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- [实用新型]一种共轨管的自动化组装设备-CN202223361487.5有效
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周一峰
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无锡创捷汽车部件有限公司
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2022-12-14
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2023-06-16
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B23P19/04
- 本实用新型公开了一种共轨管的自动化组装设备，包括主机柜，主机柜的一侧对称安装有管体上料传输带和成品下料传输带，管体上料传输带和成品下料传输带之间安装有上下料机械手，主机柜的另一侧安装有压力传感器上料传输带；主机柜的内部转动连接有转盘，转盘固定在第一伺服电机的输出端，第一伺服电机通过第一电机架固定在主机柜的内部，转盘的四周等距离转动有管体定位电动夹具，管体定位电动夹具的底部安装有穿过转盘的驱动杆，驱动杆的底端固定有从动伞齿轮，从动伞齿轮与主机柜内部的驱动机构传动连接。本实用新型实现了共轨管的管体和压力传感器的分别自动上料，且在主机柜的内部自动组装，提升了共轨管的组装效率。
- 一种共轨管自动化组装设备
- [实用新型]一种共轨管的内孔精加工装置-CN202223363220.X有效
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周一峰
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无锡创捷汽车部件有限公司
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2022-12-14
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2023-06-16
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B24B33/02
- 本实用新型公开了一种共轨管的内孔精加工装置，包括机架，所述机架的顶部一侧通过支撑座固定有定位管，所述定位管的两端转动连接有转盘，所述转盘上开设有贯通的弧形驱动槽，所述弧形驱动槽的内部滑动连接有驱动杆，所述驱动杆上安装有穿过定位管四周通孔的顶杆，所述顶杆的底端固定有夹板，所述转盘的四周固定有齿环，所述齿环与主动齿轮啮合连接，所述主动齿轮固定在减速电机的输出端上，所述减速电机对称安装在机架的顶部两侧。本实用新型两侧同时对共轨管进行夹持，且夹持后保证共轨管与定位管共圆心，不仅保证了共轨管夹持的稳定性，提高加工稳定性，继而确保各项加工精度，而且安装拆卸方便。
- 一种共轨管精加工装置
- [实用新型]一种高压共轨管测试台-CN202223360976.9有效
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周一峰
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无锡创捷汽车部件有限公司
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2022-12-14
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2023-06-06
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E05F15/622
- 本实用新型公开了一种高压共轨管测试台，包括测试台本体，所述测试台本体的顶部一侧活动连接有腔盖，所述腔盖的尾端固定有安装架，所述安装架上对称安装有齿轮，所述测试台本体的内部固定有背板，所述背板的中心处开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的顶部安装有支撑板，所述支撑板的顶部两侧安装有与齿轮啮合连接的齿条，所述背板的背部位于滑槽的两端安装有丝杆座，且两个丝杆座之间转动连接有丝杆，所述丝杆与滑块尾部的内螺纹孔啮合连接，所述丝杆座上安装有与丝杆传动电机的伺服电机。本实用新型方便实现腔盖的自动打开与关闭，避免用力不够或其它原因使得腔盖翻落，大大提升使用的安全性。
- 一种高压共轨管测试
- [实用新型]一种共轨管去毛刺装置-CN202223363183.2有效
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周一峰
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无锡创捷汽车部件有限公司
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2022-12-14
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2023-06-06
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B24B9/02
- 本实用新型公开了一种共轨管去毛刺装置，包括底座，所述底座的下表面设置有万向轮，所述底座的上表面两侧分别固定连接有立板，所述立板之间设置有固定机构，所述立板的顶部固定连接有横板，所述横板的上表面分别设置有电动升降杆，所述横板的下侧设置有滑动连接在立板之间且与电动升降杆固定连接的升降板，所述升降板上设置有去毛刺机构。该共轨管去毛刺装置，通过设置固定机构，能够在共轨管去毛刺处理的过程中起到良好的固定作用，以此防止共轨管发生偏移，进而保障对共轨管的去毛刺效果，同时具备较强的适用性。
- 一种共轨管去毛刺装置
