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[发明专利]力学性能优良的电动车前叉减震装置及其生产工艺-CN202210579125.9有效
发明人：蒋淑惠;刘清涛 -专利权人： 无锡天禧机械设备制造有限公司
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B62K21/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种力学性能优良的电动车前叉减震装置，包括与车把相连的立管，立管其远离车把的一端固定连接前叉肩，前叉肩与立管的连接处位于前叉肩的中间位置，前叉肩的两端分别固定连接有减震柄管，两根减震柄管滑动设置在前叉管内，前叉管为内外双铝筒结构。本发明采用内外双铝筒结构，可以避免在减震器压缩或复原的过程中由于上下腔中存在有杆腔和无杆腔的区别，所以内外双铝筒的设置可以起到补偿油液或给予多余油液排放的空间。
力学性能优良电动车前叉减震装置及其生产工艺

[发明专利]一种电动车前叉液压阻尼减震装置-CN202310295374.X在审
发明人：蒋淑惠;刘清涛 -专利权人： 无锡天禧机械设备制造有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F16F9/19 文献下载
摘要：本申请提供了一种电动车前叉液压阻尼减震装置，属于液压阻尼减震设备领域，该一种电动车前叉液压阻尼减震装置包括：液压减震器和润滑组件，所述液压减震器一侧设置有活塞杆，所述润滑组件包括第一抽取件、外部套、润滑棉和储液箱，所述润滑棉插在所述外部套内部，所述润滑棉贴合在所述活塞杆外部表面，所述储液箱底部与所述第一抽取件抽取端连通，所述第一抽取件抽取端与所述外部套内部连通。在整个使用的过程中，首先实现了对活塞杆的表面的清扫，同时在活塞杆移动的过程中带动第一抽取件将储液箱内部的润滑油输送到润滑棉的内部，增加活塞杆与密封圈之间的润滑效果，从而提升了液压减震器的减震效果。
一种电动车前叉液压阻尼减震装置

[发明专利]基于电动车缓冲用前叉减震机构-CN202310145749.4有效
发明人：蒋淑惠;刘清涛 -专利权人： 无锡天禧机械设备制造有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B62K21/08 文献下载
摘要：本申请提供基于电动车缓冲用前叉减震机构，涉及电动车前叉减震技术领域。基于电动车缓冲用前叉减震机构包含转向件、减震组件和横梁，所述储油缸筒内对称设置有两个控油机构，所述挡块固接于所述储油缸筒，所述挡块的轴向方向圆周设置有多个阻尼孔，所述十字轨道居中设置于所述挡块内，所述第二弹性件居中固接于所述十字轨道，所述限位板滑动卡接于所述十字轨道，所述堵头固接于所述限位板，所述连杆铰接于所述限位板，所述连杆铰接于所述浮动板，所述浮动板对称设置于所述挡块的顶底两侧，避免了在液压前叉（阻尼式）减震器内安装多个阀门对油液进行回路控制，一定程度上减少了液压前叉（阻尼式）减震器在使用过程中的损坏几率。
基于电动车缓冲前叉减震机构

[发明专利]长寿命高可靠性的电动车前叉减震器及其制造工艺-CN202210929804.4在审
发明人：刘清涛;蒋淑惠 -专利权人： 无锡天禧机械设备制造有限公司
申请日： 2022-08-04 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F16F13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种长寿命高可靠性的电动车前叉减震器，包括与车把相连的立管，立管其远离车把的一端固定连接前叉肩，前叉肩与立管的连接处位于前叉肩的中间位置，前叉肩的两端分别固定连接有减震柄管，两根减震柄管滑动设置在前叉管内，前叉管上设有与减震柄管适配的盲孔形滑槽；前叉管内套设第一减震弹簧，第一减震弹簧上端固定连接在减震柄管其位于前叉管的端部上、下端抵靠前叉管的内底壁；盲孔形滑槽内填充注入润滑油，减震柄管其面向前叉管的一端设有用于在减震柄管相对前叉管滑动时用于将润滑油引导入减震柄管内的过油容腔。本发明能够减少减震柄管与前叉管内部的衬套之间的摩擦，并且减震柄管上不会出现润滑油，避免污染减震柄管。
寿命可靠性电动车前叉减震器及其制造工艺

