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[发明专利]配备有应答器的充气轮胎-CN202080021583.X有效
发明人： M·佩德里内利;E·萨布缇;M·米拉比尔;E·罗莎;R·阿伦兹;C·庞波西尼 -专利权人： 普利司通欧洲有限公司
申请日： 2020-02-04 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60C15/00 文献下载
摘要：充气轮胎(1)具有：环形胎体(2)，其由部分折叠到自身上并因此具有两个侧翼的胎体帘布层(3)构成；两个环形胎圈(4)，每个胎圈均被胎体帘布层(3)包围并具有胎圈芯(5)和胎圈填胶(6)；环形胎面(7)；一对胎侧(11)；一对耐磨胶带(12)；内衬(10)，其不透气并且配置在胎体帘布层(3)内；以及应答器(13)，其在胎体帘布层(3)的翼处配置在胎体帘布层(3)和内衬(10)之间并且配置在与胎体帘布层(3)的边缘(19)相距小于7mm的距离(D1、D2)处。
配备应答器充气轮胎

[发明专利]用于轮胎胎面槽的疏水图案-CN202180094762.0在审
发明人：前田晋平;P·阿戈雷蒂;G·罗德里克斯 -专利权人： 普利司通欧洲有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60C11/13 文献下载
摘要：一种用于充气轮胎的胎面，胎面包括多个槽，槽包括：槽表面(122)；和在槽表面(122)上的配置中彼此间隔开的多个元件(410)。各元件(410)均具有限定体积的形状，该形状包括：在平行于槽表面(122)的平面(420)中的第一截面形状(425)；和在垂直于槽表面(122)的平面(430)中的第二截面形状(435)。配置包括在元件(410)之间的空间中的空隙体积以及在0.5至0.75之间的空隙率，其中空隙率被限定为配置中的空隙体积相对于元件(410)的总体积的比率。
用于轮胎胎面槽疏水图案

[外观设计]轮胎胎面-CN202230195333.X有效
发明人： A·阿门塔;A·蒂罗内 -专利权人： 普利司通欧洲有限公司
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： 12-15 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轮胎胎面。2.本外观设计产品的用途：交通工具用轮胎的一部分。3.本外观设计产品的设计要点：在于轮胎胎面形状的设计。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计3立体图。5.本外观设计的胎面花纹是沿着整个圆周均匀分布的，省略各设计的后视图、俯视图和仰视图。6.指定设计3为基本设计。7.本外观设计请求局部外观设计保护，各设计实线所表示的部分为请求保护的部分，虚线所表示的部分为不请求保护的部分，一点划线为受保护部分和不受保护部分之间的边界线。
轮胎

[发明专利]胎体隔离胶层-CN202080047502.3有效
发明人： P·菲奥伦扎;G·安德烈尼 -专利权人： 普利司通欧洲有限公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60C5/14 文献下载
摘要：一种胎体隔离胶层，其中嵌入有增强帘布层，所述增强帘布层配置在距所述胎体隔离胶层的外表面的距离T处且距所述胎体隔离胶层的内表面的距离B处，从而限定不对称指数AT等于100×(T‑B/T+B)。所述不对称指数AT大于‑100且小于0。
隔离

[发明专利]用于轮胎胎面化合物的复合物开发的基于机器学习的预测方法-CN202180080364.3在审
发明人： R·隆巴尔迪;P·帕乔塔;A·吉迪 -专利权人： 普利司通欧洲有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G16C20/30 文献下载
摘要：本发明涉及用于轮胎胎面化合物的复合物开发的基于机器学习的计算机实现的预测方法。该方法包括以下步骤：提供要用作参考的原始数据数据库即由用于现有复合物的配方和相应已知动态属性组成的数据集；根据迭代过程对原始数据数据库中包含的数据进行归一化；通过数据挖掘对归一化数据进行预处理，以消除异常数据并添加与特定类别的实际成分有关的新虚构成分；通过预处理后的数据训练基于自动学习的算法；将训练后的算法应用于表示待测试复合物的配方的实验数据的集合，以预测所述待测试复合物的动态属性。
用于轮胎化合物复合物开发基于机器学习预测方法

[发明专利]具有改进的三层级刀槽的轮胎胎面和轮胎-CN202180084669.1在审
发明人： G·罗德里克斯;P·阿戈雷蒂;安东尼奥·蒂罗恩 -专利权人： 普利司通欧洲有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60C11/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于轮胎的胎面。具体地，它指的是以三层级胎面几何形状为主要特征的胎面，其被优化，使得以确保在潮湿和/或积雪表面上的长期高性能，同时在新的轮胎的情况下保持在干燥和/或光滑表面上的操纵特性和制动能力。
具有改进层级轮胎

