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[发明专利]一种翼子板及车辆-CN202111056406.8在审
发明人：王子叶;李兵;孙为;朱元园;余瑶 -专利权人：标致雪铁龙汽车股份有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种翼子板，包括翼子板本体和翼子板连接部，所述翼子板适于通过所述翼子板连接部与相邻的车身部件连接，所述翼子板本体在其下边缘设置有轮眉接合部，所述翼子板还包括支撑元件，所述支撑元件的第一端连接至所述翼子板连接部，第二端连接至所述轮眉接合部的内侧，以将施加在所述轮眉接合部上的载荷经由所述翼子板连接部传递至所述车身部件。本发明的翼子板通过增设支撑元件而改善翼子板接合轮眉的强度，该支撑元件起到力传递构件的作用，将施加在翼子板的轮眉接合部上的载荷传递至翼子板所连接的车身部件，避免了轮眉接合部的变形。
一种翼子板车辆

[发明专利]电池包壳体、电池包以及车辆-CN202110953591.4在审
发明人：王子叶;李兵;朱元园;孙为;王威 -专利权人：标致雪铁龙汽车股份有限公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： H01M50/242 文献下载
摘要：本发明提供了一种电池包壳体、电池包以及车辆。电池包壳体包括：壳本体，该壳本体限定了容纳腔室并且包括底板；第一梁，该第一梁在容纳腔室内延伸并固定至壳本体，并且第一梁与底板间隔开；其中，底板包括朝向容纳腔室突出的突出部，突出部位于第一梁的下方。电池包包括前述电池包壳体。车辆包括前述电池包。根据本发明的电池包壳体、电池包和车辆可以限制外部异物对电池包的侵入，吸收外界对电池包的冲击，从而有效地保护电池包壳体内的系统和部件。
电池壳体以及车辆

[发明专利]一种用于车辆电池包的连接支架及车辆电池包-CN202110760516.6在审
发明人：王子叶;李兵;朱元园;孙为;王威 -专利权人：标致雪铁龙汽车股份有限公司
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于车辆电池包的连接支架，所述连接支架包括一体设置的第一连接部、第二连接部和位于所述第一连接部和第二连接部之间的支撑部，所述第一连接部、第二连接部分别布置于彼此平行的不同平面，以将车辆电池包连接至车辆元件，所述第二连接部设置有紧固件附接部，所述紧固件附接部适于紧固件的预固定，其中，所述支撑部和/或所述紧固件附接部设置有溃缩结构，所述溃缩结构在车辆发生碰撞时溃缩形变。本发明还提供了一种车辆电池包，包括电池包壳体和根据本发明实施方式的连接支架。本发明的连接支架在保证连接强度的同时，提供了针对车辆经受撞击时的溃缩形变，保护了与连接支架连接的各个部件。
一种用于车辆电池连接支架

[发明专利]尾门饰板、尾门总成及车辆-CN202110359935.9在审
发明人：王子叶;李兵;孙为;朱元园;余瑶 -专利权人：标致雪铁龙汽车股份有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本发明涉及尾门饰板、尾门总成及车辆。所述尾门饰板适于连接至尾门总成的尾门内板的外侧并至少包括尾门中饰板与尾门下饰板。所述尾门中饰板包括从所述尾门中饰板的下端向内弯折的下端连接部，所述尾门下饰板包括从所述尾门下饰板的上端向内弯折的上端连接部，并且所述尾门饰板还包括调节部件，所述调节部件设置于所述上端连接部和/或所述下端连接部上并在所述尾门饰板的横向长度的至少一部分上延伸，以适于使所述尾门中饰板与所述尾门下饰板之间的竖直间隙保持均匀。本发明克服了现有技术中难以使上述竖直间隙保持均匀的缺陷，因此有效改善了车身后侧的美观性。
尾门饰板总成车辆

