“朱孟宇”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果13个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]咔唑甲基苯基醚类衍生物、其制备方法和应用-CN202310551837.4在审
发明人： 朱孟宇;张文;张华;吴彩云 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： C07D209/86 文献下载
摘要：本发明公开了咔唑甲基苯基醚类衍生物、其制备方法和应用，咔唑甲基苯基醚类衍生物的结构如通式I或II所示：目前靶向PD‑L1蛋白的小分子化合物，多数是以联苯结构为母核，本发明专利中的咔唑甲基苯基醚类衍生物在化合物结构骨架上进行了突破，结构更为新颖，创新性更强，同时化合物Z8、Z9也显示出较好的生物活性。因此这一系列的咔唑甲基苯基醚类衍生物具备更高的开发潜力和研究价值。
甲基苯基衍生物制备方法应用

[发明专利]一种氟代联苯甲基间苯二酚醚类衍生物、其制备方法和应用-CN202111475689.X有效
发明人：张文;张华;吴艳玲;朱孟宇;周诗佳 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： C07D213/85 文献下载
摘要：本发明公开了一种氟代联苯甲基间苯二酚醚类衍生物、其制备方法和应用，所述氟代联苯甲基间苯二酚醚类衍生物的通式如I所示：R1选自下列之一：R2选自下列之一：氟、氯、甲氧基；X选自下列之一：氢、氯、溴、碘、C1～C4烷基、甲氧基；R3选自下列之一：R4选自下列之一：取代的C1‑C8饱和烷氨基、取代的C2‑C6不饱和烷氨基、取代的C2‑C6氮杂环‑1‑基。本发明的氟代联苯甲基间苯二酚醚类衍生物是新型PD‑L1抑制剂，通常在小于10nM的浓度下就可以显著抑制PD‑1和PD‑L1两种蛋白之间的相互作用，且活性显著优于已知的PD‑L1抑制剂BMS‑202。本发明的新型联苯类化合物不仅对PD‑L1具有很高的抑制活性，同时还具有非常好的化学稳定性和代谢稳定性，因而具有很好的成药性。
一种联苯甲基间苯二酚醚类衍生物制备方法应用

[实用新型]环境工程换热器用合金无缝管-CN202020561635.X有效
发明人：胡波;何宏;朱柯琳;赵小波;邢佰清;宋现营;亓学元;崔峰;伏庆会;朱孟宇;高宝伟;张全财 -专利权人：临沂金正阳管业有限公司
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B65D81/133 文献下载
摘要：本实用新型公开了环境工程换热器用合金无缝管，包括底板，底板的顶侧壁对称固定连接有侧杆，底板的顶侧壁对称固定连接有支块，支块的顶侧壁固定连接有底槽板，底槽板的顶侧壁对称固定连接有橡胶块，橡胶块的顶侧壁贴合有凹槽板，凹槽板的顶侧壁固定连接有顶槽板，顶槽板的外侧壁固定连接有螺纹块，螺纹块的内腔螺纹连接有螺杆，螺杆的侧壁与侧杆螺纹连接。本实用新型通过设置环境工程换热器用合金无缝管，通过将两侧的扣合对合金无缝管支撑，同时然后通过螺杆将侧杆与螺纹块固定，可以将凹槽板进行固定，同时可以将其它管道放置在顶槽板表面，避免管道的堆叠，防止合金无缝管出现弯曲或者凹陷，避免影响后的使用。
环境工程器用合金无缝

[实用新型]高强度高韧性汽车前置顶液压油缸用无缝钢管-CN202020626312.4有效
发明人：周金涛;胡顺珍;王坤;亓学元;吴淑飞;王胜;邢佰清;朱孟宇;陈德强;李超;王俞杰 -专利权人：临沂金正阳管业有限公司
申请日： 2020-04-23 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度高韧性汽车前置顶液压油缸用无缝钢管，其包括液压油缸以及壳体，所述液压油缸活塞端向上延伸贯穿壳体下壁面中心处，所述壳体内腔为梯形结构，所述液压油缸活塞端进入到壳体内端装配有连接块，所述连接块远离液压油缸端装配有无缝钢管，所述无缝钢管向上延伸穿出壳体上壁面，且无缝钢管与壳体上下滑动连接，所述连接块左右两侧装配有套管，一对所述套管内相互靠近端均装配有第一弹簧，一对所述第一弹簧相互远离端均装配有连接杆，该高强度高韧性汽车前置顶液压油缸用无缝钢管结构简单，设计合理，在第一弹簧、第二弹簧以及第三弹簧的作用下可以对无缝钢管的伸长以及收回起到缓冲作用，缓冲效果良好。
强度韧性汽车置顶液压油无缝钢管