[发明专利]用于橡胶制品的电子装置的制造方法-CN202180081602.2在审
发明人： F·艾齐娅;S·萨列里 -专利权人： 普利司通欧洲有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G06K19/077 文献下载
摘要：一种应用于橡胶制品的电子装置(1)的制造方法。所述装置包括(i)电子元件(5，6，7)，(ii)由一层以上的热塑性材料层(3)制成并配置成覆盖所述电子元件(5，6，7)的覆盖元件，以及(iii)配置成覆盖所述覆盖元件的外表面(3a)的至少一部分的至少橡胶层(4)。所述方法包括预备步骤，所述预备步骤包括(a)沉积操作，在此期间将由碱性水溶液组成的粘合剂溶液施加在所述覆盖元件的一个外表面(3a)的至少一部分上，所述碱性水溶液包含弹性体橡胶的胶乳以及间苯二酚和甲醛的组合；和(b)加热操作，在此期间将施加有粘合剂溶液的覆盖元件的外表面的一部分在120℃至230℃范围内的温度下保持2至15分钟范围内的时间量。
用于橡胶制品电子装置制造方法

[发明专利]用于外部噪声减少的主动噪声消除系统及方法-CN202180079888.0在审
发明人： M·埃米利亚尼;G·福尔图纳托;V·西亚拉瓦拉;A·斯卡雷;M·朱斯蒂尼亚诺 -专利权人： 普利司通欧洲有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G10K11/178 文献下载
摘要：一种用于运载工具外部噪声减少的系统，包括：测量部件，用于测量外部噪声的振幅和相位，该外部噪声从运载工具的至少一个外部噪声源至少部分地在第一方向上传播、并且具有声学传输路径，其中该外部噪声至少部分地在所述运载工具的底部下方传播；计算部件，用于至少部分地基于所测量的外部噪声的振幅和相位来计算异相信号；以及生成部件，用于至少部分地基于所计算的异相信号来生成异相声音，所述异相声音被配置为消除外部噪声，其中，所生成的异波声音至少部分地在所述声学传输路径的所述第一方向上传播。
用于外部噪声减少主动消除系统方法

[发明专利]TBR充气轮胎-CN202180074032.4在审
发明人： G·福瑞迪;L·斯皮里;V·里西奥;B·C·巴里奥斯佩雷斯 -专利权人： 普利司通欧洲有限公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B60C1/00 文献下载
摘要：一种TBR充气轮胎，其包括胎体、胎面和至少一条“高伸长率带束”，所述“高伸长率带束”由铺设角θ为0.03°和0.1°之间的单根帘线形成，并且包括轴向延伸CW，其中轴向延伸CW与所述胎面的轴向延伸的比率(TW/CW)在1.1和1.4之间。胎面由橡胶配混物制成，所述橡胶配混物包括包含至少50重量％的天然橡胶(NR)的可交联的不饱和链聚合物基料、填料混合物，所述填料混合物包括(a)表面积在99至170m2/g之间且结构大于120cc/100g的炭黑，(b)表面积小于100m2/g的第一二氧化硅，和(c)表面积大于190m2/g的第二二氧化硅。
tbr 充气轮胎

[发明专利]轮胎冷翻新方法-CN202080018351.9有效
发明人： L·莱利奥;J·卢斯特;B·文森特 -专利权人： 普利司通欧洲有限公司
申请日： 2020-03-18 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B29D30/54 文献下载
摘要：一种轮胎(1)的冷翻新方法，其包括以下步骤：去除步骤，在去除步骤期间从轮胎去除旧的磨损胎面以露出轮胎(1)的外胎(3)的赤道面(2)；沉积步骤，在沉积步骤期间，在外胎(3)的赤道面(2)周围沉积缓冲垫(4)和设置有胎面花纹的预固化胎面带(6)；和固化步骤，在固化步骤期间，配置于外胎(3)和预固化胎面带(6)之间的缓冲垫(4)被固化。缓冲垫(4)由包括1phr至30phr的至少一种导电材料的配混料制成，导电材料选自表面积大于或等于300m2/gr的石墨、石墨烯和炭黑。固化步骤包括连接步骤，在连接步骤期间，缓冲垫(4)被连接到热源或电源(S)。
轮胎翻新方法