[发明专利]一种用于车辆的前大灯的固定支承装置-CN201510108695.X有效
发明人：朱文辉;朱元园;卫杰夫;王云吉;朱一鹏;丁婷婷 -专利权人：标致·雪铁龙汽车公司
申请日： 2015-03-12 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： B60Q1/06 文献下载
摘要：本发明提出了一种用于车辆的前大灯的固定支承装置，所述固定支承装置适于将所述前大灯固定安装到车辆的前翼子板，所述固定支承装置包括设置在所述前大灯本体的一端的可调节的安装支架，所述可调节的安装支架包括：与所述前大灯的本体成一体并向外延伸的板状基体；可滑动地与板状基体配合的滑套，在所述滑套的底部设置有向外延伸的定位销；设置在板状基体的孔上的金属套圈，所述金属套圈从所述板状基体的底面向下延伸并伸入到所述滑套的一个开口内，当所述滑套相对于所述板状基体位于初始位置，所述金属套圈的壁与所述开口的内壁之间具有间隙，当所述滑套相对于所述板状基体滑动移动到极限位置，所述金属套圈的壁与所述开口的内壁接触抵靠。
一种用于车辆大灯固定支承装置

[发明专利]一种用于车辆的后备箱盖的饰条的辅助支承装置-CN201510030374.2有效
发明人：卫杰夫;朱文辉;方磊;朱元园;王云吉;丁婷婷 -专利权人：标致·雪铁龙汽车公司
申请日： 2015-01-21 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本发明提出了一种用于车辆的后备箱盖的饰条的辅助支承装置，所述饰条沿着车辆的横向方向后备箱盖的后部延伸并且固定在所述后备箱盖的本体上，所述饰条具有宽度缩窄的端部部分，所述端部部分在后备箱盖的尾灯座板部分的上方延伸并且所述端部部分在尾灯座板部分的两侧固定在所述后备箱盖的本体上，辅助支承装置包括：与所述端部部分一体成型的基座，在底部固定安装在所述基座上的板状的支承构件，和固定在所述支承构件的顶部的缓冲垫，其中所述辅助支承装置的缓冲垫支撑在所述尾灯座板上。
一种用于车辆后备辅助支承装置

[发明专利]一种用于车辆的部件模型的定位调整设备-CN201510032771.3有效
发明人：朱文辉;朱元园;裴世兵;卫杰夫;王云吉;朱一鹏;丁婷婷 -专利权人：标致·雪铁龙汽车公司
申请日： 2015-01-22 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B23P19/10 文献下载
摘要：本发明提出一种用于车辆的部件模型的定位调整设备，所述定位调整设备包括：安装在基板上能够在水平的X和Y方向移动的水平滑轨机构，驱动水平滑轨机构沿着水平的X方向移动的第一水平调节机构，驱动水平滑轨机构沿着水平的Y方向移动的第二水平调节机构，安装在水平滑轨机构上的多个在垂直方向延伸的支承座，在所述支承座上设置垂直导向装置和垂直调节机构，其中所述部件模型通过垂直导向装置被支承在所述支承座上并通过所述垂直调节机构沿着垂直的Z方向调节移动。
一种用于车辆部件模型定位调整设备

[发明专利]一种用于车辆大灯组件的安装装置及其安装方法-CN201210439872.9有效
发明人：王锐;朱元园;裴世兵;朱文辉;施旦 -专利权人：标致雪铁龙（中国）汽车贸易有限公司;标致·雪铁龙汽车公司
申请日： 2012-11-06 - 公布日： 2017-11-21 - 主分类号： B60Q1/04 文献下载
摘要：本发明提出了一种用于车辆的大灯组件的安装装置及其安装方法，大灯组件上的一个安装基座安装到在所述车辆的保险杠骨架的大灯安装区域，所述安装装置包括多个调节定位销，可插入到安装基座的销孔和大灯安装区域的定位孔中，所述多个调节定位销分别具有在销柄部分的中心轴线和销头部分的中心轴线之间的不同偏心距，所述多个具有不同偏心距的调节定位销中的一个适于被选择以插入到所述销孔和定位孔中从而调节所述安装基座相对于所述大灯安装区域的位置，以使所述大灯组件的外表面与车身的外表面对齐；以及所述调节定位销还包括与所述销孔或者定位孔锁定配合的旋转锁定装置。
一种用于车辆大灯组件安装装置及其方法

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