23J13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种烟囱口防结冰装置，包含一与烟囱顶端开口尺寸对应的环形架，该环形架上设有固定件和加热腔，固定件设置于环形架的底部，该固定件可固定于烟囱顶端的侧壁上并使得加热腔覆盖整个烟囱顶部易结冰区域，加热腔设置于环形架的上端，该加热腔内安装有电加热机构，该电加热机构至少包含发热单元和温控器，发热单元可确保烟囱顶部易结冰区域保持一定温度，温控器可根据需要调节发热单元的温度，该装置上的加热腔覆盖整个烟囱顶部易结冰区域，利用该加热腔可确保烟囱顶部易结冰区域处于一定温度，杜绝烟囱顶部结冰现象的出现，进一步杜绝了坠冰现象的发生，提高了机组运行的安全性，也降低了工作人员登高作业的劳动强度。
一种烟囱结冰装置

[实用新型]一种船舶码头岸电箱-CN202321219070.7有效
发明人：王天文;朱海峰;周英奎;王啸;张大闯;高一洲 -专利权人：华能太仓港务有限责任公司
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： H02B1/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船舶码头岸电箱，涉及港口运维技术领域，该船舶码头岸电箱，包括底板，底板的一侧端固定连接有电箱，电箱上固定连接有固定板，固定板上固定连接有放置盒，放置盒的两侧端均固定连接有收纳板，两个收纳板的内部均滑动连接有盖板，放置盒的内部转动连接有收纳轴，放置盒的一侧端固定连接有电机箱，电机箱的内部设置有电机，电机的输出端与收纳轴的一侧端固定连接，收纳轴的圆周表面设置有四个连接绳，位于同一侧的两个连接绳均与盖板的一侧端固定连接，使得收纳板对底板的两侧进行覆盖，使得外部的雨水无法进入到底板的内部。
一种船舶码头岸电箱

[发明专利]一种电控离合器用信号环组装设备-CN202310843066.6有效
发明人： 朱海峰 -专利权人：苏州禾中炬智能装备有限公司
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电控离合器用信号环组装设备，它包括：注油结构，所述注油结构包括注油架、可升降地设置在所述注油架一侧的注油升降板、转动安装在所述注油升降板一侧的甩油盘、开设在所述甩油盘内的油槽以及贯穿所述甩油盘的甩油孔；上料结构，所述上料结构设置在铆压结构一侧，所述上料结构包括振动盘、与所述振动盘相连的送料板、转动设置在所述送料板末端的信号环托盘以及设置在所述振动盘一侧的第一转移组件和第二转移组件，压合结构，所述压合结构位于第一转移组件和第二转移组件之间。本发明自动化程度高，在安装时信号环不发生任何角度的偏移，提高了安装的效率以及安装的准确率。
一种离合器用信号组装设备

[发明专利]一种电控离合器高效组装检测设备-CN202310845844.5有效
发明人： 朱海峰 -专利权人：苏州禾中炬智能装备有限公司
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种电控离合器高效组装检测设备，它包括：输送结构，所述输送结构包括间隔设置的主输送线、连接所述主输送线两端的副输送线和转移线以及设置在所述主输送线上的载板；检测结构，所述检测结构架设在主输送线上，所述检测结构包括检测架、可升降地设置在所述检测架一侧的第二升降板、转动安装在所述第二升降板远离检测架一侧的检测板；注油结构，所述注油结构位于检测结构的一侧；本发明通过检测结构带动壳体转动，通过壳体的转动幅度反映出当前轴承安装的平行度；通过设置多组圆周朝内倾斜的注油管，可以将多种类的油一起直接注入油孔内，提高了电控离合器的组装检测效率，节省了人工的投入，节约成本。
一种离合器高效组装检测设备

[实用新型]一种热管弯管装置-CN202320249323.9有效
发明人：吴亦农;曲晓萍;蒋珍华;朱海峰;陈振宇;陆腾;王秀飞;吴银旭 -专利权人：南通智能感知研究院
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B21D7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种热管弯管装置，主要用于热管弯管成型技术领域，尤其是一种热管弯管装置。该热管弯管装置包含推杆、弯管工作台、热管垫块、压块组件、弯管组件、热管固定块。所述弯管工作台平行于地面设置。本实用新型提供的热管弯管装置降低热管弯管工艺的劳动强度、提高弯管精度、适用于不同转弯半径和转弯角度的工艺要求。
一种热管弯管装置

[发明专利]锂复合电极材料及其制备方法、储能装置-CN202311013663.2在审
发明人：易典;王荣福;谢加鹏;朱海峰 -专利权人：深圳市汉嵙新材料技术有限公司
申请日： 2023-08-14 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H01M4/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种锂复合电极材料及其制备方法、储能装置。该锂复合电极材料的制备方法包括如下步骤：在衬底上制备锂金属层；将衬底置于沉积腔室中，向沉积腔室中通入保护性气体，使保护性气体附着于锂金属层上；在锂金属层上沉积硼烯材料层；对衬底进行加热处理以及对沉积腔室进行抽气处理，使附着于锂金属层上的保护性气体逸出，以使得硼烯材料层中产生孔洞。
复合电极材料及其制备方法装置

[发明专利]一种绝缘气体处理装置及其控制方法-CN201810147485.5有效
发明人：王玉春;靳国豪;尹积军;陆东生;马卫华;董四清;王宁华;邱宁;王智育;刘波;朱海峰;钱玉华;徐军;谢兴祥;毕涛;陈江华;王伟;于扬;陈海涛 -专利权人：国家电网公司;国家电网公司交流建设分公司;国网江苏省电力有限公司;江苏省送变电有限公司;河南平高电气股份有限公司
申请日： 2018-02-12 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： F17C5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种绝缘气体处理装置及其控制方法，涉及绝缘气体处理技术领域，用于解决现有的绝缘气体处理装置在充气时，液态绝缘气体很容易进入到电气设备的绝缘气室内的问题而发明。该绝缘气体处理装置，包括第一接头、第二接头以及第一充气支路，沿从上游到下游的方向第一充气支路上依次设有第一控制阀和导热中空件，导热中空件具有均与导热中空件的中空部分相连通的第一开口和第二开口，第一开口与第一控制阀相连接，第二开口与第二接头相连接；绝缘气体处理装置还包括加热装置，加热装置包括加热件和具有空腔的本体，空腔内设有导热介质，加热件用于对导热介质加热，导热中空件浸在导热介质中。本发明可用于SF6等绝缘气体的充气等处理。
一种绝缘气体处理装置及其控制方法

[发明专利]一种车辆电子电气架构分层拓扑结构-CN202310505965.5在审
发明人：何海;孔祥创;朱海峰 -专利权人：零束科技有限公司
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本申请提供了一种车辆电子电气架构分层拓扑结构，包括：最小控制系统层，用于对车辆行驶状态下所需基础功能进行控制运行；标准控制系统层，用于覆盖车辆的标准功能，且适用于平台化的配置方式进行系统配置；客户化系统层，用于针对客户提出的功能需求，提供对应的车辆配置；增值系统层，用于提供关于车辆多样化的软件增值服务；最小控制系统层在所述标准控制系统层出现故障时，控制所述车辆的运行状态。这种车辆电子电气架构，在保证整车的工作鲁棒性为基础，兼容车辆功能快速迭代的功能需求，能够加快车型或项目的开发周期的同时，还能满足客户对车辆个性化和智能化用车的使用需求。
一种车辆电子电气架构分层拓扑结构

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 1273 条