- [实用新型]一种高压共轨管高压喷油性能检测装置-CN202223363304.3有效
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周一峰
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无锡创捷汽车部件有限公司
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2022-12-14
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2023-05-02
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F02M65/00
- 本实用新型公开了一种高压共轨管高压喷油性能检测装置，包括机箱，机箱的内部设置有油箱，油箱的输出端通过管道与精滤器的输入端连接，精滤器的输出端通过管道与机箱顶部的高压泵的输入端连接，高压泵的输出端通过管道与高压共轨管的输入端连接，且高压共轨管的输出端通过管道与喷油器的输入端连接，喷油器通过支撑架固定在机箱的顶部，高压泵和喷油器均与ECU电性连接，ECU的顶部安装有触控显示屏，喷油器的正下方设置有接油斗，接油斗活动连接在套架上，套架固定在支撑架上，接油斗与套架通过称重传感器连接。本实用新型采用差值法，方便精确测量不同压力下喷油器的喷油量，以实现对高压共轨管的高压喷油性能检测。
- 一种高压共轨管油性检测装置
- [实用新型]一种高压共轨管自动装夹机构-CN202223554528.2有效
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周一峰
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无锡创捷汽车部件有限公司
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2022-12-29
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2023-05-02
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B23Q3/08
- 本实用新型公开了一种高压共轨管自动装夹机构，包括底座，所述底座上安装有支撑机构和夹紧机构，所述支撑机构包括轨体V形架，所述轨体V形架设置有两组，且两组轨体V形架分设于底座的顶部两侧；夹紧机构包括中心定位夹和法兰定位夹，所述中心定位夹分设于底座的两侧，且两侧的中心定位夹与轨体V形架的弧壁中心同轴设置，所述法兰定位夹安装在轨体V形架的侧边，且法兰定位夹设置在轨体V形架的轴心线下方。本实用新型实现对高压共轨管的径向定位和轴向定位，保证对高压共轨管装夹的稳定性，避免共轨管接头铣加工时高压共轨管转动，提升加工精度。
- 一种高压共轨管自动机构
- [实用新型]一种高压共轨管径向孔去毛刺装置-CN202121737743.9有效
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周一峰
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无锡创捷汽车部件有限公司
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2021-07-28
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2022-05-27
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B24B9/04
- 本实用新型公开了一种高压共轨管径向孔去毛刺装置，包括底座，所述底座顶部两端固定安装有支撑杆，所述底座顶部中间位置固定设置有下模块，所述支撑杆顶部固定安装固定板，所述固定板顶部内嵌贯穿设置有液压缸，所述液压缸穿过固定板的底部伸出端固定安装有上模块。本实用新型通过启动液压缸带动上模块下移，这样通过锥形槽内部设置有碳化硅毛刷与相互匹配的凹槽相互配合加强了了去毛刺的效果，通过将限位块拔出限位孔，这样即解除了对碳化硅毛刷的固定，此时通过将插块拔出插槽即完成了碳化硅毛刷的拆卸，然后将新的碳化硅毛刷插入到锥形槽内部，限位块在弹簧的作用下自动插入到限位孔内部完成了固定。
- 一种高压共轨管径向毛刺装置
- [实用新型]一种高压共轨管径向钻孔装置-CN202121737551.8有效
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周一峰
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无锡创捷汽车部件有限公司
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2021-07-28
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2022-03-01
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B23B41/00
- 本实用新型公开了一种高压共轨管径向钻孔装置，包括底座，所述底座一侧固定安装有水箱，所述水箱顶部设置有相通的水泵，所述底座另一侧安装有伺服电机，所述底座顶部两侧固定安装有支撑杆，所述支撑杆顶部固定安装有承载板，所述承载板顶部设置有液压缸。本实用新型通过将高压共轨管放到弧形凹槽内部，然后启动伺服电机带动第二齿轮转动，从而带动了丝杆转动，由于丝杆与伸缩杆螺纹连接，从而带动了夹紧板逐渐下移，从而对高压共轨管进行初步夹紧固定，此时弧形限位板在弹簧的作用下始终紧贴高压共轨管，从而加强了整体的固定的牢固性，这样避免了在转孔过程中出现位移滑动的现象，从而提高了整体的精密度。
- 一种高压共轨管径向钻孔装置
- [实用新型]一种高压共轨管轴向孔去毛刺装置-CN202121740918.1有效
