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- [实用新型]一种农村电力网接线装置-CN202222109456.4有效
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曾益良;曾畅汝;赵丹
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曾益良
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2022-08-11
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2023-03-24
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H01R13/502
- 本实用新型公开了一种农村电力网接线装置，包括第一壳体和第二壳体。该农村电力网接线装置，所述第一壳体设在第二壳体的外侧，第一壳体和第二壳体相适配，第一壳体和第二壳体的上部共同开设有穿线槽，穿线槽的中部设有空腔，第一壳体和第二壳体的顶部通过铰接座相互铰接，第一壳体和第二壳体对应空腔的顶部内侧固定连接有支撑台，第一壳体和第二壳体对应穿线槽两端内壁均设有卡线部，第一壳体和第二壳体的底部均设有螺纹部，螺纹部对应且适配，螺纹部的外侧共同螺纹连接有与螺纹部相适配的螺纹盖件，使得可以通对剥皮处电线两侧进行夹持固定，通过第一壳体和第二壳体进行连接，提高剥皮处电线的连接强度。
- 一种农村电力网接线装置
- [发明专利]一种便于更换齿轮的减速机-CN202210608730.4在审
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曾益良;周建华
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深圳市金鸿达传动设备有限公司
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2022-05-31
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2022-08-23
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F16H57/023
- 本发明提供一种便于更换齿轮的减速机，涉及减速机齿轮更换技术领域，包括减速机齿轮、齿轮自动弹出装置和支撑脚，所述齿轮自动弹出装置固定安装在减速机齿轮的底部，所述支撑脚固定安装在齿轮自动弹出装置的拐角处，所述齿轮自动弹出装置包括齿轮箱、定位安装孔、齿轮撑顶装置和齿轮上抬装置。本发明通过齿轮上抬装置带动齿轮撑顶装置向上移动，进而达到将齿轮从齿轮箱中弹出的效果，以便于维修人员快速取出齿轮箱当中的齿轮，并且此上抬装置设置在了齿轮箱的一端，不会占用过多的空间，并且在驱动电机带动固定中心柱的时候，利用限位推板扩大与单头转杆之间的接触面积，以提升整体的结构强度，以便适用于不同质量的齿轮。
- 一种便于更换齿轮减速
- [实用新型]一种双轴异向减速机-CN202023254750.1有效
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曾益良;周建华
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广东卓宏达智能传动科技有限公司
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2020-12-29
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2021-09-17
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F16H1/22
- 本实用新型公开一种双轴异向减速机，包括基座主体，所述基座主体的中部在前后侧分别形成有与型腔相连通的第一柱形轴座、第二柱形轴座，所述第一轴孔的第一安装轴套、圆柱滚子轴承以及第二轴孔的第二安装轴套、圆柱滚子轴承内转动连接有第一输出轴；所述基座主体的上端形成有与型腔相连通的输出轴座，所述输出轴座内形成有共轴心线的输出轴孔，所述输出轴孔内在环形凸起的上下端分别嵌入固定有滚珠轴承、圆柱滚子轴承，所述输出轴孔的滚珠轴承、圆柱滚子轴承内转动连接有第二输出轴；所述基座主体的下端形成有与型腔相连通的输入轴座，所述输入轴座内形成有共轴心线的输入轴孔，所述输入轴孔内转动连接有输入主轴。
- 一种双轴异减速
- [实用新型]一种耐用型物流专用减速机-CN202023254921.0有效
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曾益良;周建华
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广东卓宏达智能传动科技有限公司
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2020-12-29
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2021-09-17
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F16H1/22
- 本实用新型公开一种耐用型物流专用减速机，包括基座主体，所述基座主体的上部形成有柱形腔，所述安装轴座的上部形成有与柱形腔相连通的第一嵌合腔，所述第一嵌合腔的外侧端形成有第一柱形槽，所述第一嵌合腔的中部形成有环形嵌合槽，所述第一嵌合腔在环形嵌合槽的后侧形成有第一环形槽，所述第一嵌合腔的内侧端形成有限位柱形槽，所述第一嵌合腔内的圆柱滚子轴承、滚珠轴承内嵌入设置有传动轴，所述传动轴上形成有输出齿轮；所述第二嵌合腔的内侧端壁形成有第二柱形槽，所述第二柱形腔的滚珠轴承内嵌入设置有输入轴，所述输入轴上形成共轴心线的输入齿轮，所述传动轴的外侧端固定连接有共轴心线的锥蜗轮。
- 一种耐用物流专用减速
- [实用新型]一种八角增速型研磨专用减速机-CN202023254922.5有效
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曾益良;周建华
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广东卓宏达智能传动科技有限公司
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2020-12-29
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2021-09-17
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F16H1/22
- 本实用新型公开一种八角增速型研磨专用减速机，包括安装基座、安装轴板，所述安装基座的底部中央处形成有第一连接轴座，所述安装轴板的中央处形成有与第一连接轴座相对位匹配的第二连接轴座，所述第一连接轴座、第二连接轴座的主轴孔与滚珠轴承内转动连接有驱动主轴，所述驱动主轴的中部形成有键齿槽，所述键齿槽上键接有相匹配啮合的锥齿轮，所述柱形孔的滚珠轴承、第二环形挡板内转动连接有输出轴，所述输出轴的内侧端延伸至柱形腔内且固定连接有同轴转动且与锥齿轮相啮合键接的锥蜗轮，所述输出轴的外侧端固定连接有联轴器，所述联轴器的外侧端固定连接有转杆，所述联轴器的与安装轴座外端壁相接处形成有凸起挡板。
- 一种八角增速研磨专用减速
