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[实用新型]一种立体绿化景观设计装置-CN202123147919.8有效
发明人： 朱晨欢 -专利权人： 朱晨欢
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： A01G9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及立体绿化技术领域，公开了一种立体绿化景观设计装置，包括基座，所述基座顶部外壁开设有开口，且开口内侧设置有圆形支撑台，所述圆形支撑台顶部外壁固定连接有立柱，所述立柱两侧外壁均固定连接有两个固定杆，且四个固定杆一端均固定连接有支撑板，四个所述支撑板顶部外壁均开设有放置槽，且放置槽内侧均设置有景观盆，所述立柱两侧外壁均固定连接有两个三角形结构的支撑架。本实用新型通过设置的支撑架，并且支撑架呈三角形结构，能够对支撑板起到稳固支撑的效果，使得景观盆具有稳定性，通过设置的顶板、固定板和LED灯管，能够在光线较暗时为景观盆提供较好的照明作用，较为实用，适合广泛推广和使用。
一种立体绿化景观设计装置

[发明专利]基于实时成功广播率和距离的高速公路车载网络广播方法-CN201811556451.8有效
发明人：苏雪;余燕平;朱晨欢;曹琪超;邓毅晨 -专利权人：浙江工商大学
申请日： 2018-12-19 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： H04W4/46 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于实时成功广播率和距离的高速公路车载网络广播算法。以每个车辆作为广播中的节点，节点之间的广播通信根据当前节点的实时成功广播率和当前节点与上一跳节点之间的距离计算当前节点的转发概率，然后按转发概率发送广播分组，且在任意两个节点相互广播通信过程中实时更新广播分组收发记录表、已发送广播分组记录表和已成功广播分组记录表。本发明能够有效抑制广播分组，提高广播可靠性，且平均传输时延较短，是一种能较好地适用于高速公路场景中的车载自组织网络广播算法。
基于实时成功广播距离高速公路车载网络方法

[发明专利]车载自组网中面向城市道路的基于方向和距离的广播方法-CN201811557613.X有效
发明人：邓毅晨;余燕平;朱晨欢;曹琪超;苏雪 -专利权人：浙江工商大学
申请日： 2018-12-19 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： H04W4/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载自组网中面向城市道路的广播算法。以车辆作为广播中的节点建立车载自组网，获取节点的位置信息并进行广播通信，每个节点均设置有邻居信息表；源节点开始向周围的节点发送广播分组，收到广播分组的节点再向自身周围的节点发送广播分组；转发模式分为直路场景转发模式和路口场景转发模式两种，节点根据自身和上一跳节点位置状态切换转发模式；每种转发模式均按照道路方向进行道路区域的划分，选择在当前节点的道路区域内能通信到距离最远且节点行驶方向为远离当前节点所在道路区域方向的节点作为下一跳转发节点进行转发。本发明能够大大降低转发节点数目，有效抑制广播风暴，降低延时，适应车载自组网中动态变化的网络拓扑，同时还能提供一定的广播可靠性。
车载组网面向城市道路基于方向距离广播方法

[发明专利]移动Ad Hoc网络中基于虚拟引力的合作广播方法-CN201810374692.4有效
发明人：余燕平;朱晨欢;雷金英;苏雪 -专利权人：浙江工商大学
申请日： 2018-04-24 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： H04W4/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种移动Ad Hoc网络中基于虚拟引力的合作广播方法，采用基于虚拟引力的方式，从源节点i开始发送广播分组；网络中任一节点k接收到广播分组后，根据广播分组头部的转发节点地址列表，决定是否转发，若需要转发，则根据邻居信息表中所有邻居节点的位置和邻居节点的虚拟引力大小选择最多4个邻节点作为下一跳转发节点，选出的转发节点不足4个时以特殊地址(254.255.255.255)补充，将这些转发节点的地址填入广播分组头部，然后发送广播分组。本发明具有的有益效果：可以大大降低转发节点数目，有效抑制广播风暴，均衡能量损耗，延长整体网络生存时间。
移动 ad hoc 网络基于虚拟引力合作广播方法

[发明专利]基于平均速度的高速公路车载自组织网络广播方法-CN201811559292.7有效
发明人：苏雪;余燕平;曹琪超;朱晨欢;邓毅晨 -专利权人：浙江工商大学
申请日： 2018-12-19 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： H04W40/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于平均速度的高速公路车载自组织网络广播方法。以每个车辆作为广播中的节点，节点之间的广播通信根据当前节点和邻居节点的平均速度计算转发概率，然后按转发概率发送广播分组，且在任意两个节点相互广播通信过程中实时更新邻居信息表。本发明能有效抑制广播风暴，可靠性较高，信息平均传输时延短，是一种能较好地适用于高速公路场景的车载自组织网络广播方法。
基于平均速度高速公路车载组织网络广播方法

[发明专利]无线局域网中按概率滞留竞争窗口的冻结退避处理方法-CN201911279885.2在审
发明人： 朱晨欢;余燕平;曹琪超;罗逸男 -专利权人：浙江工商大学
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： H04W74/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种无线局域网中按概率滞留竞争窗口的冻结退避处理方法。侦听无线局域网的信道的状态，根据信道状态发送数据；根据数据发送是否成功来设置竞争窗口的值，当节点发送数据成功后，按一定的概率停留在当前竞争窗口值，剩余的概率将竞争窗口值调整为最小值；并设置了冻结处理。本发明避免了竞争窗口值来回调整而导致的吞吐量下降，在密集网络高负载下能够大大减小数据之间的碰撞概率，能有效提高系统吞吐量，并降低时延。
无线局域网概率滞留竞争窗口冻结退避处理方法