[发明专利]轮胎冷翻新方法-CN202080018370.1有效
发明人： L·莱利奥;J·卢斯特;B·文森特 -专利权人： 普利司通欧洲有限公司
申请日： 2020-03-18 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B29D30/54 文献下载
摘要：一种轮胎(1)的冷翻新方法，其包括以下步骤：‑去除步骤，在所述去除步骤期间，从所述轮胎去除旧的磨损胎面以露出所述轮胎(1)的外胎(3)的赤道面(2)；‑沉积步骤，在所述沉积步骤期间，在所述外胎(3)的赤道面(2)周围沉积缓冲垫(4)和设置有胎面花纹的预固化胎面带(6)；和‑固化步骤，在所述固化步骤期间，配置于所述外胎(3)和所述预固化胎面带(6)之间的所述缓冲垫(4)被固化。所述翻新方法还包括导电插入步骤，在所述导电插入步骤期间，将导电粘接剂配混料(5)沉积在所述缓冲垫(4)和所述预固化胎面带(6)之间和/或沉积在所述缓冲垫(4)和所述外胎(3)之间。所述导电粘接剂配混料(5)包括至少一种导电材料，所述至少一种导电材料的量的范围在5重量％至20重量％内并且所述至少一种导电材料选自表面积大于或等于300m2/gr的石墨烯、石墨和炭黑。所述固化步骤包括连接操作，在所述连接操作期间，所述导电粘接剂配混料(5)连接到热源(S)或电源(S)以将热传递至所述缓冲垫(4)。
轮胎翻新方法

[发明专利]车辆轮胎生产中使用的橡胶配混物-CN202180078793.7在审
发明人：拉菲勒·迪·蒙扎;森下善广;A·布卢姆;R·安什卡;M·D·P·伯纳尔-奥尔特加 -专利权人： 普利司通欧洲有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： C08K3/36 文献下载
摘要：本发明提供了二烯橡胶‑二氧化硅配混物，其包含其中分散有二氧化硅填料的二烯橡胶基体，其中所述二氧化硅填料通过连接与二烯橡胶基体形成π‑π相互作用的含π体系部分而表面改性。特别地，它提供了其中二烯橡胶是苯乙烯‑丁二烯橡胶的这种配混物。这种配混物可以硫化，并且适合于生产车辆轮胎部件，例如轮胎胎面。
车辆轮胎生产使用橡胶配混物

[发明专利]车辆轮胎生产中使用的橡胶配混物-CN202180078840.8在审
发明人：拉菲勒·迪·蒙扎;森下善广;A·布卢姆;R·安什卡;M·D·P·伯纳尔-奥尔特加 -专利权人： 普利司通欧洲有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： C08K3/36 文献下载
摘要：本发明提供了二烯橡胶‑二氧化硅配混物，其包含其中分散有二氧化硅填料的二烯橡胶基体，其中所述二氧化硅填料通过共价连接与二烯橡胶基体形成阳离子‑π相互作用的阳离子部分而表面改性。特别地，它提供了其中二烯橡胶是苯乙烯‑丁二烯橡胶的这种配混物。这种配混物可以硫化，并且适合于生产车辆轮胎部件，例如轮胎胎面。
车辆轮胎生产使用橡胶配混物

[发明专利]用于制造包含来自报废轮胎的橡胶的柏油的方法-CN202180075147.5在审
发明人： L·莱利奥;M·洛萨;P·莱安德瑞 -专利权人： 普利司通欧洲有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： C08L17/00 文献下载
摘要：一种用于生产柏油的方法，其包括：加热处理步骤，其中使源自报废轮胎造粒过程的橡胶颗粒经受在80和300℃之间的温度，持续所需的时间，以获得密度在1.0和1.5g/cm3之间的橡胶颗粒；和混合步骤，其中将来自加热处理步骤的橡胶颗粒与石骨料和沥青混合以获得柏油。
用于制造包含来自报废轮胎橡胶柏油方法

[发明专利]TBR充气轮胎的驱动轮的胎面-CN201980045771.3有效
发明人： G·福瑞迪;A·卡瓦列雷 -专利权人： 普利司通欧洲有限公司
申请日： 2019-07-02 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： C08K3/06 文献下载
摘要：TBR充气轮胎的驱动轮包括具有如下这样的设计的胎面：赋予平均胎面滑移为小于0.5mm且胎面点滑移范围在0.07mm与1.17mm之间。该胎面用如下配混料制造，所述配混料包括：包含40～80重量％的苯乙烯‑丁二烯橡胶(SBR)的可交联的不饱和链聚合物基料、包含40～80重量％的二氧化硅的填料、和硫化体系。
tbr 充气轮胎驱动

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