- [实用新型]一种三轴异向减速机-CN202023256674.8有效
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曾益良;周建华
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广东卓宏达智能传动科技有限公司
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2020-12-29
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2021-09-17
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F16H1/22
- 本实用新型公开一种三轴异向减速机，包括基座主体，所述基座主体的中部在前后侧分别形成有与型腔相连通的第一柱形轴座、第二柱形轴座，所述第一柱形轴座、第二柱形轴座的轴心线相重合，所述第一柱形轴座上形成有共轴心线的第一轴孔，第二柱形轴座上形成有与第一轴孔相对位且共轴心线的第二轴孔，所述第一轴孔内的外端侧固定有第一安装轴套，所述第一轴孔内的内端侧嵌入设置有与安装轴套相贴合的滚珠轴承，所述第二轴孔内的外端侧固定有第二安装轴套，所述第二轴孔内的内端侧嵌入设置有与安装轴套相贴合的滚珠轴承，所述第一轴孔的第一安装轴套、滚珠轴承以及第二轴孔的第二安装轴套、滚珠轴承内转动连接有输入轴。
- 一种三轴异减速
- [实用新型]减速机齿轮清洗装置-CN202022452366.6有效
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曾益良;周建华;王浩
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深圳市金鸿达传动设备有限公司
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2020-10-29
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2021-06-15
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B08B1/02
- 本实用新型公开了减速机齿轮清洗装置，包括底座，所述底座顶部外壁两侧均安装有固定板，且两个固定板相对的一侧外壁转动连接有同一个空心轴，所述空心轴圆周外壁套接有清洗壳体，且空心轴圆周外壁安装有等距离分布的第一刷毛板，空心轴圆周外壁开设有等距离分布的喷水孔，底座顶部外壁一侧开设有开口，其中一个所述固定板一侧外壁安装有电动机，且电动机输出轴通过螺栓与空心轴一侧外壁固定连接。本实用新型中，通过设置有电动机，通过空心轴带动清洗壳体转动，使得齿轮与清洗壳体内壁的第二刷毛板接触清洗，配合空心轴上的喷水孔来对齿轮清洗干净，减少了工作人员的工作量，提高了清洗的效率。
- 减速齿轮清洗装置
- [实用新型]马达减速机齿轮油更换装置-CN202022452635.9有效
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曾益良;易鹏飞;陆万猛
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广东卓宏达智能传动科技有限公司
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2020-10-29
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2021-06-15
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F16H57/04
- 本实用新型公开了马达减速机齿轮油更换装置，包括放置板，所述放置板的顶部外壁通过螺钉固定有一体箱，且一体箱的顶部外壁通过螺钉固定有电动抽油泵，所述电动抽油泵的输入端设置有第一三通阀门，且电动抽油泵的输出端设置有第二三通阀门。本实用新型通过设置有放置板、一体箱、第一抽油管、第二抽油管、支架、连接嘴、支撑腿、观察窗、出油斗和出油口，通过进油口倒入新油，将第二抽油管上的连接嘴插进出减速机上的油孔孔中，启动电动抽油泵，将废油抽进一体箱内的废油腔内，抽取干净后，将第二进油管上的连接嘴插接进油孔上，转动连接杆，连接杆带动第一调节把手和第二调节把手,从一体箱的新油腔内抽取新油，进入减速机。
- 马达减速齿轮油更换装置
- [实用新型]减速机冷却装置-CN202022462296.2有效
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曾益良;周建华;王浩
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深圳市金鸿达传动设备有限公司
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2020-10-29
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2021-06-15
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F16H57/04
- 本实用新型公开了减速机冷却装置，包括风筒和机体外壳，所述风筒的内部为中空结构，且风筒的内部固定安装有螺旋导风板，所述风筒在螺旋导风板的内壁开设有多个出风孔，且风筒的两端外壁固定安装有多个固定块，多个所述固定块的一端与机体外壳的外壁固定连接，所述风筒的一侧外壁固定插接有进风管。本实用新型提出的减速机冷却装置，设置有风筒、螺旋导风板、制冷箱、第二鼓风电机和半导体制冷板，通过第二鼓风电机将外侧的空气鼓入，然后半导体制冷板能将制冷箱内部空气的热量带走，然后冷空气进入风筒内，通过螺旋导风板能布满整个风筒，然后冷空气通过出风孔能对机体外壳进行吹风，带走机体外壳表面的热量。
- 减速冷却装置
- [实用新型]马达减速机齿轮油更换装置-CN202022452369.X有效
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曾益良;周建华;王浩
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深圳市金鸿达传动设备有限公司
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2020-10-29
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2021-06-08
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F16H57/04
- 本实用新型公开了马达减速机齿轮油更换装置，包括添油斗，所述添油斗的底部固定连接有螺纹管，且螺纹管的底部固定连接有过滤仓，所述过滤仓的中部插接有滤板，且滤板设置为L型，所述滤板的一端延伸至过滤仓的外部，且滤板位于过滤仓外部的一侧固定连接有第二销套，所述过滤仓靠近第二销套一侧的外壁固定连接有第一销套，且第一销套和第二销套的内部插接有同一个插销，所述过滤仓底部的中间位置固定连接有添油管，所述过滤仓的内部设置有吸附棉。本实用新型，通过滤板的滤孔阻留润滑油中混入的杂质，保障减速机安全运转，拔出插销后，滤板能够抽出过滤仓，便于刷洗滤板，疏通滤板的网孔，增加滤板的使用寿命。
- 马达减速齿轮油更换装置
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