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[发明专利]液压转向单元-CN202211554664.3在审
发明人： 本特·波尔斯克罗 -专利权人：丹佛斯动力系统有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B62D5/08 文献下载
摘要：描述了一种液压转向单元，该转向单元包括：具有供应端口和返回端口的供应端口装置；具有两个工作端口的工作端口装置；具有两个阀元件的转向阀装置，该两个阀元件布置在壳体中并且相对于彼此能够移动以改变节流孔的特性；和测量马达，布置在转向阀装置与所述工作端口中的一个工作端口之间的管线中。液压转向单元应在两个转向方向上形成相似的末端止动感觉。为此，设置背压装置，该背压装置在测量马达上产生背压，其中该背压装置由阀元件控制，并且在所述阀元件中的一个阀元件与壳体之间、或在测量马达的旋转部分与壳体之间相应地设置摩擦装置。
液压转向单元

[外观设计]车辆用液压转向单元-CN201930701940.7有效
发明人： 本特·波尔斯克罗;拉法尔·斯卢萨尔奇克 -专利权人：丹佛斯动力系统有限公司
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车辆用液压转向单元。2.本外观设计产品的用途：用于车辆用液压转向单元。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.指定设计1为基本设计。
车辆液压转向单元

[发明专利]液压过压阀和液压机械-CN201611001743.6有效
发明人：佩尔·邦德;莫恩斯·弗雷德里克森;尼尔斯·比昂·汉森;尼尔斯·E·塞韦莱斯德;本特·波尔斯克罗;赫勒·邦德·拉斯马森 -专利权人：丹佛斯动力系统有限公司
申请日： 2016-11-14 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： F16K17/04 文献下载
摘要：提供一种液压过压阀(1)，所述液压过压阀包括阀壳体(2)、定位在所述阀壳体中并且具有座中心和座中心轴线(4)的阀座(3)、能够相对于所述阀座(3)移动的锥体元件(5)、和在朝所述阀座(3)的方向上作用在所述锥体元件(5)上的力生成装置，所述锥体元件(5)具有至少部分地突出进入所述阀座(3)并且具有锥体中心轴线(4)的锥体(6)。该液压过压阀应该在低噪声的情况下被操作。为此所述锥体(6)可沿着移动路径移动，在所述移动路径中，所述锥体中心轴线被保持在所述座中心轴线(4)外侧。
液压机械

[发明专利]液压转向单元和液压转向系统-CN201610305943.4有效
发明人： 本特·波尔斯克罗;卡斯珀·迈克艾尔·奥勒森;阿卜杜勒·卡里姆·拉西姆塞 -专利权人：丹佛斯动力系统有限公司
申请日： 2016-05-10 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：公开了一种液压转向单元(3)，所述液压转向单元(3)包括：具有两个工作端口(L、R)的工作端口装置(L、R)；具有高压端口(P)和低压端口(T)的供应端口装置；具有主活门(A1)和计量装置(8)并且被布置在所述高压端口(P)和所述工作端口装置(L、R)之间的主流动路径(7)；具有放大活门(Au)并且被布置在所述高压端口(P)和所述工作端口装置(L、R)之间的放大流动路径(9)，其中，所述主活门(A1)和所述放大活门(Au)借助于转向手柄(6)被一起控制并且在所述转向手柄(6)的空档位置处被闭合；和在所述转向手柄(6)的空档位置处打开的泄放活门(Ad)，其中，所述泄放活门(Ad)将所述主活门(A1)和所述放大活门(Au)上游的点(11)连接到所述低压端口(T)。
液压转向单元系统

[发明专利]液压转向系统-CN201610304406.8有效
发明人： 本特·波尔斯克罗;阿卜杜勒·卡里姆·拉西姆塞;卡斯珀·迈克艾尔·奥勒森 -专利权人：丹佛斯动力系统有限公司
申请日： 2016-05-10 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： B62D5/065 文献下载
摘要：描述了一种液压转向系统(1)，所述液压转向系统包括转向单元(3)和压力源(4)，所述转向单元(3)包括具有两个工作端口的工作端口装置(L、R)、具有高压端口(P)和低压端口(5)的供应端口装置、具有主活门(Al)和计量装置(8)并且被布置在所述高压端口(P)和所述工作端口装置(L、R)之间主流动路径(7)、具有放大活门(Au)并且被布置所述高压端口(P)和所述工作端口装置(L、R)之间的放大流动路径(9)，其中所述主活门(Al)和所述放大活门(Au)借助于转向手柄(6)被一起控制并且在所述转向手柄的空档位置处被闭合，并且所述压力源(4)具有可变排量。
液压转向系统

[发明专利]液压转向系统-CN201610308687.4有效
发明人： 本特·波尔斯克罗;阿卜杜勒·卡里姆·拉西姆塞;卡斯珀·迈克艾尔·奥勒森 -专利权人：丹佛斯动力系统有限公司
申请日： 2016-05-11 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：描述了一种包括转向单元和先导阀的液压转向系统，转向单元包括工作端口装置、具有高压端口和低压端口的供应端口装置、载荷感测端口、具有主活门的主流动路径、具有放大活门的放大流动路径、在先导方向上能够移动的阀元件、和连接到转向单元的载荷感测端口的载荷感测连接件，其中主活门和放大活门借助于转向手柄被一起控制并且在转向手柄的空档位置处被闭合；先导阀包括连接到转向单元的所述高压端口的先导出口，先导出口经由先导阀活门被连接到载荷感测连接件，位于先导活门下游的点处的压力在先导方向上作用在阀元件上，载荷感测端口经由在转向手柄的空档位置处打开并且在转向手柄致动到空档位置外时闭合的泄放活门连接到低压端口。
液压转向系统

[发明专利]液压控制布置-CN201410020096.8有效
发明人：尼尔斯·E·塞韦莱斯德;莫滕·赫克·彼得森;本特·波尔斯克罗 -专利权人：丹佛斯动力系统有限公司
申请日： 2014-01-16 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压控制布置(1)。该液压控制布置具有：方向阀(2)；计量泵单元，所述计量泵单元具有至少两个计量泵(3，4)和连接在至少两个计量泵(3，4)中的两个之间的截止阀(6)；泵连接部(P)和贮液器连接部(T)，所述泵连接部(P)和贮液器连接部(T)通过方向阀(2)连接到所述计量泵单元；和连接到方向阀(2)的两个工作连接部(L，R)，截止阀(6)的控制输入装置(8)通过控制阀(10)连接到泵连接部(P)。这种控制布置应该以高液压压强操作并且同时应该确保只有当获得所需的高压强时截止阀才被致动。为此，控制阀(10)是先导式操作阀，所述控制阀(10)的入口(11)连接到泵连接部(P)，所述控制阀(10)在所述控制阀(10)的致动状态下连接所述控制输入装置(8)和所述泵连接部(P)。
液压控制布置