专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]扭力梁用电焊钢管-CN201780050986.5有效
  • 福士孝聪;篠原康浩;滨谷秀树 - 新日铁住金株式会社
  • 2017-08-23 - 2021-04-20 - C22C38/00
  • 一种扭力梁用电焊钢管,其母材部以质量%计包含C:0.04~0.12%、Si:0.03~1.20%、Mn:0.30~2.50%、Ti:0.08~0.24%、Al:0.005~0.500%、Nb:0.01~0.06%及N:0.0005~0.0100%,剩余部分包含Fe及杂质,其中,由式(i)及式(ii)定义的Vc90为200以上,Ti相对于C的含有质量比为0.85~5.00,在母材部的L截面中的壁厚中央部中,铁素体的面积率为80%以上,铁素体晶粒的平均晶体粒径为10μm以下,铁素体晶粒的平均长宽比为2.0以下。logVc90=2.94‑0.75(βa‑1)式(i);βa=2.7C+0.4Si+Mn+0.45Ni+0.8Cr+Mo式(ii)。
  • 扭力用电钢管
  • [发明专利]奥氏体系不锈钢-CN201780048557.4有效
  • 栗原伸之佑;相良雅之;小薄孝裕 - 新日铁住金株式会社
  • 2017-08-02 - 2020-11-06 - C22C38/00
  • 一种奥氏体系不锈钢,其具备:母材、和形成于母材所具有的表面的至少一部分的覆膜,母材的化学组成以质量%计为C:0.05%以下,Si:1.0%以下、Mn:2.0%以下、P:0.040%以下、S:0.010%以下、O:0.020%以下、N:小于0.050%、Ni:12.0~27.0%、Cr:15.0%以上且小于20.0%、Cu:大于3.5%且为8.0%以下、Mo:大于2.0%且为5.0%以下、Co:0.05%以下、Sn:0.05%以下、V:0~0.5%、Nb:0~1.0%、Ti:0~0.5%、W:0~5.0%、Zr:0~1.0%、Al:0~0.5%、Ca:0~0.01%、B:0~0.01%、REM:0~0.01%、余量:Fe和杂质,覆膜的最大Cr深度处的化学组成以at%计满足[(Cr+Ni+Cu+Mo)/Fe≥1.0]。
  • 奥氏体不锈钢
  • [发明专利]钢材-CN201780060066.1有效
  • 菅江清信;土井教史;重里元一;鹿岛和幸 - 新日铁住金株式会社
  • 2017-12-14 - 2020-08-25 - C22C38/00
  • 本发明提供一种钢材,其化学组成为以质量%计C:0.01~0.20%、Si:0.01~1.00%、Mn:0.05~3.00%、P:0~0.050%、S:0~0.0100%、Sn:0.05~0.25%、Al:0~0.100%、N:0.0005~0.0100%、O:0.0001~0.0100%、Ti:0~0.050%、Nb:0~0.050%、V:0~0.050%、W:0~0.050%、Mo:0~0.050%、Cu:0~0.10%、Ni:0~0.05%、Cr:0~0.10%、Sb:0~0.05%、B:0~0.0010%、Ca:0~0.0100%、Mg:0~0.0100%、REM:0~0.0100%、以及剩余部分:Fe及杂质,晶体晶界的Sn浓度[a]与晶粒内的Sn浓度[b]的以[a/b]表示的Sn比为1.2以下。
  • 钢材
  • [发明专利]汽车部件-CN201580046908.9有效
  • 大塚研一郎;中泽嘉明;西村隆一;泽靖典;大野敦史;河内毅 - 新日铁住金株式会社
  • 2015-09-03 - 2019-06-07 - B62D21/02
  • 本发明提供一种汽车部件,该汽车部件的截面是具有内板的两个纵壁的缘部和外板的两个纵壁的缘部分别接合而成的接合部的封闭截面,其中,在第一区域中,第一区域外侧高度ho1及第一区域内侧高度hi1为恒定的值,且第一区域外侧高度ho1和第一区域内侧高度hi1之差比第二区域外侧高度ho2和第二区域内侧高度hi2之差小,在第二区域中,第二区域外侧高度ho2比第二区域内侧高度hi2大且为恒定的值,或者第二区域外侧高度ho2比第二区域内侧高度hi2小且为恒定的值,在第一过渡区域中,第一过渡区域外侧高度ho1~2在第一区域外侧高度ho1和第二区域外侧高度ho2之间连续地变化,并且第一过渡区域内侧高度hi1~2在第一区域内侧高度hi1和第二区域内侧高度hi2之间连续地变化。
  • 汽车部件

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