[实用新型]一种电动车前叉非线性液压阻尼减震装置-CN202221138670.6有效
发明人：刘清涛;蒋淑惠 -专利权人： 无锡天禧机械设备制造有限公司
申请日： 2022-05-13 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： F16F13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了电动车配件技术领域的一种电动车前叉非线性液压阻尼减震装置，包括上叉管、阻尼筒、连接杆、活塞、储存腔、液压油、副减震单元，活塞内设有缓冲腔，缓冲腔内卡合有、滑动塞，活塞一面设有多个与缓冲腔内部贯通的阻尼孔，缓冲腔内设有弹性抵顶滑动塞并驱动滑动塞朝下移动的弹性件。相对现有技术中液压油对活塞的线性阻尼力的减震方式，能够在较短时间内快速增加活塞的下移行程，使得液压油在对活塞进行减震过程后期阶段能够继续进行阻尼减震，进而实现快速泄压减震目的，而减震完毕后，液压油对活塞产生推力并驱动活塞朝上移动复位，进而通过弹性件驱动滑动塞朝下移动，进而将缓冲腔内的液压油重新挤压回流到储存腔内。
一种电动车前叉非线性液压阻尼减震装置

[实用新型]一种新型电动车前叉液压阻尼减震器-CN202221277451.6有效
发明人：刘清涛;蒋淑惠 -专利权人： 无锡天禧机械设备制造有限公司
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： F16F9/19 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动车前叉减震器领域，具体公开了一种新型电动车前叉液压阻尼减震器，包括减震筒、活塞杆、阻尼孔及夹板，所述减震筒共有两组，所述减震筒内部设置有适量液压油，所述减震筒上端插接有活塞杆，所述减震筒与所述活塞杆滑动配合连接，所述活塞杆开设有油室，所述活塞杆下表面中部开设有泄压孔，所述泄压孔上端与所述油室底部连通，所述油室底部开设有环形卡槽，所述环形卡槽下端与泄压孔上端连通，所述油室内壁滑动配合连接有活动块。转动螺栓，使得内螺管往上滑动，带动活动块往上移动，同时环形卡块同步移动，环形卡块环形卡槽之间的间隙进行调整，导致液压油的流速受到影响，从而实现减震器的减震阻尼改变。
一种新型电动车前叉液压阻尼减震器

[实用新型]一种适用于电动车前叉减震组件的快速装配机构-CN202221289719.8有效
发明人：刘清涛;蒋淑惠 -专利权人： 无锡天禧机械设备制造有限公司
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了电动车配件装配装置技术领域的一种适用于电动车前叉减震组件的快速装配机构，包括底板、固定夹块、活动夹块、U形槽、驱动装置、移动板，移动板长度方向两端各设有安装套，移动板由平移装置驱动其沿底板长度方向移动。将前叉的立管卡入固定夹块的U形槽内，并使前叉的叉管卡入活动夹块的U形槽内，使得前叉能够进行初步的限位，将弹簧放入安装套内，再通过平移装置驱动移动板移动，使得弹簧能够分别套入两个叉管内，这样方便对弹簧进行装配，且能够在不拆卸前叉的前提下，继续对前叉进行后续的装配，通过驱动装置驱动两个活动夹块水平移动，使得两个活动夹块的间距得以调节，便于适应不同型号的前叉进行装配。
一种适用于电动车前叉减震组件快速装配机构