[实用新型]起重机臂架用高强韧性无缝钢管-CN202020606033.1有效
发明人： 朱孟宇;王胜;巩秀江;王士勤;王仕飞;解敬敬;韩滨;张宏凯;孙永瑞;陈德仲;卢昭升 -专利权人：临沂金正阳管业有限公司
申请日： 2020-04-22 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： F16S3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了起重机臂架用高强韧性无缝钢管，包括无缝钢管主体，无缝钢管主体的内表面开设有第一八边形，第一八边形的内表面均匀开设有外凸边，无缝钢管主体的外表面开设有第二八边形，第二八边形的外表面均匀开设有内凹边，外凸边与内凹边平行，外凸边的内表面和内凹边的外表面涂覆有耐腐蚀层，第二八边形的耐腐蚀层外表面通过树脂固定安装有隔温层，隔温层的外表面通过树脂固定安装有耐磨隔离层。本装置能够通过八边形结构和凹、凸边等结构的配合，提升无缝钢管的强韧性，并通过隔温层、耐磨隔离层等结构的配合，提升无缝钢管的综合性能。
起重机臂架用高强韧性无缝钢管

[发明专利]高空调节器、汽化器及航空活塞发动机-CN201910921625.4有效
发明人：沈秀利;朱孟宇;罗贤军;陈端凤;贺岗;赵林;谢卫红 -专利权人：中国航发南方工业有限公司
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： F02M7/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种高空调节器、汽化器及航空活塞发动机，高空调节器包括供油机构、用于根据飞行器飞行速度的变化以调节进入汽化器的主油针内的燃油量的主调节机构以及用于根据大气压力的变化以调节进入汽化器的主油针活塞内的燃油量的副调节机构，供油机构的输出端依次通过主调节机构和主燃油管路与主油针的进油端连通，供油机构的输出端还通过副燃油管路与主油针的进油端连通，主调节机构根据飞行速度的变化调节供油机构的供油量，进而调节经主调节机构和主燃油管路进入主油针内以及经副燃油管路进入主油针活塞内的燃油量；副调节机构根据大气压力的变化调节副燃油管路的燃油通过截面，进而调节经副燃油管路进入主油针活塞内的燃油量。
高空调节器汽化器航空活塞发动机

[实用新型]一种用于无缝钢管生产的离心装置-CN201921930175.7有效
发明人：王云计;王士渠;韩纪奎;王经陆;朱孟宇;宋现营 -专利权人：临沂金正阳管业有限公司
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B22D13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于无缝钢管生产的离心装置，包括支架，支架的上表面中部装配有移动架，在移动架的上表面啮合有离心管，本实用新型设置了一种带有支架、移动架和离心管的无缝钢管生产用的离心装置，在使用时，通过驱动电机带动转动齿轮啮合齿轮环转动，从而带动离心管转动，并在管壁的内壁表面填充金属熔液后离心生产钢管，根据生产长度的不同，启动丝杠电机带动丝杠螺杆转动，从而带动滑块前后移动，从而带动导环前后移动，托附在合适部位，有效的解决了现有的离心钢管生产的过程中，生产批次要求不同，生产的长度不同，所带来的离心管的前后两端承重不同，因此无缝钢管在成型的过程中质地不均匀的问题。
一种用于无缝钢管生产离心装置

[实用新型]一种用于无缝钢管生产的矫直装置-CN201921895156.5有效
发明人：陈延路;王士渠;朱孟宇;张春队;宋现营;宋扬 -专利权人：临沂金正阳管业有限公司
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B21D3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于无缝钢管生产的矫直装置，包括矫直机主体，矫直机主体的左侧壁贴合有空心块，空心块的底侧壁固定连接有支架，空心块的内腔螺纹连接与第一螺纹杆，第一螺纹杆的顶侧壁固定连接有转把，第一螺纹杆的底侧壁固定连接有内块，内块的外侧壁装配有推板，推板的内腔装配有圆辊。本实用新型设置一种用于无缝钢管生产的矫直装置，在使用时根据无缝钢管的大小，第一螺纹杆通过螺纹的特性进行移动，使推板与无缝钢管进行贴合，在无缝钢管移动时圆辊会进行转动，使无缝钢管的移动更流畅，同时对一侧进行限位，防止出现偏移，影响整体的矫直工作。
一种用于无缝钢管生产矫直装置

[实用新型]一种用于无缝钢管生产的轧制装置-CN201921930626.7有效
发明人：王胜;陈延路;胡忠青;刘华;段学武;朱孟宇 -专利权人：临沂金正阳管业有限公司
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： B21B19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于无缝钢管生产的轧制装置，包括斜压设备，斜压设备的前端装配有降温装置，降温装置的上表面装配有蒸汽回收装置，本实用新型设置了一种带有降温装置和蒸汽回收装置的无缝钢管轧制装置，在使用时，经过穿孔后的钢管经过最后一道轧制工序后，经过降温装置淋水淬火降温，在通过在内侧均匀开设喷孔的喷雾环喷洒冷却水，进而对钢管进行降温，在降温过程中所产生的蒸汽经过排放管进入蒸汽回收装置内部，经过冷凝管后，蒸汽初步重新变成水珠，经过排水眼流入至出水管回收继续使用，有效的解决了现有的淬火过程中冷却水与高温钢管产生的蒸汽自然排放所带来的浪费水资源，造成厂房潮湿，不利于钢管的存放的问题。
一种用于无缝钢管生产轧制装置

