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[发明专利]头部保护气囊装置以及气囊的折叠方法-CN201380073974.6有效
发明人：河村功士;末光泰三;樫尾笃;滨田满宽 -专利权人：丰田合成株式会社;丰田自动车株式会社
申请日： 2013-12-02 - 公布日： 2015-11-04 - 主分类号： B60R21/237 文献下载
摘要：具有气囊(20)，该气囊(20)在膨胀用气体流入时，从收纳部位(SP)向下方展开，并且以将车内侧壁部(22a)和车外侧壁部(22b)分离的方式进行膨胀。气囊具有覆盖车窗(W1)的车内侧(I)的前膨胀遮挡部(27)。前膨胀遮挡部具有配置在主膨胀部的前侧而迟于主膨胀部进行膨胀的副膨胀部(29)。副膨胀部在膨胀完成时的下端(29b)具有支撑在腰线(BL)的下方的车体侧部件(DT)上的支撑膨胀部(30)。气囊在使平坦地展开的状态下的下缘(20b)侧靠近上缘(20a)侧的上下尺寸缩小折叠之前，对副膨胀部的前下角部(31)进行形成从气囊的前缘朝向下缘(20b)的斜后下方向的折痕(70)的内折叠，而收纳在收纳部位。
头部保护气囊装置以及折叠方法

[发明专利]头部保护气囊-CN201210197077.3有效
发明人： 末光泰三;落合康雄 -专利权人：丰田合成株式会社
申请日： 2009-09-29 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： B60R21/213 文献下载
摘要：本发明提供一种头部保护气囊，其通过筒织进行制造，同时以车内侧壁部和车外侧壁部重叠的方式平整地展开的形状为大致长方形板状，该头部保护气囊具有：遮蔽主体部，其构成为在膨胀完成时覆盖车窗的车内侧；多个安装部，它们从遮蔽主体部的上缘侧向上方凸出，同时将遮蔽主体部的上缘安装在车窗的上缘侧；以及大致筒状的连接口部，其从遮蔽主体部的上缘侧向上方凸出，同时使膨胀用气体流入遮蔽主体部内。安装部及连接口部与筒织的遮蔽主体部分体形成，与遮蔽主体部连结。
头部保护气囊

[发明专利]头部保护气囊装置-CN201110080972.2有效
发明人：田中志幸;山中真;末光泰三 -专利权人：丰田合成株式会社
申请日： 2011-03-25 - 公布日： 2011-09-28 - 主分类号： B60R21/213 文献下载
摘要：本发明提供一种头部保护气囊装置，其可以廉价制造，并且重量轻，充气机和连接口部之间的连接作业性也良好。在头部保护气囊装置中，充气机(14)在从插入用开口(60)插入气囊(25)的连接口部(59)内的前端侧，沿周向具有多个气体喷出口(16a)。在气囊的连接口部内，配置有加强布(68)，其覆盖充气机的气体喷出口的外周侧。加强布形成具有耐热性的厚壁，可以保护连接口部，将插入用开口侧的端缘(68b)配置在远离插入用开口的位置上，与连接口部结合。与加强布分体形成的罩布(71)配置为，在连接口部的内周侧，从插入用开口的开口端越过加强布(68)的端缘至加强布的内周侧进行覆盖。
头部保护气囊装置

[发明专利]头部保护气囊-CN200910180117.1有效
发明人： 末光泰三;落合康雄 -专利权人：丰田合成株式会社
申请日： 2009-09-29 - 公布日： 2010-05-26 - 主分类号： B60R21/21 文献下载
摘要：本发明提供一种头部保护气囊，其通过筒织进行制造，同时以车内侧壁部和车外侧壁部重叠的方式平整地展开的形状为大致长方形板状，该头部保护气囊具有：遮蔽主体部，其构成为在膨胀完成时覆盖车窗的车内侧；多个安装部，它们从遮蔽主体部的上缘侧向上方凸出，同时将遮蔽主体部的上缘安装在车窗的上缘侧；以及大致筒状的连接口部，其从遮蔽主体部的上缘侧向上方凸出，同时使膨胀用气体流入遮蔽主体部内。安装部及连接口部与筒织的遮蔽主体部分体形成，与遮蔽主体部连结。
头部保护气囊

[发明专利]头部保护气囊-CN200810146625.3有效
发明人： 末光泰三;落合康雄;山本直 -专利权人：丰田合成株式会社
申请日： 2008-09-01 - 公布日： 2009-03-04 - 主分类号： B60R21/16 文献下载
摘要：本发明提供一种头部保护气囊。该头部保护气囊(20)使筒织气囊部(30、40)和缝制气囊部(50)连结。筒织气囊部的结合缘(37、47)，从上缘至下缘由在车内外方向上分离的带状的车内侧缝边部(38、48)和车外侧缝边部(39、49)构成。气囊部(50)的车内侧和车外侧的结合边缘(56、57)，分别利用纵向缝合部(63、64、65、66)，相对于筒织气囊部的车内侧及车外侧的缝边部(38、48、39、49)结合。并且，通过设置从筒织气囊部的分隔缝合部(54)延伸而沿大致前后方向进行缝合的横向缝合部(71、72、73、74)，使气体连通部53和筒织气囊部的气体流入部(31、41)连结，形成气囊(20)。
头部保护气囊