[实用新型]一种油压变化平稳的电动车前叉减震装置-CN202221310798.6有效
发明人：刘清涛;蒋淑惠 -专利权人： 无锡天禧机械设备制造有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B62K25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油压变化平稳的电动车前叉减震装置，包括主杆体，所述主杆体的底端固定安装有横臂，所述横臂的两端插接安装有活塞杆体，所述活塞杆体的下表面套接有油缸套体，所述油缸套体下表面的侧面固定安装有内螺纹装配环孔。通过在支撑臂的底面设置固定安装的防污染的防护结构‑防尘保护纵套体，并在防尘保护纵套体内壁的底部设置防尘衬胶圈，即可使防尘衬胶圈与油缸套体的表面滑动连接，且在防尘衬胶圈上设置吸能槽，使得运动过程中，不易因摩擦作用而过度形变，保持了防尘衬胶圈的应用寿命，从而达到了对活塞轴杆结构进行防污染保护的效果，避免了对内部造成污染，实现了保持油压稳定的效果，保障了缓冲器长时间应用的稳定性。
一种油压变化平稳电动车前叉减震装置

[实用新型]一种用于电动车前叉减震装置-CN202221328094.1有效
发明人：刘清涛;蒋淑惠 -专利权人： 无锡天禧机械设备制造有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B62K25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了电动车配件技术领域的一种用于电动车前叉减震装置，包括防护套、下连接杆、上连接杆、伸缩柱、锁止环、滑动腔、封套、通槽、弹性件、止动端盖、穿槽，防护套外周缘上穿设有两个定位销，封套上开设有定位孔。通过定位销插合在定位孔内，且止动端盖的内壁与封套表面相抵，这样能够对封套进行多个自由度的约束，进而使得封套不易从防护套内脱离出来，另外通过止动端盖在防护套上螺纹旋合，螺纹旋合过程中，锥槽内壁将对定位销产生挤压效果，使得定位销能够在止动端盖螺纹旋合过程中自动插入定位孔内，进而使得定位销不会从防护套上脱落下来，此外，通过设置阻尼套，使得阻尼套与封套表面接触时，不会产生较大的噪音。
一种用于电动车前叉减震装置

[实用新型]一种新型油气混合式电动自行车的前轮减震装置-CN202221311250.3有效
发明人：刘清涛;蒋淑惠 -专利权人： 无锡天禧机械设备制造有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B62K25/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动自行车减震领域，具体公开了一种新型油气混合式电动自行车的前轮减震装置，包括减震筒、内螺管、滑筒及丝杠，所述减震筒内壁上部开设有两组环形槽，所述环形槽呈上下布置，所述内螺管外壁上部及下部均固定连接有圆环，所述圆环分别卡接在环形槽内壁，且所述圆环与环形槽转动连接，所述内螺管外壁上固定连接有三组涡形弹簧，且所述涡形弹簧一端与减震筒外壁固定连接。当车辆颠簸较大时，导致丝杠往下运动行程过长，丝杠底部的锥形块撞击橡胶筒，从而缓冲冲击力，避免减震筒底部受到撞击损坏，同时通过橡胶筒对丝杠的限位，使得丝杠往下运动的冲击力作用于橡胶筒上，避免涡形弹簧变形量过大而造成的断裂。
一种新型油气混合式电动自行车前轮减震装置

[实用新型]一种电动车前叉生产用减震器装配装置-CN202123254112.4有效
发明人：刘清涛;蒋淑惠 -专利权人： 无锡天禧机械设备制造有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B25B27/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车前叉生产用减震器装配装置，涉及减震器装配装置技术领域。包括底板，所述底板的表面固定设置有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板的表面活动设置有前叉本体，所述第二固定板的表面固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有收卷轴，所述收卷轴的表面设置有连接绳，所述第二固定板的表面活动安装有两个放置架。通过设置收卷轴进行转动，使得收卷轴缠绕收卷连接绳的一端，使得连接绳的另一端带动连接杆进行移动，使得连接杆带动两个放置架同时移动，使得放置架可以把固定杆表面的缓冲弹簧推至前叉本体的两端表面，达到了便于安装的效果，如此提高了安装效率，同时保持了正常的安装质量。
一种电动车前叉生产减震器装配装置