[实用新型]一种新型无缝钢管-CN201921564902.2有效
发明人：李建贵;王胜;亓学元;陈延路;胡忠青;梁慎扬;孙杨;朱孟宇;王坤;王士勤;高云龙 -专利权人：临沂金正阳管业有限公司
申请日： 2019-09-12 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： F16L21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型无缝钢管，包括主管和副管，通过在插孔的内壁插接筒体，在插孔的左端内壁开设L形气孔，且L形气孔与第三环形槽相连通，第三环形槽的外侧内壁固定连接气囊，当主管和副管插接时，挤压筒体，从而使气囊膨胀，贴合第二环形槽的内壁，达到密封的功能，通过在第一环形槽的左端外壁固定连接卡勾，在副管的左侧面对应卡勾开设有卡槽，且卡勾的外壁与卡槽的内壁相卡接，同时，贴合与筒体内压缩空气提供反向运动的力，保证主管和副管稳定连接的功能。
一种新型无缝钢管

[实用新型]转子夹具-CN201822157204.2有效
发明人：付俊;关辉;朱孟宇;彭煜;陈蔚兴 -专利权人：中国航发南方工业有限公司
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种转子夹具，包括第一夹具体和第二夹具体，第一夹具体上设有用于从涡轮盘的一侧伸入至由叶片的缘板的内表面所围成的内圆面的第一涨紧机构，第二夹具体上设有用于从涡轮盘的另一侧伸入至由叶片的缘板的内表面所围成的内圆面的第二涨紧机构，第一涨紧机构和第二涨紧机构同时对叶片施加向外的径向力，以使叶片处于涨紧状态。第一涨紧机构和第二涨紧机构同时对叶片施加向外的径向力，可以模拟叶片在工作状态时所受到的离心力，使叶片在径向方向处于涨紧状态，以消除涡轮盘和叶片的径向配合间隙，从而使叶片的测量状态与工作状态相同，保证采用纵树形榫头连接方式的涡轮盘和叶片的转子外径测量的准确性。
叶片涨紧机构夹具体涡轮盘转子夹具径向力内表面内圆伸入缘板涨紧径向配合间隙施加本实用新型转子模拟叶片外径测量榫头连接纵树形测量保证

[发明专利]一种发动机叶片厚度检测方法-CN201711248629.8在审
发明人：侯宪勇;魏勇;雷霄玉;陈蔚兴;刘恢先;朱孟宇 -专利权人：中国航发南方工业有限公司
申请日： 2017-12-01 - 公布日： 2018-05-18 - 主分类号： G01B5/06 文献下载
摘要：一种发动机叶片厚度检测方法，其包括如下步骤：步骤A，提供一个定位测厚板，所述定位测厚板包括顺序连接的把手部、板身部和至少一个定位钩，所述板身部设置有九个测量孔，提供一个卡钳量规，通过所述测量孔对所述叶片的厚度进行测量，步骤B，将步骤A获得的所述叶片的对应九个所述测量孔的位置的实际壁厚数值与理论壁厚数值进行比较，并判断叶片是否需要进行修理。本发明所提供的一种发动机叶片厚度检测方法，无需从飞机上拆除航空发动机即可检查发动机的压气机叶片的冲蚀损伤情况，并快递判断是否需拆解发动机返厂维修，从而大大提高了外场维护工作的效率和准确性，且大大缩短了维护工作周期。
一种发动机叶片厚度检测方法

[实用新型]发动机用封严套筒及具有其的发动机-CN201520341585.3有效
发明人：关辉;彭煜;雷霄玉;朱孟宇;陈蔚兴 -专利权人：中国南方航空工业（集团）有限公司
申请日： 2015-05-25 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： F02C7/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机用封严套筒及具有其的发动机，该封严套筒包括筒体，筒体呈圆环状，筒体的两端设有用于与外部的火焰筒内环连接的连接部，筒体的壁体上设有至少一个用于导入冷却气流的引气孔，筒体的外壁在引气孔处设有用于对待流入筒体内的冷却气流进行阻挡以形成折流的折流部。本实用新型通过在封严套筒的筒体的外壁上设置折流部，使得冷却气流通过折流部绕流后再经引气孔进入转子内，绕流折流部后的冷却气流中的灰尘、砂粒等由于惯性的作用被隔离在引气孔外，使得进入转子内的沙尘含量降低，有效避免沙尘沉积在转子腔内壁，提高了转子运行的可靠性。
发动机用封严套筒具有

1
共 13 条