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周一峰
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无锡创捷汽车部件有限公司
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2021-07-28
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2022-03-01
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B24B9/00
- 本实用新型公开了一种高压共轨管轴向孔去毛刺装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有安装板，所述安装板的左侧设置有活动块，所述活动块的内部开设有空腔，所述空腔的前后两侧内壁分别固定连接有齿条，所述活动块的左侧固定连接有齿轮室，所述安装板的右侧固定连接有电机，所述电机的左侧固定连接有延伸至齿轮室内部的转轴，所述空腔的内部设置有固定连接在转轴外侧的齿轮，所述齿轮室的内部设置有与转轴固定连接的主动轮。该高压共轨管轴向孔去毛刺装置，结构新颖，构思巧妙，能够对轴向孔内壁的毛刺进行全面彻底的去除，具有良好的去毛刺效果，同时在去毛刺的过程中不会对轴向孔的内壁造成损伤，实用性较强。
- 一种高压共轨管轴向毛刺装置
- [实用新型]一种高压共轨管螺纹防飞溅槽加工装置-CN202121741683.8有效
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周一峰
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无锡创捷汽车部件有限公司
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2021-07-28
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2022-03-01
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B23G1/52
- 本实用新型公开了一种高压共轨管螺纹防飞溅槽加工装置，包括壳体，所述壳体的顶部活动连接有壳盖，所述壳盖的顶部固定连接有把手，所述壳体的左侧外壁固定连接有气缸，所述气缸的右侧固定连接有推杆，所述推杆的右侧固定连接有铣刀，所述壳体的底部分别固定连接有连接块，所述连接块的底部固定连接有支腿，所述支腿的底部固定连接有支撑座，所述壳体的底部固定连接有集料箱，所述壳体与集料箱之间开设有通孔。该高压共轨管螺纹防飞溅槽加工装置，结构新颖，构思巧妙，能够避免高压共轨管在螺纹加工的过程中出现铣削碎屑飞溅的现象，提高了加工环境的安全性，同时能够完成对铣削碎屑的自动收集，防止污染周围环境，便于使用。
- 一种高压共轨管螺纹飞溅加工装置
- [实用新型]一种轨管液压径向夹紧工装-CN202023199925.3有效
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周一峰
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无锡创捷汽车部件有限公司
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2020-12-25
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2021-11-09
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B23Q3/08
- 本实用新型实施例公开了一种轨管液压径向夹紧工装，具体涉及夹紧工装领域，包括基座，所述基座的顶端固定安装有安装板，所述基座的一侧开设有若干个通孔，所述基座的另一侧固定安装有气管，所述基座的一端固定安装有第一侧架，所述基座的另一端固定安装有第二侧架。本实用新型通过设置夹紧杆、顶杆、安装环和卡环，夹紧机构有夹紧杆与顶杆组成，在对顶杆进行安装时，需要先将限位杆的一端插入到限位槽内，同时安装环与套设在卡环上，安装环与卡环螺纹连接，然后转动卡环将顶杆与夹紧杆连接，夹紧机构采用组合式结构组成，当其中部分损坏时，可以将损坏对应的部件进行更换，避免整体进行更换，大大节约了维修的成本。
- 一种液压径向夹紧工装
- [实用新型]一种轨管液压轴向夹紧工装-CN202023203797.5有效
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周一峰
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无锡创捷汽车部件有限公司
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2020-12-25
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2021-11-09
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B23Q3/154
- 本实用新型实施例公开了一种轨管液压轴向夹紧工装，具体涉及夹紧工装领域，包括基座，所述基座的顶端固定安装有安装板，所述安装板的顶端固定安装有若干组固定架，所述固定架的一侧固定安装有夹紧杆，所述安装板的顶端位于夹紧杆的一侧设置有轨管。本实用新型通过设置安装座、第一插销、连接环和磁块，当油泵进行安装时，需要将油泵底端的安装座套设在连接环上，同时内环会插入连接环的内部，然后转动安装座，使连接环上的通槽与第一插销对应，这时第一插销一端的卡块受到内环上的磁块磁力吸引，使第一插销一端的卡块从侧槽脱离，插入到连接环的通槽内，对安装座与连接环进行限位，方便对油泵进行安装。
- 一种液压轴向夹紧工装
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