[实用新型]一种上下叉管位置自适应微调型前叉减震装置-CN202221194531.5有效
发明人：刘清涛;蒋淑惠 -专利权人： 无锡天禧机械设备制造有限公司
申请日： 2022-05-18 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B62K21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了电动车配件技术领域的一种上下叉管位置自适应微调型前叉减震装置，包括上叉管、下叉管、伸缩套、连接杆、球头、安装腔、封套，所述封套上开设有供连接杆自由通过的穿槽，所述穿槽的孔径大于连接杆的外径且小于安装腔的内径，所述上叉管与伸缩套之间设有主减震单元，所述安装腔内设有副减震单元。通过球头在安装腔内能够摆动，使得上叉管、下叉管能够产生一定程度的摆动，这样规避了径向作用力对上叉管、下叉管的影响，进而避免造成上叉管、下叉管的弯曲变形，通过设置橡胶隔环，使得连接杆在进行摆动时，能够具有一定的阻尼缓冲，通过设置主减震单元、副减震单元，能够对上叉管、下叉管进行多重减震缓冲。
一种上下位置自适应微调前叉减震装置

[实用新型]一种具有高强度扭矩的电动车前叉液压阻尼减震器-CN202221137600.9有效
发明人：刘清涛;蒋淑惠 -专利权人： 无锡天禧机械设备制造有限公司
申请日： 2022-05-13 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： F16F13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有高强度扭矩的电动车前叉液压阻尼减震器，包括基座底板，所述基座底板顶面的边缘固定安装有基座筒，所述基座筒的顶端固定安装有基座环，所述基座筒的内部滑动插接有活塞筒体，所述活塞筒体的底端安装有内弹簧，且内弹簧的底端与基座底板顶面固定连接。在基座底板和基座筒内部设置活塞筒体和内弹簧进行配合，在基座筒顶端的基座环设置外弹簧和活动压环进行配合，再通过在活塞筒体内设置活塞杆体和优力胶体进行配合，即可在受压承载时，通过基座筒内部和其外的顶部分别设置的弹簧结构进行缓冲，而且设置优力胶体提供缓冲，从而增加了缓冲结构，达到了提高缓冲器整体的承扭能力的效果，实现了提高缓冲器整体的缓冲效果。
一种具有强度扭矩电动车前叉液压阻尼减震器

[实用新型]一种减小弹簧变形的电动车前叉减震装置-CN202221156961.8有效
发明人：刘清涛;蒋淑惠 -专利权人： 无锡天禧机械设备制造有限公司
申请日： 2022-05-13 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B62K21/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了电动车配件技术领域的一种减小弹簧变形的电动车前叉减震装置，包括上筒体、下筒体、伸缩柱、定位孔、主减震弹簧，所述定位孔内设有副减震弹簧，所述副减震弹簧弹性抵顶伸缩柱，所述主减震弹簧弹力方向两端各设有限位结构。通过设置主减震弹簧、副减震弹簧，使得能够对上筒体进行较好的减震，且能够将震动作用力分散到主减震弹簧、副减震弹簧上，能够减少主减震弹簧、副减震弹簧的变形，另外通过设置限位结构，使得主减震弹簧弹力方向两端不会产生较大的弯曲变形，进而减小了主减震弹簧的变形弯曲，另外能够方便对电动车的避震性能进行监控。
一种减小弹簧变形电动车前叉减震装置

[实用新型]一种双吊环大底座电动车减震器-CN202123253267.6有效
发明人：刘清涛;蒋淑惠 -专利权人： 无锡天禧机械设备制造有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： F16F13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双吊环大底座电动车减震器，涉及减震器技术领域。包括第一吊环块和第二吊环块，所述第一吊环块和第二吊环块之间设置有缓冲弹簧，所述第二吊环块的侧面固定设置有导向筒，所述导向筒的一端固定设置有固定块。通过设置定位块的一端插入固定块的内部，使得安装块被固定安装在固定块的表面，使得第一润滑海绵块和第二润滑海绵块可以贴合导向轴的表面，使得导向轴在移动的过程中第一润滑海绵块和第二润滑海绵块可以给导向轴提供润滑液，使得导向轴与导向筒之间在抽动时可以始终保持湿润的状态，达到了润滑的效果，如此减少了导向轴与导向筒之间的磨损，达到了提高使用寿命的效果。
一种吊环底座电动车减震器

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